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過酷!【日本縦断】新幹線「各駅停車」で鹿児島から北海道へ行ったら絶景が見えたww
Күн бұрын
過酷!【日本縦断】新幹線「各駅停車」で鹿児島から北海道へ行ったら絶景が見えたww
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Пікірлер: 607
@iorichison0131
Жыл бұрын
どの動画もそうなんですけど、沿線人口とか企業城下町だとか、普段意識しないけど興味を引き付けてくれる話題がたくさんあって、最後まで飽きずに見られる数少ないKZitemrさんです。いつも本当にありがとうございます!これからも動画投稿楽しみに待っています!!
@鈴木隼人-e2b
Жыл бұрын
人口とか駅の所在地の歴史とか企業情報とか知らない情報満載で為になりました❤お疲れさまでした😊
@好田中-w1e
3 ай бұрын
😊
@中島徹-i9p
2 ай бұрын
ほんとに、面白いうんちくが山盛りですよねぇ🎉
@たまま-i5t
3 ай бұрын
新幹線の各駅停車で日本縦断は楽しい。まだ行ったことがない駅周辺の街並みが見れて為になりました。その土地の豆知識を教えてくれるのは有難いです。いつか私もトラ猫さんみたいに同じ新幹線の旅をしてみたいです。この動画は保存して何度も見たくなります。素晴らしい動画ありがとー
@yotuber1709
Жыл бұрын
新白河駅がある西郷村 在来線が通る 新幹線が通る 高速ICがある イオンがある JRA場外馬券場がある
@reviewermizuno0914
3 ай бұрын
プチ情報を交えながらの過酷旅、面白かったです。
@jindentaro
Жыл бұрын
過酷な旅お疲れ様でした。 私も北海道新幹線開業日に博多〜東京〜新函館北斗をのぞみ→はやぶさで乗り通しましたが、それでもかなり疲れました。それを各停とは…素晴らしい!
@hanachiban
Жыл бұрын
気軽に観てしまいました。50分以上も有ったんですね。東北新幹線が夜だったのがちと残念でしたけど、最後まで一気に観てしまいました。 いい企画、素晴らしい内容だと思います。ありがとうございます。
@kero-pw6yq
Жыл бұрын
トラ猫さんのドM企画お待ちしてました。
@Nozian-me
9 ай бұрын
48:05 たしかに文明の「快挙」だ...青森から遠く離れた博多のラーメンを日本最速の高速列車に乗って世界第二位の長さのトンネルの中で飲めるのだから...。
@shalihotz
Жыл бұрын
初めてトラ猫さんの動画を見ました、僕は時刻表と乗換案内でシミュレーションして行った気になるだけですが、実行してしまう方々に脱帽です。 ところで新青森で終電となり一旦宿泊し翌朝始発に乗車されていましたが、所要時間としてはあくまで実際に乗車していた時間なんですよね、ならば新青森からわざわざ始発に乗らなくても良かったような気がします。だってどうせストップせざるを得ないんだから。 僕ならホテルのチェックアウト時間までゆっくりして、それから木古内にも停車する新幹線に乗りますね。 乗車時間でなく、あくまで連続した形での所要時間を継続したかったのかな。 真面目なんですね〜‼️ ナレーションの声がプロの声優さんというか、アナウンサーみたいに聞こえますが、まさか本当にお仕事にされているわけじゃないですよね。 こういう声色よりももっと普通の?声の方が実感があっていいんじゃないかな。 こんなにいい声だと、CMみたいに見えちゃう(聞こえてしまう)のは残念ですね。 とにかくお疲れ様でした、また拝見させていただきます‼️
@鉄道展望士
Жыл бұрын
旅行っていいですね〜1番思うことは楽しいことだと思います。
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
楽しくなきゃいろいろダメですからね とは言え自分も北海道旅行を8泊9日でやったとき7日目辺りで帰りたくなりましたけど…
@rocket9448
Жыл бұрын
ちょうどこの間北海道に行ったので本当に楽しく見させてもらいました。いつも楽しい動画をありがとうございます。 ただ、東北新幹線の景色があまり見えなかったのが少し残念ですね...
