Всё супер! Очень понятно и доходчиво! Браво!!!! Один ньюанс... Не упомянули про балансировочные валы. С одни то понятно... А со вторым чтоина масляном насосе нет. Он ьак же балансировочный. При прокручивании рукой метка должна дод давлением балансира подвматься в верх!!!! Это правильное положение. Потому что она може и опускаться в низ хоть и метка стоит правильно. От этого будет дитонация☺️ Простите,что вставил свои три копейки но жто важно потому что если не правильно поставить и будет детонация пройдемся выполнять эту всю работу заново...
@olegdavidenko9678
3 жыл бұрын
Вы не рассказали или не знаете о метке правого балансирного вала ( который со стороны радиатора охлаждения), там нужно выкручивать болт и проверять в каком положении стоит балансир а то будет вибрация
@please1933
Жыл бұрын
На момент выхода родика мне было 12 лет, сейчас по этому видео меняю ремень на своем звездолëте) спасибо, все достаточно ясно и понятно
@user-ys2gk7dl5i
9 жыл бұрын
Спасибо большущее просто супер видео Дай Бог вас удачи во всех делах
@vita4209
9 жыл бұрын
сергей бондарчук Спасибо, большое! И Вам удачи во всем!
@rustamhaidarov6268
9 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень пригодилось!!!
@perdok333
9 жыл бұрын
ребята столкнулся с проблемой. метка на масленом насосе совпала, но движок колбасит. Подсказка кому нужно со стороны катализатора есть болтик открутив который можно проверить как стоит балансирный вал масл насоса. Вставьте в это отверстие спицу прошла значит верно нет значит прокрутите вал. Он стоит не правильно хотя метки совпадают. надеюсь кому то пригодится.
@user-iz1co6pz6d
6 жыл бұрын
Видео супер! Автор молорик👍!!!
@larryneal1430
3 жыл бұрын
I didn't understand one word of this video but a picture does speak thousands of words, great video. Best I've seen on this subject.
@aylasuleymanzade9904
7 жыл бұрын
здравствуйте, спасибо за ролик , на моей санате 2003 г. оборвало ремень ГРМ. погнуло ли клапана?
@akbaralikhan5995
7 жыл бұрын
молодец все четка показал -мастер просто молодчина
@user-md4kd8tg8c
5 жыл бұрын
А ролик натяжения ГРМ,который стоит справа,как натягивать? Сначала натягиваешь его,а потом выдергиваешь чеку.
@user-hu9lg3od7f
9 жыл бұрын
Обзор хороший. Но есть одно Но. Метка на масленом насосе имеют очень большое значение в работе двигателя. Выставляйте все 5 меток сразу. Крутите двиг пока они все не совпадут. Там 4 положения.
@user-hr4jf9pi4b
7 жыл бұрын
Добрый день, у меня вопрос, на кия маджетис 2005 г.в., провел диагностику, сказали, что не работает датчик колен.вала, однако машина заводится, но троит, так же диагностика показала, множественные пропуски зажигания, побывал у другого мастера, он сказал, что это датчик зажигания, так как если бы это был датчик колен.вала, то машина не завелась, стоит ли менять датчик колен.вала или поменять датчик зажигания?
@Aleksandr1977ful
7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему у меня заклинил масляный насос что сломало шкиф насоса ремнём???? Там вроде дальше балансир на этом валу !
@blvcksqwad
9 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!
@user-dt8hb2vo8n
6 жыл бұрын
Здравствуйте!!!!в какую сторону откручивать гайку каленвала?????как его сорвать?????
@user-qr7ct8wb4p
2 жыл бұрын
Подскажи,а лучше ставить ролик со смещенным центром или одного натяжителя мало?
@user-mx4hf7rq2p
9 жыл бұрын
Спасибо огромное вам очень полезное видео.
@vita4209
9 жыл бұрын
Григорий Клюжев Всегда рад, что мои видео могут быть полезными...
@KrblMckuj_cMepLLl
9 жыл бұрын
спс хороший обзор по замене
@vita4209
9 жыл бұрын
Михаил Тесля спасибо!)
