Ездил на Спортстер год. Продал и купил Дукати диавеля. Дукати конечно едет и тормозит гораздо лучше. Но все равно считаю Спортстер офигенным мотоциклом. И очень по нему скучаю. Если хочешь кататься на расслабоне и не напрягаться, то Спортстер офигенный мот. Тем более если катаешь в основном в городе. Кто хочет Спортстер, берите не сомневаясь. Мотоцикл офигенный
@evgeniikuksa6102
3 жыл бұрын
Достойный обзор. Что касается подножек,то в Кастоме они вынесены вперёд и с длинными ногами удобнее. В Айроне подножки сделаны совсем уж под задницей. Пересел на свой Шпрот,накатавшись на рисовых ракетах, и просто счастлив. Всем по Харлею!
@skrdma
2 жыл бұрын
Аналогично. Пересел с Yamaha Warrior на Sportster xl1200c, и просто влюбился.
@citizenq9307
2 жыл бұрын
Подножки можно ставить любые на любой модификации просто и быстро - форварды менять на мидлы и наоборот. Никаких ограничений нет.
@alexeybezzubenko7996
2 жыл бұрын
Владею таким 12 года 883 кубика, вполне хватает, мне очень нравиться. Очень интересная история. Прокатав сезон на шпроте, решил мот поменять, выставил на продажу, но мот не продавался, ч по этому поводу не переживал сильно, параллельно его тюнинговал его потихоньку, но, что самое интересное, что после того как я выставил его на продажу он стал у меня ломаться, то кронштейт выхлопа лопнет, то винты отвалятся на самой выхлопной в месте крепления к горшкам, то винт сломался крышки рокеров, но как только я снял с продажи все стало на свои места, катался почти каждый день и ничего не ломалось, тьфу-тьфу-тьфу. Вот такой интересный мот, мне кажется я вовремя одумался. Кстати еще на дальняк легкий его испытал, 800 км прошел просто отлично, в поездке ни разу не подвел.
@L.Kennedy
3 жыл бұрын
Sportster - замечательный мот, сам езжу и всем советую👍
@Motoregion72
3 жыл бұрын
У тебя рост какой?
@L.Kennedy
3 жыл бұрын
@@Motoregion72 186 см и мне норм на нем.
@Motoregion72
3 жыл бұрын
@@L.Kennedy а вес😂
@Motoregion72
3 жыл бұрын
@@L.Kennedy ну для города норм, а дальняк такое себе
@L.Kennedy
3 жыл бұрын
@@Motoregion72 когда покупал весил 105 кг сейчас 83кг
@olegvedeneev75
3 жыл бұрын
Маленькое уточнение: карбюраторы перестали устанавливать на эту модель только в 2006 году. Знаю точно, т.к. у меня Спортстер 2006 года, и он из последних карбовых. А поворотники задние да, суперпрочные, однажды меня на МКАДе на малой скорости таранила иномарка сзади и сбоку, так я им распорол ей бочину от переднего до заднего бампера, а сам только поцарапал поворотник ).
@alexandercash3169
3 жыл бұрын
офигеть,специально таранил коробочник?
@BespEzdok
3 жыл бұрын
2:12 Дмитрий Омоймотов ни на секунду не прекращает свою речь, а человек на заднем фоне исчезает (×﹏×)
@HEiz2z
3 жыл бұрын
И облака прикольно дергаются)
@evgenygolovlev9579
3 жыл бұрын
Уличная магия
@ВладиславГутов-ж4м
3 жыл бұрын
Охренительный мот, обожаю его!)
@MrBobetsky
3 жыл бұрын
Великолепный журналист, все ваши выпуски смотрю с удовольствием! Спасибо за ваше творчество!
@Fedotov_moto
3 жыл бұрын
Спасибо! Приятно слышать. Подписывайтесь на Журнал Мотоэксперт, этот проект будет жить параллельно с Омоймотом.