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
もともとトンネルが多いですからね。 東北、北海道、上越はトンネル多めです。 ミニ新幹線は山間をぬって走るのでいい景色見れます。冬の山形新幹線、秋田新幹線は超絶おすすめです。
@齊藤龍一郎
10 ай бұрын
鹿児島から函館まで新幹線が走行出来るのは凄い事だと思います。撮影お疲れ様でした。
@shuji1934
8 ай бұрын
24:58ありがとうございます😊
@かんちゃん小野路の妖精
Жыл бұрын
カシオペアの向谷さんはタモリ電車クラブのメンバーでも有名な位の鉄道マニアな方。 向谷さんもJRの作曲にさぞ興奮したんだと思います(笑)
@康治齊藤
6 ай бұрын
赤と緑はクリスマスなら最高ですね
@天城柚季
Жыл бұрын
現金少し持ち歩いた方が安全ですね。あとモバイルバッテリーと充電ケーブルも。モバイルバッテリーは軽量で10000とか容量のあるものもあるので軽量がLCC対策ふくめでお勧めです。あとはモバイルSuica失敗に備えて別のIC決済を磁気カードで用意してもいいかもですね(PASMOとか) 長い旅お疲れ様でした。相変わらずのギャグまじりで楽しく涼しく楽しめました。
@sakky7657
Жыл бұрын
また1つ、ドM旅の傑作が誕生しましたね 笑 今回も楽しく拝見しました。
@Shiokaze2826
Жыл бұрын
JR四国「日本縦断する時いつも出番ないような...」
@れんげかっぷ
Жыл бұрын
ですね。
@ookuma-neko3
Жыл бұрын
でつね🐼
@YA-lh1xb
Жыл бұрын
岡山で四国に近づくけどねw
@貝塚次郎
Жыл бұрын
???「岡山駅でずっとスタンバってました」
@masahatsu8920
Жыл бұрын
だよね。
@tetsudo_channel
Жыл бұрын
途中の停車駅とタイムコード 01:19鹿児島中央駅 02:45川内駅 03:02出水駅 03:25新水俣駅 03:36新八代駅 04:25熊本駅 05:41新玉名駅 05:54新大牟田駅 06:03筑後船小屋駅 06:37久留米駅 07:10新鳥栖駅 08:05博多駅 09:40小倉駅 10:13新下関駅 10:39厚狭駅 11:16新山口駅 11:54徳山駅 12:50新岩国駅 13:26広島駅 14:06東広島駅 14:26三原駅 14:46新尾道駅 15:04福山駅 16:04新倉敷駅 16:44岡山駅 17:52相生駅 18:31姫路駅 19:11西明石駅 19:51新神戸駅 20:23新大阪駅 22:49京都駅 24:09米原駅 25:30岐阜羽島駅 26:29名古屋駅 27:09三河安城駅 28:03豊橋駅 29:32浜松駅 29:58掛川駅 31:05静岡駅 31:38新富士駅 32:04三島駅 32:19熱海駅 32:38小田原駅 33:01新横浜駅 33:37品川駅 34:23東京駅 35:23上野駅 35:39大宮駅 35:56小山駅 36:05宇都宮駅 36:20那須塩原駅 37:12新白河駅 37:45郡山駅 38:01福島駅 38:13白石蔵王駅 38:34仙台駅 39:40古川駅 39:45くりこま高原駅 40:45一ノ関駅 40:54水沢江刺駅 41:01北上駅 41:28新花巻駅 41:51盛岡駅 43:41いわて沼宮内駅 43:45二戸駅 43:56八戸駅 44:05七戸十和田駅 44:12新青森駅 47:15奥津軽いまべつ駅 49:03木古内駅 49:45新函館北斗駅
@user-bd5mm4zp2f
Жыл бұрын
多いような…少ないような…
@MMME156
Жыл бұрын
まぁ全区間の終点までだからね
@eoliasolciel
11 ай бұрын
05:41は新玉名ですね
@0601しょうやん
Ай бұрын
@@eoliasolcielk
@yoshi-kinaka-jima2539
Жыл бұрын
鹿児島空港→函館空港(伊丹乗継)はANA 40,010円(バリュートランジット)、JAL 45,680円(特別乗継割引)でしたので、金額的にも同程度でした。楽しい旅企画をありがとうございました。
@shiho18
11 ай бұрын
鉄ヲタほど電車は詳しくないけど、各駅とか電車の種類とか見るのは好き!こうやって見てるだけで全国を旅してるように感じるなあ
@ようかんくり-f5x
Жыл бұрын
まってましたー!!! トラ猫さんの動画は自分が旅に出るようなワクワクが感じられて楽しすぎます!