@sergeyshershen6841
6 жыл бұрын
При выполнении этих работ, какой нибудь спец инструмент нужен?
@user-os6pb7cx5m
5 жыл бұрын
Спасибо громадное, с Вашей помощью заменил ремешки. Но при сборке не завелась, всё крутится, а не схватывает. Многие пишут, что собирают, а не заводится. Что у меня было когда откручивал датчик холла, не обратил внимание как он правильно стоял т.к. при снятии одно ухо обломило (был перетянут), ставил другой. И поставил не правильно, пришлось заново снимать кожухи и переварачивать. Сделайте дополнение к видео, чтоб другим было понятно, какой стороной его ставить. Ещё огромное СПАСИБО.
@user-ln3kl6bf4d
6 жыл бұрын
СУПЕР МУЖЕКИ СПОСИБО БОЛЬШОЕ, ЗДЕЛАЛ ТАК ЖЕ ВСЕ ЧЕТКА И ИДЕАЛЬНО
@vita4209
6 жыл бұрын
kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-vh4lc1yp1u
3 жыл бұрын
Добрый вечер .Подскажите где на этом моторе первый цилиндр.Мотор ведь перевёрнутый.
@danedewaard8215
4 жыл бұрын
Thanks for the video!!! Nice job!!!!
@user-lj6zt7qv3h
9 жыл бұрын
Добрий день у меня сантафе см с таким же двигателем после замени грм после прогрева сильно тупит метки на месте неподскажете сколько у вас било зубев на ремне между метками на роспредвалах если ви их щитали
молодцы жаль что я поменял до вашего выпуска видео.
@user-mi3tb7pk1x
8 жыл бұрын
отличное видео. молодцы. как раз собрался сонату брать. выбираю с каким мотором.
@vita4209
8 жыл бұрын
Все ничего, только не задержуй с заменой ремешка грм! Удачки!
@user-br7vc8nc2x
7 жыл бұрын
максим кузнецов Все одинаково после 100 тыс. начинают брать масло. А так авто рай!
@LudynAndrewsCastilloCarias
8 жыл бұрын
gracias amigo tu video me fue de mucha ayuda, no entendi tu idioma pero las imagenes ablan por si mismas, des de guatemala saludos
@vita4209
8 жыл бұрын
Gracias! Es bueno que miran no sólo de ucrania.. Suscríbete a mi canal, será interesante..))
@vita4209
8 жыл бұрын
kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-db5fe1pk7s
8 жыл бұрын
Александр добрый день.Подскажите какое усилие требуется для затяжки болтов крепления распред. валов и болтов блока цилиндров на киа маджентис ну или сонате.Спасибо
@vita4209
8 жыл бұрын
Здравствуйте, Иван! Обычно с прокладкой ГБЦ идет инструкция по затяжке, где описаны моменты и углы доворота (обычно в четыре приема) Вообще окончательная затяжка в районе 10-11кг. А на болтах в ДВС есть цифры, которые указывают на класс прочности металла. По таблице смотрим диаметр и шаг резьбы, класс прочности и видим момент!
@vita4209
8 жыл бұрын
Будут вопросы, пишите на мой канал - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@R22sk
7 жыл бұрын
Александр, подскажите может сталкивались с такой проблемой машина плохо заводиться но горячую , только с 3 го раза на холодную заводиться хорошо. или если постоит на солнце ?
@ILYANSKER
8 жыл бұрын
Отличный отчет, только вопрос, а _правый_ балансирный вал как?
@vita4209
8 жыл бұрын
Да, там есть своя заморочка! При провороте того вала надо ариентироваться на его положение!!! Он должен стремиться не к низу, а через оборот к верху - к метке где то на пол одинадцатого - одинадцать!!
@kotalf28
8 жыл бұрын
И правый балансир очень хитро и важно правильно выставить
@vita4209
8 жыл бұрын
У меня на канале есть видео по правильной установке балансира. Смотрите в плейлисте - "Рекомендации".
@user-xg3mx9mv2p
6 жыл бұрын
добрый день. подскажите пожалуйста, соренто 2004 такой-же двигатель. на холодную не запускаешь приходиться маслать раз по 5 10 что может быть где капать? после того как запустился сильно бензином ваняет спасибо
@vita4209
6 жыл бұрын
kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g пишите на мой канал..
