The rust that these chassis's, which are in my opinion, the best thing that Subaru has ever designed (particularly the wagons), is truly criminal. It is the opposite side of the coin. Such a beautiful platform, but beauty that is nonetheless skin deep and temporary.
@Mozgoeb123
4 ай бұрын
Странно что в Японии не нашлось целых деталей для замены, чтобы не изготавливать их в ручную. А так работа мастера гениальна!
@katemi1387
Жыл бұрын
При наличие нормального инструмента, и такой колхоз лютый .
@diy_makoto
Жыл бұрын
素晴らしい!!
@paulbateman3001
Жыл бұрын
Another great repair 🙂
@Emacspirate
Жыл бұрын
Such amazing work!
@vagkos3060
Жыл бұрын
Awesome job !!!
@user-ph2hs4gc5e
Жыл бұрын
たのしみです
@rafaelstauffer1
Жыл бұрын
Ótimo serviço, parabéns
@canon78144ify
Жыл бұрын
インプレッサが土に帰らなくて良かった
@ppppppppp848
Жыл бұрын
На марс вернуть 😂😂😂🙉🙉🙉
@alexandrealmeida2932
Жыл бұрын
Bom trabalho de reparo.
@plavins1
Жыл бұрын
gotta say. i was expecting to see another botch job click bait repair video. but this is an amazing work!
@user-vh5bp4zb7e
Жыл бұрын
鉄板追加+パネルボンドwww
@robertrobecki3425
Жыл бұрын
Bardzo ładnie. Super, że profile zamknięte zabezpieczone konserwacją 👍 No i oczywiście mój ulubiony zestaw kolorów na Subaru. Niebieskie auto i złote felgi 🥰
@Dima31rus
Жыл бұрын
Отличная работа 👍
@Omuwanko
Жыл бұрын
プロはやはり凄い😎
@user-fh1sc6op9u
Жыл бұрын
😊続き見たいです😊
@bibitranse
Жыл бұрын
You are wizards ! Congrat !
@lave7636
Жыл бұрын
Такую же subaru Impreza ❤❤❤ купил. И в таком же состоянии((( Но ничего страшного. Сейчас так же всё ремонтирую .))
@user-qi8do5sp7o
Жыл бұрын
У меня две Импрезы GF: 1995-го и 1999-го годов. Обе пришлось подваривать и подкрашивать. У обеих были ржавые задние арки. На более новой стояли черные пластмассовые расширители порогов. Под ними все сгнило. Пришлось менять пороги. 😢 Теперь сын привез ко мне старый гнилой напрочь Аутбэк- купил, не подумав. Придется проваривать. Но ничего, справлюсь! Всем скорейшего мира!
@i.parafin
Жыл бұрын
I wonder how you make new parts yourself masterpiece
@fila1445
Жыл бұрын
damn that rear quarter wasn't just botched... It was sculptured :D
This is a good work, as it should be done. Sadly in europe as far as i saw they will put tons of body filler and glass fiber and send you the bill. What was the brown liquid they brushed between the two sheets before welding? When I did a similar but luckily way smaller work on my car I did used some Brunox before the weld, between the sheets but it melted and was bad...it works cause it stopped the weld spot rust from working though but having the right product would help.
@user-mu2sc8qv4g
4 ай бұрын
You can use somme zinc or copper spray and somm CuSI3 wire that is really good but more expensive.
@zoichikanoe6242
4 ай бұрын
@@user-mu2sc8qv4g CiSi3 is the one used for weld brazing, didn't thought it could help. I have some around but my welding machines goes from 80 Amps to 250, with high tension ;D. Zinc spray most are useless, i found only two which are "passable" as brands but once u weld it burns from the unreachable surface, kinda having to let holes around to try and nebulize it inside once again but the closer metal will be polluted by the weld. I would really like to know what is that paste they are using, if by burning its vapors cover and protect the steel with a film that would simply be fantastic.
@razif6916
Жыл бұрын
Nice
@motoclassica8276
Жыл бұрын
Молодцы!
@walentin7539
Жыл бұрын
Так страдать? Я бы понял, если это раритет. Но тут просто замена четверти, с покраской. Либо их труд, ну очень дешево стоит. Жалко работников.
@daibutsu009
Жыл бұрын
GC8のSTIVer3〜4も、ここまで錆びちゃう程時間経ったんだなぁ
@KingKurok
Жыл бұрын
What is the black primer do you use between the fender panels? Thanks for mega-cool video!
@deebo7276
Жыл бұрын
I have the same question! Also, what kind of clamps are those in 17:02? Thank you for the english subtitles, great video!