@おぐらくん
Жыл бұрын
全部素敵な豆知識でしたが、「ホームの椅子がなぜ線路に垂直になっているのか」の疑問が解決できてスッキリしました。 最近は東日本の駅でもこのタイプの椅子が増えましたが、圧倒的に西日本の駅に多い印象があります。
@しろうるり
Жыл бұрын
50分間ここまで飽きずにみられる動画も珍しい
@komomochibi6930
Жыл бұрын
話のテンポがいいですね
@giantnioinoba2023
Жыл бұрын
情報量スゴいですもんね🙄
@srkarubi
Жыл бұрын
豊橋付近での白ハンド🫱さんのバックミュージック流れてズッコケましたかお😂
@げりのたつじん
Жыл бұрын
新幹線の旅は特別感あるから好き
@複線モンスター計画
Жыл бұрын
43:09 ???「え?何これ?バグ???」 ???「隔離完了wwww」 鹿児島中央の始発から新幹線の各駅停車だけで1日で新青森まで行けるってすごいですね...。これが時代の変化なのでしょうか??wwww 鉄道の解説だけでなく、車窓の解説などがあって分かりやすく、聞き取りやすかったです!!!
@harima-hsrwy
Жыл бұрын
トラ猫さん、今回も本当にお疲れ様でした。最速列車で「新幹線日本縦断」をされる方はいらっしゃいますが、「新幹線各駅停車で日本縦断」というのは初めて拝見しました。こうして拝見しますと、日本って広いですよね。本当にお疲れ様でした。
@ホトトギス-s3h
Ай бұрын
ほんとにトラネコさん今回も本当におつれれさまでした。
@p1nak0s
Жыл бұрын
こういう企画大好きです!関東に住んでると西方面の新幹線は中々乗れないので見てて楽しかったです🤭
@むらか-c2k
Жыл бұрын
先日、東京から博多・別府まで初めて青春18切符を使って在来線のみで行ってきたのですが、とら猫さんの動画で道中の様々な情報を知っていたので、大変でしたが楽しく旅行出来ました。 そして今日の動画からは初めて西日本の方を実際自分で目にしてから見ているのでまた違った角度で見れてより楽しく閲覧出来ていますw
@マボ助
Жыл бұрын
ドM企画楽しみにしてました! みんなの再生回数で黒字になりますよう願ってます!
@太陽-r8f
Жыл бұрын
こんな充実した動画を無料で見れてしまうことに感謝します。 九州行きたいなあ
@修太-u6f
Жыл бұрын
ぜひ九州来てください
@カポスケch
4 ай бұрын
JR九州は、観光列車が多いのでおすすめです。
@ゆかわえりこ
Жыл бұрын
ドM旅シリーズ待ってました 新幹線各停縛りは何人かやってたと 思いますが 鹿児島中央~新函館北斗まで 各停て乗り通すのを やってくれる人が出てくれたら… って思ってたら よもやトラ猫さんがやってくれるとは…
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
ちなみにこれ逆方向でやると新函館北斗ー熊本はその日のうちにいけまっせ 新函館北斗6:39ー熊本23:49 この始発、盛岡まで各停と思いきやいわて沼宮内をスルーするので二戸で降りて次の新幹線でちゃんといわて沼宮内に停まる必要があるのが厄介ポイントだったりしますね。
@ギルティ-r5e
Жыл бұрын
いつかはリアル桃鉄か水どうのサイコロの旅みたいなことやってくれることを期待してます。
@Yamboo_tetudou
Жыл бұрын
小さい頃東京から博多をこだまで行ったらどのくらいかかるのか気になって調べたらめちゃくちゃ時間かかって絶望した記憶があるのですが、まさかそれより長い距離を実際にやるとは思いませんでした😂 しかし超特急を駆使しても全区間乗れないだなんて日本は広い…
@万年四段
Жыл бұрын
