Pamiętam jak 15 lat temu wracaliśmy z giełdy naszym seryjnym civicem 1.6 160hp- czarne tablice, kołpaki na 14 calowych seryjnych felgach. Jacyś młodociani w BMW 525 E39 wymusili pierwszeństwo, pokazali faka i z piskiem opon poszli pełnym ciosem prosta droga. Do końca życia nie zapomnę ich min jak mój wąsaty starszy wyprzedza się lewym pasem wyprzedzając ich przepinając biegi przy odcince i nie wzruszony macha im środkowym palcem, a w tle leci " miłość jak wino uderza do głów" z kaseciaka 😂😂
@Kriksu
9 ай бұрын
A potem obudziłeś się z ręką w nocniku XD
@Faq1516
9 ай бұрын
@@Kriksu nadal używasz?
@Kriksu
9 ай бұрын
@@Faq1516 To nie ja budzę się z ręka w nocniku mój drogi kolego :) Ale spoko mogę się wysikać do twojego nocnika jeśli ci to nie przeszkadza XD
@krzyski1606
8 ай бұрын
Coś pięknego 😂❤
@krzyski1606
8 ай бұрын
@@Kriksuto 1.6 hondy przy masie własnej tego autka wciąga takie bety jak chce.
@PrezesDDZ
2 жыл бұрын
TOMEK chyba zestresowany. Jedyny bohater Jagódki który stara się mówić "do obiektywu". W zasadzie to mało istotne, słucha się wyśmienicie, widać fach w ręku.
@muchatczew
2 жыл бұрын
Tak jest!
@DeeJayZizi
2 жыл бұрын
dokladnie!
@koz.mic_
2 жыл бұрын
Jak ja się cieszę że moja honda trafiła w dobre ręce 😁 Szymon 3mam kciuki żeby było 500+
@jarosawdomanski9255
2 жыл бұрын
Pamiętam jak jakieś 10 lat temu była moda na civica. Kazdy Łepek musiał taka mieć. Ówczesny pakiet startowy: buczydło mugena jak największe, dolot simota parówa, short shifter, zawias mts, przesunięcie odcinki dalej, bukłak oleju na dolewke, naklejki jdm i japońskie wschodzące słońce od wewnętrzej strony maski. I ta numerologia podczas pytania co masz pod maską: D16b7 wałki od k20, głowicą od d18 itp haha to byli czasy 😁😁😁 Jeden gościu chciał zainponowac grupce civikowcow i kupić civica na projekt jak inni, (zmiana glowicy, doloty itp) (kompletnie się nie znał) pojechał i kupił : 1.3 patelnie 🤣
@piotrme1183
2 жыл бұрын
"bukłak oleju na dolewke" 😂
@sixty5263
2 жыл бұрын
Tata miał takiego civica od nowości w 93r w 1.6 vtec 150km
@tomekbyk6171
2 жыл бұрын
@@sixty5263 b16a2 od 91r miały 160km
@sixty5263
2 жыл бұрын
@@tomekbyk6171 tak 160
@RadoslawG
2 жыл бұрын
"to se ne vrati" 😉
@Seba-TV
2 жыл бұрын
Jagoda a pytanko 😁 ? Czy będzie jakiś materiał z białą Honda Civic type R co u Kiwiego w warsztacie Adam jego pracownik modził ? 😅
@Wyrzykpl
2 жыл бұрын
Nie była ogrywana ta Honda, wyszło 355 hp i 565 Nm. pozdrawiam
@focus6903
2 жыл бұрын
Zajebiscie ze są ci Panowie z nami.Motoryzacja powinna łączyć a nie dzielić. Pozdrawiam
@witek427
2 жыл бұрын
Ale projekcik, szacun dla właściciela
@rafixwini5423
2 жыл бұрын
😁😁
@liczner
2 жыл бұрын
Dziękował 😉👍
@raster5752
2 жыл бұрын
A co to za problem komuś zapłacić za zrobienie takiego civica?jak ktoś zrobi sam coś takiego to można powiedzieć że czapki z głów a tak to są od tego specjaliści co im się daje kasę i czeka :P emocje jak na grzybach.(Nie oglądałem całego materiału ale z tego co na początku było to właściciel nazywany był klientem)
@liczner
2 жыл бұрын
@@raster5752 tematem silnika i turbo zajęli sie chłopaki z su2 reszte robilem sam tj cale zawieszenie w atomy hamulce blacha itd to co jest pokazane i powiedziane w filmie to tylko pewna część
@pkanarek4973
2 жыл бұрын
Rakieta straszna właściciel ma jaja tym jeździć jest kozak💪💪💪
@93karol26
2 жыл бұрын