@user-lu5py1bv3x
7 жыл бұрын
Здравствуйте ! У меня Яврик с 4G63 , при замене ГРМ обратил внимание , что метка ВМТ на пластине коленвала совмещенная как положено , не совпадает с реальным ВМТ ( если ставить по поршню ) примерно на 7 градусов !? Поставил ГРМ по метке , но автомобиль тупит и жрет бензин. Не знаете причину такого несовпадения заводской метки и реального ВМТ ? Может что присоветуете ?
@vita4209
7 жыл бұрын
Здравствуйте! Странно! Варианты могут быть разные... Либо пластина не той стороной стоит, либо шпонка разбита, а там надо разбираться! Попробуйте переставить по ВМТ по поршню, но обязательно прокрутите двигатель несколько раз и желательно без свечей... Пишите на мой канал, здесь бываю редко - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-zc6hl4ip4y
9 жыл бұрын
Дружище подскажи, заводские номера всех запчастей , которые менялись при замене ремня Грм, я так понял там 2 ролика и 2 ремня? заранее спасибо
@vita4209
9 жыл бұрын
Дядя Рома Роман, заводские номера я уже не скажу - машинка уже давно была и где стар запч надо поинтересоваться.. Да с ремнем ГРМ идут два ролика и с ремешком балансирного вала еще один. Заказывали запчасти по VIN-коду.
@user-oc9zo9ky6x
8 жыл бұрын
здраствуйте!!.заменил ремни и ролики на сонате 2.0 но с двигателя слышен посторонний звук.метки все правильно стоят.может быть я ошибся в балансировочных метках?возможно ли токое?
@vita4209
8 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну уже нашли мой канал..!
@XakgmailcomPavlov
8 жыл бұрын
Красавчег,молодец парень !!!
@vita4209
8 жыл бұрын
дима Павлов Pavlov Спасибо, стараюсь! Открыл свой отдельный канал, если интересно... - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@slavamoving1004
9 жыл бұрын
Видео класс. Вот только мне непонятно, если метки на распредвалах чуть чуть не совпадают, как их совместить?
@vita4209
9 жыл бұрын
Slava Moving Должны совпадать. А если совсем чуть-чуть не совпадают - это указывает на растянутый ремень или , что хуже, изношенные шкивы. А если видно, что на зуб, то нужно перекидывать..
@slavamoving1004
9 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Я тут на сайтах почитал люди пишут ,что метки на шкивах у двигателя с акп и двигателя с ркп , ставятся по разному.У вас какая кп на видео?Дольче VITA
@guliwer1713
8 жыл бұрын
чето уж очень сильно агрегат похож на двигатель мицубиси галанта 4g64 это он и есть ?
@vita4209
8 жыл бұрын
Так это и есть скопированный митубовский мотор- аналог.)) Присоединяйтесь - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-de7gr3ge3i
9 жыл бұрын
Сори про болт! Забыл про пластину.
@gtmv5778
2 жыл бұрын
спасибо за инфу
@user-iz3hy5qn7z
6 жыл бұрын
Привет ребята как называется круглинкий такой на натяжетеля? Подскажите пожалуйста???
@vita4209
6 жыл бұрын
kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-wt1cj4gd8r
2 жыл бұрын
Молодец💪а датчик коленвала можно поменчть чтоб ремень грм м роликов не снимать
@user-de7gr3ge3i
9 жыл бұрын
Красава! Жалко не показал как откручивал и закручивал шкив помпы в одного! И вопрос, зачем откручивал центральный болт шкива каленвала? Ремень балансира и так снять можно. Лови лайк для начинающих видео что надо!
@vita4209
9 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь! Да, без ремешка его действительно морока откручивать... а вот с ним - чуть прижимаешь его, тем самым не давая провернуться шкиву и все без проблем. Правда немного руки выворачивать неудобно...))
