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何が違うの?カワサキ750sss【2スト】最高峰、奇跡の超低走行車を蔵出し解説!マッハⅣ
Күн бұрын
何が違うの?カワサキ750sss【2スト】最高峰、奇跡の超低走行車を蔵出し解説!マッハⅣ
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いわもと社長【ROCKBOOK】
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Пікірлер: 58
@RCBK
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます!GOODボタン👍お願いします☺
@kami_chan31
Жыл бұрын
70年代とは思えない、とても綺麗なバイクですね。実際に並べて比較すると、年式の細かな違いが良くわかり、とても勉強になりました📝👓️
@RCBK
Жыл бұрын
いつもありがとうございます! 感謝
@silky681012
Жыл бұрын
1971年はあとサッポロ一番塩ラーメンと日本コカ・コーラがスプライトを販売した年でもあります 私の家では家具調TVだったので大きかった印象がある🤣
@RCBK
Жыл бұрын
いつも情報をありがとうございます。 家具調のテレビ、懐かしいですね!
@Ringoman001
Жыл бұрын
若き頃は男のカワサキとよく言ったもんですが、今の時代は男性も女性もカワサキ!!ですね✨👍 (しかし社長のハートマーク❤可愛かったなぁ😉)
@RCBK
Жыл бұрын
いつもありがとうございます。 そういえば、最近はカワサキ乗りの女性増えましたよね! 社長様も女性ですし!
@KAMPFER0810
Жыл бұрын
リビングに飾られてたとは、凄いですね😲❕ 昭和トーク、アメリカンクラッカーのくだり 最高でした🤣笑 チェルシーのCM曲は知らなかったです😅ミルキーは知ってますが😂w
@RCBK
Жыл бұрын
いつもありがとうございます。 僕もこの辺りはうる覚えなのですが、先ほどCM探して確認しましたよ! 懐かしいです。
@0621dain
Жыл бұрын
チェルシー・キャラメルコーン全部歌えた~~(笑) 「チェン」て「ビルジング」並みの昭和感でしたね~~~ しかし、お金があったら欲しい~~~~ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
@RCBK
Жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。 少しでも楽しんで頂けていますと、嬉しい限りです。 とっても励みになります。 ありがとうございます。
@arturendonov4245
Жыл бұрын
いわもと社長、ビンセント=ブラックシャドーもウイドーメーカーと呼ばれていたそうです、第二次大戦のアメリカ軍のB-26マローダー爆撃機も着陸が難しかったのでウイドーメーカーと呼ばれていたそうです。
@RCBK
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 勉強になります、歴史上積み重なってできた表現となり、今も言葉の裏にはいろんな意味が積み重なっているのですね! 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。 ありがとうございます。
@iwakoba_n
3 ай бұрын
懐かしいですねマッハ。自分が高校の頃はマッパと呼んでいましたがw なんと言っても500ccのマッパⅢが一番じゃじゃ馬で乗りこなす前に必ず事故ると言われたほどで、大体の人がマッハⅠかⅡに乗っていたような記憶があります。 マッハⅡでも十分に早かったです。
@RCBK
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 当時を思い出して頂くきっかけになっていれば、こんなに嬉しい事はありません。 とっても励みになります。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@1strider103
Жыл бұрын
すごい。 オイルショック真っ只中。 トイレットペーパー品薄言われても、我が家はホニャララだったから関係なかったしw 1ドル360円時代? 週刊少年ジャンプの「侍ジャイアンツ」の漫画単行本の薄さに泣いたこと思い出すw それにしてもマッハは美しい。 でもねCBX1000みたいにクランクケースはみ出しすぎ。 あれでコーナー曲がるん? 乗車しているときに足の脛が火傷せーへん? などと思うのだけど、その造形美には美しさ溢れている。 社長。 大谷選手並みの強烈なスプリットありがとう。
@RCBK
Жыл бұрын
いつもありがとうございます。 楽しんで頂けていれば、嬉しいです。 何かを思い出して頂く、きっかけになっていれば幸いです。
@user-th6kv5wg9o
Жыл бұрын
750ss乗ってみたい.... 解説がとても分かりやすくて 更に欲しくなりました!!
