GSX-R1000Rのことでよく聞かれる質問にお答えしつつ、ブロードパワーシステムの僕の解釈をお話しします。オールマイティさでは、ナンバーワンです。ただし、定評のある低中速トルクについては、高回転でのフィールと、さらにはブロードパワーシステムと、僕が普段乗るYZF-R1との比較を交えて広い視点で説明しないと、勿体無い伝わり方をしてしまうので、時間をかけて説明します。
SUZUKI GSX-R1000R国内仕様の発表会に行ってきた!実は、ワタシ鈴菌です。
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Негізгі бет GSX-R1000Rの良さって!?低中速トルクとかトラコンとかどうなの!!
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