Na Tym kanale brakowalo tych silnikow bardzo fajna jednostka. Potenciał k24 jest bardzo wysoki, za Oceanem ida w wyniki 4ro cyfrowe. Choc wiadomo jak ich pomiary. Podziekowania dl SU2 za pokazanie i mniejwiecej wytluaczenie fenomenu k24. Ps. Strojenie Vtec i VTC w tym silniku wyglada naprawde Ciekawie ;)
@kamilr3511
2 жыл бұрын
Niuton z tego pieca z wolnossaka 300 km wyciska
@gabrielgabrielgabrielgabriel46
2 жыл бұрын
Zrobić 1000+ hp to nie jest czarna magia. Tylko, że nawet w sensownych jednostkach to jest wyłączenie pojazdu z regularnego użytku, bo trzeba robić inspekcję co wyjazd i ładować kupę szmalu żeby to jeździło. Także wyznacznikiem dla mnie są bardziej jednostki, które przyjmują sporą moc i dalej możesz tym zrobić te kilka - kilkanaście tysięcy km rocznie, a nie jak typowy właściciel mocno skręconego evo czy wrx sti: dwa miesiące w remoncie, weekend zabawy na mieście i kolejne dwa miesiące w remoncie xD
@savagedrake3555
2 жыл бұрын
@@kamilr3511 w stanach wyciągają ponad 800 km z wolnossaków k27 na nitrometanie...
@ZdanoG6
2 жыл бұрын
Jako stary hondziarz muszę się wypowiedzieć. Mam taki biedniejszy temat takiego setupu. Buda o generację nowsza czyli Civic VI, full wnętrze cały streetowy setup silnik wolnossące K20A2 także postawione na EMU. 251KM/252Nm. Dla przeciętnego użytkownika auta brzmi to jakoś no normalnie- nie oszukujmy się, na te czasy 250KM ma normalne 2L daily w Skodzie Octavii. Kupując ten wóz nie wiedziałem na co się piszę, tylko osoby które nigdy nie wsiadły do takiego wozu nie rozumieją fenomenu tego silnika oraz jego potencjału tworząc pełno memów i śmiechów, co udowadnia powyższy film, że te sarkazmy niczego nie wnoszą. Najlepsze w moim aucie nie jest 0-60km/h 0-100km/h ale pomiary typu 50-100 100-150 . Auto ma tylko 2L więc nie powiem że jest mega mocne przy prędkościach ponad autostradowych, ale do takich 150km/h naprawdę ciężko znaleźć w rozsądnych pieniądzach wóz z takim wynikiem. Ważna sprawa to strojenie. Ten silnik K20A2 siedząc seryjnie w Civicu 7 generacji ma niecałe 200KM jeździ naprawdę przyjemnie ale te 50KM++ po strojeniu i modach (wydech,dolot,wałki) to jest totalna przepaść. Ja jestem typem totalnej marudy i już po roku od zakupu chciałem sprzedać ten wóz na rzecz odkupienia mojego starego subaru imprezy i cieszę się że tego nie zrobiłem. Tak jak stoi wóz wart jest dla pasjonata może 30000-35000zł ale już po latach wiem że w tych pieniądzach takiej radości z jazdy nie znajdę nawet za x2 złotych. Co ważne, to nie jest już epoka D oraz B serii gdy silniki aktualnie mają około 30lat, były głośne, archaiczne, ten motor na wyregulowanych zaworach i normalnym wydechu przy zamkniętej masce jakby nie pracował, głośniej chodzą rolki napinaczy czy jak u mnie popsuta pompa wspomagania. Niezaprzeczalny plus tego silnika to ekonomia, jeżdżąc tym autem na codzień spala mi w mieście 9-10l, w trasie przy dojeździe na tor przy około 110-115km/h spokojnie jadąc zapakowany wóz oraz na semislicku nie spali więcej jak 7,5-8L. Co mogę powiedzieć po kilku latach użytkowania - szpera OEM Torsen jest słaba. Pierwszy bieg w tym aucie nie istnieje i warto zainwestować przynajmniej w Quaife. Skrzynie biegów są precyzyjne, szybko zmienia się biegi, ale po kilku latach jazdy na torze aktualnie wóz stoi w warsztacie przez gładkie zęby na biegach, za agresywnie nie mozna zmieniać w niej biegów. Pokora do wagi auta, tył w hondach