офигенно можно ещё поставить раздатку и передний мост от 66-го будет вообще огонь.
@valeirossia7320
4 жыл бұрын
Молодец одназначно лайк.это очень кропатливая работаТе которые ставят дизлайки это люди наверное которые не понимают в технике ничего или строят из себя мастера от Бога которые даже ключ не умеют правильно держать)
@ГенриГенриилка-ш2в
5 жыл бұрын
Всё хорошо только звук очень слабый, удачи и лайк...
@ЯхъяКазалиев-ц7н
6 ай бұрын
Молодец! По твоему видно тоже буду переделывать
@СергейЛипатов-к1м
4 жыл бұрын
Безжизненный голос и смотреть не интересно.Хотя нужно отдать должное парень молодец руки и мозги на месте.
@ТемаЗаров-ц4и
6 жыл бұрын
Все хорошо сделано, ждем следующее видео.
@ВалентинПеров-ъ6в
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/1axus3-PgXuCpno
@СергейАлексенко-з1в
4 жыл бұрын
Спасибо большое
@ВиталийНюхалов-щ2р
4 жыл бұрын
Звук очень слабы🙄. Движка СМД слабинький. А 41 норм, если есть возможность поставь 41-вый двигун.👍👍👍
@talgatjchora9410
5 жыл бұрын
Попробуй собрать бизона Лисицына, супер трактор
@Лёха27-ъ4д
4 жыл бұрын
Громче розговаривай, как будьто не покушал
@Sergey_Epifanov
2 жыл бұрын
кругом отличные решения термостата не хватает нужное устройства
@incrusteyshn
2 жыл бұрын
Согласен
@Sergey_Epifanov
2 жыл бұрын
@@incrusteyshn дружище жди видос по твоей просьбе сегодня заснял уже загружается извини что не так вопросы будут отвечу я турбину поставил от камаза на дт гораздо мощней стал разок прокладку под головкой даже в наружу прошибло поставил новую и покругу заклеил резьбовым клеем красным пока нормально по смд мотору кой что знаю если что спрашивай чем ам41 мне смд больше нравится жду комент пока
@incrusteyshn
2 жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov турбину тоже хочу поменять, ткр-8,5 толку мало, она слишком большая для него. Хочу чешскую с камаза или д-245
@Sergey_Epifanov
2 жыл бұрын
@@incrusteyshn от 245 ткр 6 это мало на смд надо ткр7 от камаза чешка не плохой вариант у меня швицель стоит зверь дует хоть и китай только не нашу турбину деньги на ветер по стартеру еще 20 минут загрузки осталось да ткр 8 5 вообще не о чем раньше у меня по незнанке вообще 11 стояла можно сказать ка 700 ладно пока пиши
@incrusteyshn
2 жыл бұрын
@@Sergey_Epifanov есть там вариант у д-245 турбина с-15, ставилась на маз зубренок, она поболее ткр-6,5. Так то я крепление уже изготовил в виде проставки чугунной.
@РамильСиратов
5 жыл бұрын
Все вродебы хорошо, но как ты будеш минять ленты когда придет время а оно очень часто приходет, кабину будеш в верх поднимать ? Пол трактора разбирать?
@incrusteyshn
5 жыл бұрын
Пол под сиденьем полностью снимается вместе с сиденьем.
@incrusteyshn
5 жыл бұрын
Ленты в данном случае прослужат долго, т.к. поворот за счет колес, фрикцион приходится выжимать, только на крутых поворотах
@СергейАлексенко-з1в
4 жыл бұрын
И покажи подробную схему подключения на видио подробно как подключать дозатор беларуса с 10 и автоматически сцепления
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
Сцепление отдельно на ПГУ от камаза
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
Сцепление на пневмо с камаза мне больше нравится чем родной гидроусилитель. Родной слишком сильный, трудно плавно тронуться он сразу резко отпускает как-то, а этот ногой чувствуешь, можно прям четко трогаться.
@ЯхъяКазалиев-ц7н
6 ай бұрын
Ты на сколько укоротил кордан?
@incrusteyshn
6 ай бұрын
Полностью от крестовины до крестовины
@СергейАлексенко-з1в
4 жыл бұрын
Здоров спасибо за видио а покажи вблизи и подробно как ты вварил задние колёса и как закрепил их назад заранее спасибо
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
Покажу. На доновские задние диски просто приваривается. Отрезаешь середку звёздочки, прикладываешь по центру к диску, привариваешь и сверлить новые отверстия
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
Я сверлил коронками, 25мм под болты и на 20мм под 2 шпильки. Отверстия в звезде направляют коронку.
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
Болты брал в магазине камазовские, с мелкой резьбой и гайками сразу. Там вроде такими крепится балансир к раме. Как обычно наживляли и гайку сзади приваривали
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
Болты на 22мм
@maksymivasiuk294
4 жыл бұрын
Чи можна т74 покласти на колеса ?
@ЕвгенийИонов-ю1ц
5 жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста тоже переделываю на колёса двигатель у меня а-41 купил дозатор мтз Как подсоединить дозатор
@incrusteyshn
5 жыл бұрын
там буквы должны быть P T R L. P - (pressure) давление, Т - (tank) бак, R - (right) правый, L - leftist левый.
