Правильно слесарь сказал. Каждый должен заниматься своим делом и быть в нем профессионалом. За подсказку большое спасибо👍👍👍
@user-uy8cj4oi4m
3 жыл бұрын
А че, слабо самому разобраться в своей машине лучше любого специалиста? Было бы желание...
@familyivanenko8303
3 жыл бұрын
@@user-uy8cj4oi4m Если будешь разбираться в своей машине, она будет стоять в гараже а не ездить... Только в тормозной системе камаза может быть десятки проблем и пока найдёшь верное решение может и не один день пройти. А помимо тормозов там сколько систем?и практически в каждой есть свои проблемные места... Человек занимающийся своей специализацией отсеит 90%ложных причин ещё на этапе опроса или осмотра... (правда таких единицы)))
@lenar.82
3 жыл бұрын
Коллега Заранее спасибо за подсказку.
@user-uy8cj4oi4m
3 жыл бұрын
@Олег 4х4 63/RUS У меня работа сезонная, и машина не на трассе, а дома стоит, а чтобы не стояла - на трассе, то я в свободное время все это перебираю. И поверьте - это намного дешевле и быстрее чем когда редуктор на дороге. например, развалится, или воздушный прибор заклинит. Камаз машина достаточно несложная - народом давно выученная, информации по ремонту море - ремонтируется просто, лишнего там нет, и если все делать по уму и вовремя - ездить будет долго и надежно. А выучить машину - это как в школе - один все знает, а другой курит сигареты и пиво пьет... Каждому свое. А если по любому чиху бежать к спецу - зачем тогда эти ролики смотреть? Лучше пивка попить... Вот как то вот так.
@user-pf1ur1wg9s
2 жыл бұрын
@@familyivanenko8303 если ты не будешь знать свою машину, будешь стоять на трассе и ждать эвакуатор. Так что, твои рассуждения, неверный.
@user-is9kp5ln9r
2 жыл бұрын
Я вот и уважаю таких водил которые всегда делиться такими вещами. А о цене вопроса это дело каждого.....
@user-ms2dp8lj4z
3 жыл бұрын
Как говорится 10 р. За ремонт, а 490 за то что знает что и где смотреть и делать.)))
@frunzeairship6885
11 ай бұрын
Да я бы даже ещё докинул на чай, и за преданный опыт)
@user-ux9vx2wj7y
10 ай бұрын
Спасибо!!! Я бы долго искал. Ни гвоздя, ни жезла, мил человек)))
@user-fz3ur5zm9t
Жыл бұрын
Мастер берет не за минуту работы ,а за 20 лет опыта .
@user-vm3xn1rh9q
4 ай бұрын
Я бы сказал что берёт деньги за бесценный опыт свой.
@AaAa-nm1jj
6 ай бұрын
500 это по божеский. Сколько вы потратили , когда меняли мембрану , не денег , а времени за которое можно было зарабатывать вождением машины. За видео спасибо 👍
@user-md7wb9kq9m
6 ай бұрын
Дай Аллах тебя здоровья братуха
@user-wx6jp8uo4n
3 жыл бұрын
Жмоты всегда говорят дороговато,деньги мастер берет 80% ни за работу а за знания,а 20% за работу.
@user-tm3rt5pd9z
3 жыл бұрын
Спасибо тебе милый человек
@user-rq9id4wl3q
3 жыл бұрын
В тормазной системе есть одна фишка, для буксировки камаза с 87 года время от времени пользовался ею, может кому пригодится : при двух конторой тор. системе на прицеп выходят две магистрали, подача воздуха и управления тормазам и прицепа, нужны соединительные головки, ну подачу вы знаете куда подсоединить на буксируемом камазе а вот магистраль управления надо соединить на шланг, сломаного камаз, управления ручником, после крана упр. ручника. Сам кран надо поставить в положение стоянка, чтоб не травил воздух, и ещё момент длинна соеденительного шланга не должна быть длиньше поворота жёсткой сцепки иначе тормоза будут запаздывать на сломаном камазе. Таскал через Урал камазы отлично работало. Работает одинаково как от педали тормоза буксируешего Камаза так и от ручника
@user-eo8kl2ho1w
3 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!Полезный ролик.Такая же проблема.Сегодня другу звонил сказал тоже или энергачи или вот это колечко.Спасибо ещё раз.
