Друзья прошу прощения за глобальную неоднократную оговорку о Борг Варнере, конечно это не немецкий производитель а американский (но производство в Германии как и ещё во многих странах тоже есть).
@user-og2se5sz5j
4 жыл бұрын
Привет, извини не успел посмотреть видео по прошивке ограничен доступ к просмотру, что том и как? Я в беларусии столкнулся с болшой проблемой. Спасибо.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Я там ошибочно не те графики со стенда залил, уже переделал заливаю заново. 20 мин и можно смотреть.
@user-ki7ji8yc5r
4 жыл бұрын
Сорок Рус все нормуль. Я сравнивал свой Фотон Саванна и Н9. Все практически одинаково. Раздатка тоже. Самое главное , что внедорожные качества на высоте.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 я вкурсе о вашей машине , сам смотрел обзоры на нее, просто в ростове представительства не было вот и не удалось вживую покатать.
@user-kb4vh1jh3b
4 жыл бұрын
Ни один из блогеров-обзорщиков не сможет сделать такой информативный контент, как настоящий владелец, да еще и обладающий таким огромным опытом владения множества автомобилей! Супер!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Алексей Котляр спасибо !
@MYWAYTODAY
4 жыл бұрын
@@sorokrus я так понимаю Н6 можно брать??))
@MYWAYTODAY
4 жыл бұрын
@@sorokrus у меня бюджет просто поменьше)
@sorokrus
4 жыл бұрын
SLALOM Life н6 можно конечно (я так понимаю 1,5т?)
@MYWAYTODAY
4 жыл бұрын
@@sorokrus скорее всего)
@qwrwetf
4 жыл бұрын
Давно не было слышно, с возвращением 👍💪
@user-cu1wf1rr8l
4 жыл бұрын
Приветствую!!! Давненько тебя не было видно...
@mr.heisenberg4077
4 жыл бұрын
Дружище, лайк однозначно!👍 Видео понравилось, всё как всегда по делу и без соплей. Машина очень интересна, сам присматриваюсь к покупке. Про чип-тюнинг было бы очень интересно посмотреть.
@stasonchikn-sk731
4 жыл бұрын
Рус красавец👍💪 так держать! Продолжай делать информативные обзоры про "девяточку"😉
@user-xr3zz6xi4k
3 жыл бұрын
посмотрел видосы за "9". Благодарим за труды и за информативность!
@user-ml9ll8rx9b
4 жыл бұрын
ООО какие люди, салам пополам братуха😁 с праздниками прошедшими и наступающим 23февраля:) Подробнее контентик запилите с прошивкой, с заездами с прадо.... и т. Д., и конкретики больше за прошивку, тупо шьют мозг или там выхлоп меняют.... Ну типа как stage1, 2,3 revo. И по расходу дт, масло жрёт не жрёт после прошивки, и как после 120 км едет........ Контентик такой много подписчиков принесёт. :) А спонсор я так и не понял кто. Сына ИЯ зовут или и я в смысле Вы:)))
@sorokrus
4 жыл бұрын
Принято! Но на сегодня есть только st 1 220 лс и около 500 нм. Кстати про масло даже никогда не озвучивал (хотя нужно было) ибо за всё время эксплуатации я не долил ни грамма.
@ssiam1
4 жыл бұрын
Здорово, дружище!!! Молодец, что вернулся. Я уже подумал, что забил на канал. Снимай дальше, тебе полная поддержка!
@sorokrus
4 жыл бұрын
ssiam1 И тебе привет 👋 и спасибо!!!
@ssiam1
4 жыл бұрын
Какое на сегодняшний момент мнение - какой лучше брать, дизель или бензин в топе? На твой взгляд.
@sorokrus
4 жыл бұрын
ssiam1 да вот в этом то и проблема, дай мне представительство бенз премиум на длительный тест я бы точно сказал. Ну по последним данным в тч среднего расхода у одночатовцев я бы выбрал премиум с массажами бензин, но во-первых потому что дизель уже был, а во вторых если жить от центрального региона севернее то и теплее. Но опять же если бы я покатал бы его пару недель в моем стиле вождения была бы сразу понятна разница в расходе топлива. В итоге я бы рекомендовал бензин ну хотябы из за наличия панорамы массажей и вентиляции с электротретьим рядом.
@ssiam1
4 жыл бұрын
Наши мнения практически полностью совпали. Благодаря твоим роликам стал меньше опасаться китайского дизеля, но пока склоняюсь к топ-бензину. Благодарю за развёрнутый ответ. Буду с нетерпением ждать следующих роликов. Удачи!
