Pazar sabahına yorumlarınızı okuyarak başlamak gibisi yok :) Cansınız, iyi varsınız ;)
@IshyMiami
5 жыл бұрын
Umarım birgün Miamiye gelirsin, Miami Beach üzerinde beraber uçarız. 😎👍🏼
@furkanc8964
5 жыл бұрын
A-10 thunderbolt u tanıtırmısın
@nafelaltntas498
5 жыл бұрын
Abi uçak nasıl çalıştırılır ve uçurulur, iniş ve kalkış nasıl yapılır konusu ile ilgili video yaparmısın.
@AliAhmed-lc9io
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/wIl6mISOjZOBZJg Kerem gardas merhaba.3 defa bu görüntü ile size müraciet etmişem.Lütfen şu bantı anlatırmısınız
@rageknight9665
5 жыл бұрын
Abi sende cansın :)
@barskvancozer5871
5 жыл бұрын
Bir uçak teknisyeni olarak yazıyorum.Bir uçak sivil havacılık kurallarına ve uçak üreticilerin yayınladığı teknik yayınlara göre düzenli bakımları yapıldığı sürece uçabilir. Yaş ortalaması havayolu şirketlerinin prestiji ve reklam konusu olması açısından önemli bir detay bence eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır. Emniyetli uçuşlar :) video İçin teşekkürler :)
@profezor2
5 жыл бұрын
Metal yorgunluğu denen olay var, her parçayı değiştirmek bir süre sonra ekonomik olmuyor. Eski arabaları düşün, ne kadar bakım yaparsan yap, eskidikçe gözden kaçan bir problem çıkarması muhtemeldir.Sonuç olarak bir uçağı bakım yaparak sonsuza kadar uçuramazsın. Yeni teknolojilerde, geçmişte yaşanan kazalardan veya edinilen tecrübelerle iyileştirme ve geliştirme yapılmış durumdadır. Yeni uçaklardaki güvenlikle, eski uçakları karşılaştıramazsın.
@berkaybbc
4 жыл бұрын
Abi bir f104 ü bakım yapsak yeniden kullanabilir miyiz?
@ahmetkubilayc
3 жыл бұрын
F-104’ün cevabını merak ettim
@dalgic1213
3 жыл бұрын
Sökülen Bi cıvata bile ilk günkü gibi olmaz ne kadar tamir o kadar sorun.
@klmnsnklg7794
3 жыл бұрын
Uçak teknisyeni olduğunuza eminmisiniz
@sametbalat
5 жыл бұрын
Bu videoda 2 kere Sovyetler 6 kere Soğuk Savaş 9 kere Boing 737 Kelimeleri kullanılmıştır. ( Teşekkürler Kerem GÖK her videon ayrı zevkli )
@yusufcankandemir269
9 ай бұрын
Sayende Sovyetlerin geçtiğini anladım
@nikolatesla8290
5 жыл бұрын
Bugün de soğuk savaş lafını duyduk çokşükür
@keremmgokk
5 жыл бұрын
😇😛
@tarikerdel
5 жыл бұрын
Gölgesiz Adam -de ayrı.
@nikolatesla8290
5 жыл бұрын
@@tarikerdel saol
@ikizlerteknoloji4456
5 жыл бұрын
hem de kaç kez duyduk :)
@karanbaylav2953
5 жыл бұрын
Günde 6 kere duymayınca rahat edemiyorum artık.
@yokyok7422
5 жыл бұрын
abi soguk savas zamaninda unatamadigin bisimi oldu....
@ersnsmsk
5 жыл бұрын
Düşene kadar sürün tabi çöpe mi gitsin mk:)
@mmutas
5 жыл бұрын
güldürdün yemin ediyorum.
