Fai la guarnizione di cartoncino come facevo io già nei primi anni '90.....sei un grande!!! Tenuta TOP!!!!
@sniperracing9519
7 ай бұрын
Certo molto meglio le guarnizioni di carta che quelle porcherie di alluminio che ti forniscono assieme al kit 😉👍
@Matteo-q7y
8 ай бұрын
La marmitta DBR, tanta roba!!! Non vedo l'ora di sentire come canta✌️
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Quasi finito di testarla 😎A breve video delle prove
@alisimo7426
7 ай бұрын
Complimenti mr. Sniper, finalmente qualche prova alla portata delle mie finanze 😂😂😂!!! Le puntine sono state abbandonate per problemi di inaffidabilità ai regimi molto alti, e per la manutenzione che richiedono,non perché funzionassero male,se è tutto in ordine,la scintilla è di un bel viola carico, indice di buon amperaggio, e di buona combustione!! Le elettroniche di ultima generazione hanno ottimi pregi,ma purtroppo si pagano salati assai 😢😢😢!! Grazie per il tuo impegno, e continua così. Saluti, Corrado.
@sniperracing9519
6 ай бұрын
Calcolando che un 65 o un 72 non spinto arriva a 7000-8000 giri direi che i problemi sono pochi se si fa un bel montaggio … quindi meglio tenersi i soldini in tasca 😅Saluti 😉👍
@coimbra1990
8 ай бұрын
Un video di sniper di mattina! Che risveglio muscolare! Vamosss
@sniperracing9519
8 ай бұрын
😄😄👍👍
@e.l.moped.2690
8 ай бұрын
Bravo Angelo bel video ben dettagliato per che e alle prime armi quindi mega like 👍 Del resto ok per tutti i tuoi contenuti che ci porti nel tuo canale Anche per noi veterinari della vecchia scuola ci fanno piacere vedere i tuoi contenuti e magari prendere spunto per i nostri amati Moped Nnt sempre like 👍 come sempre alla prossima ciao waglio 💪
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Grazie mi fa molto piacere ti sia piaciuto 😉Spero di aiutare qualche ragazzino alle prime armi così magari posano quei fottuti telefonini e tornano a fare qualcosa di manuale 😁👍W la miscela … e la F…😜
@michelevernava8297
8 ай бұрын
Che e' Sempre una Gioia Vedere codesti Video ,Bravo e Alla prossima (ti tengo d'occhio😉😃😁)..........
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Mi fa piacere ti piacciano 😎👍👍
@enricospirito2744
8 ай бұрын
Bellissimo video utilissimo per chi si avvicina adesso a questi motori riguardo lo squisc la via di mezzo è sempre quella maestra ovvero la guarnizione di testa da 0,5 e troppo farsene una da 0,3 è il giusto compromesso 😊👍👍
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Effettivamente era meglio stare attorno a 0.95 ma non sono stato lì a diventare matto … in fondo è poi un Polini 43😬👍
@enricospirito2744
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 hai ragione anche se sarebbe stato comunque ancora troppo credo...1,1 è la morte sua😁👍
@DB73FUEL
8 ай бұрын
Ottima spiegazione e manualità da professionista…
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Grazie Mister😉
@massimoulivelli3215
8 ай бұрын
Ciao Sniper, mi guarderò il video con calma, sempre interessanti i tuoi video,vamos!
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Prenditi un po’ di tempo perché è il Video più lungo che ho fatto 😅👍
@massimoulivelli3215
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 Certo, ho visto, meno male che vedo solo KZitem... 😅
@scanazzz3516
8 ай бұрын
Ciao Angelo, bel tutorial per i neofiti, anche se ci sarà sempre qualche pischello senza esperienza che viene a fare il professorino😄. Sono curioso di vedere il rendimento di quel bel marmittino nuovo, sembra moooolto interessante. Ciao a presto 😎👍👍
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Si si ottima marmittella già dai primi test prometto bene 😎Vedrai che salta fuori una bomba 💣
@patrickdewars7520
6 ай бұрын
Merci pour la démonstration! Super conseils! Voilà!
@sniperracing9519
6 ай бұрын
😉👍
@gaetano.volpe83
8 ай бұрын
Ottimo tutorial!!! Mi chiedevo se fosse possibile avere un motore nuovo del genere montato da te.