@Sergash-33
4 жыл бұрын
Руслан красавчег, всех благ. Хороший ролик 👍
@sorokrus
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kn5ls7jd6o
4 жыл бұрын
Добрый день. Рад, что вы вернулись в эфир! 👍 Почему нет новой магнитолы? Вы же хотели ставить!)
@sorokrus
4 жыл бұрын
Алексей Шипицын потому что то что предлагается на рынке в тч и тесла гумно, в сравнении со штатной и по звучанию и по адаптации к нашей машине. Вот наконец появилась правильное гу с правильным распределением звука и отличной работой штатных функций. Но у меня пока нет возможности её преобрести, хотя одноклубники уже скоро получат первые экземпляры.
@mr.heisenberg4077
4 жыл бұрын
Сорок Рус вот эту присмотрели? kzitem.info/news/bejne/lH2kuWx4i3aagnY
@sorokrus
4 жыл бұрын
MR. HEISENBERG да это именно она и это наш одногруппник Костя он единственный в России которому китайцы дали её на тест и он около 2х месяцев её тестировал, находил косяки сообщал китайцам они удаленно подключались и редактировали. В итоге получился доделанный продукт и поступил в продажу, и уже около 10 наших ее скоро получат. У производителя онлайн поддержка продукта. В общем думаю на этот раз это правильное ГУ.
@mr.heisenberg4077
4 жыл бұрын
Сорок Рус видно, что вещь стоящая👍тоже понаблюдаю.
@user-wb7ro7nj5g
4 жыл бұрын
@@sorokrus пользую TEYES на Н6 с весны, годный продукт, обратная связь на уровне, кореша на BMW Х6 Е53 познакомил с данным продуктом, даже слова не сказал, что на немца ставить китай - богохульство, достал продавца так, что ГУ через неделю было у него на руках. Продукт реальный!!!
@user-qt7gq3cv3e
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. За Лексус Н9 тоже спасибо
@user-tu6tk4xu6b
4 жыл бұрын
Видео класс. За чип очень интересно. Жаль только что у нас в Таганроге с этим очень туго.
@user-lj7qz7pv8y
3 жыл бұрын
Самые отличные и реальные обзоры делайте ребята, лайки и 👍👍👍. Много вашего контента посмотрел, надеюсь что вы в дальнейшем в том же духе и манере будите снимать. Оператор молоток, не заржал на 8м.40сек., и батя молодец не придал этому значения. Вывод - газы держать нельзя.
@sorokrus
3 жыл бұрын
Переслушал и правда похоже оператор не сдержался. И спасибо, что смотрите!
@user-lj7qz7pv8y
3 жыл бұрын
@@sorokrus не чего страшного, это естественно. Но он с достоинством отстоял, и видать долго терпел. Удачи ему передайте
@user-nw7xc6qv9h
4 жыл бұрын
Спасибо! Ждал Ваш очередной отзыв. И на счёт чип тюнинга тоже бы поподробней. Удачи!
@user-vd6bw3ye8c
4 жыл бұрын
Спасибо что снимаете эти видео. Пускай люди знают, сколько они переплачивают за шильдик.
@user-tm6by6lz7p
4 жыл бұрын
Анжелика Афанасьева А стаду не доказать что они долб..ебы. Будут усираться до последнего что китай говно. Вот только многие не задумываются что их тачки наполовину состоят из китайских запчастей. И то, что качество и надежность "якобы" мировых брендов упало в сотни раз им тоже не доказать.
@cpocermenfamily3002
4 жыл бұрын
В основном не берут из-за большой потери в цене и нелеквидности....
@user-tl9ez5hm1i
4 жыл бұрын
Про чип интересно !!! Снимайте!!!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Федор Вандакуров принято спасибо!
@user-jh1vv4ok3k
4 жыл бұрын
Однозначно! По прошивке очень интересно! Будем ждать видоса! Спасибо!
@vjvj5643
4 жыл бұрын
Обзор правильный, особенно понравилось на 14 минуте, парень добудет запчасть, зачет автору👍
@user-vm5tw6rz5p
4 жыл бұрын
Спасибо огромное...Все по существу и без соплей, грязи, мата!!! Приятно смотреть и слушать.
@user-ki7ji8yc5r
4 жыл бұрын
Спасибо! Адекватно без иронии!!! Тоже думаю что то замутить про любимый Фотон Саванна! Китаец и одноклассник Н9, только подешевле салон-((
@sorokrus
4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 конечно давайте! Очень мало видео от реальных владельцев!