nie waży nic, nawet gdy mam nagłośnienie i wygłuszenie drift w tym wozie jest na życzenie. Hamulce przy takiej masie o średnicy 282mm z przodu to naprawdę "duży" hebel jak na hondę. Zatrzymuje to auto w miejscu na dobrym klocku. Dużo się go uczyłem, jego prowadzenia. Efekt jest taki, że na slicku na miękkim gwincie AP jestem w stanie być zawsze na podium każdych zawodów w klasie IV czyli wolnossących 2 litrów pomimo dość dużej wagi jak na torowe auta innych hondziarzy typu 730-900kg. Mój setup 1100kg jest według "hondziarzy" ociężały a i tak wrażenie ze środka jest takie jakby to był jakiś duży gokart. Jedziesz dużym wygodnym autem 100km/h myśłisz że stoisz w miejscu, tu jest zupełnie inaczej. Co do liczb: 0-60km/h 2.83s , 0-100km/h 5.26s , 50-100km/h 3.06s , 100-150km/h 4.83s , 100-200km/h 13.94s . Seryjny Mercedes A45AMG dwie osoby 360KM 40-160km/h idę równo totalnie od linijki kilka pomiarów, po zapięciu 5 biegu u mnie kotwica a Mercedes ucieka. Mustang 5.0 automat ten 2015r. z miejsca do około 130km/h idzie także równo z minimalną moją korzyścią. Opis nie jest wyssany z palca, autem jeżdżę i jeździłem dużo, dużo zwiedziłem, trasy, tory, miasto, zima także, sama buda rajcuje wagą i wielowahaczem z tyłu a to 1997r. ale sam piec jest fenomenem którego nigdy się nie spodziewałem dopóki na własnej skórze nie sprawdziłem i dokładnie mówi to samo każdy kto wsiada w ten wóz.
@Leman137
2 жыл бұрын
Miałem bliźniaka, żółtego K20A2 242KM. Fenomen tych aut zrozumieją tylko Ci, co mieli okazje jechać godnym przedstawicielem, a nie standardem 1.6 z gaśnica z tylu. W tym aucie czujesz się ważny, od Ciebie zależy jak pojedziesz. Widać to po filmie gdzie każde nowsze auto poprostu się rozpędza bez emocji, a tu się dzieje tyle ze głowa mała. Przykładów takich aut jest dużo, e36 z silnikiem z m3 itp. W starszych mocnych autach jest klimat nie do podrobienia. Kto nie miał okazji tego poczuć to polecam. Każde nowsze szybkie auto jak m2, m4, rs6 super jeżdżą, ale nie maja tego czegoś, co takie zabawki. Sprzedałem swojego 4 lata temu i do dziś żałuje.
@ZdanoG6
2 жыл бұрын
@@Leman137 Niby sprzedając tego odblokowałbym sie i spełniał dalej marzenia ale to chyba będzie duży błąd póki auto tak dobrze jeździ bez większych awarii
@shox1804
2 жыл бұрын
A staby od integry? Mam civica z b18 dolozone staby z integry , tein street advance i oponki yokohama advan fleva auto jest tak przyklejone ze trzeba sie do tego przyzwyczaic bo wydaje sie ze zaraz poleci ;D jedyna wada civica to brak napedu 4x4 jakiegoś fajnego jak np z subaru wtedy to by byl genialny samochodzik,
@ZdanoG6
2 жыл бұрын
@@shox1804 Przód 26mm JDM, Tył 23mm JDM
@rafalbralewski8954
2 жыл бұрын
Mam identyczne auto silnik, buda, podobna specyfikacja itp z tym tylko że, nie jeżdżę na torze a jedynie używam jako daily i wszystko potwierdzam co napisałeś w 100%, ciężko znaleźć auto z takimi osiągami, ekonomią, niezawodnością i jednocześnie dające tyle przyjemności z jazdy w takiej cenie :-) Jak do tej pory każda osoba, która miała okazję się przejechać była w pozytywny sposób zaskoczona wrażeniami z jazdy
@MrDizaier
2 жыл бұрын
K24 nice silniczek ;)) wkoncu porządna Honda
@grzegorzlubiecki8262
2 жыл бұрын
Teee właściciel! W dobrą stronę idziesz. Jeśli nie jest ważnym dla Ciebie ile w to wpompujesz to WIEDZ że 5gen cupe dziś nawet w serii powoduje ,, zaciesz" na twarzy.
