Первый совет . Уш извини . Но контролька там есть и лез ты туда зря ! Сам тоже самое делал , но понял еще при испытании в бочке . Клей потемнел от того что мотор часто использовался на холостых . Кстати о охолостых . Винтом обогащения они не регулируются . Для этого есть винт на заслонке. . Звон в том месте где показывал , это сцепление 98% . После обкатки . Стоит снять сапог , потом отделить сцепление .... там стоит такой барабанчик в котором ходят две мили...здические колодки подпружиненные. Благодаря инет советам "глубокого тюнинга " и перегрева мотора пружина могла прослабиться . Еще по колодкам . Они тоже 98% спиленны до металла . Инерционное сцепнение не любит езды в полгаза плюс китайское качество колодок. Я приклеил термостойким двухкомпонентным (в таких двойных шприцах продается ) клеем , ленту от мтз тормозов . При помощи обычного хомута , и наждаком обработал толщину чтоб полотно заходили колодки в барабанчик но на холостых винт не крутился . В итоге . Мотор начал ехать только дотронься до ручки газа и можно ехать на холостых ,а раньше только в полгаза дергался и сунул. Еще . Из обычного бумажного полотенца вырезал круг и положил под крышку воздушного фильтра , мотор стал тише. А контролька ? А зачем она в этом моторе? Конструкция мотора такова что как только винт начал крутить так и помпа качать . В крайнем . В пласмаке где заводская контролька вставляешь плстиковую трубку загнутую под углом чтоб писяла не в низ а немного назад . Но учти на полном газу основная масса воды пойдет с газами к винту так что из контрольки будет плюхать недоразумение а не струя и это нормально! По поводу резбетика 100% истина . 2х тактник че ты хош вибрация! И вообще ребят . Это не лодмотор а мото весле если на то пошло . И ценить его начинаешь когда идешь против течки пару колометров . И у тебя болит жопа а не спина и руки.
@Мишаня-ч8у
5 жыл бұрын
Ребят я забил на этот мотор и купил себе 5 и не парюсь
@lubovsemenova4413
Жыл бұрын
Самое лучшее решение, првести двиа ель на прямое включение как на Байкале 2,6 , завел и поехал на малых оборотах вода соазу идет, а эта дурацкая комбинация воздушно - водяное ни живой, ни мертвый, лучше прямо сразу с новья добавить грузики из свинца на колодки, при малых оборотах соазу происходит сцепление и идет подача воды, мне кажется лучше так, у аждоо клнечно своё мнение.
@Boxa61
10 ай бұрын
Только промелькнула такая мысль, и тут читаю ваш комментарий👍
@АСВКРЫМСКИЙ
3 жыл бұрын
Спасибо за совет!!! 👍
@Boxa61
10 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите, вы на данном моторе тролинговали? Не перегревается он на малом ходу?
@ИгорьСадовский-и1ш
3 жыл бұрын
Какой харошый матор
@ВладимирТретьяков-к8т
5 жыл бұрын
Все наоборот. Вода приходит от туда а уходит сюда в выхлопную трубу и контрольку как раз сюда и ставят путем разрезания данного шланга и вставке в него бронзового тройника.
@barskiu6817
Жыл бұрын
Не чуди и мотор будет ходить!
@killerfish2492
6 жыл бұрын
Да какие латунные втулки могут быть за 10 тыщ рублей???
@Мишаня-ч8у
6 жыл бұрын
Killer Fish Купи себе епошку !!!
@killerfish2492
6 жыл бұрын
Ну да,я собираюсь Ямаху 2-ку взять. Дорогах конечно, 29 тысяч в Питере. Но на веслах умаялся совсем)))
@ФиларетФиларетТофф
4 жыл бұрын
Ты снизил проток воды, необходимый для охлаждения выхлопа.Так у всех моторов.Даже у Ямах за миллион.
@Иван-х7з8л
8 ай бұрын
Один вопрос зачем взял? Или думал умней завода изготовителя😂😂😂
@Мишаня-ч8у
6 жыл бұрын
Этому мотору надо давать полный газ иначе свеча будет в нагаре .
@fluibah5606
6 жыл бұрын
у меня обкатку прошел.езжу на полном газу.а на пол газа он как то не очень едет.как будто буксует сцепление
@fluibah5606
6 жыл бұрын
тросик тоже в этом месте третрся я туда шланчик одел
@Мишаня-ч8у
6 жыл бұрын
С маслом попробуй поиграть бывает такое.