@danilhaziev659
3 жыл бұрын
Шикарный мот! Я себе 72ой взял, доволен 3ак слон!
@АнтонМорозов-е4т
3 жыл бұрын
Спасибо! за то что прониклись мотоциклом, а не стали его сравнивать по ТТХ. Надеюсь H-D в будущем ничего не планирует в нем менять.
@Fedotov_moto
3 жыл бұрын
Менять не планирует ничего, всего лишь снимает с производства в этом году.
@dmnik7695
3 жыл бұрын
@@Fedotov_moto его не снимаю, его просто не будут "зашивать" под Евро5. и соответственно продавать в Европе.
@ИванСоколов-ц7х
Жыл бұрын
я езжу на спортстере. 883. доволен как слон. рост между прочим 182, но форварды очень помогают. хотя и хочется отодвинуть внеред на пару см еще
@ОлегОсипов-й3й
3 жыл бұрын
Была глубокая модернизация двигателя, как 883 так 1200 в начале 2000 ых, информации полно. В журнале Мото подробно об этом написано.
@NikolaiHerman
2 жыл бұрын
Почему нет новых видео? С автором все хорошо?
@videograf.
Жыл бұрын
Что со звуком двигателя? Почему он работает как Ява 350?
@romancalbudcalbudroman8017
Жыл бұрын
Добрый день.Какой у тебя рост?
@МихаилДмитриев-п2и
2 жыл бұрын
Добрый вечер,не подскажите рост ведущего?
@v-max2430
3 жыл бұрын
Ты где пропал?думал уже что случилось ))))видео класс!!!молодцы
@Fedotov_moto
3 жыл бұрын
Я сейчас много времени трачу на журнал Мотоэксперт, он тоже есть на ютубе.
@ЕвгенийКотельников-ъ4л
3 жыл бұрын
Приветствую! Что-то можете сказать по поводу indian ftr 1200? Достоен? Спасибо!
@s1m-e9l9u
3 жыл бұрын
А как поставили обтекатель? У меня есть такой, но не знаю как поставить. Под два болта под рулем?
@timur270974
Жыл бұрын
почему перестал автор видео обзоры мастерить
@АндрійСавчук-б8г
2 жыл бұрын
Что с каналом?
@Lionches
3 жыл бұрын
Всё Шереметьево обкатал на этом байке. Большой привет от Лёнчеса из Лобни.
@guraydima
Ай бұрын
Что за руль?
@алексейалексей-я5х8э
3 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда с удовольствием посмотрел.
@nikolaiickert9142
Жыл бұрын
классное видео, УДАЧИ и лайк.
@ДмитрийКостюк-л5м
3 жыл бұрын
Хороший обзор! Подскажите, что за тема играет?!?!
@ironhead_85
3 жыл бұрын
Вот это я понимаю мотоцикл
@caferacer3539
3 жыл бұрын
На этом мотике год назад Ксю ездила Тоже всячески его нахваливала
@plan_bplan_b2698
2 жыл бұрын
у девушки 883 iron 2018 года. скажите, пожалуйста. сильно ли такой шпрот (1200) отличается от 883 по динамике/ крейсеру ? катаю иногда, оч нравится. но крейсер нормальный 110 - дальше вибрации достают.
@ДмитрийАбрамов-р9у
Жыл бұрын
Вибрации (даже на резиновом Харли кроме софта там стоят балансиры что не тру ) это фишка Харли , они не могут доставать так как они крупнокалиберные ) просто это скорее всего не твой мотоцикл . Крейсер на всех шпротах одинаковый , и обусловлен он не характеристиками мотора о своебразной ходовой и рамой мотоцикла , ветрозащиты не от слова совсем , причем именно на шпроте она тебе может оторвать голову , на 160 уже не возможно удержать качан на плечах . А 883 именно движок нормально себе и на 150 чувствует и вибрации там не от нагрузки они там всегда . А на 110 крейсер любого мотоцикла класса "классик" и "круизер " без стекла , даже роад Кинг сотснятым стеклом будет иметь крейсер 120 максимум . А поводу 1200 шпрота , да там будет разница вибрации ещё сильнее и монолитнее, разгон 4сек до 100 и максималке 190, только вот сможешь ли ты проехать хотя бы 10км со скоростью 150 это вопрос
@ВикторияИгнатьева-ъ6ш
Жыл бұрын
@@ДмитрийАбрамов-р9у на 1200сс 175 можно ехать больше 10 секунд, но трясет жутко))
@ЭдуардЭдуард-п1д
3 жыл бұрын
Димон , красавчик! Отлично все распидалил!
