출퇴근에 400만원 태울수있을까요? 전 400만원에 차라리 125cc커브 한대를 사도 돈이 남을거같은데요?
@tldkfn3783
Ай бұрын
차라리 합법적으로 번호판 보험달고 오토바이 사는게 맞음;
@user-tg9qo5jv2v
10 күн бұрын
커브는 보험에 번호판에…이륜차는그래도 법과 틀 메뉴얼이 잇지만 아직 전기 자전거 전기오토바이는 과도기라….
@KHK-ry6jl
13 күн бұрын
번호판도 보험도 없이 일반고로한가운데를 자동차처럼 당당하게 가는 저 심정... 뒤에 자동차라면 진짜 치고싶을듯
@LeeJeaHyck
Ай бұрын
순수하게 궁금해서 여쭤보는데요. LED가방 얼만지 보러들어갔는데 알루미늄 판재 조그만거 한판이랑 led 배터리 들어간거같은데 12만원 가격이 맞아요? 가방마진 얼마나 보시는지 순수하게 궁금해서 댓글남깁니다.
@joo.daesung
Ай бұрын
저도 순수하게 궁금해서 여쭤보는데요. 가방 사보고, 알루미늄 판재 조그만거 한판 직접 가공 맡겨보고, led스트립, 인두기, 스위치, 작업하는 인건비, 세금 등 직접 사보고 찾아보면 되지 않을까요? 다른 물건사면서 마진 순수하게 물어보는지 궁금해서 순수하게 궁금해서 댓글남깁니다. 😊
@LeeJeaHyck
Ай бұрын
네 맞네요 다 사보고 찾아보면 되는걸.. 직접 다 해보신것처럼 얘기하시는데 중국산 알리발써서 12만원 단가 맞추셨나봐요. 대단도 하셔라 대성님 아무도 안사는데는 이유가 있어요..^^
@joo.daesung
Ай бұрын
@@LeeJeaHyck아네 감사합니다 ㅎㅎ 직접 다해보고 만들어서 팔고있고 너무나 많이들 사가고 계셔서 주문이 밀려있네요 선생님이 더 대단하시네요! 힘내세요! ^^
@@user-pd8cl2fb7t 다른 업체들은 실력없어서 안만드는게 아니야 법규를 지키고 있기 때문이란다
@user-eo9df7cu4g
4 күн бұрын
@@user-sq9yq6mc8j ㅈㄹ하네 그건 아니지 상위 모델들은 이미 법규 다 벗어났는데 엑스라이더 프로버전만해도 그렇고
@user-sq9yq6mc8j
4 күн бұрын
@@user-eo9df7cu4g 응 500w짜리란다 리밋 역시 설정되어서 나오고 리밋 풀어도 쥐어짜야 도심 제한속도다 중요한건 리밋 풀고 다니는 사람들 거의 없어 그 상위버전은 개인형 이동장치가 아니라 저속형 전동이륜차로 등록이 되어서 나온다 전기 자전거가 아니라 전기스쿠터 라고 페달 안달려있다 법으로 페달 못달게 되어있단다 게다가 보험도 들수 있다 그런데 이거 진작에 사장되어서 안만들어 법규도 지키고 구매자들 안전까지 생각한단다 전기자전거 시장은 저 회사처럼 꼼수를 부리지 않아 아는척 좀 하지 마라
@skillDad6536
Ай бұрын
오오
@yong9922
Ай бұрын
오.. 자토바이 안그래도 알아보는 중인데요.. 슈퍼73 보다 거의 반이네요
@user-mc2pv7fq7u
Ай бұрын
혹시 중2도 탈수있나요?
@joo.daesung
Ай бұрын
불가능입니다
@user-so6gk4md8j
Ай бұрын
페달달린 전기 오토바이ㅋㅋ
@user-cr1um8fq3x
10 күн бұрын
무판스쿠터 보다 나을게 없는데 가격은 2배네요 .ㅎ 걍 타우러스 듀얼이 훨씨 나은듯.
@user-dm9du8yo3g
8 күн бұрын
액스라이더는 뒤에서 보거나 하면 팻바이크 자전거 같은데 이건 이거타고 도로 달리면 무판 오토바이로 오해 많이 받을듯
@user-eo9df7cu4g
4 күн бұрын
무판 오토바이로 오해는 무슨 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 뭔지도 모를꺼 같은대. 원래 이런건가보다 하지 누가 오해해요
@user-dm9du8yo3g
4 күн бұрын
@@user-eo9df7cu4g 베터리부분이 저걸달고 파달 돌리고 좀 그러네 왜 패달을 달았을까 스쿠터로 만들지 ㅋ
@mr.leelee4490
Ай бұрын
을매요~
@conel2023
Ай бұрын
이제 업체들 견제 댓글 많이 올라오겠다... 너무 매력적이라..
@user-sq9yq6mc8j
6 күн бұрын
견제를 해야겠지 전기자전거 시장 박살내고 각종 규제 만드는데 일조할텐데 그럼 잘 만들고 있던 업체들 억울하게 불똥 튈텐데 너라면 좋냐? 다른 업체들은 실력이 없어서 안만드는게 아니야
@user-eo9df7cu4g
4 күн бұрын
@@user-sq9yq6mc8j ㅈㄹ하네 ㅋㅋㅋㅋ 전압 높은 기체에 맞는 컨트롤러 셋팅 값이나 몸 만드는걸 해본 업체들이나 하지. 그냥 실력이 없어서지 개소리하네
@user-eo9df7cu4g
4 күн бұрын
@@user-sq9yq6mc8j 언제부터 업체들이 도덕쟁이들이였다고 뱡신아 ㅋㅋㅋ 그냥 돈 되면 하는거지
@user-sq9yq6mc8j
4 күн бұрын
@@user-eo9df7cu4g 야 전기자전거 시장은 누구처럼 책임지지 않을짓은 안해 난 말이다 팀을 생각하는 사람이거든 한놈 패자고 팀까지 죽이진 않아 그래서 참고 있는거야 이정도까지 얘기했으면 알아들었길 바란다 까불고 다니지 말고
우리나라 사람들이 다들 착각하는게 있습니다 번호판이 없는 이륜 사륜들은 전부 도로끝차선으로 주행하셔야됩니다 또한 베터리가 달린 전기차들은 자전거도로와 인도를 다녀서도 안됩니다. 단속만 하지않을뿐이지 혹시라도 단속할시에는 그냥 눈에띄는순간 범칙금 주어집니다 재수없으면 단속기간도 아닌데 계속 잡힐수도 있는 사항입니다. 또한 번호판없는 전기차 또는 번호판없는(등록되지않는) 불법개조(속도제한 풀은) 바이크 대한민국 전기자전거는 자체 주행속도 23을 넘으면 무조건 불법입니다 또한 차선 가운대를 잡고 터널들어가는 즉시 신고대상과 벌금 천만원입니다
@user-cw6ob9kf6v
Ай бұрын
pm인증 받은 전기자전거는 자전거도로 이용 가능합니다.
@user-dj1nr8qw5g
26 күн бұрын
@@user-cw6ob9kf6v 저게 인증 받은걸로 보이냐? ㅋㅋㅋ
@user-eo9df7cu4g
4 күн бұрын
@@user-dj1nr8qw5g 저걸 말하는게 아니고 이 댓글러가 잘못 알고 있다는말이잖아 그리고 범칙금이 아니고 과태료
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