@Luminous65
2 жыл бұрын
Ale zadbana, a nie zwiesniaczona, bo u mnie kilka takich na wsim tuningu jeździ i każdy normalny się z nich śmieje
@Dudus1992pl
2 жыл бұрын
Zajebiscie sie oglada wszystko jagódka na twoim kanale. Coraz wiecej ciekawych osob i fajnie :D
@niskiezawieszenie
2 жыл бұрын
"Ty, to jest Civic? Kurwa mać komu sie tak chciało robić?"
@Cake__x
2 жыл бұрын
szczur się nie przeciśnie
@gregs94
2 жыл бұрын
Lepiej to niż jebanego Golfa albo Kałdi 😆
@arnicrx3850
2 жыл бұрын
@@gregs94 Dziękuję że to napisałeś
@mihaus7467
2 жыл бұрын
„ale wydechy kurwa mać”
@kubam6844
2 жыл бұрын
Czekamy na więcej Hondy na kanale. Może jakaś budowa wolnossących projektów K24, K20 300+?
@jannowak3423
2 жыл бұрын
AAAA to to jest ta Honda co jest szybsza niż wygląda :D
@wt761
2 жыл бұрын
Po serii NFS, Civic w kupecie to było marzenie. Niestety teraz jak człowieka stać to wszystkie dziurawe :/
@100hurox
2 жыл бұрын
Mam fajna coupe na sprzedaż
@zatrzymanewobiektywiepl
2 жыл бұрын
26:55 myślałem, że piec pierdolnął :o :D
@JagodowyTV
2 жыл бұрын
Szczerze mówiąc wtedy ja też 😅
@mirror_6336
2 жыл бұрын
Tylko pogratulować klienta który za możliwość "lepszych popsów" zapłacił taką cenę (wyjęcie silnika + modernizacja). Pozdrawiam serdecznie!
@echoeSERiES
2 жыл бұрын
Jest i Honda ❤️
@p7hyte
2 жыл бұрын
Zawsze się śmiałem z osób, które gardziły Hondami 😃 Przy odrobinie umiejętności i znajomości mechaniki można z tego zrobić srogi bolid, szybszy niż wielokrotnie droższe auta, a przy tym dość ekonomiczny i naprawdę dający masę radości. Jestem pewien, że taki Civic na ulicy daje większego banana na twarzy niż GTR, bo jest bardziej surowy i nieokiełznany, trzeba trochę powalczyć. To jest coś, czego nowe, seryjne samochody prawie nigdy nie dają. Da się kupić auto szybsze, wygodniejsze, cichsze, lepiej hamujące itd ... Ale ciężko kupić auto dające więcej emocji niż ponoszony Civic, mimo, że to tylko FWD. Fajny by był taki projekt w budzie CRX z 91' :)
@darekmistrz4364
2 жыл бұрын
No i cena takiego Civica to nadal pół ceny GTRa
@Mati00
2 жыл бұрын
co grozi silnikowi po twardej odcinie. ogień z wydechu w benzynowym i po zmianie biegu bez puszczenia gazu. tylko turbo cierpi ? może jakieś uszczelniacze zaworowe ? prowadnice ? tłoki ? proszę o wyjaśnienie jeśli ktoś może.
@meteorzkosmosu1493
2 жыл бұрын
twarda odcina - spotkanie zaworów z tłokami , ogień wypalony zawór , NLS to wysypana skrzynia biegów po którymś razie
Polke zdjelo bo przy lc mieszanka spala sie w sposob niekontrolowoany, zamkast pchac tlok to w niego uderza gdy ten idzie do gory.