@user-mo6fl2gc7d
6 жыл бұрын
👍
@user-qh5on8vi7v
7 жыл бұрын
здравствуйте у меня хундай соната 5 с газовым обарудованием не держет холостой ход машина выстрелевает и глохнет при движений на светафоре подскажите пожалуйста
@vita4209
7 жыл бұрын
На бензе тоже? Чек не горит? Причин много может быть, надо все сопоставить... Пишите на мой канал, здесь бываю редко - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-lj4ey4hz2j
7 жыл бұрын
Рысбек Джумашев балансировочный ремень либо оборвался либо зубья съело.
@alexvolvo8066
6 жыл бұрын
так всетаки как ? - натягивать экцентриковый ролик чтобы в гидронатяжителе чека свободно ходила или как вы сказали выдергивать чеку и тогда шток натяжителя натягивает ремень?) тогда зачем эксцентрик на ролике натяжителя?
@lol33region
6 жыл бұрын
Alex Volvo сначало эксцентрик потом газогидронатяжитель
@vita4209
6 жыл бұрын
Эксцентрик на двигателях Митсубиси!! А это Киа-Хундай его аналог, но без эксцентрика!!! kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@ZotoVitalik
9 жыл бұрын
А как ролик натягивали ремня вала балансировочного.
@vita4209
9 жыл бұрын
Виталий Зотов Там просто рукой прижал и зажал ролик. Этого вполне достаточно.
@kotalf28
8 жыл бұрын
ремень точно натписями к двиглу?
@vita4209
8 жыл бұрын
Нет, ремень надписями к крылу!!! Там нет пометки!??
@nicatveliev1984
6 жыл бұрын
Шкив масленного насоса может совпадать с меткой но работать неправильно. Потому что унего 3 положения 1 из них верный.
@vita4209
6 жыл бұрын
Да. Два положения! У меня на канале есть подробные видосы по этим вопросам! - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-qh1ym9wd3s
Жыл бұрын
Почему по центру провисает ремень не всегда!!! Но это есть..и как нагреется не тянет
@user-cp3lp3bm5e
Жыл бұрын
Поставьте ролик натяжителя эксцентрик,от Мицубиси галанда,и забудите за ремень ГРМ на 50 тыс.Эта тема уже давно изучена по мотору g4gp
@user-pd8nj4nb6m
5 жыл бұрын
Не стоят ровно по меткам распредвалы.. то есть я ставлю их на метки а они на пол зуба возвращаются друг к другу,почему так? Без ремня я имею введу
@user-pd8nj4nb6m
5 жыл бұрын
То есть впускной на пол зуба уходит в выпуску а выпуск уходит на пол зуба к впуску
@maximvk6487
5 жыл бұрын
У меня тоже самое , как решил?
@time660NC
5 жыл бұрын
"А меткииии"
@CKOTOBO3
8 жыл бұрын
Это мотор Сириус? У меня походу бетта потому что дпкв рядом с маслянным датчиком.
@vita4209
8 жыл бұрын
Честно, не уделял этому вопросу внимания... может быть.
@elbekelbek2508
7 жыл бұрын
привет где метки на хундай соната сонс
@vita4209
7 жыл бұрын
Привет. Я так полагаю другой движок... Надо увидеть двигатель и я смогу сказать, а так их много модификаций... - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@alexeishmied6372
7 жыл бұрын
у тебя ремень на оборот стоит. он не читается.
@vita4209
7 жыл бұрын
Верно подметил! Пометку сделал, на компе видно.
@user-uy3kb3lo7i
9 жыл бұрын
а у меня соната до рестайлинг...там чутка по другому ремни идут...а двиг такой же....
@vita4209
9 жыл бұрын
Алексей Луговцов там главное не спешить и разобраться с метками! Все должно быть - это же не форд! ))
@user-wb2dd2oe2r
7 жыл бұрын
здравствуйте я поменял датчик кален вала но все равно нет искры что может быть
@vita4209
7 жыл бұрын
Я бы провел компьютерную диагностику - должно паказать в чем беда! Пишите на мой канал - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-zg7tt8jf7y
7 жыл бұрын
меняй аварийный датчик зажигания более точное название не помню у самого была такая проблема года 3 назадДатчик системы зажигания Mitsubishi (J005T60572A) - Нэспартс
@rustamahmedov7870
7 жыл бұрын
в кампютере есть управления катушек
@user-hu4lg1zm1b
6 жыл бұрын
Акберген Елубай скорее всего мозги, ключи на катушки зажигания вылетели
@user-hu4lg1zm1b
6 жыл бұрын
Акберген Елубай отпишитесь по возможности, что было?
