Как владелец сузуки скажу , что сузуки лучшие машины . За шесть с половиной лет ни одной поломки вообще.
@blindenfurious
8 жыл бұрын
сравнение с Кировцем улыбнуло_) Ну вконце реклама Сузуки мягенько зашла_)
@idiot20099
7 жыл бұрын
китаец гов!!!!!
@АлександрБ-щ5з
8 жыл бұрын
В Haval H2 автомат не ZF, а Hyundai Powertech. ZF ставится на более дорогие модели Н8 и Н9.
@maxim64100
8 жыл бұрын
работаю в диллерском центре havai- suzuki поверьте по сравнению с хавейлом, сузуки витара - это ведро с болтами.
@РоманФедоренко-ж4п
5 жыл бұрын
maksim sviridov ахахахахах ну насмешил ахахах
@ДмитрийБердников-в4ф
5 жыл бұрын
Так и есть
@ДмитрийБердников-в4ф
5 жыл бұрын
@Besthock Bethock нихуя ничего не происходит с ними, владел 6 лет Эмгранд ес7 1.8л атмосферный, щас другой владелец ездит и проблем не знает... нормально ездить и вовремя обслуживание производить надо просто как и с любой машиной... А ссаться может любая тачка, если за рулём ебло сидит. И про корейцев можно плохо сказать, у них движки умирают весьма рано, у немцев коробки летят сцепление, и масложор пожизненный, японцы тоже качеством не блещат... Любая машина гавно, если водила не далёкого ума, и Китай тут не причем
@Cudesnik666
8 жыл бұрын
Сейчас мало кто готов переплачивать за хрень, типа шильдика. Хавал однозначно рулит. История Грейт Вол в России уже доказала качество и надежность их машин. Главное быстрее завод запустить в России и сделать диллерскую сеть. Сам жду появления Н6 с автоматом. После тест-драйва буду думать. По цене/качество полный адекват на фоне всяких Спортажей от 1,2 мультов за пустую коробку.Кстати, Опель Мокка тоже весит 1,55 т и это заметно по высокому уровню шумоизоляции и качеству сборки. Не то, что новый огромный Х-Трейл весит 1,4 т и сделан из фольги накаченной воздухом.
@ПавелГончаров-д8б
8 жыл бұрын
H6 с автоматом уже продается.
@ilyapontyaev2999
8 жыл бұрын
Полностью с вами согласен!Haval очень качественные и недороги авто.
@СофияКульчицкая-ы3ф
7 жыл бұрын
А я жду H6 купе и H7-обе конкуренты уже не сузуки,а мазде,фольцу и тойоте!!!
@Cudesnik666
7 жыл бұрын
7 месяцев прошло с момента моего поста. Летом с женой на Н6 покатались. Нам обоим понравилось. Даже больше, чем мы ожидали. Сейчас думаем дождаться Н7, т.к. хотим семиместную машину.
@СофияКульчицкая-ы3ф
7 жыл бұрын
В 17 ом году летят еще 2 "бомбы" из поднебесной-Geeiy NL3 и ChanganCS95
@boiard18
8 жыл бұрын
у хавала нет есп в любой комплектации нет полного привода с АКПП на вторичке потеря будет 50% точно ! цена хавала завышена очень сильно с запчастями тоже будет проблема не найти аналогов ( а почему ? потому что китайских аналоговых запчастей не бывает ) раньше китайцы брали ценой а сейчас чем ? я выбираю Suzuki проверенный временем да и на вторичке меньше потеряешь чем с хавалом !
@SerZH1972
8 жыл бұрын
"не найти аналогов ( а почему ? потому что китайских аналоговых запчастей не бывает )" Бывает в виде японских и корейских, с которых они скопипащены. www.drive2.ru/l/9769610/
@boiard18
8 жыл бұрын
SerZH1972 я поздравляю этого смелого человека который купил Б/У хавал н9 и нашел нужную запчасть ! ему надо подумать о другом почему только на одной стороне колодки стёрлись ! это следствие а надо искать причину !!! а причина это качество авто но у хавалов его пока нет
@SerZH1972
8 жыл бұрын
Boyard18 Согласись, что это его проблемы, а не наши :)
@boiard18
8 жыл бұрын
SerZH1972 это да )))) лично я не готов покупать хавал !
