Ребята, ни какая это не гайка гремит, не стакан и не подшипник. Если у вас пробег большой, то гремит редуктор, червячное колесо, об червяк, изза выработки. Проверьте сами! пошатайте вал червяка пальцами
@fulgoose44
10 ай бұрын
Гремит увсех ))) ss20 карданчика,хватило на 40тыщ и сломалась пластикова втулка крестовины
@elektrik05
2 жыл бұрын
Собираюсь открыть так же затянуть но именно не понятно какая контрогайка? Уоторая внутри ? Держит шток
@user-uv4nu9kf6c
2 жыл бұрын
Контргайка сверху, шестигранная а под ней прижимной стакан с четырьмя пазами под ключ
@user-xw5ii6yf9f
3 ай бұрын
@@user-uv4nu9kf6cЗдраствуйте ,не подскажите? Поставил эур мандо б/у крутится ,как то слишком легко ,при повороте в ноль не возращается , лечится это как то или нет?
@user-su8ek5ek1f
2 жыл бұрын
Здравствуйте, как результат? Стук прошёл? У меня такая же проблема
@user-uv4nu9kf6c
2 жыл бұрын
Да, прошел. Больше не беспокоит
@user-uv4nu9kf6c
2 жыл бұрын
Ещё, как вариант, может стучать крестовина на Эл. двигателе. Ее достаточно перевернуть, что бы стук прекратился.
@user-su8ek5ek1f
2 жыл бұрын
Рулевой карманчик уже поменял... Разбирал эур но ничего не нашёл там.... Вот если эур не прикручен к рулевой рейке, то стука как такового нет... Т. Е. Без нагрузки на эур, ничего не гремит
@user-uv4nu9kf6c
2 жыл бұрын
@@user-su8ek5ek1f значит, в вашем случае, дело не в эуре. Ходовую часть смотрите или рулевую рейку
@user-qz4ky4ik8d
2 жыл бұрын
Здравствуйте, а люфт руля был вместе со стуком в ЭУРЕ Mondo?
@user-uv4nu9kf6c
2 жыл бұрын
Нет, люфта не было
@user-qz4ky4ik8d
Жыл бұрын
Не подскажите из-за чего в ЭУРЕ может быть люфт как на видео? kzitem.infoRw64tDYcTRA?feature=share
@user-uv4nu9kf6c
Жыл бұрын
@@user-qz4ky4ik8d ну, это как раз не люфт а стук. Устраняется как показано у меня в видеоролике
@user-id7up3zz6j
Жыл бұрын
инженеры и технологи автоваза это каста упоротых, работающих под девизом: "Мы знаем, что наш путь это тупик, но мы пройдем его до конца". Не можете сами сделать не надо ничего выдумывать - купите, например Тойоту Короллу, разберите ее и сделайте точно так же. китайцы же делают. в жигулях, ну или ладах, ломаются все время такие вещи о которых проездив на иномарках 20 лет даже и не знаешь.
@fulgoose44
Ай бұрын
Это корейский усилитель мандо
@MWM_UFA
2 жыл бұрын
Здравствуйте я так же сделал смазал затянул поставил стук пропал но руль стал на много тяжелее вращаться если с разворота он в обратку раньше крутился теперь сам обратно его крутиш у вас также?
@MWM_UFA
2 жыл бұрын
Стакан с гайкой хорошо затянул может лишка? Или не влияет на это?
@user-uv4nu9kf6c
2 жыл бұрын
Перетянули. Я делал так - затягивал гайку и вращал рулём с небольшой амплитудой. Тянул до тех пор, пока стук не прекратился, но в тоже время наблюдал за тем, что бы руль не вращался с усилием
@MWM_UFA
2 жыл бұрын
Понял спасибо заново нужно снимать
@MWM_UFA
2 жыл бұрын
А там 2 гайки на самом эуре где кардан крепиться их подтягивали тоже?
@user-uv4nu9kf6c
2 жыл бұрын
@@MWM_UFA это болты. Хз, зачем они там. Я их откручивал и набивал внутрь литол.
Пікірлер: 28