90년대 초반 싱가폴 구마가이에서 일했던 쉴드 오퍼입니다~ 새삼스럽게 옛 생각이 새록새록 납니다~^^ 영상 잘봤습니다~ㅎ
@user-nu7ic4vq8s
Жыл бұрын
토목인으로서 자부심을 느낄 수 있네요!
@Hawaiiantunakim
Жыл бұрын
우와 너무 신기하네요~ 정말 감사한 마음가지며 지하철을 이용해야겠습니다! 여유로운 아침, 함께하는 저녁이라는 의미도 멋집니다! 유익한 영상이었습니다^^
@soojink4561
Жыл бұрын
지하 60미터 어마어마한 규모가 놀랍네요. 대단한 대한민국 터널기술과 성실한 근로자분들의 꼼꼼함, 땀과 열정~ 모두 감사합니다 ~^^
@zzinfo424
Жыл бұрын
딱 봐도 독일 수입제 TBM인데 뭐가 한국이 대단하다는거냐
@user-zf4jx4du1h
Жыл бұрын
@@zzinfo424ㅗ3드😂ㅣㅡㅡㅠ ㅓㆍㅠㅡㅗᆢ22ㅗㅡㅡㅜ ㅣㅡㅡ드ㅠㅡㅡ22브ㅡㅜㅜ2ㆍ
@hyuns_s
Жыл бұрын
핸드폰으로 찍어도 720p는 지원하것다..
@Ee-kx3cr
Жыл бұрын
ㄹㅇ 설마설마해서 다시 나갔다 들어왔는데도 480p라서 놀랏어요 ㅠ
@user-ez1nj7de5l
Жыл бұрын
@@Ee-kx3cr😊ㅐ
@user-lz8db7zn6z
Жыл бұрын
너무나 수고들 하셨습니당~
@dukelee3260
Жыл бұрын
정말 대단한 작업이네요.안전하고 안전한 작업해주시길 바랍니다.
@user-rm8mn2ps4u
Жыл бұрын
이해하기 쉽게 좋은 동영상을 볼 수 있게 해주셔서 감사합니다.
@user-xl1xk6bw3s
Жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다. 감사합니다.
@moni8221
Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다! 신기하네요~
@user-li4he1wx5o
Жыл бұрын
좋은 영상 기술소개 감사합니다
@user-rp2xt7pk4q
Жыл бұрын
좋은영상 감사합니다.
@user-mc9ur9oo7c
Жыл бұрын
한국의진정한 프로님 정말수고하십니다❤
@user-wi8co5ls2p
Жыл бұрын
보길 잘했어요 대단한 기술을 보유 했네요 대한민국 만세 입니다
@user-pk7wn5ji2b
Жыл бұрын
좋은 영상입니다. 감사~
@user-xc5eg6si2n
Жыл бұрын
대단합니다..좋은 영상 감사합니다
@mini751215
Жыл бұрын
진행자분 진짜 저 세상 텐션이네요. 재밌으심
@user-tg8tc8by8b
Жыл бұрын
참감사합니다^^ 동영상
@user-gp6uf7es2e
Жыл бұрын
잘 보았습니다.
@user-my1bb6le2u
Жыл бұрын
졸은영상 기술 소개 감사합니다~
@user-yc9go7qu4v
8 ай бұрын
좋은 영상 감상하고 갑니다...
@user-ok8yq5ju5x
Жыл бұрын
잘 보았습니다
@user-ir8rb6fx8c
Жыл бұрын
이런 현장에서 배우고싶네요 멋지십니다
@Micheal-huns
Жыл бұрын
잘 봤습니다. 유익했어요~~
@user-yc9go7qu4v
Жыл бұрын
잘 시청 하고 갑니다...
@user-jl3tq8sq8f
Жыл бұрын
감사합니다.
@j.w.k9043
Жыл бұрын
다음 시리즈는 언제 나올지 기대되네요 ~
@thunder4175
Жыл бұрын
대단한 모습을 직접 불 수가 있었으면 더욱 좋았을 텐데~~~~ 영상 감사합니다.
@user-wt1gh3ys5y
Жыл бұрын
짐작했던 공법이긴 하지만 스케일이 어마머마하네요.
