ㅋㅋㅋ발판 안깔은것부터가 언제 차넘어가도 말못함ㅋㅋㅋ중량작업인데 ㅋㅋㅋ대단하십니다~ 자랑할려고 이런영상 올리신건가ㅋㅋㅋㅋ
@kato25t
3 жыл бұрын
무전신호 하시는 반장님은 크레인 기사님이 차분하게 집중 할 수 있도록 신호 잘하시네요ㅎ 현장 가보면 무슨 똥마려운 사람처럼 1초에 두마디씩 하는 신호수들 진짜 극혐..
@ingansung
6 ай бұрын
실무팀 안전관리자입니다. 문제가 지반인건 알겠는데, 헐;; 안전장치 건들면 사고시 나중에 소송가면 크레인회사가 무조건 집니다 ㅜ 1군 업체는 안전장치 손대지 못하게 봉인하고 있죠. 차를 더 당겨서 세팅 다시하던지 더 큰 차가 작업하게 하던지 해야되는데 소탐대실. 더 큰걸 잃어요
@금동이가족
4 жыл бұрын
현장에서 안전에 민감한 기사들은 오히려 이상한 사람 취급받죠...
@사부김
3 жыл бұрын
맞습니다... 위험하다고하면 다른 차들은 다 하고가는데 왜그러냐 그러죠..
@kato25t
3 жыл бұрын
@@사부김 러시아 룰렛 같은 소리죠 ㅎㅎ 6발짜리 권총에 총알 한방 있는거 5명은 살지만 어차피 한명은 죽는건데...
@gm1010
4 жыл бұрын
기중기 자격증만 있고 현장 경험은 전혀 없는 초짜인데요, 크레인 일이라는게 함부로 볼 일이 전혀 아니군요. 배워서 알긴 했지만, 영상으로 보고나니 느낌이 완전 다릅니다. 늘 안전 작업 하십시오.
@NURISTAR26
4 жыл бұрын
크레인은 시소싸움이라 어떤 상황이 올지 알 수가 없습니다.그래서 경험이 중요하겠죠..하지만 아이러니하게 경험이 많다고 위험한 상황이 빗겨가는것도 아니라는 현실....ㅠㅠ 항상 현장가면 대략적인 지반 상태 혹시 배관이 지나가지는 않는지..전깃줄 상태 혹시 하늘위로 전선이 지나가진 않는지.. 나무들은 얼마나 있는지 땅은 성토인지 생땅인지..신호수는 똘똘한지 좀 떨어지는지...확인할 변수가 너무나 많습니다..
@marin9254
6 ай бұрын
200t 은 자키 발판 넓적한거라 셋팅은 잘 하신건데. 지반이 못버텨준거네요.
@HarryCrane
4 жыл бұрын
사람 속과 땅속은 알수가 없지요
@NURISTAR26
4 жыл бұрын
네..맞습니다.그래서 판단을 잘해야합니다.하루 하루 판단의 연속입니다.
@10004OK
4 жыл бұрын
쾅 소리가 뭐가 문제였던건가요? 실린더가 터진건가요? 머지??ㅠ
@stv6635
4 жыл бұрын
지반이 꺼졌어요.
@NURISTAR26
4 жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다. 아무 고수라도 땅속은 알수가 없습니다. 그만하길 천만 다행인듯 합니다. 항상 안전 운전입니다.^^
@dasanskyno1
4 жыл бұрын
동영상보다 깜짝 놀랐네요. 큰 사고 없어서 다행입니다. 놀란 가슴 추스리시고 안전작업하십시오.
@3층여사장
3 жыл бұрын
저는 100톤 550톤등 수많은사고를 현장에서 직접 본 사람이라서 크레인 작업만보면 가슴이 벌렁거림...
@SunCheon_DDolGing
4 жыл бұрын
저는...카고 운전하는데 차가8톤이라 살았지... 5톤이나 4.5톤이었으면 여기있을까 아직도 생각허면... 식급합니다... 공사현장에서 땅도 제대로 다져지거나... 하지도않고 빨리빨리한다고 길내고자갈깔고 ...새벽까지 얼엇다가 아침해뜨느 차량못지나댕긴다고 위에 공구리치고 길내놓앗는데... 겨울에 땅이 고슬고슬하게 얼어있다가 녹으면서 흙이자리잡으니 지면이랑 지반이랑 30센치이상차이가낫던거죠... 눈으로봐서 알리가없으니ㅠㅠ.... 차량 셋팅후 철근 들어서 넣어주고 짐내려놓는과동시에 영상과 똑같이 쿵.... 붐대도다폇는데... 차가무거워서 버텨주더군요... 현장담당자 시벌럼은 빨리차접어서 다시셋팅하라는 개소리나짓거리고있고ㅡㅡ.... 괜찮냐 다친데읎냐 이런소리 한마디도않하고ㅡㅡ... 저는 참고로 카고크레인 기사도아니고ㅡ.ㅡ... 건설업하다보니 자가용으로 내일하려고 가지고 댕기는 차인데 처음부터 않한다고 햇더니 사정사정하고 들러붙길래해줫더니 하..... 지금생각해도 얼굴에 침을뱉엇어야햇는데 젠장ㅠㅠ
@내인생-u2p
4 жыл бұрын
마음비우고 도닦는 마음으로 생각하셔야 됩니다 잘해야 본전 뭔일터지면 빨뺌하죠
@사부김
3 жыл бұрын
저도 저희 사업때문에 카고크레인 있는데 가끔 현장 들어가면 해달라고 하는 분들때문에 미치겠습니다 ㅠㅠ
@승훈-s3z
3 жыл бұрын
저처럼 초보구직자도 영상시청으로 경험치가 생긴거 같고요. 안전우선인걸 실감 합니다.