@futurepilot4372
5 жыл бұрын
İşte böyle yorumlar bekliyorum harikasınız yaa :D
@YigithanKaya
5 жыл бұрын
Doğru
@sevketyavuz3115
5 жыл бұрын
Gece gece yatakta kahkaha artırdın bana çok yaşa:D
@ziyanurcanerim6193
4 жыл бұрын
Ersan Şimşek KKK
@xmegalazx
5 жыл бұрын
Hocam zamanında yaklaşık 60 70 kişi kapasiteli bir uçağa binmiştim. Egypt Aire ait bir airbustı. Muhtemelen küçük afrika ülkelerine yolladığı uçaklardan biriydi. Küçüklüğüne , içeride televizyon radyo herhangi bir yolcu ekipmanı bulunmamasına ve döşemelerin sapsarı olmasına epey tırsmıştım . Bu uçak nasıl inip kalkıyordu ? Çok eski görünüyordu düşer miydik acaba diyerek 4 saat uçtuk ve hayret düşmedi :) Sudan Air ile uçmuştuk o daha beterdi. Uçağın modelini hatırlamıyorum dikkat etmezdim o zamanlar ama çok eskiydi (söylenenlere göre afrika dışına uçmayan bir şirketmiş) Kaptan (şapkalı general kıyafetli adam) kimi nereye isterse oraya oturtuyor ve sürekli bağırışmalar oluyordu. .Tekbirler eşliğinde havalandırdılar kokpitten sürekli içeri giren çıkan adamlar ve tamamen ciddiyetsiz bir iş yapılıyordu orada. Malesef ayakta yolcu bile vardı. Buna şahit olduğuma hala inanamıyorum ama orası afrika. neyse uçak çok eskiydi ,o eski Mercedes O403'ler vardı ,bozuk anadolu yollarında anası ağlamış otobüsler. Giderken her yerinden Cıgı cıgı cıgı sesler gelirdi uyutmazdı . İşte o sudan uçağı da aynı böyleydi,çat çut cıgı cıgı sesleriyle giderken epey zikir çekmiş kanatlara dualar okumuştuk :) Bu arada kanatlarında uçak inerken açılan kapaklar da yoktu(belki kullanılmamış olabilir emin olamadım) . Bodoslama inmiştik,epey de sert bir inişti. Sene 2013'ün sonlarıydı. Sapsarı kumuyla susuzluktan çatlamış sahranın üstünde ,tamamen bulutsuz bir havada böyle bir uçakla ,yeryüzünü görerek uçmak çok tatlı ve heyecanlı bir deneyim olmuştu..
@yuzenkaplan8947
Жыл бұрын
bodoslama XD
@eminprotector2153
5 жыл бұрын
Turkish airlines filosunda bulunan en eski uçaklar videosu istiyoruz
@salihahzem
5 жыл бұрын
Marxsizm PROTECTOR Nam-ı diğer “Deli Mayk” ve iki tane kardeşi A340’lar, 1993-1996 arası üretimler. Ayrıca yanlış hatırlamıyorsam 9-10 civarı adet 1998-1999 üretimi 737-800 mevcuttur...
@havaclkveuzaybilimleri4072
5 жыл бұрын
Merhabalar bir havacı olarak kanal açtım uçak kazası raporu belgesellerini ve havacılık hakkında herşeyi yayinliyorum herkesi kanalıma bekliorum ve tabiki desteklerinizide bekliyorum😊
@eminprotector2153
5 жыл бұрын
@@kadircakir4388 eywallah ama daha ayrıntılı bir videoyu Kerem Gökten dinlesek güzel olur
@tahayldrm7012
5 жыл бұрын
@@kadircakir4388 THY en eski uçakları 737-700 değildir, 4 adet A340 en eski uçaklardandır ayrıca THY filosunda sadece 1 adet 737-700 vardır.
@salihahzem
5 жыл бұрын
Simdi tekrar kontrol ettim THY'nin en eski uretim yolcu ucagi gercekten de Subat 1996 uretimi "Deli Mayk" , yani Kerem Gok aslinda en eski faal yolcu ucaginin da videosunu yapmis bulunmus :) Bahsedilen 737-700 Subat 2006 uretimidir ve gercekten de filoda bir adet kalmistir. Kargo kisminda ise ULS Airlines'a ait fakat THY tarafindan ekibiyle kiralanmis (yani wet-lease) Temmuz 1991 uretimi A310F kullaniliyor.
@BullBosphorus
5 жыл бұрын
Ingilizceni yesinler Kerem 😁👍 dili ogrenmissin, super!
@Erkan_harman
5 жыл бұрын
Ve evet soğuk savaş devam ediyordu.. soğuk savaş bitti uçaklar bitmedi 😄
@denizardan
5 жыл бұрын
2 gün önce, (03. Mart 1974) saat 12.40 de, THY TK-981 kazasının yıl dönümüydü. Ermenonville faciasında hayatını kaybeden 333 yolcu ve 13 Mürettebata Allahtan rahmet diliyoruz. Unutulmadılar..