@healthysilver-2019
Жыл бұрын
감사합니다
@user-hm2tx6vq4h
Жыл бұрын
역시 대단 하네요
@user-ur3zg5pe8p
11 ай бұрын
영상을 보고 안전한 작업장이 되었으면 좋겠습니다.
@user-hq1yk2rv7e
Жыл бұрын
모든 공사에는 안전이 최우선입니다. 안전만이 우리가 추구해야 할 가치입니다.
@user-se1uk3hi4v
Жыл бұрын
멋진 설명 잘 들었습니다. 개통되면 타보고 싶어요.
@user-rurallife
Жыл бұрын
잘 봤어요. 9독합니다 ^^
@user-tv2og6iw6m
Жыл бұрын
와우 현장이 너무 깔끔한데요?😮
@user-ni6yt8nc8d
Жыл бұрын
현장 보셨나보네요 대단하세요
@user-mc9ur9oo7c
Жыл бұрын
대단하세요
@BlingBling77765
Жыл бұрын
한국 기술력 대단하네요 👍
@zzinfo424
Жыл бұрын
독일 수입품 뭔 한국 기술력이요????
@user-wi7zt4mz5b
Жыл бұрын
대단하신 분들이다 진짜
@TV-gz6sl
9 ай бұрын
글로보는 것보다 눈에확들어오네요
@user-eu8nv8nc6q
10 ай бұрын
TBM장비도 중국제품말고 국산제품을 쓰는 날이 왔으면 하네요
@user-eu3yw6vi3c
Жыл бұрын
아 대단하십니다 고생하시고 근데 진짜 이삐네 ㅎ❤
@user-xm2jt3gk8k
Жыл бұрын
묵묵히 고생하십니다.진정한 노동자이십니다.
@user-fc6jt7xm3b
Жыл бұрын
굉장합니다
@dde7609
Жыл бұрын
설계할 때 큰 그림을 생각하고 하시면 해요. 서울의 한강 및 개천의 뚝을 시민에게 돌려주고 차량은 한강 및 개천아래에 5층의 지하차도를 건설할 수 있도록 총괄설계
@user-vm8nc5ng2l
4 ай бұрын
화이팅 입니다
@TV-gz6sl
9 ай бұрын
교육자료로 사용해도 될것같습니다
@briank2818
Жыл бұрын
와 대단하고. 멋지긴한데 항상 비싼 그곳에 집중되네요 ㅎㅎ
@user-mc9ur9oo7c
Жыл бұрын
멋쟁이
@user-sh9xz7zn7r
Жыл бұрын
2003년?까지 경부고속철을 완공하겠다고 했는데 2010년이 다 되어 완공되었는데 정치바람타서 하저터널을 생략하고 기존 철로를 이용하여(하저터널은 거리가 확보되어야 깊이와 올라오는 높이 거리가 되어야 함)용산역에 정차하다보니 설계변경대로 하지않았다고 들었음.
@user-mw3vg5nf6t
Жыл бұрын
이수원 부장님 오랜만입니다. 역시 여유 만만이네요, 기회 만들어 한번 한번 만납시다.
@user-nu7ic4vq8s
Жыл бұрын
네, 반갑습니다
@kimkevin2792
Жыл бұрын
하 대단하다 대단한걸 봐버렸다
@user-nj3ro4qi4f
Жыл бұрын
그 기술로 제주 해저터널도 가즈야~~
@jjjhhhggg
Жыл бұрын
Tool Box meeting 인줄 알고 온 현장붕이면 개추~
@frexhd
Жыл бұрын
외부 프로덕션으로부터 카톡으로 받은 프리뷰 최종파일을 올리셨나요 어떻게 요즘같은 유튜브 세상에 화질을 480p로 올리시는지...
@Spencerkim-xv3kr
Жыл бұрын
전기설치공사, 신호설치공사도 견학하여주시면 대단히 감사하겠습니다.
@user-pm2xz2yf8m
Жыл бұрын
기술력이 대단하네요. 찰영 화소수는 아쉽네요
@user-hj5ir8lj4n
Жыл бұрын
TBM공법은 터널굴착의 한 분야이며, 대한민국의 건설기술은 세계적인 수준입니다.