@user-ux6jo1gk5r
3 жыл бұрын
Молодец очень ясно объяснил про конкретную дифект и без лишних слов
@user-jf6nq7mo4e
3 жыл бұрын
Благодарю, дружище , удачи тебе на дорогах! ✊🙋
@user-vn1fp7hd5d
3 жыл бұрын
Да правду говорят век живи и век учись .у каждого своё мастера делают водилы управляют .вродебы пустяк а недогодаешся.молодцы.спасибо всем за ролики.парни.хотя я сам с 80 гг зарулём советы никогда небывают лишними.спасибо
@161poctob_ha_dohy4
20 күн бұрын
Сегодня я столкнулся именно с этой проблемой. Снял стопорное кольцо потянулся за тряпочкой чтоб протереть и у меня выстрелило из за давления пружины вся внутренняя тряхомудь разлетелась поршенёк два резиновых кольца и два уплотнительных пластмассовых пятака и пружина. Хорошо что есть интернет по нему собрал на место. Травить воздух перестало и всё заработало как надо. Вот таким ребятам как ты Братишка огромная благодарность. Вроде и мелочёвка выложена но иногда в тему. А главное что без лишней воды рассказал и не размусолил рассказ на полчаса.👍👍👍
@ZOV.ru.
3 жыл бұрын
Дай Аллагь тебе здоровья!👍
@user-md5jk8jx8w
2 жыл бұрын
Огромное спасибо добрый человек!!!
@Petr.1982
3 жыл бұрын
Благодарю душевно
@user-bc3it5px6n
3 жыл бұрын
А у нас камазист один из за этого новый поставил .а вам спасибо и удачи на дорогах
@user-cmuzer
3 жыл бұрын
Однозначно спасибо!!!!!
@user-su8ud2xg5j
3 жыл бұрын
Здорово есть такая причина будем лечить. Спасибо за видео.
@muslim4950
Жыл бұрын
От души братка ,у меня такая же проблема после зимы,завтра буду пробывать 👍
@user-pq7nw9de5j
3 жыл бұрын
Спасибо, полезно!
@user-tp9ii8zn3t
2 жыл бұрын
Дай Бог здоров'я тебе, слесарю и камазу ...👍
@kyiynkyrgyz5665
3 жыл бұрын
Тоже такая проблема, спасибо большое 👍 попробую почистить
@kubpeska987
3 жыл бұрын
я сам не так давно чистил опять начала шипеть открыл там резиновое кольцо одето на бронзовый типа грибка под пружиной ну вот резина вся в ржавчине почистил и опять все нормально
@user-fl5fy4kn3d
Жыл бұрын
Спасибо за то ,что поделились видео,я тоже перетряхивал полностью,все отмыл смазал и сам толком не понял как решилась проблема. А РЕМ КОМПЛЕКТА В МАГАЗЕ НЕ НАШЁЛ🤦♂️
@prostor7947
3 жыл бұрын
Спасибо что выложил видео,удачи тебе.
@user-qv2vm7zw8o
3 жыл бұрын
Вообще классная под сказка
@user-sl1kx3jj1n
2 жыл бұрын
Спасибо!Не гвоздя не жезла!
@user-bw1iy2xw6p
5 ай бұрын
На камазовских ускорительных клапанах такая же причина: если шипит со сброса - не надо снимать кран, а вынимаешь стопорное кольцо - меняешь резинку на клапане, собираешь обратно и все - шипа нет! 🤝😃🍻🥂🍾
@user-bt8pt8zr4s
3 жыл бұрын
Мужик тебе и слесарю вам 👍
@user-gh6jd1os5n
3 жыл бұрын
Огромное спасибо .
@user-rz2wm3wg8w
2 жыл бұрын
Спасибо, побольше секретов выдовай😉
@user-kh5ut9rl2y
3 жыл бұрын
Хороший ролик, нужный и своевременной
@user-dw4rm5iz5i
2 жыл бұрын
Благодарю вас за секрет! Как раз кстати!
@v.b3119
3 жыл бұрын
Я потерял почти пять минут что б дождаться в этом длинном за 500 рублей рассказе окончания. Благодарю тебя коллега за принесённый пользу совет. Слесарю думаю понадобилось меньше для устранения времени. Ставлю лайк👍🏻. За твои старания.