@gorkemdonmez1403
5 жыл бұрын
Soğuk savaş,soğuk savaş,soğuk savaş.... :D
@sucukluevgto
5 жыл бұрын
LOLZ
@gokselbahtiyar17
5 жыл бұрын
devam ediyordu. 😂
@mehmet2866
5 жыл бұрын
1970 den bu yana kullanilan en son istanbulda 4 askerimizi daha sehit eden toplamda 13 askerimizi sehit eden uh-1 tipi helikopterleri de unutmayalim..yuregimizi yaktilar 49 yasindaki helikopterler..
@ferhatakbaba5547
5 жыл бұрын
İlk bayramda gidip yaşlı bir uçağın elini öpeceğim. Harçlık vermezse gelip senden isterim. ;))
@keremmgokk
5 жыл бұрын
Ehshssh sozumun arkasindayim abi :D
@mikailtoprakc1344
5 жыл бұрын
Bu videoyu izledikten 5dk sonra kerem abinin kasiyerlik yaptığım benzinlige gelerek şurdan 105.01 çekermisin demesi kadar güzel bi duygu olamaz heralde 🙂
@mehmetcan1486
5 жыл бұрын
Videonun%99 u "soğuk savaş devam ediyordu" %1 uçaklar falan işte
@shiftup2894
5 жыл бұрын
Cambly reklamı izlemeye geleyim dedim araya uçak girip duruyo bi dur Kerem abi ya :D
@erkanyaman1079
5 жыл бұрын
Lan şu karlı havada en güzel sen izleniyorsun:)
@eminylan4082
5 жыл бұрын
vıdeoların dakika olduğunu görmek ve o kadar emekten sonra biraz daha para kazanabildiğini öğrenmek daha da hoş hep böyle olsun
@atlassee6665
5 ай бұрын
Videoyu 5 yıl önce izlemiştim, yine ekrana düştü tekrar izledim. 5 yılda neler değişmiş merak ettim videodaki uçakların şimdiki durumları; 5Y-CGV aktif EP-IBS pasif C-GAIG aktif EP-CQA aktif EP-SHP aktif 5Y-CGV aktif ZS-IJJ pasif Bir yanlışlık yok ise bu sonuçları buldum. (Bir kaç kaynaktan) 50-60 yıllık uçakların hâlâ bir şekilde kullanılabilir olması etkileyici.
@abdullahsendur
5 жыл бұрын
Videoda Yine soguk savasi duydum ya icim rahatladi videoya baslarken soguk savas adi gecmicek diye cok korkmusdum
@hasankaplan6519
3 жыл бұрын
İnanırmısınız eski uçaklara yeni uçaklardan daha çok güveniyorum. Nedenini bilmiyorum halbuki teknoloji geliştikçe güvenlikte ilerliyor ama nedensizce eski uçaklar bana daha çok güven veriyor
@klckenan
5 жыл бұрын
01:53 Yine soğuk savaş. Ne zaman değineceksin diye bekliyoduk :)
@Nagiyev221
5 жыл бұрын
Salan Kerem qardaş.iran aire mahsus airbus A 300 ü Tehran Bakü uçuşunu men şahsen gördüm üç beş ay yakınlarda.
@elihemidov216
5 жыл бұрын
Duzdu mende gormusem
@minikmutlubirev
5 жыл бұрын
Abo binmeyin gardaşlar aman deyin😊😂🤣
@daghan4810
4 жыл бұрын
Arkadaş önce türkçesini geliş tirsin😎
@Dreamliner787
4 жыл бұрын
@@daghan4810 onlar Azeri sen nasıl bir dengesizsin hadsiz
@emir-k5m
3 жыл бұрын
@@daghan4810 Sende önce bi kişiliğini geliştir terbiyesiz, asıl onlar Türkçe konuşuyor.
@hakansahintuncer7551
5 жыл бұрын
"Ve Soğuk Savaş Devam Ediyordu" :) 47 yaşındaki uçaktan sonra söylemedin Kerem senin yerine ben söyleyeyim dedim. Birde 40 yaş üstü biz takipçilerini "o dönemde hala dinazorlar hayattaydı" Diyerek gömdün kendimi çok yaşlı hissettim :) Şaka bir yana çizgini bozma severek takip ediyoruz.
