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Негізгі бет
帰宅時想定外の大雪❗️天候を気にせず走れる唯一のバイクなのか❓
Күн бұрын
帰宅時想定外の大雪❗️天候を気にせず走れる唯一のバイクなのか❓
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なっとうごはん
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Пікірлер: 72
@kenjiayakawa8954
7 күн бұрын
ここの郵便配達員レベル高すぎるww
@essasa
2 жыл бұрын
トリシティにスタッドレスタイヤを装着してますが、凍結路には無力で通勤には使えません。積雪すると輪だちができてやはり使えないです。三輪なのでかろうじてコケたことはないですが、歩いたほうが早いような状態になりました。 最低気温3度が私のバイクを冬眠させる目安です。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
本格的な雪の降る地域ではバイク通勤は難しいかもしれませんね。 125 CCスパイクタイヤPCXで何回か雪の中を走行した経験がありますが、車の輪だち2本のどちらかを選んでその上を走行していました。 トリシティの三輪だと車の輪だちに沿って走行することができないため圧雪凍結路面の走行は難しいのではないかと予想していました。情報とても参考になりました。コメントありがとうございます。
@ルル-d9w
2 жыл бұрын
自分は雪の日はPCXにスタットレスタイヤ&チェーンして通勤してます。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
年間を通して仕事で使用したりバイク通勤をする人は冬装備を準備したいところです。 コメント情報ありがとうございます。
@guntama108
2 жыл бұрын
雪走行カーブで、傾けると リアタイヤが滑るようですね 125はスパイクタイヤokなので、 リアタイヤ側部に、スパイクピンがあって リアタイヤ滑りで、踏ん張れると良いかもですね
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
トリシティでフロントはスタッドレスでリアにスパイクタイヤ装着すればクローズコースの氷上で軽快に楽しく走行できるかもしれませんね。コメントありがとうございます。
@user-xt2gj5ev6v
2 жыл бұрын
はじめまして!昔からPCXの屋根付きの動画を拝見させていただいています。 ご質問があります! 今PCX160が発売されて、ゾロが今年中に最新のPCXの屋根を作るようです。 そのPCX160の屋根付きと最新のトリシティ155の屋根付きですと、どちらが良いと思いますでしょうか? 2つのバイクに乗っていらっしゃるなっとうごはんさんにぜひお聞きしたいです。 やはりPCX160でもトリシティの安定さにはかなわないと思いますでしょうか? またよかったらトリシティとPCX屋根付きの違いの比較動画あったらぜひみたいと思っています。 大型バイク購入されるようですが頑張ってください! 動画いつもありがとうございます!
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
現行型のPCX 160のゾロルーフが発売がされたらかなり悩むと思います。_| ̄|○ 横風の不安やブレーキ性能にこだわるのであれば3輪ABSのトリシティは走行安定性が高いためルーフ付きでも安心して走行できると思います。デメリットは車体が重い。【3輪とルーフは相性が良いと思います。】 横風やブレーキ性能は自分のライディング経験でコントロールできる二輪車に乗り慣れた方であれば軽量な車体を生かした加速性能重視しのPCX 160ルーフ付きも非常に魅力的だと思います。デメリットは強風時、不安を感じる【カスタムパーツも豊富で飽きずに長く乗れそう】 おそらく現行車のPCXでゾロルーフが発売されたら初期型PCXから現行型に買い換えを検討する方が増えると思います。コメント情報ありがとうございます。
@user-xt2gj5ev6v
2 жыл бұрын
ご返信ありがとうございます! 教えていただいて感謝です! やはり非常に悩むところなのですね。。。 自分もじっくり調べつくして、最善を選ぼうと思います。 本当にありがとうございました!