@salatka89
2 жыл бұрын
Trzymam Prelude 4gen i kiedyś w końcu ją do was przywiozę na podobną transformacje 😎 Pozdrawia Sałata z Sudwy 😜😎
@draculazzoo9469
2 жыл бұрын
Extra odcinek, jaram się bo mam B18c4 Turbo i sam całego złożyłem i pomału stroję, pozdrawiam i czekam za następnym odcinkiem z Hondą🖐🖐
@SU2Performance
2 жыл бұрын
z tyłu przy hamowni stoi jeszcze jedna perełka właśnie z uturbionym przez nas b18c4 i generuje 400KM ;) dobre silniki szkoda że tak szybko wyszły z użytku
@pawewolinski4113
2 жыл бұрын
@@SU2Performance Dobry materiał na odcinek, tez mam B18c4 turbo, z checia bym obejrzał.
@draculazzoo9469
2 жыл бұрын
@@SU2Performance mega cieszyłbym się odcinkiem z ciekawostkami meroterycznymi tej zabawki bo swoimi doświadczeniami ciężko go wystroić 😋💪💪💪 Pozdrawiam serdecznie i czekam na więcej 🔥👍
@shox1804
2 жыл бұрын
@@SU2Performance masa osob je wciaz uzywa, po prostu hondy znikly z powierzchi Polski w duzym stopniu, te silniki coraz drozsze sie robia ostatnini czasy. B18t seria graty czy kute przy tych 400hp? Bo balbym sie na seryjny motor wkładać takie brzemie :D Pozdro
@Adrianus4
2 жыл бұрын
Jest i on.. nieślubny syn Kiviego 😁
@majster6596
2 жыл бұрын
Końcówka filmu skomentuje tak Nowe dvd znowu sie popsuło ja to naprawie 🤣🤣🤣🤣
@pawegogowski1172
2 жыл бұрын
Może płyty nie ma ?
@szpachlagarage
2 жыл бұрын
@@pawegogowski1172 włożyli czyszcząca i chcieli szybkich i wściekłych ogaldac
@scoob4209
2 жыл бұрын
Tomek ma tak opanowane zmiany biegów jak skrzynia GTRa
@SU2Performance
2 жыл бұрын
chwila jazdy i przypomniało się jak się biegi w hondzie bije :D a dzięki dobrze ustawionej funkcji flat shift przy zmianie biegu silnik nie spada z docelowego doładowania
@piotrh25
2 жыл бұрын
Się chłopaki bawią 🙂. Odcinek rewelacyjny, fajny zespół... gratulacje
@MrDuch44
2 жыл бұрын
Czekałem na ten wóz . Super Jagodko.
@rafalmichalczyk5877
2 жыл бұрын
Zawsze chcialem miec taka honde, teraz moglbym miec, trafilo za to na calibre turbo. A co Kivi na to? Panie takie to nie, za stare.
@RadoslawG
2 жыл бұрын
Tylko co tu jest stare? 😉 Buda i fotel pasazera 😄
@endurostrike7244
2 жыл бұрын
nagralibyscie cos o lexusach bo tez ich sporo zrobili
@rvbadvbboy1521
2 жыл бұрын
Dołączam się do pytania
@Szarpen
2 жыл бұрын
Fajnie zobaczyć auto z moich terenów ;)
@kornelkomaszewski995
2 жыл бұрын
Ale kozaki, haha. Mistrze! Więcej odcinków z tymi Panami 😁
@JSBwPG
2 жыл бұрын
Łututut - p. Tomasz sympatyczny tune-meister 👌
@thcmbk
2 жыл бұрын
Bardzo dobry pomysł ze współpraca z chłopakami,zupełnie inne kontent 👍🏻
@Imotheb
2 жыл бұрын
Świetnie się ogląda SU2
@sewczenko1355
2 жыл бұрын
Ty to jest Civic? Komu się tak chciało robić
@MRCZ2013
2 жыл бұрын
Z SU2 fajni chłopacy z zamiłowaniem i wiedzą 👍
@rywal4603
2 жыл бұрын
K24 to jeden z głównych powodów dla których Accordy tak trzymają cenę.Zajebisty wóz 🙆
@savagedrake3555
2 жыл бұрын
IMO najlepszy silnik wszech czasów, drugiego tak wszechstronnego silnika NIE MA.