@mevsimsonbahar4049
4 жыл бұрын
Aşk olsun kerem,47 yaşında olmak dinazor devrinde yaşanakmı oluyo 🤣 gerçekten gücendim 😌
@oguzalptekin
Жыл бұрын
İki gün önce otogarda bir otobüs gördüm ama gerçekten çok eskiydi. 70'li 80'li filmlerde gördüğümüz o şehirler arası otobüslerdendi ve bakımsız duruyordu. Hala bunu kullandıklarına göre binen de oluyor demek ki. Ancak o otobüsteki yolculara sorsanız muhtemelen bu uçaklarla uçmak istemezler. İnsanlar biraz garip
@silentaileal2737
5 жыл бұрын
Kerem abi videolarini lutfen 10 dk dan uzeri tut hem sen kazan bizimde neşemiz yerine gelsin , sıkılmiyoruz biz
@mustafak4678
5 жыл бұрын
Ben bir iranlıyım İran’da uçaklar çok eski ve onlarla yolculuk etmek inanki çok korkunç 😬iran devrimden sonra ambargolar için uçak filosunu yeniletemiyor 😑
@bedirhaniscan4459
5 жыл бұрын
Cambly nin reklamını olaya nasıl bağlarım diye çok düşündün mü Kerem ? 😂
@altiyoltercume4861
4 жыл бұрын
soğuk savaş 1990 yılında bitti... bunu bir kere söylesen yeterdi :)
@Azik.Aliyev13
5 жыл бұрын
Yine bomba bir video 👍👍 Anladiqim bu oldu ki boeing 737 ve 747... 200 modeleri guvenli cikmis hala ucuyorlar Abi sordun ki siz nede ucmak istersiz bana bir supurge ver deki buda ucuyor onada binmeye hazirim 😉 Kendini koru Abi Iki varsin iki aklimizi bir karis havada
@keremmgokk
5 жыл бұрын
Sen de iyiki varsın ;)
@dincerdalkiran9018
5 жыл бұрын
Pazar sabahı yorum yapamadım izlemekte akşama nasip oldu ama mazeretim var ist sivas uçuşumuz vardı rötarlı geldik malum ist hava şartları.Daha iyi yerlere gelmen temennisiyle gerçek bir havacılık kütüphanesi olacaksın ilerde takibe devam.
@osmantakis310
13 күн бұрын
2018 Martında , Bangladeş te Dhaka - Chitta Kong içuçuşu yapmıştım ; Dassault 1980 öncesi yapılmış. 4 pervaneli 80 kişilik uçak ile uçtum , gayet normaldi…
@endersenturk2468
2 жыл бұрын
Tüm videoları 10’ar kez izlemişimdir hala severek izlemeye bayılıyorum iyi varsın kerem
@engindemir8019
5 жыл бұрын
Kerem senin LC de uçaklar kadar eski telefon
@pakizeklc8446
3 жыл бұрын
Ben geçen ay İran da yurtiçinde Meşhed-Tahran arasında uçtum. Hostese sorduğumda uçağın 20 yaşında olduğunu söyledi ve kısa bir kalp krizi geçirdim :) uçaktan indiğime inanmamıştım.
@onurdegirmenci5595
5 жыл бұрын
Kerem abi 3.37 de başlayıp 6.13 de biten sponsorluk tanıtımı olur mu ya
@onurdegirmenci5595
5 жыл бұрын
@Predator 15 Gtx1070 Kullanıcısı sponsorluk alması bizi de mutlu ediyor uğraşını biliyoruz ama videonun 3/1 de olmasın yani
@return7686
5 жыл бұрын
@@onurdegirmenci5595 nerelisin kardeşim
@onurdegirmenci5595
5 жыл бұрын
@@return7686 neden sordun?
@return7686
5 жыл бұрын
@@onurdegirmenci5595 ismin cok tanıdık geldide hocam
@onurdegirmenci5595
5 жыл бұрын
@@return7686 sivaslıyım
@mucahitgedikli9169
5 жыл бұрын
Bende bir Afrika seyahatimde ülke içinde B 737-200 ile uçtum. O bile sanırım o zaman 30 yaşından fazla idi. Bir devlet başkanlığı uçağı idi ve davetli olarak katılmıştım. İçine girince adeta şok oldum diyebilirim. Arka kısımda koltuklar sökülmüş adeta bagaj gibi yapılmış. Nerede ise düz duran koltuk dahi yoktu. O uçak ile normalde pervaneli uçakların indiği çöl ortasında bir hava alanına yolculuk yaptık. O zaman o alana inmesi ve kısa sürede de frenlemesi ilgimi çekmişti. İlk aklıma gelen de uçan tabut olmuştu. Şimdilerde artık o uçağı görmüyorum. Elden çıkarılmış ve yeni bir B 737 uçak alınmış.
