@@АлексейИванов-б9лМамкин бандит, Ты откуда высрался, ты че грубишь, мне все равно какие номера, канал ведет томский чувак!
@style1894
5 жыл бұрын
@@АлексейИванов-б9л 😂
@Pro100KilLeR
5 жыл бұрын
@@АлексейИванов-б9л А почему он кретин? Даже если он ошибся, то кто дал тебе право ему грубить? Вы что-то школота оборзели уже.
@DIKO-l4b
5 жыл бұрын
Ребят давайте поддержим чувака лайками! Ждем еще видосов!!
@Иржан-д7р
Жыл бұрын
Здоровы были, родня! Видосы твои залетают прям как надо! Кинорежиссёром пробывать надо стать. Береги себя, обнял.
@romankazyrskiy2923
5 жыл бұрын
Купите петличку для звука, что бы комфортнее было смотреть
@UnitGage
5 жыл бұрын
Старая бнв еще для более богатых людей, чем новая бнв😂
@alasebastian
5 жыл бұрын
видос на 25 минут, для меня это много. по рабочим причинам не могу больше 15 минут смотреть. А тут на одном дыхании пролетело, даже выговор не смутил))
@ГенаКоржов-р9л
5 жыл бұрын
Gendarme достижение )
@Engineerdrts
5 жыл бұрын
Подёргиваться в начале набора может как вариант из за тугого хода вала вальватроника, диагностика его ещё не отлавливает, но физически вал вращается с затруднениями, или сам мотор привода туго проворачивается. это так один из вариантов что пришло в голову при исправности системы зажигания и обоих ваносов.
@dimadimach7244
5 жыл бұрын
Так у тебя кардан болтается, вот и дёргается.
@TraXtor_
5 жыл бұрын
Помой сетки на обратке вантуза, со стороны выхлопа, два клапана стоят, торкс на 40. Ну и сами вантузы отваливаются, точнее в исходное положение перестают вставать, если так то под замену... Проверяется надеюсь знаешь как. И да цепи, растягиваются, из не оригинала у свага набор весь есть, стоит не дорого, а главное оригинал лежит как правило, надо смотреть...
@Mystical_patrol
5 жыл бұрын
Тимур, не знаю почему мало подписчиков, но видео смотрю с огромным удовольствием, всё жизненно и легко, без всяких понтов и актерской игры с постановами. Держи лайк, брат!
@RomanDE22
5 жыл бұрын
Почему у тебя нету поля ляма хотя бы подписунов. Ты достоин этого брат поверь.
@Shtirluts
5 жыл бұрын
тоже мучился с дёрганьем х5, поменял сервопривод раздатки и заменой масла в кпп и раздатки. У меня были разноширокие 19-е колеса во всех давление 2,2 и один умный дядька посоветовал мне выравнять давление по таблице на стойке водительской двери. Сделал, как положено, перед 2,2, зад 2,4 и... о чудо! дёрганья прекратились! совсем! оказывается у bmw x-draive очень умная и точная система, в которой разница угловых скоростей на обоих осях имеет огромное значение.
@Topodilettante
5 жыл бұрын
"Машина едет, коробка переключает" Как будто ГАЗ 51 в ДОСААФе ученики отремонтировали)))
@Murad_Levashi
5 жыл бұрын
10 раз ремонтировали кпп при такой же болтанке оборотов. Бублик 3 раза меняли, в конце концов клапан ванусов моросил оказывается. Копай в сторону ванусов и только потом бублик акпп. Ещё распространён износ бронзовых втулок внутри акпп.
@hardmovd
5 жыл бұрын
Мурад Абдулхаликов там надо копать в сторону грма, цепи, натяжители и прочее, но перед этим я бы снял поддон и посмотрел что там с насосом и фильтром)
@nikson.03
5 жыл бұрын
@@hardmovd Плюсую, кривая работа ваносов могут косячить работу кпп. Капиталилась коробка на е60, а болтанка осталась. Ваносы сделали - всё чётко.