@darekmistrz4364
2 жыл бұрын
Jeżeli chodzi o sam słupek to mam wrażenie że K20 lepiej trzyma na wartości niż K24. Ale co prawda to prawda, w segmencie accorda taki silnik jest bardzo doceniany
@thelastwish5997
2 жыл бұрын
co za pozytywna ekipa!!!! pozdrowienia dla SU2!!!!!!
@Papelss
2 жыл бұрын
Fajnie się oglądało. Świetny projekt znany z przed lat. Czekam aż zobaczę na zawodach w nowej odsłonie 😉 SU2 z głową i sensownie... Szkoda tylko że nieprzepisowo blokują klientowi EMU hasłem gdy jest to jego własność, jak i prawa do mapy za które płaci w tym przypadku nie małe pieniążki 👎 Tracicie na tym
@SU2Performance
2 жыл бұрын
klient płaci za strojenie a nie za dostęp do naszych wypracowanych przez lata map, po za tym grzebanie w mapach przez użytkownika bez odpowiedniej wiedzy może doprowadzić do uszkodzenia silnika a potem wina i tak spadłaby na tunera, po za tym nie blokujemy urządzenia tylko podgląd map, użytkownik może zrobić pełne logi i diagnostykę a gdy sam chce się bawić w tunera może jednym kliknięciem przywrócić sterownik do fabryki i mieć pełny dostęp wiec nie ma żadnego blokowania urządzenia
@dkusmierz
2 жыл бұрын
No w końcu k24
@sovndvibes
2 жыл бұрын
Szacun na dzielni za taki projekt, pozytywnie zaskoczony jestem! Dopieścić go tylko jak trzeba i będzie cacy , panowie wykonali kawał dobrej roboty. Dzięki za filmik Jagoda.
@kitowiec2k11
2 жыл бұрын
Jestem posiadaczem hondy z motorem k20z3, mialem w swojej karierze sporo wozow, prowadzenie hondy klasa
@paulinarozanska5936
2 жыл бұрын
Ogladam ten odcinek juz chyba 3 raz😁😁piękna Honda piękna💥💥
@fatcap5405
2 жыл бұрын
Ale sleeperek
@nikodemkaminski6341
2 жыл бұрын
Przypominam Jagódko znowu o nagrywaniu z jakimś tunerem BMW np.Lamik, byłoby świetnie. Pozdrawiam.
@Cake__x
2 жыл бұрын
u Lamika często przebywa Grzesiu, a im raczej nie po drodze z Jagodowym ostatnio :D
@nikodemkaminski6341
2 жыл бұрын
@@Cake__x raczej nie jesteś na bieżąco, już wszystko ok
@Cake__x
2 жыл бұрын
@@nikodemkaminski6341 fakt, wyrywkowo oglądam, czyli historia zakończona szczęśliwie i bardzo dobrze
@pkanarek4973
2 жыл бұрын
Fajne autko i czopka kasy wrzucone ale efekt powinien być kosa💪💪
@Seba-TV
2 жыл бұрын
Ooo jest i Honda 💪😁
@vtecroar6196
2 жыл бұрын
Wkońcu zajebiste auto, sprzedałem 3 lata temu 5gena w cupe w stanie mint i do dzisiaj płacze za tym autem.
@erykkk375
2 жыл бұрын
Auto marzen e36 coupe?
@mateuszukasiewicz2130
2 жыл бұрын
Blacha 19300 pozdrawiam wlasciela kod pocztowy Ełku 😃😉
@matiz33
2 жыл бұрын
Kiedyś chyba wyciszałeś telefon podczas nagrań, a teraz praktycznie co nagranie dzwoni 😑
@adamziaja4668
2 жыл бұрын
ten młody z hamowni tej hondy to albo jest synem kiviego albo genialnie go naśladuje mową i stylem pozdro elo
@wacekvaginiarz6165
6 ай бұрын
do polski tych aut nie szło dużo dlatego ciężko je spotkać a nie tyle ze przez rdze. tak samo w azjii ciężko golfa zobaczyc a civiców dużo jeździ
@Zenobiusz.
