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GRコーティングの魔法 @一般道
Күн бұрын
GRコーティングの魔法 @一般道
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クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
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Пікірлер: 92
@kaisei-pa-pa
3 жыл бұрын
このスプレーを持って、空力博士の渡邊しんたろう先生に意見を聞きに行ってほしい! どんな見解を示してくれるのか気になってしょうがない!
@Makochan.
3 жыл бұрын
航空機では当たり前の話で、放電索という静電気を逃がす装置を付けて燃費を稼いでます。 エコマイレッジチャレンジに参加する車もワックスに拘る人が多いので、何を塗るかで放電効率や空気抵抗が変わるのだと思います。
@kiyo3702
3 жыл бұрын
愛車は←自身の年齢も年齢なので(大井さん、VHS時代のべスモから応援しています)レーシーな雰囲気は纏わせず外装は素のままの状態、純正のトランクリッドのスポイラーもフロントのリップスポイラーも無し、しかしこのコーティング剤は塗るだけで整流効果が得られると言う事なので私にはベストマッチ、早速試してみます。
@蒼-w6w
Жыл бұрын
アルミテープとシリコンコーティングでも、風切り音の変化やタマゴの中に居る感じの空気抵抗体感したので、オカルトじゃないやつですよね。 いつも余計にアクセル踏んでるから分かりにくいけど、 同じ条件毎日って人はすぐ体感するでしょうね。
@byKtec
3 жыл бұрын
プラスチックボディのロータスエリーゼで使ったら、元々直進安定性の悪い車なので、効果が分かりやすかったです。 他の方が書かれている通り、悪いところは、これ以外にすると操安が悪くなるので、他を選べなくなるところですね(笑)
@laiona2525
3 жыл бұрын
新番組☆おしどり夫婦がお届けする 深夜の通販番組
@ムン-s5n
3 жыл бұрын
コレ凄く変わるんだけど、自分の周りだと誰も信じないんですよねぇ~ 可能性があることを試しすらしなくなったら色んな事に対して先が無いと思うんだけれど・・・ アルミテープよりも遥かにわかりやすく、 しかもコーティング剤としての効果も悪くなく、特に黒に対してムラが出にくいのが凄く◎ 兎に角安定方向に振れるので、ヒラヒラと動くのが好きな人には向いてないかもだけれど・・・ 直線の高速域なんか、レールの上を走ってるのかと思う程です。 最大の問題は、コレを使いだすと麻薬中毒の様になり、 ナシでは居られなくなってしまう事・・・
@kishi9638
3 жыл бұрын
アルミテープもコーティングも数万円するものではないので、試してみるのはありですよね。
@やぎさん-r2r
3 жыл бұрын
私も発売直後から愛用しています。今、3本目です。S字などの切返しが安定した気がします😅 これでサーキットのタイムが激的に速くなる訳ではないですが、コンマ数秒でも速くなるならと思い使用しています。 あまり違いが分からない男ですみません😅 是非、サーキットで塗布前後でのタイムやフィーリングの違いが分かる動画をお願いします。
@侍庭悪伊留守度
3 жыл бұрын
これって、レーシングカーにも効果あるのでしょうか? レギュレーション違反にならないなら、F1なんか良さそうだけど・・
@8823-j8h
3 жыл бұрын
面白いなぁ 今まで誰もやってないから疑われるんだろうけど、楽しみ!
@kimsanbb
3 жыл бұрын
いやぁ、アルミテープ騙されて・・・じゃなくて試してみたかったんですよねぇ、コート剤出ましたかぁ! 確かに洋服の帯電防止剤とか昔からありましたもんねぇ
@うめさん-y9v
3 жыл бұрын
アルミテープはどこに貼れば良いのだろう。コラム下でもいいのかな?
@naochanroadster
3 жыл бұрын
詳しいことは分からんけど服に使う帯電防止スプレーなんかと同じような原理なんでしょうね。
@ダークキバ-z8w
3 жыл бұрын
コラム下にアルミテープ貼ったりスタビライジングコート塗ったりしましたが僕は鈍感なので効果がわかりませんでした。ただ何かあると信じ月1でコート剤は塗ってますw
@bulk2908
3 жыл бұрын
試したくなりました!! 燃費にも貢献してくれると尚嬉しいですね😌
@ohisan
3 жыл бұрын
燃費も変わるらしいですよ
@YoumeiFan
3 жыл бұрын
営業車やタクシーなら結果が即反映されそうですね
@rgelan3238
3 жыл бұрын
一言、一言いわせて! ホンマかいなwww
@ohisan
3 жыл бұрын
同感です😄
@TM-qz8kz
3 жыл бұрын
低速でも効果あるなら、自転車でも効果あるんじゃないだろうか??