@ОлегОсипов-й3й
3 жыл бұрын
Очень странное мнение о спортстере, как входном билете, это особая субкультура внутри самого ХД, это одна из старейших моделей харли, свой клуб есть. Всегда относился к этой модели с уважением, говорю как владелец дайны.
@Fedotov_moto
3 жыл бұрын
Теперь входной билет - Стрит, а скоро свет увидит и 300-кубовая модель китайской сборки.
@andreyyukhmann2857
3 жыл бұрын
Харлей закрывает свой Баджадж-Дэвидсон и правильно делает. Нефиг позорить легенду.
Я надеюсь ХД не скатится до малокубатурников. Вроде в мото-новостях Projapan говорили что ХД отказались от китайских сборок.
@ОлегОсипов-й3й
3 жыл бұрын
@@andreyyukhmann2857 ХД находится в сложном положении, мотоциклы которые они производили всё время, очень спецефические, хотя мне другого не надо 😊, надо что-то делать и они делают, выхода нет,надо цепляться, в данном случае, давить конкурентов на их рынке. Как в прошлом делали все остальные с ХД. 😊
@serjkoss6580
Жыл бұрын
9:05 Ох уж эти восхищенные похрюкивания менеджеров-смузихлебов "омайгад, бак с графикой под лаком! КАК ОНИ ЭТО СДЕЛАЛИ?!!" ебать космические технологии конечно...
@ИванСоколов-ц7х
Жыл бұрын
насчет мощности, спортстер прекрасен тем что легко разгоняется до 90+ кобыл, всего-то впуск-выпуск-валы, а если портированные головы, 1275, то за 100 легко, а это намного больше чем каноничные 1 кобыла с одного инча.
@maiorov.m
11 ай бұрын
Не знаю про какие 200км в час говорит автор, этот мот едет максимум 175 по заводу, да и на нем свыше 100км не комфортно ехать. У самого такой спортстер, катаю в удовольствие, до 100км, больше не хочу
@chopper2191
3 жыл бұрын
За 2 сезона 18тыс на карбюраторном спортстере 1200...восторг..не поменяю
@avknivesukraine8977
3 жыл бұрын
Жена мечтает про эту машинку. Потестили. Хороший. Не мое правда.
@andreyyukhmann2857
3 жыл бұрын
Спасибо за теплый ламповый Шпротстер, отличный обзор!
@denisshcherbakov5196
2 жыл бұрын
Где обзоры? Куда ты пропал?
@xandu33
2 жыл бұрын
Тут kzitem.info
@paradiseoffreedom6396
3 жыл бұрын
Он ускоряется хоть?
@SrGIOfromKoenig
3 жыл бұрын
Какой рост у райдера?
@v-max2430
3 жыл бұрын
По моему 190
@romarizkov
2 жыл бұрын
@@v-max2430 это вес, а не рост )
@v-max2430
2 жыл бұрын
@@romarizkov 😁😁😁😁😁
@mikhailzlodeev5749
Жыл бұрын
Подвеску можно поменять на legend или ohlins и все)
@crevanizekil
3 жыл бұрын
HD экономят только на жизненно важном.
@pearlwhite.48
3 жыл бұрын
В смысле?
@denislarionov9462
3 жыл бұрын
Дмитрий, вы куда пропали?