@НиколайГоряев-ч6ш
6 жыл бұрын
Тоже стоит контролька и ничего.Пружина на сцеплении тугая,поэтому буксует и трогается с места когда накрутишь газу больше половины.
@ЮГриценко
Жыл бұрын
Для того что бы свеча была на всех режимах одного цвета, ещё в 40 годы была придумана коническая игла в карбюраторы. Но вы даже в современное время не умеете настраивать карбюраторы а пишете глупости про нагар на малых оборотах😛
@ВалерийГоловкин-й3п
6 жыл бұрын
Мишаня, а ты этот мотор нашёл на свалке?
@ШаинОсипов-р1ъ
8 ай бұрын
Привет ну а у тебя рук нет прикрасныи мотор 10лет бегает
@EvgenB1986
11 ай бұрын
кАсЕки, бля, у меня глаза чуть не вытекли
@ВашеВысочество-х9т
Ай бұрын
Глаза наверное китайские. Поставь бронзовые втулки в шарниры глаз. И литолом смазывай.
@ВашеВысочество-х9т
Ай бұрын
Первое правило осознать и зарубить себе на носу. 1. Сложные приборы и устройства, разрабатываются инженерими и учеными в конструкторских бюро. Проходят всевозможные испытания. Потом запускают в массовое производство. Чем вас не устраивает заводская контролька? Причем в устройстве этого гибридного двигателя, вода поступает в ногу с выхлопом, и остужает ногу. Единственно, что можно переделать, это вынести кнопку "Стоп" на румпель. Как у солидных моторов. Она не удобно установлена на двигателе. Но тем не менее ты прав в том, что много нужно переделывать самому. На креплении к транцу, болт на 8 а отверстие под болт просверлено на 9. Не болтается только из за прижима болтом к торцам крепления. Минимум нужно рассверливать на 9,5 сквозное отверстие, и вставлять болт диаметром 9,5 с резьбой на М10. Отверстие на 10 лучше не сверлить. Оно ослабит конструкцию. 3. Да... крепление румпеля, оставляет желать лучшего. Делай втулки из бронзы. Подпружинивай прижатие. 4. А ездить лучше не на полном газу, а чуть сбросить скорость. Тогда двигатель работает и мягче и тише. А теряешь то всего 1-2 км в час. Едешь 11-12 км/час. а не 14. Вполне хватает для озер м разливов в Дельтах. Главное достоинство, это стоимость этого мотора. Впечатление что он по цене одноразовый.
@АлександрВитальевич-э4ь
5 жыл бұрын
Мишанины кАсЕки ))) а ханкайчик тут не при чём ))))
@subroma87
6 жыл бұрын
касеки )))
@РыбалкаПодводныесъёмкиАлтайски
4 жыл бұрын
Мотор такой у меня был. Довёл до совершенства. Глушитель впуска-толстый поролон. Заглушил подачу воды в выхлоп, вывел контрольку на охлаждение плиты потом стекает вода через отверстие в колпаке, заглушил выхлоп и контрольку послредине ноги, ослабил пружины сцепления, полирнул голову на миллиметр, прокладку поставил из алюминиевой фольги 0,2 мм. Компрессия выросла, скорость с максимальных 10,5 выросла до 16 не на полном газу, на полном 18-19. Да ещё масло разводил четырёхтактное 5w-40 1:40. Поршневая в идеале, нагара ноль. Шумность уменьшилась раза в четыре, раньше был звон в ушах. Следить за верхним сальником и подшипником верхней плиты, часто выходят из строя. Его болячки это стартер и шпонка винта
@ИванСоломин-с8к
3 жыл бұрын
Подскажите. Запусти л, проехал,заглушил. Через 10 15 минут не запускается. Свеча мокрая. Контролька выведена в корпус.
@РыбалкаПодводныесъёмкиАлтайски
3 жыл бұрын
@@ИванСоломин-с8к карбюратор перебрать нужно, чистить. Возможно бедная смесь, перегрев
@viktorfox2039
4 жыл бұрын
А кто такие касеки?
@ШаинОсипов-р1ъ
9 ай бұрын
Когда не соображаешь не берись у меня 10 лет и я рыбачу. Доволен
@uzerman
29 күн бұрын
Касеки 😂
@СлаваПантелеев-ш1ч
3 жыл бұрын
Конечно контрольку нуужно ставить на выходе а у Вас на вжоде было вот и результат
@fluibah5606
6 жыл бұрын
у меня стоит контролька не чего не плавится на контрольке трубка стоит маленького деаметра,такой же мотор.болты садил на герметик.