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ciao 😉mi fa piacere ti sia piaciuto il video. Io non faccio lavori per terzi perché non ho mai tempo 😅
@gaetano.volpe83
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 capisco; Peccato perché è impossibile trovare qualcuno che lavora così!
@giuseppegalione1388
8 ай бұрын
Ottimo tutorial..👍🙋
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Grazie 😉👍
@cracramoped2273
8 ай бұрын
Ciao Angelo,molto bella questa nuova marmitta,aspetto il test e vediamo come va💪
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Si molto carina anche perché ti lascia la possibilità di montare i pedali … e non fa neanche tanto casino! Comunque unss ad volta pronta farò un bel video di presentazione e magari facciamo anche una prova su strada 😉👍
@cracramoped2273
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 si è per quello che mi interessa,per la questione pedali.mettila a confronto con le classiche Fire e Proma se ti è possibile. A presto
@sniperracing9519
8 ай бұрын
@cracramoped2273 certamente ho già iniziato i test e chiaramente la sto paragonando alle 2 che hai citato … ma la prova finale la faremo anche con la Polini Sp… prima su un 43 stock e poi su il DR che ho preparato … così da vedere come lavora con fasature basse e fasature più spinte 😉
@cracramoped2273
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 ottimo per la truppa!👍
@EdoGiga
8 ай бұрын
1:41 che bella! 😄
@Tatuato71
Ай бұрын
Intanto davvero complimenti. Se a 14/15 anni avessi avuto video tutorial simili, sicuramente non avrei fatto casini col mio Ciao. Il problema è che ho 53 anni, e quella volta internet non esisteva!! A parte questo, resto stupito dal fatto che esistano ancora pezzi originali nuovi di marche blasonate. Ma secondo te, per curiosità di pezzi simili quanti ne possono produrre? O anche di una Polini o altro...
@matteosbeghen6002
8 ай бұрын
Ciao Sniper, bellissima la nuova marmitta 🤩 Ho montato il DR evo sul ciao con carter originali, sto aspettando la testa polini, posso nel frattempo fare il rodaggio e la carburazione con la testa originale senza guarnizione di testa? Grazie ciao
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ma io ad essere in te aspetterei la testa Polini… tanto adesso fa freddo 😉
@gianfrancocarotti5616
25 күн бұрын
Ciao e complimenti per il canale e per gli ottimi video, sempre chiari e precisi. Ho comprato i carter zpolini Speed engine con motore Polini D 43 racing e albero Mazzucchelli, per il mio Piaggio Si, ieri nel chiudere il carterino ho avuto un piccolo inconveniente, mi si è bloccato e per farlo entrare ho dovuto dargli un colpetto col martello di plastica, poi stringendo le viti ho sentito per due volte un "clak" e a quel punto i carter si sono chiusi perfettamente. L albero motore gira bene anche se non così fluido come il tuo, specialmente dopo aver montato il paraolio, però credo che essendo tutto nuovo sia abbastanza normale. Te mi consiglieresti di lasciarlo così o di riaprire il carter per vedere se è tutto a posto? Ti ringrazio
@sniperracing9519
24 күн бұрын
Hai dato il colpetto all’albero ? Cioè ancora da caldo gli dai quella martellatina montando il dado
@gianfrancocarotti5616
24 күн бұрын
Si l ho fatto, l albero gira bene mi è solo venuto un pò il dubbio perché non è"sciolto" come il tuo, ma credo che essendo nuovo sia da rodate...
@cristianosartori5920
8 ай бұрын
Molto bene viva gli artigiani sono loro il punto di partenza x il grande lancio sul mercato speriamo che un giorno il terminale li facciano anodizzati carcassa esterna come yasuni ,o stage 6 questo solo fattore estetico ma l occhio vuole la sua parte
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Si può avere il fondello anodizzato con la carcassa in carbonio … però devi chiedere 😉
@alberto_malossi
8 ай бұрын
ciao sniper, meglio 65 polini o malossi per un ciao di uso quotidiano? quale dei due va piú forte e con quale dei due c'é piú rischio di grippare?
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ciao Il Malossi ha qualcosa in più ma il Polini è più affidabile
@alberto_malossi
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 tu quanti km di rodaggio mi consigli di fare con un 65polini?