@ДядяМиша-т1я
11 ай бұрын
Каких-то жалких 270 кг - истинно девчачий мотоцикл☝️
@СвятославТарасов-з6м
3 жыл бұрын
Зашёл на Омоймот. А что, поиска по обзорам нет? Что, обзоры пролистывать нужно, чтобы найти то, что тебя интересует?
@omoimot
3 жыл бұрын
В рубрикаторе Журнала справа бургер-кнопка, через которую доступен поиск. Не очень удобно, но он есть.
@НенастоящийСварщик
3 жыл бұрын
Что так редко видосы стали выходить?)
@ВасилийКоптев-т6н
3 жыл бұрын
Народ, мне тут капиталу двигателя мотоцикла pulsar ns200 сделали у официального дилера, это треш, подскажите может кто делает видео на такие темы, хотел бы поделиться этой прекрасной историей с массами
@hotvls
3 жыл бұрын
В белом цвете конфета
@arseniyrafa
3 жыл бұрын
Дед пропал! 2:13
@B.NUKE7400.G
3 жыл бұрын
На Бронкс будет обзор? Подписался и жду.
@петрвасильцов-е8ю
3 жыл бұрын
Обзор отличный, но ведущему необходимо больше смотреть канал "в шлеме". Абсолютное пренебрежение пдд и использованием экипа.
@skripka_lisa2126
3 жыл бұрын
Самый красивый Харлей- Heritage
@Shcherbakov_Ilya
3 жыл бұрын
Странно вообще прислушиваться к чужому мнению, ты ни когда не сможешь испытать такие же эмоции. Только сейчас я начинаю понимать, что обзор может быть только техническим, ну или для людей у которых ни когда не было своего мнения и они его боятся. Этот обзор не имеет ни чего общего с мотоциклом представленным в нем. Сколько ты на нем км проехал, прижимальщик баков? 🤣
@alekseimizenin5235
Жыл бұрын
Кто заметил что бак под дизайн самолета тому лайк
@edverum
3 жыл бұрын
Куда мужик пропал, шёл шёл и пропал 😳
@paradiseoffreedom6396
3 жыл бұрын
Засосало! 😄
@dark_doktor4320
Жыл бұрын
Где харлеевский звук? Что за пуканье под седлом?
@buddymotorider4164
3 жыл бұрын
Да, классный мот, только не продаются, стоят с весны два, и не звонка (((
@budloboder
3 жыл бұрын
Почему продает
@alexanderal7714
2 жыл бұрын
Дима, вернись, мы всё простим!
@NikolaiHerman
2 жыл бұрын
Куда он пропал? Почему нет новых видео?
@alexanderal7714
2 жыл бұрын
@@NikolaiHerman Китайцы увезли в рабство, собирает Лончины в сыром подвале, на двигателях от Х0нды.
@АндрейСотников-и1щ
3 ай бұрын
Как блогер политикой пёрнул, хорошо что телефон запах не передаёт. Запомни, мото движ и политика Несовместимы!
@tituspullo808
3 жыл бұрын
Есть поговорка мол: Шлем на земле - значит быть беде.
@Fedotov_moto
3 жыл бұрын
13 лет кладу шлем на землю и не дохну. У меня есть супероружие против плохих примет - иконка с Кларксоном и умение ездить.
@tituspullo808
3 жыл бұрын
@@Fedotov_moto Это просто поговорка))
@omoimot
3 жыл бұрын
@@Fedotov_moto сплюнь!
@SrGIOfromKoenig
3 жыл бұрын
@@omoimot Здравствуйте, подскажите, какой у вас рост, чтобы прикинуть посадку?
@Fedotov_moto
3 жыл бұрын
@@SrGIOfromKoenig 195 см 100 кг примерно)
@БытьвТРЕНДЕ
2 жыл бұрын
Езжу на спортстере, у меня их три, ролик на канале..
@pox-x6k
3 жыл бұрын
отличный мот, но высоким на нем не очень удобно.
