Вы теперь можете называться : слепой стоматолог-гинеколог. Тот кто менял на ГАЗ-66 главный тормозной цилиндр, да ещё старого образца, меня поймут. Я лично менял его три раза.
@user-wj1po1ut4n
3 жыл бұрын
Лайк Большой!Единственный нормальный видос!Спасибо!Завтра буду продолжать воевать с сцеплением...
@alexandravdakumov321
2 жыл бұрын
Эти квадратные штучки - клапана избыточного давления в гидроприводе, чтоб воздух через колёсные цилиндры не подсасывало.
@prsergey5878
3 жыл бұрын
в 66ом важно прокачать тормоза по книге. Качать на колесах без полезно и трата времени. На раме стоят два усилителя и в первую очередь прокачиваются они а остальное по порядку.
@slepoystomatologgaz66
3 жыл бұрын
Спасибо полезно. Посрываны прокачивающие штуцера.... Занимаемся дальше. Видео как выкрутить сорванный штуцер в сети есть.
@user-hf4pi9gs2q
2 жыл бұрын
Лупень,большие гайки открути,там эти клапана стоят с чашками внутри этих клапанов и пружинками.
@kurmet10
2 жыл бұрын
1 пружину чайбу надо ставить и все работает. Просто пружина не сможеть обратно сдвинуть
@user-fi5eu3iz4s
2 жыл бұрын
Не хаз а газ🤣🤣🤣
@simsimsalon6523
2 жыл бұрын
А как отрегулировать шток поскажите
@slepoystomatologgaz66
2 жыл бұрын
Немного не понял вопроса. Шток гидроцилиндра тормозов, на него прикручивается фланец с кольцом под сухарь и болт. Этим фланцем регулируется "высота" педали тормоза.
@simsimsalon6523
2 жыл бұрын
@@slepoystomatologgaz66 дилина штока сколько должень? Или по резба чиоли скажи пожайлусто
@slepoystomatologgaz66
2 жыл бұрын
@@simsimsalon6523 я выставляю по удобству. Мне удобно максимальная длина хода. Три витка на фланец и контргайка
@simsimsalon6523
2 жыл бұрын
@@slepoystomatologgaz66 а по линейке какой см
@simsimsalon6523
2 жыл бұрын
@@slepoystomatologgaz66 у меня газ 53.с двумя ваккумом
Пікірлер: 15