2 жыл бұрын
Ja pierd*le intonacja tego gościa to jakiś dramat. Cały czas ciągnie końcówki wyrazów w górę, nie ważne czy robi przerywnik, czy kończy zdanie, na którą sylabę przypada akcent - gość cały czas intonuje tak samo - w górę. Od aut może być świetnym ekspertem ale jeśli chodzi o wypowiadanie się to nie da się takiej mowy słuchać.
@Quuzy
2 жыл бұрын
Nie no zawieszenie tragedia. Hamulce tam jakieś są czy kto hamuje ten przegrywa?
@darekmistrz4364
2 жыл бұрын
No cośtam jest to poprawienia, ciekawe jaki dyfer tam siedzi. Pewnie mocny torque-steer tam jest?
@HaxuPL
2 жыл бұрын
poteżna wiedza tunera
@stilfr
2 жыл бұрын
Hmm pod plandeka e36
@KuSter1989
2 жыл бұрын
Kocham K24... ;( aż się łezka w oku kręci na wspomnienia ATSa... Jedynie czego mi brakowało to właśnie dobrego automatu jak np DSG
@RedbeardWolf
2 жыл бұрын
Wyrywa fajerę, jak moje 1.9 XD
@mariuszkossakowski9136
Жыл бұрын
Ale Coobcio musiał się wkurwić za tego japońca "nie nissana" oglądając ten filmik.
@Katsu1904
2 жыл бұрын
36:34 e36 jak nic
@levisik
2 жыл бұрын
dobre odprowadzanie spalin :) fajny projekcik
@MartinXCV
2 жыл бұрын
Hamownia kozak 🔥🔥🔥
@banyo81
2 жыл бұрын
Zwykłe świeczki? W K-serii raczej irydowe wskazane.
@93karol26
2 жыл бұрын
W doładowanym nie zawsze.
@SMOSAR
2 жыл бұрын
O to ten legendarny cyfik Licznera ^^
@liczner
2 жыл бұрын
I dalej jest moj xD
@SU2Performance
2 жыл бұрын
@@liczner chętnie odkupimy bo fun z jazdy lepszy niż w Gtr ;)
@SMOSAR
2 жыл бұрын
@@liczner tyle lat od technikum 😅 fajnie że już jeździ ale mit o cyfiku stojącym tylko w warsztacie wiecznie żywy xD
@liczner
2 жыл бұрын
@@SMOSAR 7 lat w warsztacie xD
@SMOSAR
2 жыл бұрын
@@liczner najlepsze projekty nigdy się nie kończą xd
@TomekM4
2 жыл бұрын
Ale wsiadasz do Gtr klikasz guziczek i leci zimne z nawiewów xD
@G0TERA
2 жыл бұрын
Niezły zawodnik ;D
@03Damian
7 ай бұрын
Myślałem, że to zagraniczny filmik a tu miłe zaskoczenie...
@fairladyz3474
Жыл бұрын
Z ciekawości czasy Civica zmierzone?Dobry Pocisk😀😀😀
@patryl155
2 жыл бұрын
Wywalcie te rainsporty 5 z tylnej osi civica i nie bedzie tak plywal tyl przy przyspieszaniu
@liczner
2 жыл бұрын
to stare potenzy re002, tutaj nie chodzi o opony a o et felg na przodzie
@2egordon
2 жыл бұрын
Świńskie było to zakończenie. 😄 Już mogłeś upuścić ciśnienia i chociaż pokażac tą brykę.
@krystian9463
2 жыл бұрын
31:05 patrz na e36 w tle, a później na końcu na wystającą felgę i próg spod koca 😁
@Modzin
2 жыл бұрын
Zajebisty odcinek, więcej Hond!
@krzysiekpfs895
2 жыл бұрын
Zwykle świece w k serii? Tam od 7 gena były irydyy montowane.
@Skiner91
2 жыл бұрын
pod kocem BMW e36 :D co wygrałem? :D
@dawid4079
2 жыл бұрын
No patrzcie Honda na hamowni i nie wybuchła 😧
@bialy8375
2 жыл бұрын
Fajne te chlopaki z SU2 :P
@marcinkielbasa1747
2 жыл бұрын
Fajnie, z humorem nie na pokaz kręcone. Dzięki za filmik👌
@wiesawpaleta9179
2 жыл бұрын
co te atencjusze mają z tym strzelaniem z wydechu xDD
@christopherkwk
2 жыл бұрын
Fajna ekipa fajny projekt..Pozdrawiam..
