北海道の稚内駅から、長崎県の新大村駅まで
1Kmでも長く迂回乗車を行う「最長片道切符」というものがありますが
“気動車しか乗れない”最長片道切符を作ったらどうなるのか?
気になったので、ルートを精査し挑戦してみました。
~ルール~
① JR線の気動車が走っている範囲内で、極限まで迂回乗車を行う。
パンタグラフがついている列車は一切乗ってはいけない。
② 切符に特定の私鉄・三セクを1社挟む事ができるため
1区間だけ非JR線を混ぜた経路で挑戦する。
③ 原則として、同じ駅を2度踏んではいけないが
JRが定める「分岐駅通過の特例」の区間は例外とする。
(別精算で改札を出る事も範囲内であれば問題ないものとする)
最長“グリーン”片道切符編
• 【予算20万円超】グリーン車だけで乗り継げる...
________________________________
サブch: / @くろはんどちゃんねる逆光
Twitter: / shirohand_tyhs
ひだ号のアテンダント?を担当したみやこさんのチャンネル(3月営業再開予定)
/ miyaconet
#キハ85 #気動車 #必殺徐行
Негізгі бет 【過酷】“気動車”だけで乗り継げる限界に挑戦してみた
Пікірлер: 201