横浜逗子線(釜利谷六浦地区)の工事状況の前回からのアップデートです。横浜市金沢区六浦。
(8月最新)
• 【横浜逗子線】2023年8月。トンネル入口付...
横浜逗子線2022-2024(釜利谷六浦)。横浜都市計画道路。横浜市金沢区。
• 横浜逗子線2022-2024(釜利谷六浦)。...
完成予想図はこちらの横浜市の図を引用しています。
都市計画道路横浜逗子線 (釜利谷六浦地区)工事説明会
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(前回)
• 2023年4月。横浜逗子線(釜利谷六浦地区)...
2023年4月。横浜逗子線(釜利谷六浦地区)の道路工事状況アップデート。横浜市金沢区。環状4号線付近。
• 2023年1月。横浜逗子線(釜利谷六浦地区)...
2023年1月。横浜逗子線(釜利谷六浦地区)の道路工事状況アップデート。横浜市金沢区。環状4号線付近。
(2022年10月)
• 横浜逗子線(釜利谷六浦地区)の状況アップデー...
横浜逗子線(釜利谷六浦地区)の状況アップデート2022年10月。
(前々回)
• [金沢区4K] 金沢八景駅から横浜逗子線(釜...
[金沢区4K] 金沢八景駅から横浜逗子線(釜利谷六浦地区)の工事状況を見に行く。
#横浜逗子線
#六浦駅
#横浜市金沢区
六浦駅
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逗子線は金沢八景駅を起点に本線から分かれ、三浦半島のほぼ中央を横断、相模湾側の逗子・葉山駅まで伸びている。
開業当時の駅は、海運関係者専用駅として六浦荘仮駅の名で、今よりも500m逗子・葉山駅寄りに設けられた。その後、六浦駅と変わり、現在の場所に移って本格的に開業したのは昭和24年のこと。当時は駅舎も山側にあり、下りホームから構内踏切を渡って改札口を出るようになっていた。
橋上駅舎となって、東西両出口を自由に行き来できるようになったのは昭和45年7月。
駅から環状4号線を出て朝比奈方向に行くと、風化しかけた鼻欠地蔵がある。
横浜逗子線(釜利谷六浦地区)
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最終更新日 2021年11月1日
都市計画道路横浜逗子線は、横浜市港南区の横浜鎌倉線を起点とし、環状3号線、環状4号線と交差して、逗子市境に至る延長11,320mの都市計画道路です。このうち、釜利谷六浦地区は、釜利谷南一丁目から六浦四丁目までの1,400mの区間で事業を進めています。
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