@SeruiPetrov
5 жыл бұрын
Мотор огонь, поэтому всё и греет!
@СвоимиРуками-й1ъ
2 жыл бұрын
Это был мой второй мотор, первый карвет, ослабил пружину сцепления. Вода пошла на холостых, перегрева нет, бензин нюхает, видео на канале, но для моих 130кг маловат, купил та рпон 5 , обкатал, жду весны. Ханкай не продам, для малых водоёмов то что надо., . С меня подписка и лайк, удачи в продвижении канала!!!
@ВладимирВолодин-х6ж
2 жыл бұрын
Ну и что лучше ханкай или карвет ?
@СвоимиРуками-й1ъ
2 жыл бұрын
@@ВладимирВолодин-х6ж Честно говоря, без разницы. Ханкай экономичней, но пришлось переделывать сцепление чтобы не допустить перегрева на холостом ходу. И немного тише Карвера.
@ВладимирВолодин-х6ж
2 жыл бұрын
@@СвоимиРуками-й1ъ Спасибо.
@АндрейПростов-ш3о
2 жыл бұрын
Хороший мотор- ст рапон
@ВалерийГоловкин-й3п
6 жыл бұрын
Мишаня, а ты трезвый хоть комментируешь?
@НиколайГоряев-ч6ш
6 жыл бұрын
Вода поступает со стороны карба,а потом идет в выхлопушку.
@ИгорьСадовский-и1ш
3 жыл бұрын
Я уже купил его,вещь вещь вещь
@kimbo4475
3 жыл бұрын
Цена качестве
@НиколайКочетов-л3о
Жыл бұрын
Я. Посмотрел,,,но. С. Дороги,,устал,,бесит,,,пойду. Бабу. Гонять
@СергейБесперстов-д5п
Жыл бұрын
Замените болт на румпеля,потому что резьба болта сжирает всё отверстие.
@Валимбоком-з4щ
5 ай бұрын
Вроде взрослые люди, а жалуетесь на всякую ерунду, это всë доделывается на коленке в гароже за кружкой пивка за один вечер. Ему цена гроши, можно и допелить ничего страшного
@9663164
11 күн бұрын
е твою м.-ну.почему в гарОже то?через одного .и правда.кто то написал узбеки что ли все .?ну им простительно
@zubarev_roman_milet
5 жыл бұрын
Вот мой обзор и первый запуск) пока новый, доволен как слон) kzitem.info/news/bejne/p3iNtKCgrWqLjW0
@АлександрАсташев-л4и
3 жыл бұрын
Ну если касеки то уж и нидучати.
@НаташаМедиева
5 жыл бұрын
Здравствуйте не пытались звуком что-то сделать
@Мишаня-ч8у
6 жыл бұрын
Будет время покажу как на втулка будет выглядеть. Зимой займусь.
@print101097
3 жыл бұрын
От души братик, а я дурень хотел контрольку замутить.
@necrr666
3 жыл бұрын
В идеале нужно вообще разделять выхлоп с водянкой. Выхлоп делай глушак от скутера Сузуки ран (у него четверть волновой резонатор внутри +3-4кмч 500р цена) а воду всю в контролку . Плита грется не будет потому как греется она исключительно от выхлопа а центробежное сцепление в водяном охлаждении не нуждается . Точки винт , разтачивай карб , при необходимости шлейфуй валы . Пружину сцепления обязательно разжать надо .
@Alekssu-gz4jd
5 жыл бұрын
Подшипник там без смазки.. вот он и греется.
@ПавелПыхчеев-ю8л
3 жыл бұрын
Что вы хотите за такие деньги
@ДмитрийКошуба-ш8щ
5 жыл бұрын
есть идея вместо болта поставить товотницу и конешно клапон (шарик)убрать.
@EvgenB1986
11 ай бұрын
клапОн, выы че тут, узбеки все что ли?
@Мишаня-ч8у
5 жыл бұрын
Короче ребята я купил себе хидеа 5 и не парюсь
@andreykutin1613
5 жыл бұрын
А я ханкай 6. Тоже такое же чудо купил как у вас сначала, покатался немного и продал его......
@Мишаня-ч8у
5 жыл бұрын
@@andreykutin1613 Я тож продам моловат для меня ! Буду брать 9.9
@АндрейЛебедев-ф6й
3 жыл бұрын
@@Мишаня-ч8у не могу найти логического объяснения Вашим комментариям и последующим выводам и решениям.
Пікірлер: 69