@deebo7276
Жыл бұрын
Just saw it in @13:41 of kzitem.info/news/bejne/qH-vsZ5jcXhogpw. Some sort of spot weldable seam sealant, a japanese product, but you can find domestic equivalents from 3M and others
@myfairc-girls2305
Жыл бұрын
こういうのって、どうやって裏側の防錆処理するんだろう…?
@Vazquez12able
Жыл бұрын
I wonder what happened to this car. Rust this bad on a car in Japan is extreme.
@tik888
7 ай бұрын
In the snowy areas in the northern part of the Japanese archipelago, large amounts of antifreeze are sprayed on the roads during the winter. This car may have been severely rusted due to the effects of this antifreeze agent (calcium chloride).
@tik888
7 ай бұрын
Even in the Japanese archipelago, it hardly snows on the Pacific side south of the Tokyo area. Cars used in these places do not rust to this extent.
@Tsar_575
Жыл бұрын
Хорошая работа!! Смотрим тебя в России!!
@user-pk6jb8ik6r
Жыл бұрын
場数踏まないとできませんね!恐れ入りました!😅
@miyuki5480
Жыл бұрын
お宝が眠ってますねw
@pashayasinskiy6133
Жыл бұрын
best car channel!
@yobringitondown5565
Жыл бұрын
What is that music at the beginning? It sounds like James Brown
@alicatagarage
Жыл бұрын
🔥🔥🔥🏁
@SHIBATAKEN
Жыл бұрын
🤩👍
@GoldenLion375
Жыл бұрын
Так старается, машина будет довольна
@felipin6665
Жыл бұрын
Hey, what’s going on with Japanese roads? This Impreza does not seem to be so old to be so much rusty
@ray24051
Жыл бұрын
Japan is an island surrounded by the ocean with a lot of sea salt in the air perfect conditions for rust.
@felipin6665
Жыл бұрын
@@ray24051 thanks for the basics in geography. I live in a country with some oceanic islands and can tell you that cars are not so much affected by salty environment as this Impreza
@user-ut5oe2vz2q
Жыл бұрын
日本は、雪が多く降る地域がある為に冬の区間凍結防止剤(塩)を巻き続ける為に
@tik888
7 ай бұрын
In the snowy areas in the northern part of the Japanese archipelago, large amounts of antifreeze are sprayed on the roads during the winter. This car may have been severely rusted due to the effects of this antifreeze agent (calcium chloride). Even in the Japanese archipelago, it hardly snows on the Pacific side south of the Tokyo area. Cars used in these places do not rust to this extent.
@woodworker4063
Жыл бұрын
51 thumbs up 👍
@maxseryh4239
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-hr7io8bx6m
Жыл бұрын
なんだ、ただの天才か
@mmglipetsk
Жыл бұрын
Like my 97 civic ek, which has been in Russia for 20 years😂😂😂
Налепил из заплаток) У нас в рашке и то продаются ремкомплекты, не верю что у вас их никто не делает
@kirilfran940
Жыл бұрын
Не поверю что в Японии нет четвертей или ремонтных арок нормальных чтобы не заниматься этой дичью это и 2 месяцев не прожило бы в России да и в Японии это колхоз
@user-tz4gx2ek4i
Жыл бұрын
Sorry! No like from me. Rust very soon eat this work.
@Slavyan022
Жыл бұрын
Трындец братан ты наколхозил, у вас там в Японии этих субарей как конь на@еб, не проще ли было крыло целиком поменять.
@FEARsever
Жыл бұрын
Да они даже там все в труху. О чем говорить, я на GH искал крыло и порог на замену, так на распилах гнили не меньше чем у меня. А тут GC, которая минимум лет на 10 старше. Шило на мыло короче, тем более задние стаканы и арки это болезнь на субах.
@user-rm8yg7yb2f
Жыл бұрын
Да эти GC все сгнили уже. Тока в музее можно живую арку заводскую найти. Все уже либо начали ржаветь и гнить, либо уже деланные.
@user-zy7pp1qs4p
Жыл бұрын
А можно на помойке найти такую же subaru и поменять деталь целиком
@user-rm8yg7yb2f
Жыл бұрын
Да они все сгнили уже эти детали
@user-zy7pp1qs4p
Жыл бұрын
@@user-rm8yg7yb2f да полюбому ,у самого такой же некротранспорт
@user-rm8yg7yb2f
Жыл бұрын
@@user-zy7pp1qs4p у моих друзей и знакомых столько gc gf разных годов были. Ни одной с родными арками не было и это в 2012 году еще 😁
@user-zy7pp1qs4p
Жыл бұрын
@@user-rm8yg7yb2f ну у меня гнильсан вот думаю летом надо кузов с рамы снимать ,песчить и красить
Пікірлер: 117