お疲れ様でした 動画内では4万7千円くらいって事だけど鹿児島中央に行くのと新函館北斗から帰宅するお金も掛かっちゃう なかなかマネの出来る事では無いですわぁ
@とーや-j1i
Жыл бұрын
48:15津軽海峡は「公海」 ここまで来てしまって「後悔」 でも俺は動画が「公開」してからコメントするの遅い ふっ、決まったぜ
@イッパチ-q1b
Жыл бұрын
社交辞礼でなく本心で「お疲れさま」と言える企画力は凄いです!感動しました(-人-)
@muchomucho3292
8 ай бұрын
八代亜紀さん、さようなら
@ストリンダーkl05
5 ай бұрын
ゆっくり、お休みください
@Zeit-OSA
Жыл бұрын
列車は各駅停車でも、ナレーションはノンストップのトリビアと小ネタにシャレ、いつもながらお見事です。50分があっという間でした。 727の広告看板は、東海の新車内チャイム曲「会いに行こう」の公式ミュージックビデオでもしっかり収録されていますね。もう、新幹線とは切れない縁ができているようです。 京都の入口・桂川を渡る時は、いつも土佐日記の和歌が浮かびます。「ひさかたの 月においたる 桂川 底なる影も 変わらざりけり」。これも枕詞や掛詞が散りばめられた、古典の勉強になる一首です。
@早見梢ちゃんねる
Жыл бұрын
長旅お疲れ様でした。楽しい動画でした。 これが社会科の教材なら最高なのに。
@渡部義久
9 ай бұрын
全国の小学校の先生、これを使っていいのよ
@kobenyoki5874
Жыл бұрын
明石は兵庫県第4ではなくて第5の都市すね 神戸、姫路、西宮、尼崎の次
@gene-ic7dt
Жыл бұрын
ちなみに、津軽海峡は本来なら日本の領海です。 しかし、日本が領有権を放棄している場所なんです。 公益のためもありますが、大人の事情があるんですよねぇ。
@エンジ-o3g
Жыл бұрын
最近、憂鬱な日々を過ごしていましたが、この動画で元気と感動を貰いました! ありがとうございます!
@Benzenkan
Жыл бұрын
ありえないだろうど、乗り換えなしで日本縦断できるようになったらすごいよね!
@03343217hurdle
Жыл бұрын
まとめると今の状況では問題がたくさんですよね。 線路が東京駅で途切れてる →元々繋ごうとした14、15番線の先には今やビルが… 12、13番線を伸ばして繋いだとしても周波数の差がある →両方の周波数に対応する車輌はE7/W7系だけ ホームの長さ →盛岡以北は10輌分、博多以南は8輌分、E7/W7系は12輌 こう考えると日本が新幹線で繋がったのかどうか、複雑です…
@ValkyrieTANKA
Жыл бұрын
東海道新幹線から東北新幹線に直通計画があったのにダイヤの関係で無くなったからなぁ...探せば在来線であるのかな
@tukikage_reigi
Жыл бұрын
夢はある。希望はない。😂
@CCMaria.Icemgic
Жыл бұрын
夜行列車とかあったら良いのに
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
新幹線は無理やな 東京駅で東海道新幹線と東北新幹線が物理的に分断されてるんで。 あとは乗務員の連続運転時間もある。労基法上はトラックドライバーが対象やけど、それは関係なく疲労が溜まると危険でしかない。
@秀樹増本
Жыл бұрын
普通に新幹線で日本縦断 ではなく各駅に停車する 新幹線で日本縦断、 お疲れ様でした。今回の 動画もとても面白かった です。 ところで、配信される こともなく、ボツに なってしまった動画も 見てみたいです。
@kansaiground
Жыл бұрын
8:15 こだま842号は700系ですよね?