@huseyincancicek
5 жыл бұрын
Uçan tabut da ilk defa görüyorum
@m.hasanciftci3649
5 жыл бұрын
Kahvaltıya en güzel giden şey videoların Kerem Bey
@omerfstkc6331
5 жыл бұрын
Abi cok saol bende böyle bir uygulama istiyordum sayende buldum:)
@drdrasun1716
5 жыл бұрын
Cabin crew prepare for kerem gök 😍
@PapaHetEggerR
5 жыл бұрын
Bu videoda ''Soğuk Savaş'' dedi mi? (Tabii ki demiş: 1:49 2:41 3:04 6:38 7:05 7:41)
@ErgeneBoy3
3 жыл бұрын
Efsane jdjrkdkhglglgl
@cirizalid
Жыл бұрын
1972 yapımı yolcu uçağına binmek. Cidden cesaret ister. Tebrik etmek lazım.
@azerbaijan2691
5 жыл бұрын
Azerbaycanin airlines de eski ucaklarinin sirasin abi koya bilirmisin???
@suleymanismayilov1776
5 жыл бұрын
www.azal.az/az/our-fleet buna bas burda teyyareelrimiz var
@yagztaslyar8934
5 жыл бұрын
Kerem reis İngilizce demiştir Ben:Ah shit here we go again!
@secogokturk1416
3 жыл бұрын
Eski bir uçakla uçmak fantastik ve değişiklik OLSUN diye yapmak yapılacak birşey değil
@HakanZorlu
4 жыл бұрын
Sponsor reklamlarının beni rahatsız etmediği, ayarında yapan nadir paylaşımcılardansın sevgili Kerem. Başarılarının devamını diler ve izlemeye devamım.
@atanchor2305
5 жыл бұрын
EN ESKİ GEMİLER DE GELSİN +1
@berkyavas6656
Жыл бұрын
Bir pilot olarak yorum yapayım. Öğrencilik döneminde 1966 model bir Cessna ile ucuyordum
@aviation_23
5 жыл бұрын
Bu ırak, iran bölgesinde çok var geçen ayda bir uçak düştğ boenig 727ydi galiba
@gokselbahtiyar17
5 жыл бұрын
Adamlarda yeni uçak yok zaten 😁
@aliosmanoglou9621
5 жыл бұрын
kerem gok cok sevindim EYS programina katildigin icin bence cok iyi oldu daha fazla insan seni taniyacak kanalina abone olacaklar insallah kesin izleyecem cok merak ediyorum
@rageknight9665
5 жыл бұрын
Tam vidyo geldiği anda açtım bi kalbini alirim:)
5 жыл бұрын
Ülkemizde şehirlerarası yolculuklarda bizleri hep yeni otobüslere binmeye alıştırdılar. 2018 model otobus gelse insanlar burun kivirir oldu. Ucaklarda da ayni oldugunu dusunuyorum. Eskinin tadi yenilerde yok maalesef
@crow2638
5 жыл бұрын
Ben BU ucaklari fsx de Bile kulanmam😂
@neonsun85
2 жыл бұрын
Hava taşımacılığı en güvenli ve en hızlı taşıma şeklidir. Sizin bahsettiğiniz uçaklar düzenli olarak bakıma girmekte olup, gerekirse sistem ve donanımları güncellenmektedir. Bunun denetimi ise IATA tarafından yapılımaktadır. Bu konuda hava yolu şirketleri risk almamak adına gereken eğitim ve donanımsal tedbirleri almaktadır.
