Senhores, a materia é realmente muito bonita, mostrando a capacidade operacional brasileira, tanto da fabricação quanto do transporte. Porém, os equipamentos que transporta esses equipamentos pesados não são "guindastes", e sim carretas especiais para cargas indivisiveis (linha de eixo + viga) Guindaste, realiza somente o icamento de cargas...
@brunoferrid
2 ай бұрын
Essa parte da matéria foi a mais bizarra... Guindaste "rodoviário" seria esse?? Kkkkk
@brunosantiago-hc6il
2 ай бұрын
Cara a própria carreta é um guindaste!😅
@brunosantiago-hc6il
2 ай бұрын
É uma carreta guindaste 😅
@brunoferrid
2 ай бұрын
@@brunosantiago-hc6il novidade essa! Bizarro kkkk
@wolneymeneghim3327
Ай бұрын
Excelente explicação amigo.
@rogerioschmitt792
Ай бұрын
Grande e exitosa empresa catarinense WEG . PARABÉNS. ❤
@paullofernando8815
Ай бұрын
Muito legal Brasil produzindo essa grande engenharia. E pelo transporte também
@antonioismale7400
2 ай бұрын
Sou eletricista de linhas de transmissão e linha viva esse transformador e responsável por alimentar as redes de energia duma capital enteira
@rafaellinhares4408
Ай бұрын
Nossa mds 😮
@ALEXANDREACTION
2 ай бұрын
Weg, orgulho do Brasil 😊
@JosesalatielSalatiel-fl3qx
2 ай бұрын
Verdade patriotario
@nildabenitz
2 ай бұрын
Que orgulho de morarmos nessa linha Cidade de Blumenau ete eu gostaria de ter visto .sou Gaúcha mas moro aqui há mais de 40.anos. e amo muito vocês. ❤❤❤❤😂😂
@felipee2925
2 ай бұрын
esse transformador custa 20 milhões
@ClaudioDossantos-ch5wg
Ай бұрын
Isso quer dizer: prosperidade parabéns a Weg
2 ай бұрын
Não é um guindaste, e sim uma linha de eixo projetada pra esse tipo de transporte de carga especial!
@erisvaldomoura7528
Ай бұрын
😂😂É porque o repórter não tem o conhecimento do equipamento 😂😂😂😂 ele pensa que guindaste é uma linha de eixos 😎👍
@KaikyPlaygames
Ай бұрын
O certo seria levar o esses transformadores de madrugada, de 2h às 5h da manhã...
@odesobediente7658
Ай бұрын
Parece que fazem de propósito, deveria realmente levar de madrugada com trânsito menos intenso.
@manueltsobo3704
Ай бұрын
Parabéns, pelo menos aqui na África do sul estará minimizando o problema dos apagões
@Gabrielll2222
Ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk foda
@victorhugoguidoni4447
2 ай бұрын
O Record isso não é um guindaste e sim uma carreta fora de estrada, que se chama linha de eixos. Bady Bassitt SP 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@brunosantiago-hc6il
2 ай бұрын
É claro que é amigo! É uma carreta guindaste 😢
@brunosantiago-hc6il
2 ай бұрын
Vc acha quem que ia colocar 200 toneladas em cima da carreta 😅
@victorhugoguidoni4447
2 ай бұрын
O guindaste separado dela não?
@JoseLuiz-xz8zl
Ай бұрын
Dava prá levar no Antonov A N 225
@josericardo-nz2tq
2 ай бұрын
Legal
@felipee2925
2 ай бұрын
esse transformador custa 20 milhões
@erisvaldomoura7528
Ай бұрын
😂😂😂É bem barato kkkkkķkkkkkk
@leirbagbat
Ай бұрын
Cadê o guindaste que ainda não vi?
@IgrejaBrasilBendito8193
2 ай бұрын
BR transportador.❤️ 💙 💛 💚
@atirador434fsantos
Ай бұрын
100 ton. é de cobre?
@francisconeto1838
2 ай бұрын
Os alemães são terríveis que obra de arte essa carreta
@danielMZ20
2 ай бұрын
Verei aqui na África do Sul assim que chegar
@Apocalipse22-8
2 ай бұрын
Brasil tem investir em linha ferroviária, mais baratos, e mais seguro ,
@luciodesouzacosta
Ай бұрын
Muito pesado mesmo 😅😅
@moisesrocha2827
Ай бұрын
Pensei q era um noticiário q tinha roubado o transformador e estavam procurando 😅😂😂
@jamisonpinheiro2263
Ай бұрын
Cruzei com ela 6:00 da manhã na Pedro Zimerman, Blumenau.
@emersonjosefistarol494
2 ай бұрын
Essa crise não tem mais condições 😅
@rodrigogaldino6983
Ай бұрын
Qual o valor do pedágio para esse veículo ?😮
@andersonmanoel378
Ай бұрын
Fiat uno puxava ele até o porto..😅😅
@Gilberto334
Ай бұрын
200 mil kilo 200 tonelada
@Gilberto334
Ай бұрын
Saiu da alemanha veio pro brasil agora ta indo pra africa
@euricoramos5726
2 ай бұрын
Ui
@rosevalantoniolopes4366
Ай бұрын
ESTE TIPO DE TRANSPORTE NÃO É PARA SER FEITO VIA RODOVIAS ,, PARA TODO O TRANSITO ,, LEVEI MAIS DE 4 HORAS PARA CRUZAR 80 KMS ATRAS DESTAS CARRETAS ENORMES .. UM INFERNO NAS RODOV IAS ,, NINGUEM ANDA ... ESTE TRANSPORTE TEM QUE SER FEITO VIA NAVIO ATÉ O PONTO MAIS PROXIMO E DEPOIS SIM LEVAR AO LOCAL DE ENTREGA .. UM ABSURDO.
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