@大聖杯
2 жыл бұрын
自分もトリシティ乗りだけど車体より停車時に足が滑って怖い思いが最近あったかな。今では雪の日簡易スパイクキットを靴に付けてます。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
トリシティは意外と車重があるため、タイヤのスリップより停車時の足付に気を使います。シューズも滑り止めスパイクをつけると安心だと思います。お互い安全運転でいきましょう。
@staki9446
2 жыл бұрын
カーブとか怖いですよね。後ろ流れます屋根ありだと余計かも。東海地方ですけど橋の上が凍っていて直進でも足ついて滑って止まりました。トリシティ155でなければ、きっとこけてました。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
積雪時ノーマルタイヤでは走行しない方が良いのは当然ですが、普通の2輪スクーターで走行するのと比べるとトリシティは意外と安心して走行できてしまったというのが私の率直な感想です。 トリシティならリアタイヤにチェーンを取り付けるだけでも5センチの積雪位までなら走行できそうな感じがしました。お互い事故には気をつけ大切に乗り続けていきましょう。
@大将トリシティー
2 жыл бұрын
僕のは125ccですが帝都の屋根付きトリシティなので貴重な参考になる映像でした。三輪のワダチなど初めて見ました。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
帝都ルーフの性能を参考にしていただけたら幸いです。特に雪の日は電動ワイパーが使えると感じました。コメントありがとうございます。
@boudeku8733
2 жыл бұрын
この日天気予報外れましたよね。 当日カブで名古屋から川崎に移動中、静岡辺りから雪が降り始め富士市あたりから雪が強くなって 寒いはズルズルしだすはと怖い思いをしながら帰宅しましたよ。 やっぱり三輪はいいですねうらやましいです。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
この日は朝から天気も良く雪が降るとは思いませんでした。 雪が降っているいる日は乗らない方が良いのは当然ですが、実際トリでの雪道走行は想像以上に安定走行ができました。普通の2輪スクーターだったら両足を地面につけるように走行するような場面でも停車時以外は普通に走れました。 無理は禁物のため実際に試す必要はありませんがトリの走行性能を参考にしていただけたら幸いです。コメントありがとうございます。
@松村正一郎
2 жыл бұрын
いゃ〜 とってもオモシロイ 自分が乗っているようで ドキドキしました!
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
現在はカメラの性能も上がっているため、トリシティの走行イメージが少しでも伝われば幸いです。コメントありがとうございます。
@USURA-TONKACHI
2 жыл бұрын
雪とかの前にスクリーンの曇りが気になるジャイロ乗りです。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
この日はスクリーン曇りませんでした。 霧が発生した日はスクリーンの内側が曇ってしまうことがあります。 コメントありがとうございます。
@primeragv3899
2 жыл бұрын
トリシティならチェーンという選択肢もアリじゃないかな。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
凍結路面ではなく10センチ程度の積雪であればフロント2輪で安定性が高いのでリアタイヤにチェーン装着すれば普通の2輪スクーターより安心して走行できると思います。 コメントありがとうございます。
@MT-zu4gc
2 жыл бұрын
雪の時は絶対乗りたくないですね。 スパイクタイヤってまだ販売してるの???
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
125 CCまでのバイクは冬期間に限り新聞屋さんが使用するホンダスーパーカブで現在でも雪の降る地域では使用されています。 冬時間PCXに使用している冬用タイヤ 【HONDAスーパーカブ用を使用しています】参考にしていただけたら幸いです。 コメントありがとうございます。 BONSUN スパイクタイヤ 1本 (2.75-14) amzn.to/3nSRi8v DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤチューブ 2.75-14 バルブ形状:TR4 リム径:14インチ 133541 二輪 オートバイ用 amzn.to/3GWvi42
@ヨネ-h8q
2 жыл бұрын
今晩は❗ なっとうごはん さん😀 とても、為になる動画でした❗ 面白かったです💦 僕もトリシティ155を乗って おり、近いうちに 後輪のタイヤチェーンが 届きますので楽しみです 九州ですが、雪は大丈夫です か警戒はしております😑 なっとうごはんさんの 走行時の動画を拝見させて 頂き、正直‥ 安定していたのでビックリ❗ しました。 有り難う御座いました🙇♂️
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
私の住んでいる地域では帰宅時突然の雪が頻繁に降る状況ではありませんが、トリシティの走行安定性は普通の2輪スクーターに比べると安定していることがわかりました。お互い大切に乗り続けていきましょう。 コメントありがとうございます。
@takar9170
2 жыл бұрын
こんにちは。ワイパー便利ですね。雪道運転お疲れ様でした。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
雨の日は走行風で水玉が飛んでいくためワイパーを動かさず走行可能ですが、雪の日はスクリーンに積もってしまうため電動ワイパーが役に立ちました。 コメントありがとうございます。
@消防オタクさん
2 жыл бұрын
自分も1月中旬頃に大雪降りましたが、その中PCXで横浜から自宅の横須賀まで走りましたが。とてもキツかったですね
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