@bluesoul4309
Жыл бұрын
新幹線での各駅停車旅って逆に斬新ですねー 在来線で各駅停車旅してる人はたまにいますがw
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
18きっぱーなら誰でもできますし何よりコストがかからないですからね。 新幹線は特急料金がそれなりにかかりますからねぇ
@user-czkinta333
Жыл бұрын
お疲れ様でした。新幹線に乗ったことがない私にとってはとても楽しい動画でした。ありがとうございます。😊
@ライオンズブルー復活を望む会
Жыл бұрын
ドMではあるけど各駅停車タイプだと色んな駅で長時間停車できるから、色んな駅での売店行けて色んなお土産や駅弁買えるのが楽しみでもありますね 僕も東京~博多をこだま乗り継いで乗ったなぁ
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
そこまで行ったなら鹿児島中央まで各停乗り継がなダメやないですか(笑) でも行くからには車体にも拘りたいですね、500系、700系、800系はそう長くないですから。
@海風-u7b
Жыл бұрын
トラ猫さん☺️貴方の動画のナレーション、そして駅周辺の観光案内いつも本当にわかりやすく☺️👍素晴らしいと思います☺️ 駄洒落や茶番もとても大好きです。😍いつも動画配信ありがとうございます☺️
@ちゃマフェリシタル
Жыл бұрын
まだのぞみが出来る前だから大昔なんだが 当時は東京に住んでいたので新幹線をこだまで東京駅から京都まで乗車したことがあるが 東海道ですらいい加減ウンザリ(しかも当時はまだのぞみは無かった)した いや〜乗り鉄さんには根気が必要だ
@やーまんさん-u4g
Жыл бұрын
アホ企画ですねー。面白かったです!
@アラレ500系
Жыл бұрын
過酷だけれど、やってみたくなる旅でした。 あんなに抜かれても、1日で鹿児島中央から新青森まで行けるということに驚きです。 所々に散りばめている無理矢理感のあるギャグがトラ猫さんらしいですね。
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
今はダイヤ改正で盛岡までらしいですね。 但し逆方向は始発の新函館北斗発で熊本まで行けます。 この始発が盛岡まで行くのにいわて沼宮内をスルーしなければ鹿児島中央まで行けそうなんですけどねぇ…
@八王太郎
Жыл бұрын
さすがに1日では到達は無理でしたか。 でもいつもの猫さんの寒いギャグ連発と散りばめられた知識で為になる動画でした。
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
逆方向は現状ダイヤで新函館北斗ー熊本がその日のうちにいけるんですけどね いわて沼宮内が厄介者です(笑)
@koruni990
Жыл бұрын
とらねこさんの電車以外の知識増やしてくれるこういう動画が一番面白いです。 キャンドゥの伏線回収お疲れ様です😭
@エクスプレスカワサキ
Жыл бұрын
49:07 何でや阪神関係無いやろ!
@ぽんぽこたいし
Жыл бұрын
49:08な 阪 関 無
@あむ-i6z
Жыл бұрын
わーまたまたやってみたいことを、やってくれてる🎉 週末に旅をした気分になりました🚅 ありがとうございました😊
@fc0491282
Жыл бұрын
豊橋でそのBGMを使うのは、某KZitemrを意識したのだろうか
@nakchauchau
Ай бұрын
この動画凄いねぇ、一瞬たりと飽きさせない
@Chakapon98
Жыл бұрын
38:11 元福島民です。ダイユーエイトMAXというさくら野百貨店と同じようなデパートです。映画館や勉強スペースもあります。福島帰りてぇ。
@たかし阿辺
Жыл бұрын
ambitiousjapan廃止されちゃう前に聞きに行かないと
@SL-rm8fq
Жыл бұрын
飛行機に比べて時間はかかるけど、ゆっくり弁当食べてお酒飲みながら乗る新幹線の旅も良いよね こだまは途中駅で買い物できて楽しい!
@とっかり
Жыл бұрын
いや、札幌から北海道出発なんて大阪から沖縄行くのと同じ位ショートカットしてません?