@ILYANSKER
8 жыл бұрын
Мля, ну геморрой же.. Как срывали центральную гайку коленвала?
@vita4209
8 жыл бұрын
Если механика, то включив 5ю передачу и тормоз. Если автомат либо стопор под шкив либо за венец маховика.
@user-uw1nv7nn9o
5 жыл бұрын
Грм на оборот ставится.
@user-ef1no8ip6h
7 жыл бұрын
автор конечно молодец, но 2,7 дельта НАМНОГО проще мотор этого сириуса, только свечи, снятие, вп коллектора, и все.
@vita4209
7 жыл бұрын
Спасибо! С 2.7 если честно, не сталкивался. Было бы интересно! )) kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-wb2dd2oe2r
7 жыл бұрын
у тоже такой же машина хондай соната не давно купил так 1 ролик внутри патчивник нет а ремен кален вала порвался паменяли все что нужно но все равно не заводится на свече нет искри
@vita4209
7 жыл бұрын
Там на шкиву есть датчик коленвала, скорее всего его повредило при порыве ремня ГРМ... А клапана не погнуло?? Компрессию меряли? Пишите на мой канал - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-wb2dd2oe2r
7 жыл бұрын
Дольче VITA поменял клапана метку поставил но на свече тока нету что может быть не заводится
@vita4209
7 жыл бұрын
Ну я ж и говорю - на шкиву коленвала, есть пластина, а на пластине датчик коленвала! Если он поврежден, машина не заведется! Вам надо сделать диагностику, там должно указать на причину.
@abdumuhanxalmenov8280
7 жыл бұрын
помогите у меня соната 2куб 2005 г скока сальник распедвале ктота говорит 3 ктота 1 какой правилно
@vita4209
7 жыл бұрын
Что Соната понял, что с сальником - нет! Повторите пожалуйста вопрос на мой канал, там и есть видос по этой работе на Маджентисе с тем-же двигателем - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@abdumuhanxalmenov8280
7 жыл бұрын
скока сальник распредвала? 3 или 1 ?
@abdumuhanxalmenov8280
7 жыл бұрын
Дольче VITA скока сальник распредвала 1 или 3 ?
@vita4209
7 жыл бұрын
2 сальника распредвала и 1 сальник коленвала! Так же есть по сальнику на балансировочных валах.
@abdumuhanxalmenov8280
7 жыл бұрын
Спосиба
@user-rx7el4dj8s
6 ай бұрын
Все Салам у меня саната тагаз обем 2л комплект грм надо у кого есть артикул
@user-iq7yg2oq8u
8 жыл бұрын
А как помпу менять?, вы не стали тут снимать. И балансировочный ремень жалко не показали как натягивать роликом, хозяину машины нужно было снимать, а вы подробно прям наглядно сделали бы. А то как маховик откручивали гайку, у меня коробка автомат. Что вставляли между шкивами чтобы не прокручивался вал?
@vita4209
8 жыл бұрын
+Евгений Владимирович Да там в принципе не много осталось... только слить антифриз и несколько болтов. Балансирный ролик натягивал рукой - этого достаточно! А по поводу шкива коленвала либо специальный упор, либо в кожухе маховика искать окно, через которое стопорить за венец, либо срыв стартером! пишите на мой канал, здесь бываю редко! присоединяйтесь - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
@user-iq7yg2oq8u
8 жыл бұрын
+Дольче «Dolce Vita» VITA подписался на гаражные темы, но там нету этого ролика про сонату как грм меняли и помпу.
@lol33region
6 жыл бұрын
Ремень товарищи не правельно одели большой минус всегда на всех двигателях натписи от мотора должны читаться!!!!!
@vita4209
6 жыл бұрын
Согласен! У себя на канале, с этим движком все правильно сделал...)) - kzitem.info/rock/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g
Пікірлер: 127