@ЕвгенийИонов-ю1ц
5 жыл бұрын
@@incrusteyshn с буквами я понял через какой насос подсоединить 32 или через 10
@ЕвгенийИонов-ю1ц
5 жыл бұрын
10 насос идёт на сцепление А 32 на распределитель
@incrusteyshn
5 жыл бұрын
@@ЕвгенийИонов-ю1ц ни в коем случе не цепляйте на 32, после слива с уселителя сцепления пустите на дозатор, последовательно.
@ЕвгенийИонов-ю1ц
5 жыл бұрын
@@incrusteyshn то есть слив с усилителя сцепления пускаем на вход в дозатор так
@workingmoments2645
6 жыл бұрын
розпреділітель на секції шланги поміняйте що на циліндр ідуть місцями (або на циліндрі шланги переставте)
@incrusteyshn
6 жыл бұрын
Олександр Дубовий это поменять не долго. Нет давления и масло греется от этого распреда. Он с погрузчика грейферного...
@workingmoments2645
6 жыл бұрын
масло от малого бачка греетса нада хоть 75 літрів на 32нш і трубки можна більшого діаметра тоді буде нормально , а з розпреділітілями бува прикол що в одну сторону підніма , а в іншу тільки принудітільно ричагом . чудово виходить зніми відео який радіус повороту і як він в роботі плуг, культіватор ..... і по росходу як .
@incrusteyshn
6 жыл бұрын
Олександр Дубовий все сниму, в работе со в еми агрегатами. А разворачивается почти на месте. Во дворе без проблем разворачивался
@ЮрійБогданець-д2ф
5 жыл бұрын
Он передньоприводний???
@incrusteyshn
5 жыл бұрын
Нет, пока только задний привод
@ВолодяПташенчук
5 жыл бұрын
автора трактора конструктором на тракторньій завод и Китай отдьіхает!
@mechanic2599
6 жыл бұрын
Поворачевается как? Что с фрикционами?
@incrusteyshn
6 жыл бұрын
Oljik ShON фрикционы на пневмо, две кнопки в полу от горного тормоза камаза. Кнопку нажал, фрикцион разблокировался. Из практики, он и с заблокированными разворачивается неплохо на грунтовой дороге. Просто износ резины больше.
@talgatjchora9410
5 жыл бұрын
А где звук плять
@СергейПопов-ю7о
4 жыл бұрын
Хорошо слышно что говорит ветер, а блогер шепчет как будто он этот трактор украл .
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
Снималось на телефон, плохой микрофон
@СергейКузнецов-м3ь6й
6 жыл бұрын
Нахрена не слышно 👿👎
@enginecumminsagro4388
4 жыл бұрын
Парню респект за прямые руки . Но все это не от удовольствия, а от нищеты колхозной. Вот и выживают мелкие фермеры как могут. Эх не ту страну назвали Гондурасом.
@user-ij8yc2nw1d
4 жыл бұрын
السلام عليكم اريد اتصل بك لدي جرار دي تي ٧٥ وأريد أن اغير من مسرفه اطارات كيف اتصل بك
@РоманВарава-ж9у
6 жыл бұрын
почистьте клапан в розподільнику і буде все добре, за роботу лайк
@rafalpysiek
6 жыл бұрын
hi. how much diffrence is between tracket dt75 and wheeled wersion? why so many are convertet do wheels?
@incrusteyshn
6 жыл бұрын
We do not produce wheeled tractors of this class, Belarusians are unreliable and expensive, import is expensive because of the exchange rate. Simply there was an old caterpillar dr 75 and it was a pity to surrender it to scrap metal.
@rafalpysiek
6 жыл бұрын
ok cheers for your answer. how much diffrence is beetwen caterpilar dt75 and wheel wersion? i mean if can pull more same or less than oryginal wersion?
@incrusteyshn
6 жыл бұрын
R.P.B Little difference. many tractors converted in this way are inferior to the original tractor in traction. but increases the working speed and mobility of the tractor. in the video I talk about that moved the engine and the cab as close as possible to the drive wheels to load and unload the front. this gives a minimal difference in traction from the original tractor. of course it won't develop traction more than a crawler. but the crawler version uses only 50% of its maximum possible force at operating speeds. wheel version concept, increase the processing speed with the same working tools. this requires an increase in power, so it needs a more powerful engine. I've collected so far from what it was. to test it. but most importantly, I need it for the mower krone 243cv. I installed on it its regular PTO shaft at 540 rpm. and now you can work with the mower and the press.
@amargolden860
4 жыл бұрын
Как-то говоришь неуверенно
@incrusteyshn
4 жыл бұрын
Я не блогер, я просто даю информацию которая есть у меня
@odiljonovjavohirbek3812
3 жыл бұрын
Задние калёса от т150?
@incrusteyshn
3 жыл бұрын
Резина от т-150, а диски задние комбайна ДОН-1500
@incrusteyshn
3 жыл бұрын
Диски дона уже чем т-150
@ВахаХалимов-ф7д
5 жыл бұрын
А как ты думаешь задние бортовые выдержат большие нагрузки ведь у дт 75 вся нагрузка сидить на балансирах?
Пікірлер: 69