@user-iz5dg7ku2j
2 жыл бұрын
Спасибо за советы, с утра бегу пробовать
@user-un9is1ny8q
3 жыл бұрын
Привет Братцы! Такая же поебень была у меня на моём кране ,,Днепр,, (1991 года выпуска). Первый раз коноёбился целый день,пока догадался в чём проблема. Но раз в год она выскакивает как правильно коллега сказал с зимы на лето.Всем удачи и здоровья!
@user-mm6cu1qg6i
3 жыл бұрын
Дядя Вова привет
@user-uy8cj4oi4m
3 жыл бұрын
Да ну столько махаться! А не судьба трубки хотя бы от ресивера до крана поменять? Хотя бы на пластик? А в ресиверы нигрола залить - и забудете об этом НАВСЕГДА.
@user-fo8ee4sy4f
3 жыл бұрын
@@user-uy8cj4oi4m Я новичок в этом деле, Олег. А зачем нигрол в ресивер? Спасибо.
@user-uy8cj4oi4m
3 жыл бұрын
@@user-fo8ee4sy4f Он образует пленку вместо краски, предотвратит ржавление и свяжет имеющуюся ржавчину. Только заливать его не так просто. Нужно нагреть ресиверы, или это делать в жару на солнце и нагреть нигрол до состояния воды. После такой обработки ресиверы перестанут ржаветь зимой при постоянно образующемся конденсате - и эта ржавчина весной выдувается в краны.Очень желательно зимой иметь работающий алкоголик - воздух, насыщенный спиртом не образует конденсат. Если из системы исключить железо - трубки заменить на пластмассу или медь, а ресиверы обработать - проблема исчезнет.
@user-fo8ee4sy4f
3 жыл бұрын
@@user-uy8cj4oi4m Огромное спасибо!!! Буду знать)))
@user-eh6bv9kp3o
Жыл бұрын
Отлично объяснил, очень хорошо, хотелось бы еще больше подобных видео, коротко и ясно.
@azzamjonqoraboyev5375
9 ай бұрын
Спасибо за хорошую совет..
@user-hv6me2wv3k
3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо что показали
@user-jv1ut2fn4l
3 жыл бұрын
Спасибо что осветил тему
@arhatturmagambetov5185
3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-qu7ry7dt3v
3 жыл бұрын
Вот это действительно стоящая информация, как говорится век живи век учись
@Zhenya_Lukashin
Жыл бұрын
Если интересно,то...У каждой поговорки есть продолжение.Например у Вашей,век живи,век учись ЖИТЬ. Или ещё:Рыбак рыбака видит издалека (потому стороной и обходит).
@user-vg1vr2uv7q
3 жыл бұрын
Спасибо братка!👌👋👍
@user-gl5rf8he4g
3 жыл бұрын
Большое спасибо брат, чтобы поделился.
@user-bk6pu4fd3v
Жыл бұрын
Спасибо за совет! За то что поделился!
@NailSyndicaev
3 жыл бұрын
Не мешай технике работать, есть воздушник и главный тормозной! Береги жизнь людей!!! Спасибо за совет, поеду к воздушнику пусть перешаманит весь кран.👍
@mikhailvas1846
3 жыл бұрын
Спасибо за совет...Пока не сталкивался..но инфа очень интересная..с меня подписка..
@user-fo3xk7sv2s
3 жыл бұрын
Братишка от души за совет,ну весь мозг этот кран мне вынес. Просто замучал. Теперь буду знать.Жду от тебя ещё каких нибудь подсказачек.Всех благ.
@user-po6br8dr3b
Жыл бұрын
Добры вечер спосибо вам
@wladimir3532
3 жыл бұрын
Таких клапанов два, один в первой секции стоит, а другой с наружи во второй, так же может шипеть из за первой секции, но уже придется половинить кран 🙂
@user-nn2bv2zr8w
3 жыл бұрын
Спасибо за то что поделился советом. У меня травил на МАЗе. Но сильно. Работу нельзя было остановить. Коллега подсказал его отсоеденить что я и сделал. Но это было от прицепа . А энергачам дал воздух напрямую. А голова работала нормально И отработал свою вахту. Шеф потом позвонил сказал поменяли целиком. Скоро приеду на Амур. Межвахта кончается. 👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@user-np6cb8cy6y
2 жыл бұрын
Что за вахта? Сколько платят ?Какие условия?Что за фирма?За дорогу платят?
@user-nn2bv2zr8w
2 жыл бұрын
@@user-np6cb8cy6y турецкая фирма. Платят не много. Услоовия хотелось бы пожелать лучшего. Но если ты хочешь на север. На самосвал или экскаватор могу подсказать.