@bedirhanozturan735
5 жыл бұрын
Arkadaşlar şahsen Iran Air e ait Airbus A300 yani EP-IBS kuyruklu uçak çalıştığım havalimanına yani denizli çardak havalimanına haftanın 2 günü uçuş yapıyor genelde EP-IBS ve EP-IBD geliyor ve bahsi geçen uçakla ilgili bir anım var. Denizli havalimanında uçuş harekat memuruyum ve EP-IBS geldiğinde kokpitine girip kaptanla görüşmem trip info almam lazımdı. Kokpit kapısını bi türlü açamadık bilen bilir Airbuslarda kapı içeriye doğru açılır ve kaptan bana içeriden bağırdı omuz vurarak aç diye ve kapıya omuz vurarak açmıştım o şekilde girmiştim kokpite 😂 efsane uçaktır EP-IBS. Az yapmadım yükleme planını 😄
@recepkoc3638
4 жыл бұрын
Abicim benim uçaklarla hiç alakam yoktu 2 günden beri seni izleyip uçak merakı sardı
@samikirmizi3278
5 жыл бұрын
Bundan iki ay evvel bu programi ilk indirdigimde bi kiz ile konusmaya baslamistim. Kiz Manilada ayni zamanda ogretmenlikte yapiyormus. Kizdan gercekten cok hoslandim. Ve nihayet bulusmaya karar verdik. Nisanin 19 unda Helsinki Amsterdam- Amsterdam Hong Kong-Hong Kong Manila uzeri ucuyorum. Amsterdamdan Hong Kong a ucacak olan ucagim 747-400 yani hayallermin ucagi. Not: Bu ingilizce egitim programi manita dusurme platformu degildir. Bizimkisi mustesna oldu 😀
@dogussengul
3 жыл бұрын
Rusya da hala tupolov 154 134a veya ıiyushin 96 kar uçuyor. Havalimanı inşa ediyoruz. Geçen gün ilyushin 76t kargo uçağı geldi. Hatta bir de tupolov 134a vardı .
@burakzta
4 жыл бұрын
Bayramlarda elini öpüp harçlık isteyebiliriz, ah be nerde o eski uçaklar diyeceksin sandım :)
@cqdx1677
4 ай бұрын
Sevgili kerem gök kardeş.iranda düşen helikopter olayını da en doğru bilgilere ulaşarak senin yorumlarından dinlemek istiyordur birçok takipcin. 45 yaşında helikopter.Altimetresi bozuksa sisli havada çakılmıştır bence .2017 de istanbuldada bir Sikorsky TV kulesine çarpıp düşmüştü yine sisli bir havada .
@empulaempula
5 жыл бұрын
Güzel bir çalışma idi tesekkurler. Anadolujet uçaklarının önemli bir kısmının yaşları da bunların yarısı kadar, bazılarının iniş kalkış sayıları da 40 bine merdiven dayamış durumda. THY uçak ortalama yaşı 7 sayısı biraz iddalı. Filodaki tüm uçakları hesaba katınca biraz daha fazla yaşlı filo. Makyajsız veriler lütfen. İyi çalışmalar
@sertacaygun3757
5 жыл бұрын
Havacılıkta bir şeyin eski olması güvenilir olmamasını gerektirmiyor. Bakımları yerindeyse, ultrason sonuçları uçuşa elverişliyse (metal yorgunluğu için), o uçak uçmaya devam eder, ta ki üreticisinin kullanım kılavuzunda "ömrü şu kadar saat uçuş, şu kadar iniş - kalkış" şeklindeki limite gelene kadar.
@mustafaolmaz5976
5 жыл бұрын
Geçmişe dair özlediğimiz ne kadar zaman varsa bu uçak o zamanların hepsinde yolcu taşıyordu...
@alidemir-yo1pf
5 жыл бұрын
Çok garip; bir yanda buradaki uçaklar, öbür yanda emekliye ayrılan a380’ler... ne bilim hayat kısa uçaklar uçuyor...
@yakubcemil4228
Жыл бұрын
Uçaklarla yurtiçi ve yurtdışı yolculuk yapmış bir sade vatandaş olarak uçak denince benim aklıma rahatsız bir koltuk dar ve havasız bir alan, ayrımcılığın tokat gibi yüzüne vurulması son olarak size zoraki gülümsemeler ile karşılayan veya uğurlayan hostesler.Yok ağa yataklı bir tren ile dünyanın her yerine giderim ama uçak ile bir saat yolculuk yapmam çok zorunlu değilse tabi.
@sadikyilmaz1590
5 жыл бұрын
Patron kutluyom bravo cok ilginc bir video olmus.akillara zarar birsey bu yasda otobus kalmadi.