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Più che km io guarderei i cicli. Termici … cioè scaldare il motore e poi lasciarlo raffreddare… Lo sai una decina di volte e calcoli 3 pieni prima di dargli dentro a manetta… Quindi circa 150 km
@sniperracing9519
8 ай бұрын
@alberto_malossi comunque che fa la differenza è anche come si monta il motore
@alberto_malossi
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 in che senso??
@silviomusto7746
8 ай бұрын
Top ... Vamos
@sniperracing9519
8 ай бұрын
😎👍
@LAL-sw7re
8 ай бұрын
Ottimo video. Avrei solo una domanda sul decompressore. Sui miei motori, ben montati e compressi, senza decompressore posso carivare il pedale con una tonnellata che non gira nemmeno un millimetro. Ma come si avvia un motore senza alzavalvola ??
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Bella domanda 😉Io monto sempre accensione a strappo 😬
@fabiogalli5520
8 ай бұрын
O a strappo o a spinta😅, ma per spegnere il motore se tolgo l'alzavalvola non basta mettere un interruttore o una chiave che tolgono corrente invece di abbassare il minimo? Sul carter originale senza lavorarlo quale é il cilindro più grande che posso montare ? E per una marmitta ad espansione standard, tipo giannelli fire, quale é il massimo massimo?
@LAL-sw7re
8 ай бұрын
@@fabiogalli5520 a spinta tiro la ruota bloccata per chilometri, no chance. Per spegnerlo ho sentito che molti semplicebente tirano l‘aria del carburatore (col minimo tenuto molto basso). Ma io l‘aria non ce lo, la tolgo che si accende anche senza e che poi metto il venturi… quindi altro casino anche lo spegnimento.
@renatogambini8873
6 ай бұрын
A parer tuo è possibile metterci un mazzucchelli amt216 che ha la corsa da 46mm.? Magari su carter Malossi e un deps 47mm. 3 prigionieri.
@sniperracing9519
6 ай бұрын
Il cilindro ha le fasi per la corsa 43… si può fare tutto ma secondo me ha poco senso
@lorenzotradori4323
5 ай бұрын
Ottimo
@puntofeel
8 ай бұрын
Ciao Andrea, una domanda. Se lo squisc sopra 1 mm non fa più il suo dovere, qual'è il minimo?
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ciao Mi chiamo Angelo😉Comunque lo squish puoi scendere anche a 0.60 …ma dipende dal gruppo termico se alu o ghisa
@erreslot
8 ай бұрын
COMPLIMENTI ANGELO, POTRESTI DIRMI LA MARCA DI QUELLA MERAVIGLIOSA CHIAVE DINAMOMETRICA? HA UNA REGOLAZIONE CHE NON HO MAI VISTO. GRAZIE.
@stardust-tm2yu
8 ай бұрын
scusa ma questo motore lo vendi? oppure potresti farne uno di uguale e poi spedirmelo ?fai questo tipo di lavori ?
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ciao io di solito non faccio lavori per terzi perché non ho mai tempo
@Luca-eu2tz
5 ай бұрын
ciao ti ho scritto nello scorso video siccome l’albero non gira bene , e mi hai consigliato di usar il trucco del colpo del martello , ho provato anche quello ma nonostante questo non è cambiato molto , può essere perché ho scaldato i cuscinetti con la pistola termica per inserirli? o se hai in mente quale può essere il problema se mi riesci a dire . grazie
@sniperracing9519
5 ай бұрын
Il colpetto lo devi dare a carter caldo…. Se invece il problema persiste potresti avere il Problema che l’albero tocca sulla valvola di aspirazione…. Li ti accorgi perché sforza parzialmente durante un giro di motore … non sempre.
@Luca-eu2tz
5 ай бұрын
@@sniperracing9519 può essere che sia perché ho scaldato i cuscinetti con la pistola termica e che ho dato delle lievi martellate per metterle all’interno del carter una volta messi sull’albero ?