@user-np6cb8cy6y
2 жыл бұрын
@@user-nn2bv2zr8w Если можешь, то буду рад., Я жил среди глуши, и ждал когда растаит река.Какой то период было проблема с едой , водой, дровами.
@user-nn2bv2zr8w
2 жыл бұрын
@@user-np6cb8cy6y напиши в личку
@user-np6cb8cy6y
2 жыл бұрын
@@user-nn2bv2zr8w город так Какой, зарплата
@user-oo2tt9iu4x
3 жыл бұрын
Благодарю за информацию!
@user-gr9be6qh4b
9 ай бұрын
Спасибо 🙏
@user-se1pc6gl6o
3 жыл бұрын
😁👍 СПАСИБО!!!
@user-hw5wp8gy9w
3 жыл бұрын
Мужик спасибо выручил.
@user-mr9dw8vx4l
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-do7tv4rb4c
10 күн бұрын
Спасибо автору за информацию!!!!
@j4jjj451
3 жыл бұрын
ХОРОШИЙ. СОВЕТ. СПАСИБО
@kairbekbaibosunov5241
2 жыл бұрын
Спасибо за совет!!!
@user-zf2xk4vr8p
3 жыл бұрын
В системе не будет окисных остатков если в систему добавлять спиртоглицериновую смесь,и следить за конденсатом, сливать все время особенно в холодное время года,есть в системе влагоотделитель, но работает только в ухоженном состоянии,за ним тоже нужно следить ,так что неисправность ,была из-за не своевременного техобслуживания,плохо следил уважаемый,это не упрёк, не все знают это ,и не всех этому учат,я работал слесарем в троллейбусном парке,воздушная система там точно такая же, и агрегаты все от КАМАЗа,и тормозной кран тоже,успехов на дороге,!!!!
@user-cf7wh3st9c
3 жыл бұрын
Поэтому раньше стояли Медные Трубки, я при случае проблемы с трубкой всегда её меняю на Медную, да , дорого, зато практично и надежно.
@dmitriypavlov5387
2 жыл бұрын
Еврейская мудрость! Спасибо друг..! Очень поучительно..
@mergenandreev652
3 жыл бұрын
Спасибо! Видео познавательное!
@user-ke6pu5so1c
2 жыл бұрын
Да было такое и у меня. Честно скажу причину не нашел. Новый кран поставил. Спасибо за ценную информацию!
@kamaz_artem_zarulem4824
3 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍👍👍👍
@user-zc3gz4gt7n
3 жыл бұрын
Спасибо за ролик .Век живи век учись. Такая же хрень только на мазе.Разберу снова
@user-ug4jb8sg8k
3 жыл бұрын
Полная поговорка век живи, век учись, тому как надо жить🤗
@AKBASH671
2 жыл бұрын
Привет, ну что с мазом краном разобрался. А то у меня на 8, 9 очков пидаль тормаза сильно нажмёшь и отпустишь, шипит весь воздух, а если немного и нежно не шипит, или на 6 очков, нажмёшь сильно тоже не шипит. Я даже новый поставил, один хер так же
@user-fq8qg4cu5e
2 жыл бұрын
Спасибо за совет не за сикрет спасибо 🤝
@user-kj8rv9hy4o
2 жыл бұрын
Спасибо за информацию ✊✊✊
@user-tz7ln7ej4q
3 жыл бұрын
Спасибо .
@user-nf5jo4ry4k
3 жыл бұрын
Вот, блин! Сколько я кранов поменял(перебрал) из за этого!))) Не дай бог конечно, обратно на камаз, но зато теперь знать буду! 👍👍👍
@vasya007_77
2 жыл бұрын
Щас ничем?
@user-jm6uw6wb2i
3 жыл бұрын
Дизлаки поставили спецы по тормозам.
@user-dw4rm5iz5i
Жыл бұрын
Мужик! Благодарю!
@user-lc2ec6iz5c
3 жыл бұрын
Спасибо за секрет
@user-gn2sy5cl5v
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-uh9ye6zd1f
5 ай бұрын
Спасибо брат.Большое.
@user-zj7bg7co6e
3 жыл бұрын
Сейчас пойду делать спасибо большое за видосик и подсказку
@user-xc8bl1ev6w
6 ай бұрын
Была у меня такая утечка воздуха., поменял ремкомплект за пять рублей, продул воздухом внутри от пыли, кольца смазал литолом для лучшего скольжения, тогда ещё силикона не было.и через часа два поехал. Больше не травило.