@dmitry042
8 жыл бұрын
Колодки стираются потому что подклинивает суппорта, пора бы как бы это уже точнее сказать, знать такие прописные истины, а подклинивает их по причине отсутствия обслуживания и большому количеству грязи на дорогах. Это всё просиходит на всех марках авто, на некторых моделях чаще, на некоторых реже. Примеры отсутствия качества авто с студию, иначе это просто прошёл и сказал, и дальше пошёл. А по поводу Витары проверенной временем, она проверена пока на дальняк не начинаешь на ней кататься, а когда начинаешь понимаешь чем и как она проверена, мой коллега тоже уже намучился с ней. У Витары один плюс, можно в крупных городах найти запчасти, с той или иной вероятностью, на Н2 придётся заказывать авиапочтой или чем то подобным, это не проблема машины, это проблема бренда. Объективно все модели и бренды имеют детские болячки, и Сузуки не исключение, и болячки там такие что плакать иногда хочется, что у Витары, что у СХ4. Прям можно ссылками на форум накидать. Тут не золотой середины, тут есть понятие к чему готов человек выбирающий себе новый авто.
@arn5261
8 жыл бұрын
Китайцы с ценниками совсем офонарели, а может и наши продавцы. Раньше единственное их преимущество было - это цена. Что бы я взял китайца он должен стоить процентов на 40 дешевле и то я бы еще подумал, а за сравнимую цену он нафиг не нужен. Нужно понимать, что при желании продать его через 3-5 лет эксплуатации будут очень большие потери в цене, не сравнимые с известными брендами и еще не факт, что его вообще кто-то захочет купить.
@СергейПресняков-ъ1д
8 жыл бұрын
про весту жёстко подметил))) За такую цену и такой говно)))
@arn5261
8 жыл бұрын
Обратитесь к врачу, вам помогут !
@Фермак
6 жыл бұрын
у меня был LendMark я был весьма доволен ..(кроме заднего привода у меня была самая дешовая версия) продал прям в том городе что и сам жил...забрали сразу...по ценя все гуд два года катался и на тисячу дишевле продал..я впринципе доволен
@ЕжикиКурносыеМ
8 жыл бұрын
Одназначно сузуки сделано качественее и крепче , и расход в 7 литров , не разорят владельца , в ближайшие 5-7 лет машина будет только в радость.Сузуки проверана временем .
@СергейПресняков-ъ1д
8 жыл бұрын
Взял бы китайца чисто из за внешнего вида. Красивый). Японец он конечно не хилый... Делайте больше обзоров на Китайцев очень даже интересно, они меняются прям на глазах с улучшением качества.)
@ДенисВорончихин-к3ы
4 жыл бұрын
Теперь намечается вопрос,кто собран из фольги, китаец или хвалёный японец с дохлым движком ??????????
@Aleks777Andr
4 жыл бұрын
У Витары металл пальцем прогибается, у хавала не знаю. Но говорят что это сейчас норма безопасности.
@sis9092
8 жыл бұрын
Если выбирать то конечно суза хотя дизайн конечно у хавейла поприятней
@Voha59
4 жыл бұрын
Сузуки Витара 2019: удовольствие от езды с 1,0 л.турбо - выше крыши!!! Маленький, Комфорный, Бесшумный, Реактивный Самолет с Мизерным Расходом Топлива!!!
напиздел у Витары по офиц характеристикам просвет тоже 185 мм
@sergeychekunov9256
8 жыл бұрын
это несравнимо!!!!
@juancarlos6010
4 жыл бұрын
Saludos cordiales de Guatemala centro América
@АлексейФедосеев-с4г
8 жыл бұрын
поднимите жопы с диванов , и пройдите тест драйв на Havel , тусан и шкода ети за свои деньги не машина , а крета вообще отстой. Haval рулит. В кашкай содишся и глазами ищешь где сдесь 1.5 миллиона.
@chanmimimim
6 жыл бұрын
я прошел вчера. Супер машина. Действительно эта марка премиум в Китае...
@pandulus58
8 жыл бұрын
Геометрическая проходимость и +400 кг - очень сомнительно
@userqwe1
5 жыл бұрын
ебать, 400 кг разници между машинами! из чего сузики ее сделали????
@lucasworktv
2 жыл бұрын
Сузуки конечно не плохая, но как по мне хавал поинтереснее
@wladislawmindrin3135
8 жыл бұрын
не купил бы за эти деньги ни того ни другого
@Voha59
4 жыл бұрын
динамика машины с 1,0 л.турбо двигателем ПРОСТО Потрясная!!!
@Cepreu1995
8 жыл бұрын
Уже который тест вижу хвалебный этому Хавейлу. Куплено всё, похоже.
@Cudesnik666
8 жыл бұрын
А тебе, мудаку школьнмоу, не приходило в голову, что может это все такие качественный автомобиль? В Китае ест ьмашины по стоимости не один лям долларов и качество соответсвует цене. Ты еще сопляком был, когда точно также обсерали Хёнде/КИА и голосовали за ТАЗ. Теперь где ТАЗ и где Хёнде?!