@sniperracing9519
5 ай бұрын
@Luca-eu2tz i cuscinetti devono entrare senza martellate …. Avrai visto nel video
@paologasparini9123
8 ай бұрын
Per il discorso del passaggio area sulla sezione del 13/13 sarebbe giusto se l'area della finestrella fosse perpendicolare al condotto, invece è molto più inclinata, bisognerebbe considerare tipo un'area giacente su un piano perpendicolare al condotto e passante per la parte più bassa della finestrella, poi puoi anche divergere verso l'alto
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Hai sicuramente ragione ma il discorso era per fare capire che è inutile se non controproducente fare un foro gigante se poi si monta un 13/13 …. Poi secondo me stare lì a fare mega calcoli o misurazioni su questi motori alla fine ti porta poco o niente . Ripeto questo è un Polini 43 stock… se voglio cavalli accendo il POLOSSI 😬👍
@paologasparini9123
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 ahaha, eh sì sarebbe da fare un calco e sezionarlo ma non ha effettivamente senso
@sniperracing9519
8 ай бұрын
POLOSSI e una bella marmitta … e capitolo chiuso 😂🧨🧨
@IlFideo
8 ай бұрын
Ciao, una domanda, che pistone si deve utilizzare per il ciao?
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ma che domanda è? 😂
@yosoyelqllama
Ай бұрын
Quiero comprar un cigueñal racing economico, cusl me recomiedas jasil top racing de 2 libras o un mazzucchelli racing de 3 libras ??? Gracias y saludos desde Cuba
@Den-k4f
Ай бұрын
Ciao mister motore. Ma se volessi comprare un motore fatto assemblato preparato da te come dovrei fare? A presto 6 forte 💪
@sniperracing9519
Ай бұрын
@@Den-k4f Ciao. Scrivimi in privato in Instagram
@paolo.c6591
8 ай бұрын
E stata già provata, che sensazioni ti a dato ,facci sapere quando sara in vendita.
@sniperracing9519
8 ай бұрын
È in fase di sviluppo ma promette bene 😉👍Quando sarà pronta farò il video di comparazione con le altre che si trovano in commercio
@paolo.c6591
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 fantastico👍
@davidecilli7434
8 ай бұрын
Una domanda mi frulla in testa da sempre, come mai un motore 70cc lamellare buono buono di Ciao, dopo averci speso un millino, fa una decina di cv mentre uno da scooter, es piaggio, senza difficoltà fa i 20 cv? Qual'è il vero limite di questi motori? Il carter pompa
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Che limita la possibilità di fare cv è lo spazio che non c’è …travasi piccoli e poca superficie di raffreddamento…Ma paragonare un motore di uno scooter a quello di un ciao non ha senso 😄Sono due cose completamente diverse
@davidecilli7434
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 ti ringrazio per la tua risposta, il paragone nasce solo dalla cilindrata che spesso li accomuna, dal ciclo 2t in comune e in generale per le caratteristiche comuni. Comunque approfitto per farti i complimenti, ogni tuo video è veramente interessante, bancaire questi mezzi porta le chiacchiere a zero, il tuo metodo scientifico è il top (anche se non riesci a lasciare gli scalini hahaha)
@luciofalletta6435
8 ай бұрын
Su un malossi 46.5 in ghisa che scuisc mi consigli
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ciao Stai sopra 0.8 che è un ghisa
@ercolecaraffini2214
2 ай бұрын
Ciao ma i cuscinetti nel albero motore come li monti,li scaldi con la pistola termica
@sniperracing9519
2 ай бұрын
Per interferenza con la pressa
@ercolecaraffini2214
2 ай бұрын
@@sniperracing9519 ok grazie te lo ho chiesto perche alcune persone li mettono nel"olio caldo bollente,ti chiedo ma il cuscinetto ne sofre ,tuo parere
@sniperracing9519
2 ай бұрын
Se lo metti in olio bollente il problema è l’odore …impesti tutto e poi non serve a niente…lo imbocchi bene e lo pressi dentro e fine dei giochi 😉
@jean-micheldecool4683
8 ай бұрын
Et voilà !
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Taaccc😁👍
@zeroch2610
8 ай бұрын
Ciao ho una domanda da farti ho provato un paio di cose e getti ma niente di che ho un big dps 4p carburatore 19 man non riesco a carburare il problema che non mi l'anticipo ma mi da solo in alungo ci impiega un pochino per prendere i giri Grazie
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ma sei a variatore o puleggia?