@user-ff4gx9gy6f
Жыл бұрын
화질이 왜이리 낮은거여. 고화질 좀 올려주라
@user-ei8ld1tm4p
Жыл бұрын
👍
@kuya2849
6 ай бұрын
그런데 터널을 뚫는 방향을 무엇으로 정확히 잡는지에 대한 설명은 없네요
@1515bryanshin
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
@ddddddddddd514
Жыл бұрын
기존 지하철은 왜 이방식으로 안하고 모든 구간을 지상에서 아래로 뚫는 방식?을 하나요??
@user-lx1ef9kz3e
Жыл бұрын
서대전역. 서광장을 만들어주세요
@GRSon-kg4fx
6 ай бұрын
반도체 장비에 비하면 TBM 300~400억은 저렴
@user-bi6qc1nk6j
Жыл бұрын
화질이 무슨 480p밖에 안되나요... 심각한데
@user-bh8pr3gb6o
Жыл бұрын
기회봐서 볼께요
@kdh2087
Жыл бұрын
저런 대공사인 Gtx 전체사업비가 3조인데 판교에 백현마이스 사업비가 7조가까이 하는거보면 백현마이스에 신분당선 신설뿐만 아니라 gtx역사도 추가될거란 소문이 진짜일듯
@user-bn3iw2cn3e
Жыл бұрын
화질..
@khjbabo
Жыл бұрын
화질이.. 아쉽
@Chuka887
Жыл бұрын
화질이 2000년대 중반에 볼법한 화질인건 좀 아쉽네요
@user-vg1qw6hy8x
Жыл бұрын
한강 밑으로 물 새는 일은 없나요? 방수처리 안해도 되나요?
@user-nu7ic4vq8s
Жыл бұрын
세그먼트 테두리에 물이 새지 않도록하는 가스켓이 부착되어 있습니다.
@zzinfo424
Жыл бұрын
TBM시장은 중국이 60-70%먹고 있고 나머지는 독일 일본 미국임. 국내 TBM 연구 개발은 아직 갈 길이 멀었음. 그냥 국내 기술로 착각하지 마시고 …..
@user-eq7cl6pn6i
Жыл бұрын
아! 다른 나라가 개발해놓은 비싼기계 사다가 ..., 결국 많은 사람들이 적다감을 가진 재벌 대기업들의 해외 사업 성과로 축척한 외화를 기반으로한 경제성장의 쾌거로 보입니다.
@user-bn3iw2cn3e
Жыл бұрын
역 깊이도 최소 40m일텐데 엘레베이터로 역에 출입하나요?
@user-mq7if9iw1j
Жыл бұрын
역사는 서울역,삼성역에서 환승하게 되며 엘리베이터/에스컬레이터 모두 설치 됩니다.
@MrDZF
Жыл бұрын
지하 60m면 TBM공법으로 터널을 뚫을 때 지상으로 올라오는 진동은 어느 정도 미세한 편인가요?
@user-nu7ic4vq8s
Жыл бұрын
쉴드 TBM 공법으로 터널 굴착시 거의 느끼지 못합니다.
@MrDZF
Жыл бұрын
@@user-nu7ic4vq8s 그럼 최소 몇m면 진동을 느끼나요?
@pasuggun9438
11 ай бұрын
tbm 이 항공기 엔진보단 저렴하네요
@geras738
8 ай бұрын
그런데 부전마산선은 왜 사고가 난거냐...
@user-ut3gv5bb9x
Жыл бұрын
아유. 부실공사. 설계 부실아파트 건설 기초업이 덧방치기. 에. 평기소. 콘크리트 타설하고 주차장과 아파트 본건물이 올라가는 부실아파트 건설 아파트 붕괴 삼풍사태 예기한다
@Billion._.Master
Жыл бұрын
근데 GTX는 대심도열차니깐 전구간 TBM으로 뚫나요?;;
@user-id3gw4uy9p
Жыл бұрын
GTX-A노선은 북한산 국립공원 구간 등 산악지형 지나는 곳도 있어서 화약 터트려서 암반 부수는 NATM 공법도 꽤 씁니다. B, C 노선부터는 TBM 많이 사용한다고 하는데, NATM 구간도 여럿 있지 않을까 싶습니다.
@user-vd6xj3ps1u
Жыл бұрын
나중에 사고나면 저 아파트 20층이상으로 긴 길이로 땅굴 파놓으면 지상으로 어떻게 피신하지 ??? 화재라도 나면 그냥 다 죽는건가 ???