@しっぽ-x7r
3 жыл бұрын
板倉さん、ほんの少し前まで45万キロじゃなかったっけ…? さすが、過走行女子は違うなぁ
@ae92as
3 жыл бұрын
気づいたら大台に乗りそうです✘ࡇ✘
@JWlm-
3 жыл бұрын
ベースがアルコール系なので、ボディコートが落ちますよね? そう言ったネガもちゃんとアナウンスしてくだちい。 効果は体感しました。
@shigeyang
3 жыл бұрын
コーティングでそこまで違うなら、スタビライジングフィンはもっと解りやすいのかな? 是非、試してみてください。
@ohisan
3 жыл бұрын
どっちの効果が高いかは分かりません
@ctunaoyuki
3 жыл бұрын
大井さんがテストしてるってことは、サーキットのタイムにも影響するのでしょうか?
@ohisan
3 жыл бұрын
次の動画をお楽しみに!
@三代目コージ
3 жыл бұрын
概要欄のリンクからHP見てみよう!と思ったら・・・無かったw
@hero-1927
3 жыл бұрын
電気でどれだけ抵抗になるのか、トヨタ出るなら数値で計測動画にしてくれたらいいのに。
@ohisan
3 жыл бұрын
計測出来なくても感じるものって沢山あるんですよ
@土屋充男-z1c
3 жыл бұрын
帯電させないようにすって事は。… チリとかホコリもつきづらくなるのかな。? そしたら、けばたきは必要なくなるね。使った事ないけど。
@yu-ki1745
3 жыл бұрын
しんたろーせんせー出番でーす
@hesoomochimochi4099
3 жыл бұрын
帯電?界隈のお話なんですね!てっきりスプレーすると鮫肌にでもなるのかななんて思っちまいました!
@carwash-ryutamaria
3 жыл бұрын
不思議なスプレーですね😆
@みるいずむ
3 жыл бұрын
麻美ちゃん見に来たヤツ ↓
@yutas8710
3 жыл бұрын
ハイ(・ω・)ノ。
@kirinthe3rd01
3 жыл бұрын
是非とも試してみたい!
@monkichi628
3 жыл бұрын
いつも楽しみに拝見しております それだけ、ボディーが空気によって支えられてスタビリティーが上がると言う事は、ダウンフォースも大きくなったりするんでしょうか? 空気抵抗が大きくはならないのでしょうか?
@ohisan
3 жыл бұрын
ダウンフォースが変わるワケではありません。車体と空気の流れの隙間が減るんです。 ダウンフォースが増えちゃったら燃費は悪化しちゃうだろうし。
@大庭孝広-l9m
3 жыл бұрын
電化イオン云々を言うなら、ゴルフボウルのディンプル加工や競泳水着で禁止になったレーザー・レーサーのような塗装表面処理が制流効果があるんじゃないの。 要は梨地塗装、オレンジピール(ガン肌、ゆず肌)がいいんだろ。
@maisto_cr3822
3 жыл бұрын
今回のカメラマンはうっかり八兵衛こと仁礼さん?
@Kstard
3 жыл бұрын
どうせなら4/1公開にして視聴者を余計に混乱させてほしかったw
@tetoto11
3 жыл бұрын
トヨタのアルミチューンを知ったときも「そんなアホな」と手を出さなかったけど、大井さんが取り上げた時点で即、導電性接着剤使用のテープとギザギザ鋏を購入し貼って見たけど鈍感な自分には違いがわからなかった。 性格ひねくれた自分には逆プラシーボ効果が働いてる可能性あるので、誰か自分に気づかせずに貼ったり剥がしたりして見て欲しいw
@ohisan
3 жыл бұрын
クルマ、走行環境など分かりやすいタイミングがあります。スピードは40キロ出ていれば充分。 ちなみに、導電性接着剤使用テープはベストだと思いますが、ホームセンターに売っているごく普通のアルミテープでもテスト可能です。
@tetoto11
3 жыл бұрын
ありがとうございます 貼ったり剥がしたり再度試してみます
@内藤慎也-m1q
3 жыл бұрын
艶とかは普通のコーティングの方が上なら、普通のコーティングの更に上にのせたりは出来ないのかな❓️🤔
@ohisan
3 жыл бұрын
効果は得られると思いますが、艶がどうなるかは不明です。
@内藤慎也-m1q
3 жыл бұрын
@@ohisan 返信ありがとうございます、上に乗っちゃって下のコーティングの艶を消してしまうかもしれないって事ですね…😅 もしかしたら更に艶々になる可能性も、万が一あるかも知れませんね(笑)
@okisheee
3 жыл бұрын
渡邊さーん!!!
@pilotsport4264
3 жыл бұрын
自分はバリアスコートやってます。
@memehanako8719
3 жыл бұрын
うちの34万キロでも変わりますか?
@ohisan
3 жыл бұрын
50万キロに効くんだから34万キロでも問題ありません
@memehanako8719
3 жыл бұрын
@@ohisan レッツゴーですね!!