@АртемАртемов-э4д
5 жыл бұрын
Ваносы моросят , а лучше продать и купить дизель)
@4Starchee
5 жыл бұрын
Я уже и забыл про этот проект думаю почему вторая серия а где первая
@АнтонТриф
5 жыл бұрын
Давай снова в Москву за авто 👍👍
@mr.scorpio.5452
5 жыл бұрын
Блин как давно видосов не было. Лайк авансом) 👍
@subaru_alex
5 жыл бұрын
Класс!!! Первого места твоему каналу!
@sergkrasnov5883
5 жыл бұрын
Вряд ли дело в гидромуфте, скорее проблема в клапанах на гидроблоке. На старых корабасах это беда прям беда. Тем более, что нормально это не подлечить т.к. с возрастом они начинают жить своей жизнью и очень трудно выявить проблемный, т.к. снятый он, как правило, работает, но в какой-то момент он, или они, подклинивает(ют), что и даёт пинок. Если бюджет позволяет можно заменить весь гидроблок, в сборе на новый. Коробка обретёт новую жизнь, тем более, что если стружки минимум, значит механика в порядке и износ минимален, гидромуфта, как правило, живёт долго, а пакеты фрикционов и ленту можно всегда заменить, все же это расходники. Приятно видить что машину не докатывают, а дают вторую жизнь. Респект! Хоть и не люблю БМВ.
@НепосредственноСаня-м7с
5 жыл бұрын
Ты как раз похож на Димона из Бумера)))
@alextumel3564
5 жыл бұрын
владел бмв х5 3,5 дизель 2010 года,на скорости в 220кмч на автобане отказал маслонасос,двигатель погиб,при этом не высветил ошибку,поменял двигатель,начались проблемы с торлевным насосом ,так же подергивался в натяг ,может и у тебя так же . спасибо за видио ,очень нравится следить за вами даже из за границы! всем добра :) пристегивай ремень :) удачи :)
@AAA26
5 жыл бұрын
Дело в том что вы все гоните на BMW только из-за того что у Вас нет денег на обслуживание и ремонт данной марки и множество ‘’мастеров’’ незнают что делать с этими ошибками и куда лезть дабы исправить их.
@михам-з7ж
5 жыл бұрын
Поддержу сам влодею таким и сам делаю и тог за год пробега 54км влито денег замена масла и промывка коробки. А кто хочит возразить просто идите в сервис и плотите деньги, без лоха и жизнь скучна кажется так говориться.
@ВикторЛуговой-н6ц
5 жыл бұрын
Мне нравится такой формат роликов. Все супер.
@ДимаПервушкин-ц3д
5 жыл бұрын
Денис Рем по-русски. Даже голоса чем то похожи.
@АнатолийГлюк-х7к
5 жыл бұрын
Согласен
@alta1r111
5 жыл бұрын
Я сначала подумал что он в России забыл))
@МаксимПеров-с5п
5 жыл бұрын
Похож
@Андрей-л2о5щ
5 жыл бұрын
Да и внешне очень похожи
@rafaelharris4472
4 жыл бұрын
Вы пьяны пацаны или у вас глаза ебутся и в ухо пернули
@user-oc7bb2rp3t
3 жыл бұрын
Очень круто, расказал свои чувства, я прям как про себя посмотрел
@4ikDen89
5 жыл бұрын
В салоне столько скрипов и стуков, как в родном уазе
@waldemarzimmermann9323
5 жыл бұрын
у меня три бэхи , одна из них Х5 е70 40d комплектация индивидуал, почти полная, пары мелочей не хватает, с пробегом 82.000 (20.000 я накатал) так вот это мой второй икс, до этого был е53, что хочу сказать, я ездил на всех поколениях иксов, в том числе G05, с разными моторами, и понял, что мне другой икс не нужен, меня машина устраивает абсолютно во всём, единственное хочется ручную КПП, 53-й был на ручке, но это уже нюансы
@АндрейГоцман-о1б
5 жыл бұрын
ездил на Е53 два года машина супер!!!!
@The13579135
5 жыл бұрын
Ох...Привет Тимур!)Очень ждал выпуска!Спасибо!