@LobanovOnWires
3 жыл бұрын
193см с фронтами вообще великолепно
@L.Kennedy
3 жыл бұрын
186 см я и мне очень удобно, даже со стандартной посадкой
@paradiseoffreedom6396
3 жыл бұрын
Хороший вариант для городских пробок. Благодаря габаритам уделает в городе шедоу, драгстар и прочее.
@paradiseoffreedom6396
3 жыл бұрын
Не удобно на спортах и дорожниках типа сибихи когда сидишь как на кортах. А тут будет нормально, возможно немного непропорционально на вид просто.
@pearlwhite.48
3 жыл бұрын
@@paradiseoffreedom6396 в точ 🎯
@romanromantic5277
2 жыл бұрын
Кровавый ?это по твоему смешно? Мне интересно в свете последних событий ты тоже самое скажешь ?
@automania2058
Жыл бұрын
имхо интрудер vs красивее,мощнее,на кардане и стоит в разы дешевле!..
@TheACEIRA
3 жыл бұрын
Эти спортстеры курят с моих труб на каждом светофоре:)
@Mikro.1082
3 жыл бұрын
Легче поменять бак??? Что ты чёрт побери такое несёшь 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@TheAlexdeadpunk
3 жыл бұрын
Да выглядит он круто! Но вы реально оцените сколько у него минусов за 1млн рублей, это же пи... Ц. Но возьмёте китайца или индуса, за 300т.р. И его полностью обложат коричневой глиной... Очень лицемерно как то это. Стериотипы у людей не отнять... Раз Харлей, то крут и пофиг что не подвески, не управляемости и дорогущий ремонт... Взять иной бренд, а посмотрите тут поворотничек не яркий и шовчик не красивый...
@СтражникАлександр
3 жыл бұрын
Конечно, альфа 100% лучше 👍
@Sportster1200-t5n
3 ай бұрын
А вы на чем катаетесь если не секрет?
@TheAlexdeadpunk
3 ай бұрын
@@Sportster1200-t5n да
@Byakkonodashka
3 жыл бұрын
Катался на спорте теперь ненавижу харлеи!
@L.Kennedy
3 жыл бұрын
На вкус и цвет... Я езжу и люблю харли🤷♂️
@ДенисБазаев-н3х
3 жыл бұрын
Мот на китайца похож)
@avknivesukraine8977
3 жыл бұрын
Мот похож на реальный Харли, чем и является
@BADBOY-xh8ul
3 жыл бұрын
А ты на Базанова. Из сериала про реальных пацанов
@caferacer3539
3 жыл бұрын
На какого китайца? Назови модель!
@АлександрПадуто-ю8н
3 жыл бұрын
Скучный мотоцикл-однозначно.
@pearlwhite.48
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 а ява не скучный
@Ispanic-dv86
3 жыл бұрын
Такие бабки, за такое говно. Другая культура, нам не понять.
@alexplakin2939
3 жыл бұрын
Нормально там все по деньгам, особенно Б/У. У меня Лоу версия
@Ispanic-dv86
3 жыл бұрын
@@alexplakin2939 На вкус и цвет товарища нет. Мне больше японцы нравятся. Сам на старом Урале катаюсь, хотя рояль стоит третий год без дела, как-то так.
@tituspullo808
3 жыл бұрын
@@alexplakin2939 Японаводам не ведом Харлей, а токсики на своих стидах тошнят и в грудь себя бьют что мол ничего не ломается. Ха-ха-ха японцы еще как ломаются xDD
@avknivesukraine8977
3 жыл бұрын
@@Ispanic-dv86 как человеку который ездит на фактически классическом германском мотоцикле нравится пластмассовые японцы? Уж тогда Вам дорога к последнему BMW
@Ispanic-dv86
3 жыл бұрын
@@avknivesukraine8977 Кто сказал, что я люблю пластиковую хрень? Я люблю большие и железные мотоциклы, от этого и катаюсь на Урале, при этом имея японский Роял от Ямаха.
Пікірлер: 143