@RCBK
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 とってもはげみになります、嬉しいです。 もしご縁を頂ける事があれば、気軽に僕にご相談ください。 一生物の一台をご紹介させて頂きます。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。 ありがとうございます。
@rn5832
10 ай бұрын
よほど好きじゃないと、なんじゃこりゃ、乗ってられるかで後悔だけが先に立つバイクです。 セルになれた体ではエンジンすらかけられない、交差点でエンストすると始動大変。 加速している時だけが楽しいバイクで、すぐにポイするか抜けられなくなるか極端なバイクです。
@suimpzuulseki3510
7 ай бұрын
@@rn5832ロマンが溢れます😁 高校生ながらキックオンリーのバイクを3台所有してるので将来は750ssに意地でも乗ってやります!
@tetsu-k5x
9 ай бұрын
私が小学4年生になった頃四国に居る叔父さんがバイク好きで長野県の私の所へ遊びにCB750 k1だと思いますフロントがドラムでした、に乗ってきましたウォンウォンと排気温がしたのを覚えています、2年くらいしたら今度はマッハ500に乗って来ました、来た時にはいつもフロントを上げて走るのを見せてくれた事もありました、当時からして叔父はお金が有る人だと思って居ましたね、スズキのサンパチに乗って来た時にはエンジンが3気筒😅カン高い音がしてましたね、それからホンダS800に乗って来た時には車を貸してもらい初めて運転させて貰いましたS800に乗って撮った写真がアルバムの中にセピア色に成って残っています😊
@RCBK
9 ай бұрын
素敵なコメントありがとうございます。 当時の思い出がよみがえるきっかけになっていれば、嬉しい限りですし私の励みにもなります。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。 ありがとうございます。
@fp-ss
Жыл бұрын
私は「ZⅡ」よりも「HⅡ」の方が好きッ!!でも、乗るのは無理ッ(笑)!! とても乗れないって所に「魅力」を感じております!!この「直列3気筒」にも「異形」故の「魅力」を感じており「YAMAHA」から「XSR900」が出た時は「YAMAHA版4ストMACHだッ!?」って思ったくらいです(笑)。
@RCBK
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 H2やZ2など、今見てもなお引き込まれる魅力があります。なんか魔力のようなものも感じますが! 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。 ありがとうございます。
@user-cj4zr5um3y
Жыл бұрын
社長の動画はこった説明が多くて見がいがあります。それが裏切られることがないのも見事。これからも期待しちゃいます。
@RCBK
Жыл бұрын
お褒め頂きありがとうございます。 長くこればかりやってきましたので・・・・・・・・ 引き続きの応援を頂けますように、よろしくお願いします。
@user_cobra
Жыл бұрын
ほ〜らチェルシー もう一つチェルシーのような あなたにも〜はセリフだった気が
@RCBK
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 私も先ほどKZitemでCMを探して、確認しましたよ! 外国のお菓子だったようです!当時でも定価100円でした。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。 ありがとうございます。
@user_cobra
Жыл бұрын
バイク乗らないのですが、家がJTRADEの近所なので、動画は見てます😃
@user-vh1qe1vf6s
10 ай бұрын
お金さえあれば日本の絶版バイク20台ぐらい欲しいんだけど社長の話は為になりますね~。知らなかった事が知れて年式の違いなどお勉強になります。 ずっと聞けます。
@RCBK
10 ай бұрын
素敵なお言葉をありがとうございます。 とっても励みになります。 感謝です!