@user-ki7ji8yc5r
4 жыл бұрын
Сорок Рус географически конечно с Вами далеки... Но в нашем регионе начал искать через Драйв2 и одноклубники помогают.
@user-kw7ds7ox3j
4 жыл бұрын
Приветствую, спасибо Вам за информацию про чип тюнинг. Буду делать чип в Москве от "Мегавольта" ул. Стахановская 24. Вроде он.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Александр Кириллов именно он!
@user-nd4br4hq1r
4 жыл бұрын
Саша Мегавольт гуру... Но вот пршивки не он пишет....
@sorokrus
4 жыл бұрын
Кирилл Игнашов да согласен не пишет, можно сказать оговорился намерено, дабы не объяснять, что есть определенный круг людей которые пишут прошивки и в 99% они не занимаются физической заливкой в эбу а лишь выполняют заказ и есть люди как мегавольт которые их льют, так вот по китайцам мегавольт так скажем главный если не единственный заказчик по китайцам.
@rushansalokhedinow2813
4 жыл бұрын
Приветствую Вас. Спасибо за очень полезный видеосюжет. Хотелось бы узнать Ваше мнение, влияет ли прошивка на ресурс двигателя.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Rushan Salokhedinow двигателя очень маловероятно, акпп тоже ибо запас до 750 нм у неё с завода, турбина скорее всего отреагирует, но это тот случай когда она не 250 ткм пройдёт, а 200 ну как бы всё равно. Но всё же...
@rushansalokhedinow2813
4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-pu7gw2ll2p
4 жыл бұрын
Очень интересная машина. Вот лет через 10 можно будет смело брать. Уже зачёт. Лайк за труд
@sorokrus
4 жыл бұрын
Андрей Шамшур честно сам хочу докатать хотябы до 150 ткм дабы понять окончательно насколько достойный вариант. Пока все очень даже хорошо.
@user-vd6bw3ye8c
4 жыл бұрын
лет через 10 будет другое качество
@timswedkov8439
Жыл бұрын
да у хавала 9 за 100ткм поломок меньше чем у прадо 150.
@choleg8487
4 жыл бұрын
Да очень хочется видео про чип тюнинг! Уверен, многие будут благодарны. Заранее спасибо!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Готово! kzitem.info/news/bejne/02OHu59veoqVaZg
@choleg8487
4 жыл бұрын
@@sorokrus Руслан привет! Купил неделю назад тестовый н9 дизель 2019 с пробегом 3200. Посмотрел уже несколько твоих видео, спасибо все толково и понятно. Хотел спросить, при прошивке у мегавольт, может ли это увидеть дилер? и как присоединиться к чату владельцев н9? Технику понимаю и люблю как и ты. Летал на Мигах 12 лет, сейчас на пенсии. Пишу это для того чтобы можно было с тобой советоваться по авто, так как только начинаю осваивать и понимать н9. Заранее спасибо!
@choleg8487
4 жыл бұрын
@@sorokrus Хорошо. Спасибо
@user-mz6by1yv5p
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и подробную информацию. Просто надо понять, что у китайцев есть предложения на любой кошелек. Можно купить хлам за рубль, а можно хорошее авто за червонец и ничем он не будет уступать тем же японцам. А купив китайца за рубль, сравнивать его с тем же японцем стоимостью червонец...глупо.
@user-kd5qw2kz1h
4 жыл бұрын
Лайк Русс,едем дальше!!!
@user-jp9ul4qn6n
4 жыл бұрын
Да, про чип-тюннинг очень интересно, снимайте!!! И как это будет сочетаться с условиями гарантии!?
@sorokrus
4 жыл бұрын
Уже . kzitem.info/news/bejne/02OHu59veoqVaZg
@user-uk8hr9xr9p
4 жыл бұрын
Боже мой, соседи, вы появились✌️! С Новым Годом!☺️ Слава богу, я уже думал каналы удалять грешным делом! Расскажите пожалуйста, что со вторым каналом? На сколько я помню, там масштабные темы развиться хотели? Тесты, сравнения, обсуждения?Хотелось бы конечно! Будет, не будет? Кстати, что с Прадиком? Может о нем ролик? Уже время прошло!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Михаил Каймаков прадо продан будь он неладен с большим трудом. А до атд пока руки не доходят.
@user-uk8hr9xr9p
4 жыл бұрын
@@sorokrus а почему продали, что случилось?