@momokuroneko
3 жыл бұрын
購入者が効果を実感して満足を得られるならそれは仮にプラセボであっても良いのでは?食事でも特産品やら高価なものでも食べて満足できればいいのであって、本当に味がわかる極々一部の人以外は食べてはいけないのもではないだろう。ただ個人的にはこういう嗜好も効果も望まないので買うことはまずないが。
@ohisan
3 жыл бұрын
でも、試してみて欲しいなぁ
@KAT-ju7fz
3 жыл бұрын
これは、、企業案件ですよね。。
@ohisan
3 жыл бұрын
そういうバックグラウンドを考えることは悪くないけど、まず、自分で試してみてください。
@anatanosiranaihito3132
3 жыл бұрын
車は只の移動の道具だと思ってる普通の人に違いが判るかは疑問だが、理論的には理解出来る トヨタのTSー050やWRカーにも使ってるのだろうか? 鮫肌や魚に鱗が有るのは水の抵抗を減らす為だと思うが、ザラザラの塗装の方が空気抵抗が減るかな? 今度試しにやって欲しいわ 勿論、彼女の車で^^。
@yutas8710
3 жыл бұрын
ザラザラ塗装はレッドブルのF1でやってますね、あと最新のスバルNBR24のレースカーも。因みに自分のクルマのボンネットが前オーナーが住宅用のコート剤使ったせいで、クリア層が剥がれてザラザラの梨地になったんだけど、そこだけ、汚れや埃が付かないのですよ。だから、超ぼろいのに、遠目で「綺麗ですね。」なんて言われる事がある。
@元気もりもり-z6b
3 жыл бұрын
風洞実験とかで数値化はされてるんでしょうかね?
@ohisan
3 жыл бұрын
数値化は・・・資料に無いということは、出来ていないんだと思います。 簡単なので、試してみてください。
@サンサン-b3z
3 жыл бұрын
数値には現れないレベルだと思いますよ~ 人間は敏感なので
@ohisan
3 жыл бұрын
ところで、数値化ってそんなに必要ですかね。
@元気もりもり-z6b
3 жыл бұрын
@@ohisan 客観性として科学的な証明は何かしら必要だと思いますよ。
@ohisan
3 жыл бұрын
@@元気もりもり-z6b そりゃあった方が良いとは思いますが、数値的に変わっても感じられなければ意味が無い。
@gven9063
3 жыл бұрын
イルカペイントだ
@aki4428
3 жыл бұрын
プロモーションですね。 ホンダやカワサキが頷くなら信憑性ありと思います。
@ohisan
3 жыл бұрын
このテストはガチですよ!
@aki4428
3 жыл бұрын
@@ohisan そうなんですね。でも最後は消費者が判断することです。
@かなりえずき-s3c
3 жыл бұрын
洗車直後の車体って除電してるから空気抵抗下がるじゃん。そんな感じ?? そして、おじさんって距離ジワリ縮めがち(笑)
@mdibeat
3 жыл бұрын
やっぱり大井さんから買わないと効きが悪いって感じでしょうか?w 毎度思いますが、微妙な違いが判る人でないとステアリングインフォメーションは気が付けないですよね。
@ohisan
3 жыл бұрын
とりあえずアルミテープで試してみてくださいよ。
@mdibeat
3 жыл бұрын
@@ohisan さん>バリバリ貼ってますよ~(#^^#)
@とししば-i6r
3 жыл бұрын
ある意味ダウンフォースが増す感じ?🤔
@ohisan
3 жыл бұрын
次の動画をお楽しみに!
@ultraryman
3 жыл бұрын
100%案件w
@ohisan
3 жыл бұрын
サーキットTESTも観てくださいね。
@井実芳仁
3 жыл бұрын
トラックに使ってみればよくわかる
@ohisan
3 жыл бұрын
なるほど。 どのくらいのサイズ、タイプで試しましたか?
@井実芳仁
3 жыл бұрын
@@ohisan まだ試したこともないです
@em-f83
3 жыл бұрын
エレガードじゃだめなの?(笑)
@ohisan
3 жыл бұрын
多分、効果は得られると思いますが、施工後のツヤとか塗装に対する影響は分かりません。
@究極のド変態
3 жыл бұрын
ホントかなぁ〜?……、(灬´ิω´ิ灬)プラシーボじゃないのぉ〜w
@ohisan
3 жыл бұрын
だから、自分で試してみてください。 とりあえずアルミテープで。
@究極のド変態
3 жыл бұрын
@@ohisan もしかして一時期流行った(!?)「SEV」もその流れを汲むシロモノですん!?╮(´•ω•)╭
@78salute55
3 жыл бұрын
それがどうしたって程度
@ohisan
3 жыл бұрын
チューニングって「それがどうしたって程度」の積み重ねなんです。
Пікірлер: 92