KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
ハイパワーマシンでドリフトは出来るのか?
Күн бұрын
ハイパワーマシンでドリフトは出来るのか?
Рет қаралды
362,176
garedori-kai
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 97
@アザールでゴザール-p2t
3 жыл бұрын
ドグ初体験で初見のモンスターマシンを乗りこなすドライバーが1番のモンスター。 普通に凄い。
@kitamuraryuji
3 жыл бұрын
このモンスターというかバケモノマシーンを一回目の乗車でここまで乗りこなせるのには「尊敬」しか言葉が無い。
@チームオレンジ大好き-r5m
3 жыл бұрын
たったワンヒートでここまで乗れるやっぱり凄い
@じゅんじゅん-z5w
3 жыл бұрын
たった数周で乗りこなせてるガレドリさん。さすがです(笑)
@左右非対称-n2n
3 жыл бұрын
外装内装にボディ、エンジン始動前の音すら様子が普通じゃないww こんなんでちゃんとドリフトしてるってやっぱ上手いですね!! あと詳細の始めが悟空になってて草
@xyxyxyxyxyxy
3 жыл бұрын
1000馬力級のモンスターを限界まで踏み込んでるD1選手は偉大なんやなって…
@じげんまん
3 жыл бұрын
車内映像がうるさくても笑い声は聞こえるw ドグミッションの一速入れる時の「ガチャン!」がバイクみたいでいいですよね~ ドラッグガスはお高いからお遊び走行会くらいじゃ使わないでしょうねw
@4ws687
3 жыл бұрын
流石はガレドリさんある程度は何でも乗りこなしちゃうもんね!尊敬します!
@ニッケル水素-w2q
3 жыл бұрын
ドンガラとかロールゲージみたいな乗用性を捨てた闘う車めっちゃ好き
@restart-p721
3 жыл бұрын
レーシングミッションの音が好きだなぁ、 一人称視点から聞こえる音の全てに臨場感がありすぎて、ビックリt‼️
@furionese
3 жыл бұрын
見てるだけで恐怖を感じさせる車ですね 何もかもが異次元で凄すぎる… しかしまー音が最高です、時折1台だけジェット機みたいな音してましたよw
@ti6079
3 жыл бұрын
ミッションもエンジンもいい音すぎる!普段乗りはしたくないけど憧れる!
@puresevenfarm4915
3 жыл бұрын
すごい!じゃじゃ馬っぷり。 乗りにくそうだけど、あっさり振り回してるし。後ろが駆動する車両なら何でも乗りこなせそう。
@ブラッキーシナモン
3 жыл бұрын
速攻形にできるのってすげぇ
@田中崇史-s7s
Жыл бұрын
Gフォースのミッションかな?めちゃくちゃいい音しますね(´∀`)
@KKK-tw7mo
3 жыл бұрын
最初、色合い的に後輩から買ったっていう魔改造チェイサーを手直しして作ったかと思ったんですが、ある意味由緒正しいところの車両で安心しました笑
@かとり-x1l
3 жыл бұрын
4:18 のガレドリさん乗り込んだ時の姿かわいい笑笑
@Jp-yq7if
3 жыл бұрын
あと700人で100,000人ですね
@takumichan7985
3 жыл бұрын
フリークラフトの田中さんのマシン? 何年か前にFDJに出ていて見覚えがある
@ken-max
3 жыл бұрын
絶対そうですよね!
@e.ktaurus.9168
3 жыл бұрын
6:50 何か物体が飛んでる(右側)
@hinext2510
3 жыл бұрын
このドライバーの方のピーキーさに夜中声が出てしまいましたっ🎤⚡️ 車を操る包容力に圧巻させられました! ありがとうございます。
@きのたけお
3 жыл бұрын
200馬力以上は全く未知の世界だけど、これだけパワーあるならちょっと動かすのでさえアクセルがすごく難しそう。 しかもHパターンのドグミッションときたもんだ。 ガレドリさん、運転も整備もすごい技術をお持ちですね!!羨ましい!