@amusklb
2 жыл бұрын
Już widać że to e36, pewnie coupe:)
@adamcichanowski77
2 жыл бұрын
Pozdrowienia dla was chlopaki
@hajer7173
2 жыл бұрын
🫐 Nie trzymaj nas w napięciu i hvj koniec
@jareknowak8712
2 жыл бұрын
36:04 - chetnie zobaczyl bym to CLK po prawej stronie, pod murem. Bylo tam cos robione?
@SU2Performance
2 жыл бұрын
seryjne auto pracownika, ale sporo robimy też uturbionych M111 czy M104, może kiedyś coś nagramy o wyciskaniu mocy z silników Mercedesa
@rcon777
2 жыл бұрын
No i jest ciekawe auto
@christiannorwik
2 жыл бұрын
4:50 jaki jest sens skrzyni od Audi? To tam nie było silników wzdłużnie?
@SU2Performance
2 жыл бұрын
sens jest bo skrzynia automatyczna dsg zmienia szybciej biegi niż można zrobić to ręcznie i bez ryzyka misshifta przy zmianie z 2 na 3 i 4 na 5
@rvbadvbboy1521
2 жыл бұрын
A3 i w dół to golf w innej budzie wiec skrzynia jest poprzecznie, a ze jest stosunkowo tania, dostępna, wytrzymała i zajebiscie szybka to czemu nie? :)
@danio7810
2 жыл бұрын
Czy to honda z Lubawy ?
@elmuczii
2 жыл бұрын
progi zdradzają że to e36
@regon1330
2 жыл бұрын
W końcu coś ciekawego nietypowego ❤️
@duchdupy
4 ай бұрын
450 kuni w lekkim aucie FWD :)
@aktogoniewziol
2 жыл бұрын
jaka jest linia znajomości Daniela z Coobciem? w poprzednim filmie mówił że nie będą już wrogami a będą współpracować.
@sebastiankowalski8592
2 жыл бұрын
Mało ważne ważne że chłopaki chcą współpracować , i niech tak zostanie
@PanAnioll
2 жыл бұрын
Daniel podaje sztange Kubie jak robi klate.
@aktogoniewziol
2 жыл бұрын
@@PanAnioll może może kto wie😁
@Kwasqu
2 жыл бұрын
W końcu jakiś Civic z k2x i turbo
@pawelprzybylski2107
2 жыл бұрын
Su2 Pozdrawiam Panów. Wspaniała firma. Pięknie mi wystroiliście Prelude H22. Szkoda, że nie mam kolejnego auta wymagającego takich usług żeby mieć pretekst do odwiedzin:)miło było tam zagościć
@tomektktomek4653
2 жыл бұрын
iława pozdrawia 👍👍👍
@AdrianGolaszewski
2 жыл бұрын
Pod kocem e36 1.6 :)
@Muszkato
2 жыл бұрын
Nie trzymaj nas w napięciu iiii koniec odcinka.... No i co Ty kurwa narobiłeś ^^. Jestem teraz napięty jak baranie jaja xD
@kamildziembowski
2 жыл бұрын
Piękny samochód, miałem jako pierwsze auto marzeń Civica 5gen Coupe z 1.6 VTEC. Emocje niezapomniane. VTEC jak wchodził to czuć było jakby turbina się włączała 😆
@reevmeister
2 жыл бұрын
SU2 pełna profeska
@tomiscorpio
2 жыл бұрын
Fajna ekipa, ale honda ma według mnie za lekki tył. Wiem masa masa ale przyjemniej jakby rozkład się poprawił :) prawie wcale tych hond nie widać.
@michalzajar7699
2 жыл бұрын
Jak zmienicie interkuler to pewno pod 150 podejdzie😂😂😂😉ogolnie to projekt super
@AsuGo
2 жыл бұрын
Ciekaw jestem jakby sobie poradzili z z niesławnym 2ZZ-GE z toyoty oraz jaki worek pieniędzy by to pochłonęło :D
Пікірлер: 326