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互換充電器を絶対買うな!という理由を解説
3 ай бұрын
互換充電器を絶対買うな!という理由を解説
Рет қаралды
2,317
たかTube
1
1
互換充電器だけは本当にお勧めできません。
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Пікірлер: 23
@theTakaTube
3 ай бұрын
やまもんさん動画 【これが本音です】カメラに互換バッテリーを使うのは悪なんでしょうか? kzitem.info/news/bejne/sW1_0n6th6aof5wsi=RDnnpJwCe_5BqX4Z
@hodoyoku
3 ай бұрын
温度の話はめちゃくちゃためになります。 冬場全然充電進まないのこれかー!
@theTakaTube
3 ай бұрын
ありがとうございます。 この動作を知らないと、充電が遅い場合はヤキモキしますよね。
@yuuma.n
3 ай бұрын
今回も素晴らしい動画ありがとうございます このお話が世間一般に浸透した時、互換充電器に見た目4個の電子接点が装備されそう もちろんダミー端子でしょうけど
@theTakaTube
3 ай бұрын
こちらこそいつもありがとうございます。 端子4個になったらすぐ買って分解します😃
@arit0516
3 ай бұрын
高温はそりゃ安全装置が働くのは当然と思ってましたが、低温も制御が入るんですね。 しかも、温度の閾値は1桁度ぐらいかと思ったら、意外と高めの15度で。。。😅 確かに冬の夜に充電して寝るというケースはよくあるので、その場合10度は軽く下回りますよね。 自分の部屋はあまり暖房使わないので、真冬は昼間でも15度以下はありうるし。 それに、外出してる間に充電するときは、暖房止めるだろうし。。。 実際に充電がおこなわれていれば熱を持つので多少は相殺されるかと思いますが、充電スタート時は低温に気を付けたいと思います。 勉強になりました😊 あと自己責任は、遠く離れた一軒家でなら好きにやってくれていいんですが、自分が住んでるアパートのどこかの部屋でやられて、全部丸焼けにでもなったら困るな。。。😅
@theTakaTube
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今回の動画製作の下準備でいくつか資料を読んだのですが、低温で充電すると中の電極にリチウムが析出してショートする可能性が高まるそうです。 ちなみに最近中国では電動スクーターが流行ってるそうですが、それに使われているリチウムポリマー電池の爆発事故映像見るとドン引きしますよ。 大抵が充電中に起きる事故なのですが、まるでハリウッド映画のように大爆発、炎上してとても手が付けられる状態ではありません。 自己責任って怖いですよね・・・
@camewata2887
3 ай бұрын
この動画見て充電器ポチりました!
@theTakaTube
3 ай бұрын
ありがとうございます🙇 充電中でも安心して生活したいですからね。
@nomikuwa3380
3 ай бұрын
機械音痴な私が寒い部屋で充電して長時間充電になったら 「個体差ってやつ?ハズレを引いた?? 金ないから互換充電器買おう。」って 間違った消費行動してしまうなぁ。LUMIX関連は たかTubeさんがハズレでなく仕様だと教えてくれる ので とてもありがたい。本体 バッテリー ストロボ! レンズ以外なんでもあれですものねぇ。
@theTakaTube
3 ай бұрын
今回の温度に関しても、取り扱い説明書にはぼやかして分かり辛く書いてあるだけで、何度でどうなるとは書いてないんですよね。 メーカーとしてはそれが当たり前だと思ってるのでしょうが、仰る通り「ハズレ個体」と判断されたら悪影響なんですよね。 SNSでもそんな流れになりそうだったので、今回の動画を製作した次第です。
@xdog_tohta
3 ай бұрын
さすがバッテリーを(確か)製造しているメーカーならではの真面目な充電制御ですね。 (そしてそれを解析するのもwww) やはり純正一択ですね。
@theTakaTube
3 ай бұрын
パナってたしかEVの電池もやってましたよね? であればなおのこと安全意識は高いと思います。 というのも低温、高温域の電力の絞り方が過剰じゃね?ってくらい絞ってるのですが、それも安全意識の表れなんでしょうね。
@miredmire
3 ай бұрын
ありがとうございます。自分は充電時の発熱を嫌がり、冷やすことばかり考えてました。 夏は兎も角、冬は逆効果だったのですね。まあ九州、冷房の無い室内は冷して当たり前ですけどね。
@theTakaTube
3 ай бұрын
イメージとしてはカメラと一緒で「冷やさなきゃ」って思いますよね。 こういう事も重要なので、メーカーさんももっと啓発活動して欲しいです(^^;
@user-xe9ef9dz7u
3 ай бұрын
話はEV車のパイオニアTeslaなんですが好き嫌い流行る流行らないは別にバッテリーのプレコンディション等のソフトウェアの管理コントロールは凄いなと思ってます。
@theTakaTube
3 ай бұрын
EV車は超危険なセルの積み方をしているので、実力の半分程度の充電しかさせてないみたいですね。 とは言ってもセル電圧や温度の監視は厳重にしているでしょうから、エンジニアの気苦労は想像に難くありません・・・
@wgnk_wgnk_8359
3 ай бұрын
外気温(低温)がこんなに充電効率に影響しているとは、思ってませんでした。 教えていただき、ありがとうございます。 リチウムバッテリー全般に当てはまる事ですかね? マキタの40Vバッテリーを使ってますが、次の冬は温度を意識して充電します。
@theTakaTube
3 ай бұрын
まともなメーカーであればJEITAの規格は厳守されているはずですので、おそらくマキタも似たような動作だと推測します。 ただ、LUMIXは過剰なまでに電力を絞っているので他社はここまで遅くなるのも少ないと思いますが、仰る通り周囲温度は常に気に掛けてあげて下さい。
Пікірлер: 23