普通のバイクはフロントタイヤスリップで即転倒になりやすくノーマルタイヤで普通のスクーターでは不安があると思います。ずっと両足を地面につけながら走行する郵便バイクを見かけました。お互い無事に帰宅できてよかったです。事故には気をつけて安全運転でいきましょう。コメントありがとうございます。
@isozaki067
2 жыл бұрын
お疲れ様でした🤗 有り難う御座います🤗
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
トリシティの走行イメージが少しでも伝われば幸いです。 コメントありがとうございます。
@となりのトントロ-y5q
2 жыл бұрын
同じ時間帯に、自分はつくばの方から逆方面に同じ道を走ってましたが、スタッドレス履いててもヒヤヒヤしながら運転してましたわ😨
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
雪道走行は慎重すぎる位の運転が大切だと思います。 コメントありがとうございます。
@hiroshiaoi8144
2 жыл бұрын
こんばんは、二輪での雪⛄️雪道は大変ですね‼️ドキドキでした。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
雪道走行はお勧めできませんが、2輪バイクよりは天候の急変に対応できるスクーターだと思います。コメントありがとうございます。
@キヨシの趣味チャンネル
2 жыл бұрын
そちらはつくば市内ですね、私も土浦市内なので多分同じ日ですね。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
この日は突然の雪で驚きましたね。 コメントありがとうございます。
@masahiro579
2 жыл бұрын
スタッドレス履けば楽勝ですよ!
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
今回の雪程度であればスタッドレスタイヤで楽勝だと思いますが15センチ以上の圧雪凍結路面では車の輪だちに合わせて3輪だと走行するのが難しいため本格的な雪の中はPCXのスパイクタイヤ仕様の方が良いのではないかと思います。 コメントありがとうございます。
@シーン-i3n
2 жыл бұрын
なっとうごはんさんのまねをしているのか最近はトリシティの屋根付きが増え続けています♪私は雪が降ったら一切乗らない派なので信じられない!
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
お久しぶりです。 都内であれば別の移動手段も選択できるため雪の日に乗る必要は無いですよね^ ^ コメントありがとうございます。
@sinjuku24
Жыл бұрын
シートヒーター! そんなのあるんだ!
@田島秀人-g4c
2 жыл бұрын
やばいね。マイナスになったら非常に危ないです。
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
外気温計装備のトリシティは、便利でした頻繁に外気温をチェックしながら走行していました。 翌日の朝は圧雪凍結路面だったためスパイクタイヤ使用のPCXを使用しました。 コメントありがとうございます。
@max-oe2ll
2 жыл бұрын
万一転倒したらルーフごとですね… 雪降りにくい地域なので参考になります(^^)
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
2輪スクーターにはない安定感があるので走行中の不安は少なかったです。 コメントありがとうございます。
@pcx2325
2 жыл бұрын
この間の雪でもトリシティは走ってましたね。のんびりでも走れるのは利点ですね~。(^o^)自分のPCXお正月にまさかのパンクでシティグリップ1から2に履き替えました。一応、雪対応となってはいますが絶対、転倒するので走る気はまったくしませんw。( ´∀`)
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
ある程度消耗したタイヤであればパンク修理するより交換してしまった方が良いかも知れませんね。 ミシュランシティグリップ2はオールシーズンタイヤなのかな。 別の移動手段があるのであれば雪道は走行しない方が良いですね。 コメントありがとうございます。
@pcx2325
2 жыл бұрын
@@なっとうごはん 底辺2センチの正三角形の金属片が刺さってたので応急のパンク修理もできませんでしたw。(;^_^A
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
2センチの金属片では交換した方が安心ですね。^ ^
@user-JAPANfirst
2 жыл бұрын
お疲れ様です。 バイクのタイヤ自体が細いから走行性能はそこそこなのですね。日本では三輪トリシティが最強かも知れませんね。125ccならスパイク、155ccならスタッドレス+チェーンで最強かも。 トリシティ欲しかったけど、自宅マンションの駐輪場に入れずPCXを選びましたけど、、、、。 外国の400ccの4輪スクーター?QUATTROクアトロでしたっけ?認可が下りなくて国内販売されない。 kzitem.info/news/bejne/yIKk3oSGgGepjag kzitem.info/news/bejne/rZ9unoije5ujqG0
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
現時点では国内最強コンパクトスクーターはトリシティかもしれませんが海外製のこのバイク?華麗な4輪ドリフトすごいですね。法律上 国内販売は難しいかもしれませんが…。情報ありがとうございます。
@Nanasuke0818
2 жыл бұрын
冬場 バイクは危ないですよ🥲
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
私の地域は年に1〜2回雪が降る程度なのでバイクだけでも生活できますが 大雪の降る地域では冬場のバイク生活は難しいかもしれません。 コメントありがとうございます。
@junjun3205
2 жыл бұрын
チェーンスプレー吹いてその能力を試すためにで走ってみてください!