@すぐ文句言うおじさん
2 жыл бұрын
そんなことないよ、低速ではブーストせんから。
@Osamuraisan2023
3 жыл бұрын
スゲーパワーですね!!見てるだけでもの凄く伝わって来ます! けどブレーキ効かないと怖いですねf^^
@猫背猫舌-m8y
3 жыл бұрын
何でも乗りこなしてしまうガレドリさん格好いい!
@wire-dachshund
3 жыл бұрын
なんだかんだ、そこそこ乗れてるの は、やはり凄い‼️
@アルある-k9x
3 жыл бұрын
感覚違うって言うけど 普通に上手くてスゴいですって!
@holidaygg1971
3 жыл бұрын
sonicいいね~ 安全設計で迫力があって、ドライバーがうますぎる。ナイスコンビ♪
@あずま-y9l
3 жыл бұрын
開始1秒でオモロい笑
@kai0571
3 жыл бұрын
ガレドリさんは新たな武器を手に入れた! ラーマンさんのだけどw
@notti2501
3 жыл бұрын
元々エタノール設定だったのかな?
@車好き-q4n
3 жыл бұрын
アクセルワークやクラッチワークまで見えてとても新鮮ですね
@gall8835
3 жыл бұрын
普段のドリフト映像と背景の流れるスピードが全然違う😱😱
@中二病じゃったよ
3 жыл бұрын
車も運転手も凄い
@Shu1_Industries
3 жыл бұрын
ドグミッションの音最高です!!!
@ahoymilktea7356
3 жыл бұрын
知人にもD1選手が居て、180sxの800馬力の体験しましたが…おっかねぇです
@るーふー-v3s
3 жыл бұрын
うわー❗10万人もう少しですね~☀️
@yuichi1197
3 жыл бұрын
昔、齋藤大吾さんが乗ってた超軽量マークIIに似てるような…パワーありすぎw
@t.fritto
3 жыл бұрын
あ、あの飛んだやつ、、やんね?
@ken-max
3 жыл бұрын
多分このマーク2もともとフォーミュラDとかキングオブネーションの田中宏英さんが作って乗ってたやつで、大吾さんのマーク2作ったのも田中さんだから似てますよね。
@yuichi1197
3 жыл бұрын
@@ken-max そうなんですか!自分フォーミュラーd見ないもので…勉強になりました!
@ゆいあず
3 жыл бұрын
ガレドリさんならどんな車でも乗りこなしてしまいそうな気がします笑
@7723-u5t
3 жыл бұрын
昔のグループBのラリーカーも車重軽くて600馬力とかあったな
@milkwhitep
3 жыл бұрын
ハイパワー車は踏めると意外と乗りやすいんですよね。
@ぬるまゆ-k3o
2 жыл бұрын
パパすごい…
@ヤッホーケンキチ
2 жыл бұрын
ほらこの車は慣れるん大変やろなーw
@adgjmptw0515
3 жыл бұрын
あー、こういうクルマならサーキット走りたいわ。普通の車と違うのが見ていて感じる
@けんけんち
3 жыл бұрын
エンジン音が異次元だw
@yuuji5590
3 жыл бұрын
初めて乗ってそれだけ走れてドリフトできたら充分うまいでしょ😃 最初にエンストするのはお決まりです さすが、同じ車に乗ってるだけ扱いが上手です
@ゆゆゆ三世
3 жыл бұрын
これレブリミットってどんくらいなんかな?かなり当たってそう
@新免無二斎-b4i
3 жыл бұрын
自分の車にも油圧サイドつければいかが?
@alansmithee518
2 жыл бұрын
日光で見たことない量の煙…
@山寺一郎
3 жыл бұрын
結局、ドアの開け方はどうやるのでしょうか?
@tta9365
3 жыл бұрын
凄いこっちゃ!! おじさんは驚いたよ もはや解体屋からケツ用のショボいタイヤ買って 音だけ変わるようなマフラーに替えて アクセルは床が抜けるほど踏んで 気合いと根性で走る なんて時代では無いんだね
@channel-ex4dz
3 жыл бұрын
1Jは最大何馬力いけるですか?