@zeroch2610
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 ho over range rulli 2.5
@sniperracing9519
8 ай бұрын
@@zeroch2610 ma se acceleri sul cavalletto ti fa lo stesso il difetto sotto ? Comunque un po’ difficile dirlo così … non sono un veggente bisognerebbe vedere almeno un video 😁
@zeroch2610
8 ай бұрын
Ciao ho trovato un altro problema quando va il motore e sale di giri e comincia allungare si fa tipo dei scatti non so se un problema standard o problema di accensione ho accensione malossi ho cambiato due candele garazie
@sniperracing9519
8 ай бұрын
@@zeroch2610 purtroppo darti dei consigli è molto difficile senza vedere il motore … comunque potrebbe essere elettrico … ti conviene smontare e controllare tutto …
@teobernar8392
8 ай бұрын
Ciao come inserisci i cuscinetti sull albero?
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ciao Li presso dentro a freddo con la pressa idraulica
@teobernar8392
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 grazie mille quindi picchiarli dentro con una bussola a misura è sbagliato complimenti per i video
@danielbolis
8 ай бұрын
ciao, come si chiama l’espa dietro a passaggio alto
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Quella appese sulla destra? Sono DBR Sniper x e DBR Sniper GP specifiche per Big Deps 4
@danielbolis
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 grazie
@Mauro0385
3 ай бұрын
Ciao. Perché non sei andato fino in fondo con i fronte scarico? Non conviene? Scusa per questa domanda che può sembrare stupida, ma a mio parere sei l'unico che non si mette a fare troppe cose che alla luce dei fatti potrebbero solo peggiorare
@AlessandroPerantoni
16 күн бұрын
Minuto 18, circa. Non so il motivo per il quale nessuno usa una piastra di spinta sullalbero, prima di chiudere il secondo carter. La piastra di spinta spinge l'anello interno del primo cuscinetto verso il carterino e una volta chiuso il carter e tolta la piastra, il gioco tra piste e sfere dei cuscinetti è garantito. Usavo pure io il colpetto di martello, ma a parte il fatto che la manovra è puramente casuale, si rischia di far chiudere lalbero nellimbiellaggio. Il perno di testa di biella è fuori asse rispetto il colpetto di martello.... ciao.
@simonesala7534
4 ай бұрын
Come posso contattarti?
@sniperracing9519
4 ай бұрын
Ciao Puoi scrivermi sul mio Profilo Insta Sniper Racing 44
@simonesala7534
4 ай бұрын
@@sniperracing9519 scusami non'ho un profilo Instagram.. volevo contattarti per chiederti se potevi fornirmi tutto il kit motore elaborato compreso l'impianto frenante a disco
@valentinobeghelli960
8 ай бұрын
uptimus
@sniperracing9519
8 ай бұрын
😉👍
@alessiotamai9478
8 ай бұрын
Da provate anche sui 41/42mm…
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Se rende sui 43 sicuro anche sui 42 farà il suo dovere 😉
@alessiotamai9478
8 ай бұрын
Ho dei dubbi…
@FrancescoVizzino
4 ай бұрын
Facci vedere le prestazioni
@AttilaBarry
8 ай бұрын
Hello Sniper Racing i need good quality bobine alimentation ciao best original or good quality cif or replika most bad
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Italiano Bro 😎
@stardust-tm2yu
8 ай бұрын
behh il 13 e piccolo ,solitamente va montato il 17 oppure il 19 carburatore
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ciao Sui carter originali non puoi montare carburatori più grandi di un 13/13… il collettore è fisso
@alisimo7426
7 ай бұрын
Porcaboia ,ho commentato il video sbagliato!
@caterhamhpc801
8 ай бұрын
Bitte bitte auch in Deutsch 😬
@christianpower6213
8 ай бұрын
Fa schifo 😂😂😂😂❤
@sniperracing9519
8 ай бұрын
Ecco ti pareva se gli va mai bene qualcosa 😄
@christianpower6213
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 vedrai che ci sono errori 😘
@sniperracing9519
8 ай бұрын
@@christianpower6213 e dai mica posso essere perfetto 😂
@rezionodari5557
8 ай бұрын
Ciao sembra di vedere me. Io faccio alla stessa identica maniera punto per punto. Compresa la chicca della ranella per montare il paraolio. Queste cose si imparano con l'età e l'esperienza 😊😊
@christianpower6213
8 ай бұрын
@@sniperracing9519 Certo nessuno lo è ma, quanta strada hai fatto in breve tempo? Riguardati i video più dietro di un anno.... Direi un bel salto avanti, ora sai capire i perché.
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