Молодцы китайцы! Характеристики двигателя действительно впечатляют! Нужно иметь исключительный талант, чтобы сделать мотор, который одновременно и не тянет и не крутится)) 🤦🏻♂️
@СлаваБондаренко-з1б
16 күн бұрын
А наши вообще ничего делать не умеют
@ExAuditu
15 күн бұрын
@@СлаваБондаренко-з1бВаши может и не умеют, а наши плавучие атомные электростанции строят например.
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, Вы можете посмотреть ролики с отзывами с тест-драйвов данной модели. И так же оценить в прокате модель самостоятельно)
@p.b.1959
17 күн бұрын
Ничего о двс. Ничего про рулежку. Нет звука работающего двс. Просто поверхностный маркетинг
@mruniverse5704
16 күн бұрын
Потому что он не звучит и не едет. Ещё месяца 3 назад присал об этом, говорили учтут) но не учли. Обидно за Георгия...
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, видео с проездом мотоцикла уже есть на нашем канале.
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, у нас есть несколько роликов с проездом мотоцикла, так же дополнительно снимаем детальные видео со звуком двигателя, опубликуем в ближайшее время!
@p.b.1959
14 күн бұрын
Да, на volverine 800 тоже так говорили. Но ролика так и нет
@sergiohoberkravt7027
16 күн бұрын
Дайте угадаю: "гроза" -старейшая китайская фирма , существующая с 1812 года ,делающая корзинки для риса. В 2024 они пересмотрели концепцию, и стали топовым мотопроизводителем. А кто название придумал, те же кто и "танк"?
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, название производителя - Hanyang. Компания действительно на рынке уже давно. В Россию завезли данные модели в этом году. Но концепцию они пересмотрели еще в прошлом веке. Модели интересные. Как они ведут себя на дороге, Вы можете оценить на наших тест-драйвах
@АшимВонримс
17 күн бұрын
Вопрос в одном сколько эти китайцы проездят.
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, долго)
@ДмитрийГрудкин-ц7д
17 күн бұрын
Классный мот) С меня первый лайк👍
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, благодарим!)
@vladimirkur
15 күн бұрын
Для каждого за 900 тыс? Спасибо пыне за прорывы
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, у каждой модели разная стоимость. У данного мотоцикла - 899 990, если Вас интересует другая модель, напишите, так же напишем всю интересующую Вас информацию.
@МихаилКатков-о8и
15 күн бұрын
У китайцев что в автомобилестроении, что в мотоциклах заметна одна общая черта - отсутсвие многолетнего опыта работы над ошибками, которые есть у японцев и европейцев. Китайцы сразу пытаются перейти от производства откровенного хлама к нормальной технике. Но так не бывает! Поле с граблями нужно пройти каждому, иначе хорошей будет получаться только обертка. Цена на 2 делите и будут сметать ваши китайские поделки, так и опыта наберетесь, если будете слушать и слышать покупателей. Харлей уже закрыли своё производство в Индии, потому что если кому и нужен Харлей, то нужен Харлей, а не жалкое его подобие.
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, благодарим за Ваш отзыв. Компания производитель на рынке уже давно. В Россию завезли данные модели в этом году. Модели интересные и качественные. Как они ведут себя на дороге, Вы можете оценить на наших тест-драйвах
@Роман-ф8с
16 күн бұрын
Ну опять спинки нет, а она там нужна, даже очень.
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, это относится к другим моделям мотоцикла) Вы можете рассмотреть Traveller 800, так же у нас будет расширяться модельный ряд, рассмотрим и такую категорию моделей)
@GRN_GRN1
16 күн бұрын
У нас на выезде из Сириуса в Адлер из за пробок авто не лучший вариант, любая двухколесная техника спасение, сколько вы у нас были ? Успели отменить ?
@GRN_GRN1
16 күн бұрын
Оценить 😂😂
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, согласны, мотоцикл - спасение в пробках.
@semca1
16 күн бұрын
Цена??????
@SeverSideShow
16 күн бұрын
900 тысяч рублей на данный момент
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, 899 990р
@ЭдуардСиренко-ъ7я
16 күн бұрын
С задним крылом - разделённое на две части - спорное решение... Не нравится... Добавьте спинку, багажник (хотя бы его урезанную часть), обвес под кофры, кофры, стекло или обтекатель. Тогда можно и посмотреть на него... Трубы с двух сторон? Оригинально, конечно, а как обслуживать заднее колесо при проколе? Как снимать его? Ведь сделали же Грозу 650. Зачем же этот запилили? Странный мот.
@ExAuditu
15 күн бұрын
Тут безкамерка, зачем снимать колесо при проколе?
@GROZAMOTORS
14 күн бұрын
Здравствуйте, спасибо за развернутый отзыв примем в работу)
Пікірлер: 31