@sssk6780
Жыл бұрын
7:00
@ぬこぬこ-z1d
3 жыл бұрын
バケモノ、、、
@いおりん公式
3 жыл бұрын
果たしてラーマンさんは…
@moodlil6015
3 жыл бұрын
バックタービンの音ヤバすぎ
@りょう-y4g
2 жыл бұрын
この車今どうなったんですか?
@zenba777
3 жыл бұрын
凄い馬力…でも、やっぱ昔のドリ車が好きだなぁ…
@田中宗之
3 жыл бұрын
田中さんがFDで乗っていたヤツじゃん!
@_VQ35DE
3 жыл бұрын
田中裕司さんですか?いつのですかね?調べてもわからないとです...
@しゃくなびきょうとうまん
3 жыл бұрын
@@_VQ35DE ファイコネの田中さんじゃなくフリークラフトの田中さん。
@田中宗之
3 жыл бұрын
フリークラフト代表の田中さん😃
@okinawa4642
3 жыл бұрын
これだけの車いて1番うるさいのは怖い
@入須信濃
3 жыл бұрын
これは、NZのタケシさん呼んで乗せないとw
@mhxonichichi06
3 жыл бұрын
ラーマン号新しいおもちゃです(´・ω・`)1000馬力マシンカリカリ
@こたろう-y2b
3 жыл бұрын
見てわかる軽さ😂
@takashikuramochi8645
3 жыл бұрын
フリークラフト田中さんのだ❗
@シミちゃん-w5v
9 ай бұрын
ラーマンはひとつクラス落としたほうが良くないですか?
@bnr3439
3 жыл бұрын
これもともと何という車ですか?
@blackstorm5519
2 жыл бұрын
昔、エビス南で猪瀬徹さんが1000馬力の16アリストを走らせたら、タイヤスモークがすごいことになったが、 このマークⅡも同じようになるのかな?(;・∀・)
@四輪工藤
3 жыл бұрын
埠頭の直ドリみたいにつねにグリップさせない走りしないとダメなんかw しかもそれを1000馬力で 狭いとこじゃ無理だなw
@企業戦士-k8o
3 жыл бұрын
とんでもねーww
@その筋
3 жыл бұрын
ハワイアン・ドリフト=3周で廃車!イッケ~~~~💦💧💨
@otankonasukonishi
3 жыл бұрын
パワー出過ぎ。w
@のもとたかよし
3 жыл бұрын
ギャレットだとT51R sp bbじゃないと1000psは出ませんよ🙅♂️
@o.h.k.1972
3 жыл бұрын
人の変な車には乗らん方が良い!!
@jhon-yamamoto
3 жыл бұрын
事故りそうで乗りたくない
@elloco2258
3 жыл бұрын
Useless
@しんあつ-o9c
3 жыл бұрын
車潰したら、って考えたことありません? アンチでは無いです。
@mocahori
3 жыл бұрын
まずそう思ったら乗れないし乗らないと思うよ。
@ゼンガーゾンボルト-w4o
3 жыл бұрын
こういう人達は潰すのも覚悟でやってるから
@KKK-tw7mo
3 жыл бұрын
100系は潰してもまだマシな方じゃないですかね。 純ツアラーVの個体数減っていても、グランデとかだったらまだあるにはあるし、なんならガレドリさんのマーク2も、確かベースはツアラーVじゃなかったような。
@カンナ可愛い-n3o
3 жыл бұрын
@@KKK-tw7mo そうですね、確かグランデだったと思います。
@TM-ic8by
3 жыл бұрын
青木さんなら潰すことはないと思うが万が一潰したら自分の整備工場にインして本気出せば元通り以上の仕上がりにしてくれますよ。青木さんなら心配なしだ!
@ソアラ高橋
3 жыл бұрын
パワーあるほど簡単ですよドリフト。なーんも凄くないw
@xxxfg
3 жыл бұрын
この動画を観ると改めてプロドリフトドライバーの凄さが分かるね。
Пікірлер: 97