@ТотСамый-ь6я
5 жыл бұрын
Bmw x1 2012 дизель, полный привод. Вибрирует на скорости 40-90км/ч. И стрелка тахометра до 2 тысяч плавает на два деления. Если дать больше газ или отпустить педаль, вибрация пропадает. В спорт режиме обороты выше 2 тысяч и вибрации нету. Тяги в порядке, кардан тоже. На диагностике приговорили бублик 100%
@Pro_dorogi
5 жыл бұрын
Такие же симптомы
@МаксимАндреевич-щ9н
5 жыл бұрын
@@Pro_dorogi, это бублик 99.9%. У самого е60 и та же беда.
@KoBa_lek
5 жыл бұрын
Тимур только уважение тебе ну и терпения!!!! Чаще выпускай видосики по возможности!
@Веталь-ч3е
4 жыл бұрын
Особенно понравилось начало "вот сука"😀🤘
@АндрейКарасев-е6ш
3 жыл бұрын
Роман, - жму пять за видос!!! 👍
@ИгорьТанцынов
4 жыл бұрын
Терпения тебе друг и толстого кошелька.
@ЮрийВладимирович-к1х
4 жыл бұрын
Продал 2дня назад Х6. Как я тебя понимаю,и как я рад что продал...)
@sonkak9096
5 жыл бұрын
Ну наконец-то !!!!я заждался выпуска
@ЖизньсУазом
5 жыл бұрын
Тимур привет тебе из новосибирской облости! Система vanos это геморрой полнейший были провалы не ехала совсем переберали мастера много раз😫😫😫 помогла только замена! И о чудо машина поехала
@Alex33213
5 жыл бұрын
Чего он весь хрустит на видео))
@ПРОжилибыли
4 жыл бұрын
Крайнюю фразу со словами "мамкины бандиты", в цвет сказал! 👍
@АлександрМорозов-й8х
5 жыл бұрын
22:22 золотые слова 👍👍👍
@romluk1057
5 жыл бұрын
Мой бумер дёргал я при разгоне и были пропуски по зажигания 50т.р одал электрика и не какого результата, через полгода нашёл деда электрика в немцах рулет и тог замена датчика впускного каленвала орегинал 9т.р и ремкомплект вануса. Уже год прошёл полет нормальный. Удачи.
@ivan18ru
5 жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр😎
@ЭдвардСаядян
5 жыл бұрын
При дергании есть вероятность усталого гидротрансформатора. У меня такое бывало. При разгоне на малых оборотах до 2 тыс оборотов... Поставили новый бублик и все ок
@Иваниванов-н4с5ч
5 жыл бұрын
Насчет мамкиных бандитов- Тимур красавчег, а то как начинают обсераться
@РоманЮхнов-з9ф
5 жыл бұрын
была такая же дерготня , решилось заменой масла в раздатке, странность в том что отвалился сервопривод толчки все равно были на 1/5 тысячах , масло поменял проблема решилась
@Кирилл-ж9ф4б
5 жыл бұрын
22:21 охуенно сказано).
@ПолосатыйРейс-б5м
5 жыл бұрын
Кнопку старт-стоп на алиэкспрессе закажи.200 руб. Затерта жестко.На моем х6 290 тыс.но она не так была затерта
@anatolyasio2233
5 жыл бұрын
Сделал правдивый и классный обзор,спасибо и удачи !🍀
@tututu777
5 жыл бұрын
И по поводу отнашения к Х,это ты верно сказал,да если не затруднит тебя все что делаешь по ремонту с Х-запчасти там кузовщина и т.д озвучивай ценник,заранее благодарочка!!!лайкусик уже у тебя в капилке-дзинь😆😆😆
@alfredkrivoschoki1125
5 жыл бұрын
Если дергается при езде в натяг на оборотах от 1000 до 2000, то ремонт бублика 100%. Было такое.
@АртемКалинин-р5ъ
5 жыл бұрын
Ездил без этого блока управления раздаткой, на заднем приводе. Через 3 месяца развалился задний редуктор и самое важное что до того как умер редуктор машина дергалась.
