Нелпохо так снято интересно , не знал что Велострана есть в Украине
@AL-KOKIMON
Жыл бұрын
500 тысяч рублей стоит этот велик, думаю за такие деньги можно 5 шт подобных не плохих купить, которые мало чем, или не чем не будут отличаться от этого.
@user-lt3go6po4v
Жыл бұрын
нет не 500 тысяч поменьше стоит новый в районе 350 стоит
@sergeibatiuk3468
Жыл бұрын
Если ездить по ровному асфальту на расстояние в 1 км, то, наверное, действительно разницу сразу не заметишь
@user-lt3go6po4v
Жыл бұрын
А когда это снималось ? осенью?
@DenisD79
Жыл бұрын
да, так и есть
@UtiBozeMoj-jw5ib
Жыл бұрын
Вот я стою перед выбором купить например эл.вел за 100к или купить движок и установить на свой хардтейл, там конечно цена 40к примерно выйдет, но это так я просто взглянул и пока не вникал, до следующего года буду изучать
@DenisD79
Жыл бұрын
Если руки на это дело стоят, то конечно сам мастери...ещё и лучше сделаешь...знал такого мастера,все сам... и крутые темы делал.
@UtiBozeMoj-jw5ib
Жыл бұрын
@@DenisD79 , блин)) у меня руки кривые
@DenisD79
Жыл бұрын
При желании, с интернетом,где это все уже есть, можно сделать, главное что бы в охотку и при желании рости в этом
@sergeibatiuk3468
Жыл бұрын
Если есть возможность - конечно бери хайбайк - там все так сделано, как сам ты не сделаешь и никакой хардтейл так не поедет.
@Glastheymr
Жыл бұрын
Все хорошо, но цены космос на такие велосипеды.
@sergeibatiuk3468
Жыл бұрын
Это да, но и вел космос. Можно брать "тестовый" (но надо убедиться, что он не ворованный), брать рассрочку... Ну и готовиться к не самому дешевому обслуживанию и запчастям.
@СлаваЛ-ф3б
Жыл бұрын
Поверь такие ощущения можно и испытывать на обычном Хардтейле которы будет весить меньше 10-11кг. Достаточно на нем резины 2.25 -35кг проста чуть подспусти до 1.5-6кг. И любые не ровности или подьемы будет казаться легким преодолением. А вот поднимать твой по сравнению с Хардтейлом будет не легко особенно на 5 этаж.
@sergeibatiuk3468
Жыл бұрын
Поверь, ничего подобного. Как только ты попадаешь в горы, начинаешь ехать в крутой затяжной подъем или валить с серьезной горки вниз - какой там хардтейл
@СлаваЛ-ф3б
Жыл бұрын
@@sergeibatiuk3468 Да Я уже мнение поменял, сам уже хочу перейти на электро. Так помимо затяжных подьмаях есть ещё одна проблема это встречный ветер, вот тут как раз и электро выигрывает. Но, но есть минус в этих Электро: 1. Они дороже как правило в 2-3раза , чем обычные велосипеды. 2. Быстрый износ трансмиссии. 3. Так как он тяжёлое чем обычные велосипеды в 2 раза то на спуске он чувствует менее стабильность и управления, а также нужны хорошие тормоза мин. 4-хпорш. и 180мм роторы.
@sergeibatiuk3468
Жыл бұрын
@@СлаваЛ-ф3б Согласен!
@sergeibatiuk3468
Жыл бұрын
Это не "велосипед с электроассистентом", а именно электровелосипед.
@DenisD79
Жыл бұрын
С чегот это? Вы непоедите пока педали неначнёте крутить. Кнопки нет поехал
@sergeibatiuk3468
Жыл бұрын
@@DenisD79 Кнопка - это электромопед или что-то такое. Педали - это электровелосипед
@ИмяФамилия-ы9ф1ч
Жыл бұрын
Найнбот продал я так понял?
@morpheus3671
Жыл бұрын
подскажите модель кепарика?
@morpheus3671
Жыл бұрын
кепка ТОП )
@DenisD79
Жыл бұрын
Да), а ты четко заметил весчь )), кепон зачетный, это в фирменом магазине адидас брал в Барселону когда летал. Напомню сколько стоил тогда, но больше чем 20 евро и не больше 50
Пікірлер: 25