C'est vraiment une solide mais est ce que on peut travailler avec un appareil qui a le même capacité qu'un groupe
@mathieuraedemaeker2201
5 жыл бұрын
Bonjour., faut changer les pied ou support moteur là non?
@fabriceguillaudon1965
5 жыл бұрын
Ce qui est sûr. CEst que il tournait moin longtemps avant que je débranche le régulateur
@furet68
5 жыл бұрын
J'ai regardé votre vidéo, il se met à fumer noir. Coté filtre à air, il est propre ? Sous la pompe à injection il y à un ou des joint en cuivre pour régler le moment d'injection. Sur mon groupe, j'ai du remplacer la pompe, mais je me suis trompé en commandant, j'ai pris celle pour le moteur 10cv. Il fumais tout noir et avait du mal prendre des tours. En plus il claquait très fort. J'ai racheté la bonne, et là plus de fumée et tourne bien. à suivre...
@fabriceguillaudon1965
5 жыл бұрын
@@furet68 Sous la pompe , j'ai vu que le ressort poussait pas le piston correctement contre le vilebrequin et que ce piston forçai un peu... Sur l'injecteur, il y a bien des rondelles de cuivre très fine, mais la pièce en plastique ou sont poser ces rondelle fait comme un petit bourlet... du coup les rondelle sont un peu encastrer dedans... En plus je ne sais meme pas ce que c'est comme moteur il n'y a rien d'écrit. Merci pour votre aide Sous la pompe il y a 3 joints, si j'en enlève sa va envoyer encore plus de gazoil
@furet68
5 жыл бұрын
@@fabriceguillaudon1965 sous la pompe, vous n'avez pas de joint en cuivre ? c'est lui qui permet de régler l'avance. Quelle est l'historique de ce groupe?
@fabriceguillaudon1965
5 жыл бұрын
@@furet68 sous la pompe y en a 3 ... Un copain ma poser ce groupe en me disant que son beau père voulai le jeter mais vu que c'est un 380 il a préférer voir si il était réparable... plusieur chose etait debrancher, pas de batterie ect...
@furet68
5 жыл бұрын
@@fabriceguillaudon1965 rechercher 178f diesel engine moteur chinois, sur ma petite grue, j'ai un 186f 9cv
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