@narkotik-d
4 жыл бұрын
47 yaşındaki Boeing 737 ilk yolcularını taşımaya başladığında arka sokaklar yeni başlamıştı :d
@srdr89
5 жыл бұрын
İyi pazarlar Kerem . Düşen atlas air boeing 767 ile ilgili bilgilendirme videosu yapacakmısın ?
@mesutcebeci304
7 ай бұрын
Abi efsane video yani burda şunu söylemek lazım araba gibi düşünelim abi bakımları düzenli yapıldığı sürece verimlisini hiç bozmayan uçaklar diyelim
@awerty07
5 жыл бұрын
Havaş şirketinde yer hizmetlerinde yükleme yaparken aşırı eski bir uçak gelmişti ve ben onu hemen dibinden görüyordum ve boyası,kirlenmişliği camların şekli ve sadece aşağıdan bakınca içinde yürüyen hostesti görünce korku filmini andırmıştı, ve hala o şekli gözümün önündedir.
@alikas17
3 жыл бұрын
Uçakların düşme yüzdesi milyonda 1 olduğuna inanmıyorum kuş sürüsüyle karşılaşması yakıt bitmesi pilotların kalp krizi riski milyonda bir olamaz 🙋🏻♂️
@megatron8454
3 жыл бұрын
Olabilir
@muhammedakan98
5 жыл бұрын
2:42 bunu duyup keyfinize keyif kata bilirsiniz
@sadansaygin
3 жыл бұрын
bu videonun içerisinde geçen reklamda Kerem'in ingilizce konuşması esnasında kendimi Banker Bilo da Bulgaristan sınırına gelmiş kamyonun kasasında hissettim.
@kneazle9935
2 жыл бұрын
Tarih ikiye ayrılır. Soğuk savaş öncesi ve sonrası
@majestyjohn4554
5 жыл бұрын
Sadece THY değil,Türkiye'nin tüm şirketlerinin filoları yaşlı uçakları ile ilgili bir video güzel olurdu,hepimiz her şirketle uçuyoruz sonuçta,aydınlatıcı videoları bekliyoruz.
@erenyesil9965
5 жыл бұрын
Şimdi o eski uçaklarla gerçekten yolcu taşındığından nasıl net emin olacağız ? Gözümüzle mi gördük ? İkincisi de soğuk savaş, İran, hep aynı kelimeler cümleleler. Mübarek sanki 2.Dünya Savaşı belgeseli anlatıyor.
@suleymanince7024
5 жыл бұрын
Seni kıvançla gururla izledik Kerem. Stüdyo ortamında kameralar karşısında sakinliğin ve konuya hakimiyetin harikaydı. Eşim aha seninki çıktı dedi ya😂. Tek olumsuz yan korkusunu hiç susmadan anlatan o bayan idi. İnsan bi susar ve nefes alır ya. Neyse sevgiyle kal ve yeni videolarını görmek ümidiyle
@eyluleylul1717
5 жыл бұрын
Sirf videolarinizi izleyip begenmek icin abone oldum. ucaklara ve uçmaya zaafim var bizi aydinlattiginiz icin tesekkurler kerem bey 👏😌👍
@NotoonTV
3 жыл бұрын
Geçmişe dair özlediğimiz ne kadar zaman varsa bu uçak o zamanların hepsinde yolcu taşıyordu
@h.demirezen4151
5 жыл бұрын
Ben 2013 te dubaiden Afganistan'a gittim bagram şehrine ((hani 2013 te amerikan üssünde bi uçak düşmüştü o zamanlar) ama benim gittiğim uçakta resmen kanatlarından oas akıyordu dökülüyordu uçak kanatları salladiginda ben kopacak diye nerdeyse kalpten gidecektim muhtemelen bu listede oda yer almalı. Tabi halen aktifse
@ALIULUDAG
4 жыл бұрын
Soğuk savaş dedikçe üşüyorum.Sogukla ve karla mücadele aklıma geliyor.
@melihkaya2258
5 жыл бұрын
Ulan ilk defa bi reklamı geçmeden izledim atlamadım KEREM GÖK farkı herhalde.
@nes1598
5 жыл бұрын
çok zengin olsam bu uçaklarla yolculuk yapmak değilde 1. ve 2 . dünya savaşında kullanılan uçaklarda uçmayı isterdim
@ferrari512
5 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş.. Keyifle izledim.
