Op zaterdag 18 september hebben tramliefhebbers afscheid genomen van de 11- en 12G-trams van GVB. Op maandag 14 juni reed de "Trapkar" haar laatste rit voor GVB in Amsterdam. De rit ging symbolisch van de Remise Havenstraat naar Remise Lekstraat. Hier werd een 11G en een 12G-tram overgedragen aan Stichting Electrische Museumtramlijn Amsterdam (de EMA)
Na die 14e juni zijn er nog wel eens incidenteel een paar keer 11- en 12G-trams ingezet wegens wagenstellen te kort maar het doek is nu echt voor de trams gevallen. Vanuit diverse hoeken van het land kwamen tramliefhebbers naar Amsterdam om afscheid te nemen van de tram. Het afscheid was op een geweldige wijze georganiseerd door medewerkers van de EMA die werkelijk alles uit de kast hebben getrokken om de tramliefhebbers een mooie dag (en foto's) te bezorgen.
Tram typeerde Amsterdams straatbeeld
De 11- en 12G trams hebben 32 jaar dienst gedaan. Nu is de tijd gekomen om ze te vervangen voor modernere trams. Ramon Rippens, vervoermanager Tram GVB: “De uitstroom is een natuurlijk proces. We hebben nu zoveel 15G-trams dat deze generatie moet uitstromen. De ervaring leert dat trams die zo oud zijn vaker storingen hebben en niet bijdragen aan de robuuste en betrouwbare dienstregeling die GVB haar reizigers wil bieden. Van de 45 trams zijn een aantal onderdelen verkocht via een veiling. Het restant van de trams wordt duurzaam verschroot. De overige twee trams worden aan Stichting Electrische Museumtramlijn Amsterdam gedoneerd zodat ze onderdeel uitmaken van het cultureel erfgoed dat zij beheren voor de stad. We zijn heel erg blij dat de stichting de trams bewaart, want ze hebben zo’n lange tijd het typerende Amsterdamse stadsbeeld gedomineerd. Op deze manier blijft dat bewaard en zullen we ze af en toe voorbij zien rijden als de EMA ze gebruikt voor hun activiteiten.”
Moderne historie koesteren
Mark Vermeulen van de EMA beaamt dat.: “Het is ontzettend belangrijk dat we ook de moderne historie koesteren. Daar zijn deze 11- en 12G een goed voorbeeld van. Als deze nu niet worden bewaard, zullen ze er niet meer zijn. Door ze nu over te nemen en zichtbaar te houden, wordt dit deel van de geschiedenis bewaard. Tussen ons oudste voertuig en deze ‘jonkies’ zit nu ongeveer 86 jaar. Zo kan je niet alleen de groei van het openbaar vervoer zien, maar ook de verandering in levensstandaard in een stad als Amsterdam. We zullen er zorg voor dragen dat deze trams ook voor toekomstige generaties tastbaar blijven!”
OVnieuws.info reisde deze bijzondere dag mee.
Kijk voor een uitgebreide fotoreportage op: www.mp-produktie.nl/2021-10-11...
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Groots afscheid van de 11G en 12G-trams van GVB in Amsterdam
Пікірлер: 14