@ДенисФролов-к9с
4 жыл бұрын
Интересно! Снимай больше видосов о перекупе!
@ilysha_1981
5 жыл бұрын
была похожая проблема с подёргиваниями больше похожими на провалы или как будто мотор захлёбывается 1.5-2.0 оборотах но только машина лансер 10 с мотором 1.8 и ошибка была по пропускам долго искал оказалось форсунка одна не доливала
@jan.pro59
5 жыл бұрын
У друга х5 и полностью починить его нереально!!!! Он всегда сломаный ездит, но, при этом, всегда ездит сам. Появляется лишний полтос и друг решает, что более важно заменить, а что еще потерпит до следующего раза))))
@joker886rus
5 жыл бұрын
Не важно на чём ты ездишь,а главное как ты двигаешься и кому с тобой попути!
@remgruz695
4 жыл бұрын
Слушай брат! мой тебе единственный совет. при общении со зрителем не держи руки за спиной... Это очень сильно влияет на толкового зрителя. Спасибо
@remgruz695
4 жыл бұрын
За понимание
@АлександрСтановихин-ш3ц
5 жыл бұрын
По поводу клапанов Ваноса! Их можно чистить+к ним еще идут сеточки на клапона стоят с боку их тоже чистить надо, вот и вся проблема. Берешь средство ля чистки карбюраторов(в спрэе). есть видео на ютюбе как их разбирать и чистить. Удачи=)
@АлексейВикторов-е4ч
6 ай бұрын
При подборе авто куда смотрел? Так можно и тоёту взять и хапнуть горя. Диагностика при покупке хорошая вещь - пользуйся
@-7-394
4 жыл бұрын
На самом деле такие машины это душевно,лучше взять в хорошем состоянии старенькую бмв или мерс и довести его до отличного состояния и по деньгам выйдет как новый солярис..а про бандитскую романтику это еще пиздюки значит в душе кто с таким подходом живет
@Spartack_campion
3 жыл бұрын
Здорова ! Слушай у меня х3 е83 n52 b25а у меня тоже были подобные проблемы, только она у меня поддёргивала глохла на низах , это пришло со временем, че я только не менял и клапана ваноса и бензонасос и катушки и свечи и не фига ! Вокруг псевдо мастера ! Короче есть на свете реально знающие люди! Приехал один человек, подключил диагностику проверил все системы и говорит мне у тебя не держит давление ванос на впуске, я не поверил.... у меня 113000 пробега , обычно на 150 начинаются такие проблемы, но делать было не чего машина просто стояла, потому что аак только она по работает 15 мин и тут начинается экшен , не ягода не оставалось как везти ее мастеру , пока ждали запчасть пока туда сюда и через неделю я нарадоваться не мог , поменяли сам исполнительный механизм, проверь может такая же фигня
@RaktuPasaulis
4 жыл бұрын
Кнопка после 100 хаххахаххаха, у меня 331 на щитке(брал с салона новым) кнопка почти как новая...
@igormartynov5043
5 жыл бұрын
БМВ это такая машина которую бросить жалко ну и нести сил нету
@maxkorsh
5 жыл бұрын
Эластичную муфту кардана надо проверить, вибрации в данном диапазоне были
@alekseyshevchenko8325
5 жыл бұрын
В чем прикол этого нытья? Взял машину 2007 года с самым проблемным мотором (бензин) по низу рынка и ждет что он будет как новый? Идеально!
@АлексейШмидтов
5 жыл бұрын
Была подобная ситуация с дерганием. Вердикт был таков: подгорели фрикционы. Буксовала коробка на разгоне. Перебрали коробас,проблема ушла
@Agent_Smit
4 жыл бұрын
Давай подобный проект на лэндкрузер 80 по низу рынка
@BaCbMaH
5 жыл бұрын
Ну наконец годнота подошла
@Accent090
5 жыл бұрын
Ездил на двух таких х5 и у обоих салон скрипел так, что на приоре сверчков меньше, но визуально тачка всегда нравится
@alexgarber1325
5 жыл бұрын
Если перед сном посмотреть само то.... сказка на ночь ......
