🇵🇹Se o Max tem de pilotar agora a 110%, é para equilibrar o ter andado a 80% e a ganhar corridas, com os pilotos da McLaren, Mercedes e Ferrari a terem de pilotar os carros deles a 120%, para mesmo assim levarem com 20 a 30 seg no fim dos GPs!!! É importante finalmente reconhecer-se que os dez primeiros pilotos da grelha são todos excepcionais, e não só o Max, e que se lhes derem um carro ganhador dão 20 a 30 seg aos outros nove, isso é certo! Basta ter assistido ao GP de Zandvoort!
@tiagopatricio3805
17 күн бұрын
E a rotatividade entre Hockeneim e Nurgurgring???
@marcogoncalves5923
17 күн бұрын
Ainda bem
@AABBZZize
17 күн бұрын
Pensar que este rbr 2024 que tantos apregoam ser um tractor foi 6 décimas mais rápido que o rbr 2023 quando fez pole.Tirem as vcs conclusões...
@AntonioAlves-dy1jd
17 күн бұрын
Claro, existe evolução. Agora, tb é claro que o McLaren és claramente um carro mais eficaz que o RB deste ano. Aliás, desde Miami que a RB está atrás da McLaren em performance, o que, no caso do Verstappen conseguir o tetra campeonato, será algo nunca visto, um piloto conseguir o título com o 3° ou 4° carro do grid.
@AABBZZize
17 күн бұрын
@@AntonioAlves-dy1jd Adoro esta nova narrativa que viajou de "Max" num Mundo à parte (quando ganhava) ,para "3° ou 4° CARRO" quando leva 22 segundos de atraso para o P1.Mas como adoro ainda mais de FACTOS do que discutir apenas opiniões, vamos a isso... Os números dizem que até ao momento 13 corridas,o UNICO a vencer 5 de 6 provas foi o RBR.O unico c 8 poles é o Max e ha 3 pódios c os dois pilotos da red bull.Nenhuma outra equipe ou piloto se aproxima sequer destes números. Sem esquecer que o carro em velocidade pura,EVOLUIU de 2023 para 2024.Este ano,Max fez para classificação menos 6 décimas que o tempo de pole em 2023. E perante estes FACTOS..a conclusão de alguns analístas de sofá (infelizmnt ,tb alguns c mais responsabilidade no cuidado na informação) é que os cerca de 70 pontos de vantagem para o Norris,foram conseguidos a guiar o 3° ou 4° carro do grid.!!!?? Perder o AVASSALADOR domínio dos dois últimos anos,(até o Perez conseguiu terminar em 2°) não é sinónimo de falta de competitividade.Se das 4 equipes do pelotão da frente apenas o inefável Checo ainda não venceu entre 6 pilotos,porque raio se discortina c tanta facilidade que o Red bull é o mais fraquinho ds 4 quando os números (sempre os números) confimam.....o oposto?? Parece que vcs não estão formatados para aceitar que o Max pode perder a lutar c armas semelhantes??Roça o paranóico. O Max foi batido com autoridade e MÉRITO do Norris.Quando era o Neerlandês no seu Mundo à parte a despachar prova atrás de prova c 30 segundinhos,ninguém mas mesmo ninguém nesse painel d comentadores falava na nave espacial que ele conduzia.Chegaram ao ponto de afirmar que "dizer que Max corre sem competição é uma falácia porque ele se desafía a si mesmo"!!!! Nas últimas 6 corridas vimos como se comporta Verstappen quando DE VERDADE ha outro carro lado a lado na pista. Agora que o Norris deu 22 ao "génio geracional"estou curioso para ver quantas vezes falarão do McLaren e quantas do talento do britânico. O Max fez uma grande corrida em Zandvoort .Em momento algum teve o P2 ameaçado,o LeClerc nem cheirou a possibilidade de incomodar.Quanto mais o Piastri... Max,eventualmnt,será campeão graças aos pontos acumulados enquanto o sistema de travões asimétrico, nao foi "convidado" a ser desmontado. Desde que teve de baixar à terra e obrigar aos seus fans (e ele próprio) a levar um banho de realidade...vai ser um fartote a diminuír os feitos......dos outros.
@fabiorocha2533
16 күн бұрын
@@AntonioAlves-dy1jd 3 ou 4 carro do grid deve ser é brincadeira. É para aí o 8 ou 9! Um autêntico milagre o que o Max tem feito! Ou talvez não. O Mclaren só se mostrou realmente superior ao RB na Hungria e este fim de semana. Até Miami era RB, em Miami foi meio meio ou alguém se esqueceu que o Max dominava a corrida a belo prazer até ao Safety Car? Em Imola, a mesma coisa, dominou a seu belo prazer até ao fim! Em Espanha realmente o Mclaren pareceu-me mais forte mas não por muito mas aí valeu a inexperiência da Mclaren e do Norris. No Canadá, os 3 carros estavam bastante equiparados, onde o Max no fim mostrou ter ritmo para aguentar as distâncias. Em Silverstone, a RB estava pouquíssimo atrás da Mclaren e da Mercedes que conseguiu ganhar a corrida na estratégia e onde mais uma vez a Mclaren errou feio. Em Spa, o Max tinha um carro melhor que o Leclerc e não o conseguiu passar, além de que conseguiu a pole e se partisse de 1 ganharia a corrida, lembrando que até o Perez ( que tem feito uma época horrivel) ficou num p3. Portanto, continuo a não entender este bajulamento todo a um piloto e pior de tudo é fazerem constantemente. O Norris esteve uns furos bem acima do seu companheiro por exemplo, será que mais corridas como esta e podemos dizer que ele está numa liga só dele?
@UbbY4ever
16 күн бұрын
@@AABBZZize calma la com o ódio e com os rumores. No final é só F1
@AABBZZize
16 күн бұрын
@@UbbY4ever Se conseguires identificar no meu comentário aonde está o "ódio" que referes,prometo que vou lá e apago.No resto desejo que melhores a digestão de um contraditório.
@jaxxsparrow96
15 күн бұрын
quem tem de pilotar a 110% e o mimalho do norris, ja tem o carro mais rapido ha algum tempo e mesmo assim so esta corrida conseguiu ganhar... ele e que esta atras n max
@juliopinheiro63
17 күн бұрын
Fazer uma pergunta aos senhores grelha de partida e falar assunto mundo motorizado???? Ja outro programa também nem falar wrc , rally da madeira,sera F1 está dar dinheiro aos senhores só para falar deles, programa chama se grelha de partida
@luissousa4193
16 күн бұрын
Pior é quando falam só de moto gp
@luissousa4193
16 күн бұрын
Quem é que vê o rally da madeira. As audiências falam por si. O que dá mais audiências é a F1 e o NASCAR.
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