@user-ku8mf6xe7m
3 жыл бұрын
Спаибо за совет пригодится 👍
@user-ub9pj1mr9v
Жыл бұрын
Рахмет большой дружище. Только что сталкивался с такой проблемой
@user-is1ey4bo1x
2 жыл бұрын
Спасибо, за ролик, У меня тоже Камазе шипел воздух из главного кр именно от туда, за этого технический надзор эвакуатором потащили на штрафстоянку, за 30 000 р обратно забрал.
@Zhenya_Lukashin
Жыл бұрын
Это есть РЫЫНОК, т.е. ха-пи-та-ли-зЬм. // "Мы живём при капитализме -самом негодяйском строе!Но нам сказали,что это демократия,нам же внушают это!" (Михаил Задорнов -Советский и российский писатель-сатирик, драматург, юморист, актёр.(1948-2017.)
@user-so3xv3qf6l
3 жыл бұрын
Спасибо за совет будим иметь в виду
@user-fo1mj8db6n
3 жыл бұрын
Бля было такя праблема чо мы там не делали
@user-lj8dq1dk2p
3 жыл бұрын
Спасибо 👍👍
@gadzhimuradramazanov6918
11 ай бұрын
Спасибо тебе брат
@rustamakanov4613
3 ай бұрын
Спасибо , будем знать .
@user-dy4jd8ow1t
3 жыл бұрын
👍 полезный видос
@user-dr7eg1lt3b
2 жыл бұрын
Это нижний клапан, не из за него шипело! Выше идёт поршень с двумя резиновыми кольцами, ещё выше верхний первый клапан-вот он и есть причина, у него сверху стоит манжета (резинка, называйте как удобно), вот её просто нужно поменять, все там помыть и смазать хорошим цеатимом, тонким слоем. Причина только в верхнем клапане, иначе откуда воздуху взяться тк туда с компрессора подходит. А отремонтировал он это нажатием отвёрткой на поршень, на вернём клапане на манжете может быть грязь или не так стоит или порвался, тыкнешь его отверткой и воздух перестаёт травить.
@Serg2776
Жыл бұрын
Слева крана две подающих воздух трубки в первую и вторую секции,так вот за тройниками которые вворачиваются в кран должны стоять мелкие сетки они задерживают весь мусор из системы,бывает их нет или просто порвались.поэтому всё и попадает на это уплотнение.кстати во второй секции крана точно такая же резинка и чтобы её поменять или почистить можно не снимая весь кран открутить первую секцию и проделать ту же процедуру,что и с первой.если сеток не будет через какое-то время зашипит опять.
@user-qz1nj8dj8d
Жыл бұрын
спасибо вам !!
@user-hc1es5hv3r
7 ай бұрын
Спасибо большое тебе за совет пойду смотреть у себя
@ivandianov1688
2 жыл бұрын
Спасибо ! 👍
@user-it4iw2ri2n
3 жыл бұрын
У меня на камазе при нажатии на педаль тормоза шипит.энергачи поменяли.остается сам гтк мутит
@user-zi1wg1wk3i
2 жыл бұрын
🖐️Спасибо 👍
@aizada8596
3 жыл бұрын
Здарово мужики всем вопрос такой , вот нажимаеш педаль и воздух уходят и нет воздуха сразу с8ми падает на 6 причина от эотго крана снизу тоже ,может подскжете За ранее спасибо.✋
@user-yc5mo9oz6k
3 жыл бұрын
Энергач при пропуске по штоку, даёт утечку в ускорительный клапан, но не в главный тормозной.
@user-rp6xd1yo8e
8 ай бұрын
Куда ремонт не делаешь,без разница!надо хорошо чистит с зубной щёткой 🪥, бензином или соляркой, вытирать с чистый тряпкой, потом собирать!!! Чистота самое главное и сальники, резинки, прокладки будут плавно лежать и не пропускает! Если всё новый поставишь и не чистишь это 95% без полезно ! Надо культурно работать а не с песков (грязи) собирать ! Особенно где давления.....
@user-jz5it8hw7q
3 жыл бұрын
Да и это правда ,была такая проблема.
@user-gw6sc4hf8r
Жыл бұрын
Спасибо Мил Человек . Береги Тебе Бог и Твоих родных .
Пікірлер: 502