@pilotsinankilinc1374
5 жыл бұрын
Norveç’te bizim evden biraz yakın olan terkedilmiş bir havalimanı var orada 50-51 yaşında bir boeing 737-200 var . Hep oraya gitmek istiyorum. Arasıra uçuyor.
@minikmutlubirev
5 жыл бұрын
Soğuk savaş bitmedi sadece ara verdiler. Ve maalesef yakın zamanda tekrar başladılar. Ayrica Tebrikler yine çok profesyonel ve eğlenceli bir çalışma olmuş.
@batndagtasoglu4213
5 жыл бұрын
Benim öyle bir imkanım olsa bende eski uçaklarla uçmayı isterdim o yorgun, kim bilir kaç saat havada kalmış uçaklarla uçmanın farklı bir anlamı ve keyfi olurdu benim için açıkcası eskiyi tatmak isterdim :)
@nihadxelilzade1988
3 жыл бұрын
Ya abi sen direk videonun ismini soğuk savaş yap videoda "uçak" sözünden daha çok "soğuk savaş" sözünü duydum:)
@senolkarasu2030
5 жыл бұрын
Tsk da görev yaparken İstanbuldan Pakistan'a 1967 model C 130 ile gittik 3 yıl önce. Atlaslar 3 yıl önce envantere girene kadar en genç büyük kargo uçaklarımız 1969 modeldi sanırım
@TreacherousFennec
5 жыл бұрын
ucagin eli yok ama dumenini opup nice pull up'lara demek guzel olurdu.
@motofingo
5 жыл бұрын
2004 Askerde oldukça yaşlık bir c130 a binmiştik, yaşını duyunca arkadaşlar baya bir tırsmışlardı.. 2007 atlasjet kazasından beri uçaklardan tırsarım. korkumu hala atamadım. çünkü o dönemler öncesi ve sonrası hem onur air hem atlas jet de MD ler ile çok antalyaya uçuyorduk..
@baharbahar2012
11 ай бұрын
Binerdim ben demekki sağlamlarmış bu kadar yıl kullanmışlar 😂
@bakirkoy68
3 жыл бұрын
siz ingilizceyi nasıl ve ne kadar zamanda öğrendiniz, bence bu konuda bilgi verin , ing öğrenmenin en kolay ve pratik yolu sizce nedir ??
@mansursaidkartal2348
5 жыл бұрын
Video harika ellerine sağlık abi. Hani bence bizim ülke olarak konuşayım lüksü gösterişi sevdiğimiz için uçaklarımız bile en lüks modern olanın dan olsun istediğimiz için kullanılmıyor.Şimdi güvenlik sağlamlık gibi şeyleri diyen olacak belki ama ölüm geldikten sonra uçağın modeli ne olursa olsun ölürsün zaten.Neyse yani demek istediğim elindekinin değerini biliyorlar,eski at yeniyi kullan mantığı yapmıyorlar,bu çok anlamlı birşey en azından benim için.Ve kendimde yazılımcı olduğum için şöyle bir husus var şuan ki üretilen yeni nesil ve yeni nesil sayılacak modellerde kullanılan yazılımlar var ve bu uçakları biz ve çoğu ülke üretmiyo üretse bile illaki yazılım kendisinin olamıyabiliyor o yüzden istendiği zaman uçak yazılım ile düşürebilir,belki bu dediğim düşük ihtimal ama eski uçaklar yazılım noktasında yeni nesline göre biraz daha zayıf olduğu için bu riski ortadan kaldırıyor hemde bana daha mantıklı ve mutluluk veriyor.Hata ettiysem biryerde affola.Sağlıcakla kalın.
@memoco656
3 жыл бұрын
bundan bir kaç sene evel İranlı Saha Air in B707 ler tipi Uçaklar yolcu taşıyordu bildiğim kadarıyla, İran bunları yasaklamıştı son olarak
@azad3144
5 жыл бұрын
Kerem bey ve diger izleyiciler bakin simdi, Boeing nasil kaliteli ucaklar yapmisa halen eski ucaklar hava sahasinda,o yuzden benim en sevdiyim ucak firmasi BOEING my love :)
@egonik9249
4 жыл бұрын
Boeing 747-2J9F müzeye gelip; Boeing 747-2J9F'ler nasılsınız kardeş? Hamdolsun hamdolsun
Пікірлер: 1,5 М.