점화 코일 갶쪽과 엔진 몸통쪽 저항을 측정해 보면 대략 적으로 고장 유무 확인이 가능합니다.저항값이 보통 10 k 이하로 내려가면 이상 증상이 나오는데 3 기통이라면 2 개의 코일값은 정상으로 나올 것이고 1 개는 상당히 낮은 저항값이 측정될 겁니다. 단기통은 정상 저항값을 모르면 진단하기가 좀 애매하기는 합니다만 다기통은 좀 수월하죠.
@seungdal
3 ай бұрын
정확한 진단 방법 감사합니다 ㅎㅎ
@user-ju7wl6eg6n
3 ай бұрын
잘함니다
@seungdal
3 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@Kimyn132
3 ай бұрын
굿😂
@seungdal
3 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 👍
@tv-bh5ps
3 ай бұрын
트랙터 밋션오일 관련해서 조언듣고 싶습니다 .일반기계식클러치와습식파워셔틀 밋션오일교환시 순정말고 인터넷에흔히판매되는 국산오일 gl4급 80w sk utf 현대엑스트티어 킥스thf80w 이런오일 국산파워셔틀 트랙터에 사용해도 문제 없는지 궁금합니다 전문가 조언구해봅니다.
@seungdal
3 ай бұрын
오일들의 점도가 중요한데요 점도가 맞다면 당장 사용하시는데 문제는 없으실 겁니다. 중요한건 다른 오일들이 섞이는 혼유가 되지 않는게 중요하고, 이런저런 고민이 싫으시면 정품 오일 추천드립니다 그 이유는 나중에 오일을 추가할 때 다른 곳에서 구매하는 접근성이 좋기 때문입니다
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