@junjun3205
2 жыл бұрын
トンネル抜けても、やっぱり雪国であった。😱💦 むしろ、次の日が怖い!
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
実験してみればよかったですね。アドバイスありがとうございます。
@謙二木村
2 жыл бұрын
もも
@zx230lca
2 жыл бұрын
なっとうさんこんばんわ~ 3輪は凄いですね^^翌朝は大丈夫でしたか? アイス板でしたよね?トリもタイヤとホイールきっと購入するんでしょうね(*^。^*) ブレーキ機能は安心ですね^^ 私は腰を痛めてから(今の現場バイク禁止で・下妻鯨)ずっと車なんです今までのプリウスもうダメで カムリのGレザーパッケージ買いました^^別世界です^0^294を丁寧に走るとℓ24.5走りました 普通に乗っても900㌔位走れそうです^^ 腰も楽になり休みの日はPCXで地元を爆音で走っています、なっとうさんは大型取ったのでもう一緒に走れないかなぁ?と思いますが素晴らしい楽しい思い出どうもありがとうございます・・下道の時はたまには宜しくねm(_ _"m) ではまた動画楽しみにしていますね(^_-)-☆
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
最近の車は燃費性能が良くなりましたね。【その分車両価格は上がっていると思いますが…。】 車両維持費等を考えると現実には大型バイクは当分購入予定がないのでこれからもPCXとトリシティの付き合いは長くなると思います。 実際大型バイクと車両維持費を比べるとPCXがいかにコスパの良い車両であるかが再認識できました…。 コメントありがとうございます。
@natushi_1127
2 жыл бұрын
この日、南東北側は雪振らなくて関東大雪ってニュースみて驚きでした🤣 ちょっと経験したく無い状況ですね😅 3輪だと結構な安定感で驚きです。 そしてPCXにスパイクタイヤ!?もっと驚きです😳 後で過去動画漁ってみますね♪ 納車待ちのPCXですが、昨日販売店へ入荷とTEL有り、納期前倒しは嬉しいですが、冬装備無いので引取に躊躇しております😅 先ずは顔出しして相談かなと...
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
私の友人も新型PCXを購入しましたが夏に注文したのに冬納車になり寒さも厳しいため、なかなか乗ることができないとぼやいていました。 納車おめでとうございます。
@Tara_Deka
2 жыл бұрын
うーん?途中何処走ってるか解らなかったな。会社変わってないよね?
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
若い頃は同じ会社で一緒に腕を磨いた中ですからね。 お互い別々の道に進みましたがそれぞれのやり方で頑張っていきましょう。 会社は変わってないはず…。^ ^ コメントありがとうございます。
@Tara_Deka
2 жыл бұрын
@@なっとうごはん ヤマハの大型の3輪バイク試乗してみてさたら?
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
YAMAHA ナイケン 試乗してみたい…。
@Tara_Deka
2 жыл бұрын
@@なっとうごはん 動画で走ってるのあるけど、普通に攻めてるね
@レムノン-v4s
2 жыл бұрын
同じ話ばかりwww
@なっとうごはん
2 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。(^^;
Пікірлер: 72