@sorokrus
4 жыл бұрын
Михаил Каймаков он покупался для сравнения с хавалом, и скажу честно с двойным смыслом изначально планировалось доказать что прадо лучше хавала не на 1,7 млн оказалось иначе все и поэтому было принято решение продат прадо.
@user-uk8hr9xr9p
4 жыл бұрын
@@sorokrus эх, надо было сделать ролик и разложить Прадик по полочкам, что и как! А почему тяжело продали, вроде их хорошо покупают!?
@sorokrus
4 жыл бұрын
А кто сказал что не сняли? Все сняли вопрос в том что на моем канале с монтажем все понятно и просто - его нет и он не нужен, но на втором канале у нас все сложнее и мы никак не можем втроем определить концепцию. Поэтому пауза пока. Материал весь есть, так что рано или поздно видео будет.
@Jo-jl8bk
4 жыл бұрын
У меня нет HAVAL'а, но вот нравится мне этот мужик!)
@user-wp3wj4lq3n
4 жыл бұрын
Зема, классный обзор, подписался! Удачи тебе!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Спасибо! Откуда сам?
@user-wp3wj4lq3n
4 жыл бұрын
@@sorokrus Новошахтинск
@sorokrus
4 жыл бұрын
Ол Ег Привет зема, бывал несколько раз у вас (ребенок футболом занимался были игры у вас) !
@user-wp3wj4lq3n
4 жыл бұрын
@@sorokrus если в новом спорткомплексе, то это рядом со мной! Футбол-#это сила!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Ол Ег нет это поле было городское какое то.
@user-pg7jj4oj1v
2 жыл бұрын
Красавчик! Хороший материал выдал.
@user-gl4gm8kh6i
3 жыл бұрын
Молодец! По существу и по всем системам обзор. Интересен чип- тюнинг! Делайте обзор, ждем!
@sorokrus
3 жыл бұрын
Спасибо! И обзор чипа есть уже kzitem.info/news/bejne/02OHu59veoqVaZg
@user-cu1wf1rr8l
4 жыл бұрын
А я сгубился, так сильно я смотрел в сторону девятки, но поехал и взял соренто прайм дизель... пока не рискнул девятку брать, но по прежнему, очень симпатизирую ей...
@sorokrus
4 жыл бұрын
Александр тот тоже с супругой мечтаем вторую взять и тоже прайма смотрели, низковат и жестковат, но рулежка и дизель прям чумовые в сравнении с н9 и дизайн прайма нам прям зашёл!
@user-cu1wf1rr8l
4 жыл бұрын
@@sorokrus по сравнению с девяткой, может и жестковат, но по моему ощущению подвеска мягкая, тихая, очень комфортный автомобиль. Пару дней назад путеществовал в Адыгею с двумя детьми женой и тещей))) авто отлично себя показал, получил огромное удовольствие от вождения...
@GeLoAleev
4 жыл бұрын
Всё чётко и по делу, без матов, соплёй приятно посмотреть на зрелого человека.
@user-xv1ns8vs8y
4 жыл бұрын
Чип-тюнинг интересно, особенно на два двигателя, сравнение.
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
Правильные пацаны всегда любили девятки)))
@ivanjuk7432
3 жыл бұрын
9-ки это перевёрнутые 6-ки!!! Посмотри концерт Задорнова М.Н., он все грамотно разложил...) Правильные пацаны ездили на тройках!!!
@user-dh5dy9es8s
Жыл бұрын
Здравствуйте! Хорошее ваше видео. Но такой вопрос ! Почему несделают авто магазин по запчастям специально для навала что бы неискать по интернету ! Второе это зря что нельзя ставить подогреватель двигателя на авто. У меня стоит подогрев на Ховер н 5 сам ставил. Зимой хорошо заводить и двигатель ненадо напрягать когда заводишь.
@sorokrus
Жыл бұрын
Уже есть такой магазин (просто с момента выхода видео прощло 2 года), но он только для н9, f7,f7x.
@user-tf9rb1qw2l
3 жыл бұрын
Добрый день, приобрел недавно HAVAL H9, машиной очень доволен, брал с рук, я второй владелец, предыдущий практически не следил за машиной, только ТО и проходил, свозил машину на диагностику, есть проблемы по ходовой, если есть возможность как то лично связаться, мне бы попасть в ваш секретный чат владельцев, хотел бы детали заказать, у дилера наценка почти в 3 раза, могу и сам заказать, но что то из Питера, что из Китая, а что тотждать по 30-40 дней. Спасибо большое за помощь.