@2nerv536
Жыл бұрын
2023년에 화질 480p 실화냐
@JYool10
Жыл бұрын
TBM 전부 수입..
@khkim8976
Жыл бұрын
당연할낀데예... 곡갱이나 삽, 호미로 팔꺼는 아이겠지요.... 당연한 것을 호들갑 떨면 개소리 아닐까요?
@SPY-Moon_Jae_i
Жыл бұрын
여자들은 자웡 입대하여 신성한 국방의 의무를 수행해야 한다
@mm-nj8yj
Жыл бұрын
화질 뒤졌냐
@shlee4061
Жыл бұрын
중공 공장이라... 왜 공장이 중공... 믿을수 있을까?
@Spencerkim-xv3kr
Жыл бұрын
감사합니다. 지적사항을 기술합니다. 현장에 들어가기 전에 안전장비를 착용하기에 앞서 안전체조를 실시하지 않은 것이 거림찍 합니다. 한국건설기술인협회에서 현장견학 교육화면이므로 원칙대로 실시하여야 하는 것이 적절한 것이 아닐까 생각합니다. 안전모 착용 시 턱걸이를 턱에 바짝 착용을 하지 않은 것으로 생각됩니다. 턱걸이가 안전모생산 시 공급된 턱걸이가 아닌, 현장에서의 편리함을 위하여 시중에서 판매하는 편리한 턱걸이를 사용하는 것이 승인된 안전턱걸이인지에 대한 의문은 있겠지만, 그래도 턱걸이 끈을 바짝조여야만 비상 시 자연스런 보호조치가 될텐데 턱걸이를 조이는 절차를 시범하지 않은 것, 너무 헐렁하게 걸쳐서 안전모에 씌여지 상호가 옆으로 돌아가 위치하여 있는 것이 걸쩍지근 합니다. 그러나 좋은 영상을 제작하여 주셔서 감사드립니다.
@bbubbuiam
Жыл бұрын
세금낭비 하지말고 전부 지상구간으로 지어라 지방에는 지하화 하려고 하면 맨날 세금낭비라더니 서울은 그냥 b/c가 엉망진창이라도 지하로 뚫어버리네
@user-bj6yl1zg2v
Жыл бұрын
시작부터 아무지식이없는사람이 공사현장에들어가는거부터. 안전장비만준다고 안전한거아닌데….
@j.wbmwgst-max
Жыл бұрын
진짜 어색하고 저급한 퀄리티 이건 뭐 관리자가 보면 복장 터질듯 재떨이는 요즘 못날리니 요즘은 복사만 ㅈㄴ 시킨다던데
@user-gu3or8pv5y
10 ай бұрын
스팸 메일좀 그만 보내요
@user-xn8nx5ey6v
Жыл бұрын
기술인 협회 직원이라는 여자가 처음부터 끝까지 돈돈 하는데 뭐 이런 여자를 현장에 투입하여 좋은기술 좋은현장을 홍보하고 알리는데 짜증나게 하나요? 협회는 좀 더 신중하게 하세요
@user-zz5lf6gv3s
Жыл бұрын
여자아나 일진같은말투 ;
@DKSDLADSLDKLASDNASKLD
Жыл бұрын
지하세계 통틀어 지와꾸는 생가안하노 아줌마 같이 생겨서
@is7985
Жыл бұрын
이 여자야 호들갑 적당히 너무 오버한다
@ab-xo6xl
Жыл бұрын
아무리 문과감성 없는 공돌이세끼들이여도 2023년에 480p는 너무하네
@WJKIM-zw7qo
Жыл бұрын
대다나다~~~
@MrRubenstein123
Жыл бұрын
여기저기 터널뚫고 지하붕괴되것다 이것들아
@user-yjs0320
Жыл бұрын
북한의 땅굴과 연계하는건 아닌지?
@user-mb6in1br2f
Жыл бұрын
ㅍㅣ디 여자 옷잎은 꼬락선이 못봐주겠다 코트 벗으니까 조금 낫다
@sunhwalee7368
Жыл бұрын
좋은 내요 잘 보았습니다. 지하 깊은 곳에서 작업하시는 기술자분 너무 고생 많으시고 감사합니다. 항상 안전에 신경 쓰시고 건강관리 잘 하시기 비랍니다.
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