@ノブおやじ
10 ай бұрын
トラ猫様へ 「福通」だけでなく、「洋服の青山」・「JFE西日本」も、本社は、福山です。
@タカシタカギ
Жыл бұрын
トラ猫鉄道ちゃんねる様今晩はお久し振りです。なかなか高価な交通費ですね。諭吉様が五枚近く何て目がくらくらする位高級で捻出も大変なのが良く分かります。それでも真剣にアップされて安定した内容かつ解説で大満足です。
@Laurel-2.5clubs
Жыл бұрын
静岡の三島愛媛の伊予三島(現四国中央市)どちらも製紙の街
@たふ-g9p
Жыл бұрын
出張族でいろんな新幹線に何度も乗っているが… 琵琶湖がハッキリと「見えた」と断言できるのは10回程度 かなり条件がよくないと見えないんですよね
@こうた-z5x
Жыл бұрын
豊橋でしろはんどさんが対決の時によく使うbgmを流していてこだわりを感じる
@加賀まあゆ
Жыл бұрын
どこかで聴いたことのある音楽… 白い手袋さん…
@藤井聡-w4v
Жыл бұрын
ドM法違反しないように、今度は沖縄モノレールから、在来線各駅停車の旅スタートは?
@kousirou-cu2ie
8 ай бұрын
こんな新幹線があったらどうする!? 松江(始発)~岡山~高松(終点) 博多(始発)~小倉~別府~大分~宮崎~鹿児島中央~竜美~那覇(終点) 長崎~久留米~熊本~肥後大津~阿蘇~大分~別府~小倉~博多~長崎(環状新幹線) 博多~小倉~下関~松江(終点) 那覇~竜美~鹿児島中央~熊本~博多~小倉~別府~大分~宮崎~鹿児島中央(環状新幹線)
@susieee9160
Жыл бұрын
トラ猫さん、こんばんは!ドM旅お疲れ様でした。動画を見て、まるで自分も旅していたような気がしました。いつもありがとうございますm(_ _)m
@Boke新人おっさん
Жыл бұрын
トークも面白くて時間が早く過ぎた。北海道新幹線が札幌まで延伸したら、札幌スタートの第2弾をやってくれるのかな。
@kkcombipl
Жыл бұрын
バックで流れている音楽が、事情を知る人にしかわからないマニアックな 現地にまつわる音楽だったりするのが面白いです。 豊橋近辺は豊橋在住しろはんどさんの列車対決の音楽ですし、矢作川を渡るときは 遠い昔1983年の大河ドラマ徳川家康のOPが一瞬流れたような・・・。
@mf7346
Жыл бұрын
今回もすごく面白かったです!車窓の風景はよく知ってるのも初めて見るのもあって、プラスいつものプチ情報でとても勉強できました😊お疲れ様でした&ありがとうございました!
@uirou0704
Жыл бұрын
トラ猫さんといえば過酷旅!! そんな旅ですが色々な情報が盛り込まれていてみているこちらは至福な時間です。 いつも面白い動画をありがとうございます👏
@kerokeros-z
Жыл бұрын
久しぶりの動画最高👍
@kon._.kohcoco
11 ай бұрын
自分集中力なくて長くて17分とかの動画しか見れなかったのに、はじめて50分全部見ました!wとっても面白かったし、飽きずにテンポよく50分話すトーク力さすがだなと思いました。
@sakucyan17
Жыл бұрын
なかなかのドМすぎるww腰いたくなりそう
@harima1330057
Жыл бұрын
『関門』の出処が「下関と門司」なのは本邦独自でして、元々の「関門」は中華文明の漢文時分から 使われており、今でも「関門弟子」と云う言葉が残っており、この場合の意味としては 「単純な教育を受けるだけの通常の弟子ではなく、法統を継承し得る最後の正式弟子」 (この弟子を以て”最終関門”とする、訳です)となります。
@naokky7736
Жыл бұрын
明石市は兵庫県5位ですね。阪神地区の西宮市と尼崎市が3位と4位です。
@yotuber1709
Жыл бұрын
37:42 西日本の人間が混乱しそうな紹介 郡山は福島県で2番目の大きな都市 ↓ 郡山は県庁所在地ではないが福島市をはじめ、その辺の県庁所在地よりも人口が多い
@酒めいきよう
Жыл бұрын
ト“Mさん😮お疲れ様😊😊
@merlin8
Жыл бұрын
各駅停車でも1日でかなり行けることに驚きました!