@Cepreu1995
8 жыл бұрын
+Ivan S. ха-ха-ха, какое же ты чмо. Небось на нормальную машину зарплаты не хватает, купил на последние деньги китайца в кредит б/у и теперь в комментарий кукарекает от зависти, нищеброд.
@Slavchina
7 жыл бұрын
:) выбран заведомо более слабый двигатель у Витары, честный обзор - это выбор для сравнения BoosterJet 1.4 а если еще и полный привод AllGrip китаец и рядом бы не стоял
@СветланаПьянкова-в9у
2 жыл бұрын
сузуки надежнее
@АндрейМалый-к5л
6 жыл бұрын
ховер и тигго лучшие китайцы.
@dockman_d2819
5 жыл бұрын
Против Хавейла отсутствие разветвленной сети дилеров, проблемы с запчастями, и неизвестность при длительной эксплуатации. Владел Пежо 308, так за год 2 раза помпу поменяли по гарантии. Так это известный производитель, а Грет уолл - кот в мешке.
@disidente2020
8 жыл бұрын
haval win
@allstep4462
8 жыл бұрын
Мне кажется, что внешне китаец срисован с хонды с-рв, а сузуки напомнил ренджровер спорт...
@СергейПресняков-ъ1д
8 жыл бұрын
тебе кажется, вообще не похож!)
@allstep4462
8 жыл бұрын
Я же не сказал, что прям один в один, но сходства определенно есть... Специально для тебя я сделал коллаж!)) s03.radikal.ru/i176/1606/54/d90f702c7ecb.jpg
@РАБОТАЙТЕБРАТЬЯ-ч1ъ
8 жыл бұрын
когда кажеться креститься надо)
@Aleks777Andr
4 жыл бұрын
Сузуки витара с ренжем очень похожи, слышал на али есть решётка радиатора для витары, под ренж ровер закос, прикольно!
@user-pk5ix4bd7z
6 жыл бұрын
Так это не китаец дорогой это рубль дешёвый а так дели на 2 вот была бы его цена(к стати ладу бы ни кто не покупал за цену Весты модно было купить новую камри а щас жигуль) если бы не ЦБ спасала деньги олигархов
@alexandermaklin9094
8 жыл бұрын
Я сам много покупаю китайской промышленной техники, но она в разы дешевле аналогов, но за одну цену с японской техникой извините......
@Voha59
4 жыл бұрын
а мне нравится способ управления бортовым компьютером!!!! очень удобно!!!
@Gabrielkgaray
4 жыл бұрын
Cual es la mejor ??? Vitara ó H2 ???
@RomaRomanMoscow
8 жыл бұрын
так хавал же побольше... сейчас выбираю между хавал сузуки как раз и рено каптур или крета... пока на 1 месте крета.... хочется подключаемый полный привод... но внешне богаче всего хавал... но что будет года за три...
@economistei9912
8 жыл бұрын
Так уже сравнивали раньше. На канале вашего бывшего главреда.
@СергейК-э3д
6 жыл бұрын
Собран аккуратнее??? Чувак, ты наверно никогда не сидел в витаре))) с ее дубовым пластиком и «супер подгонкой» конкурировать только с чери тиго 2016 года.
@dobro.pobedit
8 жыл бұрын
Знакомые места) Химки - Куркино.
@СергейКурганский-п4ы
8 жыл бұрын
лучше рх за лям чем эти ведра, хоть и новые!
@stenli552
6 жыл бұрын
На тест драйве Витары всё время казалось что дверь не закрыта или окно, очень шумно в машине было. Ехал по снежной каше и в машине шум как будто шумки нет вообще.
@туганжер-е8т
6 жыл бұрын
Люди платят миллионы за бренд.все машины с тоньким железом и у всех есть плюсы и минусы.просто бренд и все.
@ВиталикДубиков-д2о
6 жыл бұрын
обосрал как мог)
@СнамиБог-й8з
6 жыл бұрын
Китайское говно не долговечно. Начнёт очень быстро сыпаться . И как оно быстро теряет в цене. Ракета просто. А ведь его потом кому то впарить нужно будет. А Сузуки , он и в Африке Сузуки.
@KVAvtoservis
8 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@КешаСмак
6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, приятно смотреть!
@RomaRomanMoscow
8 жыл бұрын
так хавал же побольше... сейчас выбираю между хавал сузуки как раз и рено каптур или крета... пока на 1 месте крета.... хочется подключаемый полный привод... но внешне богаче всего хавал... но что будет года за три...
@EK.K58
6 жыл бұрын
Рома Роман Крета вообще шляпа полная
@sasafarov
4 жыл бұрын
Сравнили жопу с короной
@АланДожимаев-ь5ь
6 жыл бұрын
Автомат на хавале Hyundai а не zf , эксперты диванные.
Пікірлер: 96