@jini7126
4 жыл бұрын
사람속과 땅속은 알수없어요 침목.철판은 필수입니다
@bianhwa4961
4 жыл бұрын
이런건 현장에 있는 소장 반장급 담당자들 문제지 기사하곤 상관이 없습니다 작업하는데 침목 안깔고 작업하는 크레인 없습니다 일부 댓글들 보니 기사님 관련해서 이렇다 저렇다 말이 많은데 현장 지반 상황을 기사가 알수는 없습니다 지반 표면만 보고 어떻게 다 알겠습니까? 얼마전에 일어난 이동식 타워 전복 사고도 지반에 시추공을 뚫었다가 흙만 덮어놓고선 그 사정을 알수 없는 기사는 작업중 전복으로 부기사는 사망 정기사는 부상을 한것으로 압니다 이런 영상 올리시기 쉽지 않으셨을텐데 저 개인적으로는 이런 영상들이 현장에 작업하는분들에게 귀한 자료가 될거라 생각합니다 장비에 대해 알고 모르고 보단 상식적으로 조금만 생각하면 되는데 무턱대고 무리한 작업시켜놓고선 일단 해 봅시다 하고선 불상사가 생기면 나몰라라 하고 기사가 크레임 걸면 건방지니 까다롭니 엉뚱한 얘기들을 하죠 아무쪼록 사고가 안나셔서 정말 다행이고 항상 안전작업하시길 바랍니다 지나가다 영상 보고 댓글 단 타워기사의 넋두리였습니다...
@650.8
3 жыл бұрын
감사합니다.잘보고갑니다.
@wijh6376
4 жыл бұрын
영상 보며 저도 놀랬어요. 무사해서 천만 다행입니다.
@이이민철-e5b
4 жыл бұрын
쾅소리날때저까지같이놀램ㅡㅡ 저두크레인타구있지만 .겁나네요다시봐두 안전운전하세요
@NURISTAR26
4 жыл бұрын
저도 심장이 쿵!! 뭐지? 뭔일이 있었던거지...? 한참 봤네요...
@HaRu_Crane
4 жыл бұрын
땅속은 알수가 없으니 큰일날뻔 했네요
@heavyhaulage1
4 жыл бұрын
Could someone please translate what actually happened?
레알 맹꽁이도 안타본거 티내는 소리하고 자빠지네;; 현장나가봐라 오바없이 작업이 되나 가뜩이나 사장들 일 없다고 난린데 기사가 오바 작업몬한다고 일 몬하고 들어와있는데 다른 회사 같은 톤수가 가서 작업했다고 하면 얼마나 가시방석인지 알고나 그러냐 그리고 어떤 미친 사장이 200톤을 초짜한테 주냐 ㅋㅋㅋ 평소에 그렇게 부정적인건 알겠는데 알고 씨부리자 기사들이 스트레스 받으면 받았지 방구석전문가가 왤케 화가나있냐 그리고 저건 지반문제야 그리고 저게 100프로 제원도 아니니까 좀 알고 아는척 하자 멍청한거 티내지말고 주제파악만 하면 어디가서 욕은 안먹는단다
@부산시-s1c
4 жыл бұрын
항상 하이드로크레인 부러워하는놈같노..
@eunyulji2587
4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇톤같아보여요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@황제-g7e
4 жыл бұрын
큰장비놔두고 장난감장비쓰냐 딱봐도 45톤이상뜨면 550톤장비불러야지
@mccol1298
4 жыл бұрын
45톤뜨는데 550톤이나 불러요?ㅋㅋ
@강철중-c7y
4 жыл бұрын
45톤 들면 4500톤급 와야죠~
@곱창맛곱창맛캔디
4 жыл бұрын
ㅋㅋ이건 무슨 작업상황에 맞게 차부르는거지 45톤뜨는데 덥어놓고 무조건 550톤 불러야된다는 신박한 ㄸ게이는 뭐지?ㅋㅋ
@김찬찬-c2w
4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@hye2113
3 жыл бұрын
550부르면 저거리에서 혼자 150은 족히 뜹니다 400한대만 불러도 되는데 세팅이 오래걸려서 두대로 하는것이지요
@황제-g7e
4 жыл бұрын
무전기잡은사람 신호진짜 존나게못한다 중량물 안다뤄본사람 티나내
@하송헌이
3 жыл бұрын
물건 높이 들지도않았는데 땅좀들어간걸로 고함지르고 호들갑이냐 땅은 언제든지 들어가는건데 ㅋㅋ 겁은많아가지고
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