@nooo.2917
Жыл бұрын
「各停新幹線しばり旅」で鹿児島中央から新青森まで当日到達していますが、撮影時のダイヤの博多と岡山での「神接続」が効いています。この後のダイヤ変更で現在、この「神接続」は無くなって東京着は1時間後ズレし、当日到達は盛岡までです。
@0-0-O.
Жыл бұрын
こういうのを「ダイヤ改悪」だと怒る人も中にはいますが、ずっと各駅停車で行く人なんて想定してませんから止むなしですね。
@gk76a3260
Жыл бұрын
JR-Wにとっては新幹線も重荷な様ですしねぇ。 JR-Cは脆弱な在来線を東海道新幹線でカバーする方向の運営で何とかしているんでしょうが、JR-Wは新幹線にそれほど利益を見込めないし在来線も先細りで三都エリア以外は厳しそうな感じ。 だからこそ乗継ぎ接続を考慮したダイヤを組めれば良いのにねぇ、新新でも新在でも。
@internationaleldorado1532
Жыл бұрын
@@gk76a3260 山陽新幹線の収入がJR西の9割を占めるとか言ってた気がする あとJR-Cって東海のこと?Cがようわからへん それに東海道山陽新幹線の接続在来線はほぼどこも本数がある路線やから深く考えなくても接続は問題あれへん 夜の郡山で会津若松行きを1時間以上待つことがある、というのが田舎の当たり前なんやから欲張るな
@よこやん19
Жыл бұрын
@@internationaleldorado1532 CはCentralのCだね。自動放送ではJRCentralと流れてますから。
@新庄翼-l6u
Жыл бұрын
upotsu やまびこ215号は各停タイプのやまびこの中でもかなり抜かれる本数が多い。特に那須塩原での2本退避は本数が東海道に比べて少ない東北ではとても珍しい光景
@ゆかわえりこ
Жыл бұрын
しかも200番台のやまびこは 白石蔵王だけ通過するやつも いたりするんですよね……
@midgetdwarfno1439
8 ай бұрын
二戸駅の旧称は「福岡」駅ではなく「北福岡」駅。 「福岡」駅は北陸線→あいの風富山鉄道。 それにしても高規格な好企画。
@聖司-j6v
Жыл бұрын
豊橋近辺でのBGMがご当地仕様(しろはんどさんw)
@kei0316
Жыл бұрын
豊橋な😂
@聖司-j6v
Жыл бұрын
@@kei0316 ・・・あっ‼️😱 教えて下さってありがとうございます(修正しましたw)。
@trees-bc2rn
Жыл бұрын
特急券は自由席特急券で、鹿児島中央~東京、東京~新青森、新青森~新函館北斗 の3枚かな?
@billy-dd4nw
4 ай бұрын
鉄では無いですけど鉄道は嫌いじゃない私としては丁度良い旅動画でした。語りも面白く最後まで一気に見れました。 新幹線に乗って北海道行きたくなりました〜
@院崎
Жыл бұрын
20:44 そこは蒸したてじゃなくチルド豚まん(主にお土産用)の販売ですので並んでも食べられるのは帰宅後かと
@とくべつかいそくのりんくん
Жыл бұрын
N700SのH編成羨ましすぎるw
@聖司-j6v
Жыл бұрын
34:53 東京駅でのネタが新青森 44:13 で回収されるなんて感動しましたw
@だピョン
Жыл бұрын
しかし・・・ 皆さんいろんな旅を考えますね😅 だんだんネタになるようなテーマが無くなってきたような気がしますが、この旅を「グリーン車」でやった人はいるのでしょうか? もっとカネがかかる旅になりそうですが・・・
@フィットボクシング
Жыл бұрын
すごいな…。札幌までつながったらまたやってください(^^
@donfonten
Жыл бұрын
いやぁ〜あっという間の50分動画でした。素晴らしい👍だじゃれも寒くて素晴らしい。←ほめてます。
@洋藤井-x9h
Жыл бұрын
豊橋付近のBGMに思わずにやっとしました。
@from_yamato_with_love
Жыл бұрын
あのメロディは、「いい日旅立ち」でなく「いい日旅立ち 西へ」だと思います。
Пікірлер: 607