@ИванГромов-ф8ц
4 жыл бұрын
легендарный иск))) он этим славится
@Михалыч-п9ю
5 жыл бұрын
Бросай эту рухлять и берись за ниву, ты в ней лучше смотришся на бездорожье. (Или уаз)
@terentev5224
5 жыл бұрын
делай выпуски почаще) интерестно смотреть
@RomanGolovko-b6n
5 жыл бұрын
ИМХО бублик помирает, вот именно когда дерготня и вибрация при езде внатяг, на небольших оборотах. По пропускам - равномерность работы цилиндров смотрели? За музыку лойс.
@hopemixtape5918
4 жыл бұрын
Сука, почему я раньше это видео не видел, 5 месяцев на своей е60 мучаюсь с этой проблемой не понимал, что происходит. В итоге вчера у диагноста был, сказал коробас
@vladimirnebeschetov7004
5 жыл бұрын
Все отлично рассказал! Спасибо Брат!)
@C_h_i_l_l66
5 жыл бұрын
Привет. На ауди а 8 2011 года, мотор 3.0. При покупке была такая же вибрация, никто не мог найти. Залез сам и понял что гофра глушителя на правом ряду при таких оборотах трясется, и дает вибрацию. Перевалил, все ок
@СтаниславБелых-ц6х
5 жыл бұрын
Всем хэйтерам могу сказать у меня третья БМВ, сейчас икс в 53 кузове 2004 год американец, брал у дедушки он один владелец в России, пошёл второй год владения, только масло меняю. Все зависит от изначального состояния авто.
@azbukabmw
5 жыл бұрын
Смотреть на плавность хода в исте. Очень похоже на свечи..может не те поставил..Снимите с датчика эксентрики разъем, попробуй без него проехать..
@ДенисЧенцов-ф2я
5 жыл бұрын
У меня е 90 335, я не понтарез, но жогать по городу люблю, она сама на это просится)
@ИсламТебуев-и2ь
5 жыл бұрын
До последнего ждал что поставят ринг он от бумера полностью
@schlafenyoda7485
5 жыл бұрын
Вибрации под газом с низов, в первую очередь идут от карданов (подвесной тоже может такое вытворять), а уже потом надо бублик смотреть, если не уйдёт. Но лучше станет точно.
@Aleksey_Zhilin87
5 жыл бұрын
Золотые слова в конце)))
@saidalkazahi1739
5 жыл бұрын
В феврале продавал с сибе х5го. 4.8. Блин, я заманался, кое как отдал. При чем, машина была ухоженной, а в сервис загнали- ну вот это на подходе, вон то скоро накроется... на 140 рубасов насчитали. Надо было срочно бабосов, отдал 2009 год за 570 рублей. Писец.
@lexus1421
5 жыл бұрын
Потом еще стопаки в хлопушке начнут воду пропускать если прокладки не стоят. И карты дверей тоже начнуть сопливить из за уставшего герметика. Но это все херня сам пятый год раскачиваю икса в семидесятке. И даже нравится порой с ним поковыряться.
@АлексейВикторов-е4ч
6 ай бұрын
Тот случай когда не умеешь или не знаешь - не берись. Поедь к диагносту, пусть тебе даст ясную картину что нужно исправить и сделает просчёт. Возможно тебе впарили дохлого икса которого не целесообразно было изначально ркссматривать к покупке
@exampleNK
5 жыл бұрын
Тимур удачи тебе по жизни бро
@970p
4 жыл бұрын
44 активных ошибки..... Слабак))))))) Езжу на Е66. Взял, как говорится, не глядя за недорого.... При первой диагностике 162 ошибки! Практически в каждом блоке. И дерево ЭБУ побольше, так раза в два))) А так зачетный видос!
@seligercity
4 жыл бұрын
Тебе в фильмах сниматься надо. Отличная подача. Сам мастеришь видосы?
Пікірлер: 582