@user-bs6wx1pg1f
2 ай бұрын
直線番長で乗り難いって話がよく出ますけど つるしの状態(STD)で 当時の雑誌の企画で筑波走らせたら ラップタイムがZ2より2秒近く早かったですから 「H2」は乗りやすいと思いますよ あと「初期モデル」でしたら プラグキャップの違いも 説明してほしかったです (^-^)
@RCBK
2 ай бұрын
勉強になる、貴重なご意見をありがとうございます。 日々勉強を重ねて参るようにします。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@mantaro-creation0163
Жыл бұрын
超ウルトラ極上ていうか新車ですやん! 当時乗ってたアイコン画像の車両と友達のSS500MACH3とで信号GPをやったら目の前真っ白でした。 追い抜けるまで結構かかったと記憶してます。 先日トラックで京都通ったら旧屋号から変わってましたね。
@RCBK
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 当時に乗られていたのですね、思い出すきっかけになっていれば嬉しい限りです。 楽しい動画を心がげて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。 ありがとうございます。
@渋谷六太郎
Жыл бұрын
当時悪い大人がいて・・兄弟も含むがこんな経験させられましたねww中学ではセリカを公道で堂々と運転していた同級生が居ましたww兄貴の車で遠洋漁業で車は放ったらかしdattanndesuneww
@rn5832
10 ай бұрын
これすごいですね。こんなのが残ってるアメリカって広いわ。 お値段も素敵なんでしょうね。 エンジンのシールは大丈夫なんでしょうかね。車体回りのゴムの状態からすると大丈夫な気もしますね
@RCBK
10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 きっと日本にもお宝は眠っていると思います!しかし、シール類は交換が必要なものが殆どです! 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。 ありがとうございます。
@ueda8413
Жыл бұрын
乗ったみたい💞
@RCBK
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ぜひぜひ、チャンスがあれば乗ってください。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。 ありがとうございます。
@tetsu-k5x
9 ай бұрын
姉が大学生の頃です日清のカップヌードルなる物を出したのは姉はアルバイトで新宿の歩行者天国で初めてこのカップヌードルを値段は判らないですが売っていた物をお見上げに持って帰って来て食べましたが何とも言えない不思議なあじでした😅
@渋谷六太郎
Жыл бұрын
Machスリー500でロー全開90キロ・・cbドリーム四パツでロー全開で100キロでした。 僕小学生で経験しましたwwその後AT1とかで遊んでましたwwww
@RCBK
Жыл бұрын
当時をよくご存じなのですね! 楽しい思い出を回想するきっかけになっていれば、こんなに嬉しい事はないです。 ありがとうございます。
@user-ng3nn2iz8l
Жыл бұрын
classic
@RCBK
Жыл бұрын
Thank you for your comment.
@user-ny8bx8sr1z
5 ай бұрын
堤下こんなにバイク詳しかったんか
@RCBK
5 ай бұрын
お笑いの仕事が減って、頑張っています。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
@rizodinta2138
Жыл бұрын
Tolong tuan beritahu saya Berapa harga Kawasaki h2 750 disana di Jepang?
@bjjikeda2529
9 ай бұрын
博物館ですか?驚き。
@RCBK
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 細心の動画でも、コレクションルームのオープン予定を告知しています。 ぜひご期待ください。 楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。 ありがとうございます。
@user-vp6wr2dp6n
Жыл бұрын
お菓子のこだわりがすごい、ハカイダーのバイクです日本人で乗れる人がいないのでこのタイプだけで終わりました、海外では魔改造が多いです。
@RCBK
Жыл бұрын
私の世代は、駄菓子屋からスーパーに変わっていくさなかで、お菓子があふれてくる夢のような時代でしたので!
@user-cr5lo2kh8o
Жыл бұрын
希少な現物資料ですね。アメリカは保存状態が良い物が多いですね。 この個体買っても乗るの躊躇😅
@RCBK
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 26年間こんな事ばっかりやっています。 宝さがし大好きです!
@rizodinta2138
Жыл бұрын
Berapa harganya tuan?
@RCBK
Жыл бұрын
My company can sell rare Japanese vehicles to Malaysia. We export a lot to foreign countries. Please contact us here. rockbook.ch@gmail.com www.jtrade-inc.com Thanks
@NOSUTORADAITOU
3 ай бұрын
途中の会話、バイクに関係無い話し残念😢
Пікірлер: 58