エンジン不調の200系ハイエース、1KDディーゼル。
アイドリング時の回転のバラつきやDPF再生の頻度が高い。DPFは先日クリーニング済み。
DPFの再生が頻発ということはただ単にDPFが詰まっている?それがそうでもないんです。
EGRによるインテーク側の"煤溜まり"やオイル管理の悪さなどが深く関係してきます。
軽いノリで始めた作業でどういう結果が出るか?検証します!
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新潟県三条市 car life studio ConSense
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Негізгі бет 【ハイエース ディーゼル】 DPF洗浄だけでホントにいいの?インテーク煤・カーボン詰まり!完全撤去。
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