@user-hz9so6xn8j
Жыл бұрын
Здравствуйте, как обстоят дела с печкой зимой? Тепло ли в машине?
@AgroRanok
4 жыл бұрын
Здраствуйте Руслан. Посмотрел ваши видео, очень понравилось. Но подскажите как считаете, лучше взять дорестайл 2019 года со скидами, или все же подождать авто 2020 года?
@sorokrus
4 жыл бұрын
Если время терпит то конечно рестайл, я сам жду его. Но готовтесь к 2,9-3 млн за премиум.
@AgroRanok
4 жыл бұрын
@@sorokrus Большое спасибо за ответ, подожду до Марта. А по поводу стоимости, может я еще и в плюсе буду, так как я фермер, и все деньги в тоннах, а зерно к весне дорожает.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Костянтин Житомир кстати да, может и выиграете.
@user-hg3wc5vj1p
4 жыл бұрын
Доброе утро!спасибо за видео,как всегда приятно и познавательно.рассматриваю к покупке именно дизель.давно хотел спросить сильно ли напрягает регенерация сажевого фильтра или привыкаешь?
@sorokrus
4 жыл бұрын
Евусик помпусик привыкаешь конечно раз в 600-700км, но блин это идиотизм если честно.
@user-hg3wc5vj1p
4 жыл бұрын
Было несколько дизелей,но такого что-то я не припомню.на мой взгляд тоже дибилизм полнейший
@sorokrus
4 жыл бұрын
Евусик помпусик ага, если честно мне кажется китайцы просто перестраховываются такая частая регенерация абсолютна не нужна. Может просто хотят удивить народ тем что только у них сажевый проходит до 200-300 ткм пробега.
@user-hg3wc5vj1p
4 жыл бұрын
Но это ж в ущерб комфорту и общему впечатлению от машины.лично для меня напряг подъехать к месту назначения и стоять ждать пока эта регенерация закончится.и это блин самый дорогой китаец.призадумался...
@sorokrus
4 жыл бұрын
Евусик помпусик согласен именно в ущерб комфорту, хоть и быстро привыкаешь.
@user-zd9uq9yp6v
4 жыл бұрын
Проблема в том,что за гарантию надо платить.я покупая корейские авто на дилеров забивал сразу.масло сам меняю.сейчас тот же эксперимент провожу с рав4.ну и автору видео проще тем,что дилер относительно близко.
@__-fr5vk
4 жыл бұрын
Привет,про чип надо обязательно подробно рассказать
@GarryMain69
3 жыл бұрын
Сразу лайк за первые же 13 сек видоса)))
@user-zd3yw6sf4y
4 жыл бұрын
Пара картриджей (оно же битурбо) на KP35 стоят порядка 10 кРублей, ну и переборка с балансировкой будет еще 3-5
@sorokrus
4 жыл бұрын
Алексей Данилов согласен осталось, чтобы кто-нибудь разобрал её и убедился что там именно этот картридж ибо хаваловцы выеб....лись и заказали индивидуальное производство, так же как и с раздаткой и теперь номера все только хавалу и подходят. А так конечно я уверен начинка абсолютно типовая у турбины.
@muxajibi4323
3 жыл бұрын
Отличный и подробный отзыв! 👍🏻 Как можно получить ссылку на форум Havalоводов??)))
@sorokrus
3 жыл бұрын
Если вы имеете ввиду группу воцап, то туда только владельцы н9 могут попасть. А форум хаваловодов есть в сети можете найти в яндексе.
@foxred6891
4 жыл бұрын
Много роликов посмотрел про это чудо, а на дорогах их почти нет. Вот и все выводы на тему брать или не брать.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Вот хаваловцы платят и платят нам продажным, завод построили ,а толку нет -нихрена не продаётся😂
@foxred6891
4 жыл бұрын
Сорок Рус на дорогах H9 нет, а платят вам или нет мне плевать.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Fox Red я это написал к тому, что бы внимательнее были на дорогах!
@foxred6891
4 жыл бұрын
Сорок Рус машина выделяется сразу, так что лишнее вы написали
@sorokrus
4 жыл бұрын
Fox Red красотой же наверняка? Какой город у вас?
@user-pp3js5es5j
4 жыл бұрын
Жду обзор на пробеге 500 тысяч!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Ставки повышаются! Хороший знак. Под первым видео он на 50 развалится, под предпоследним жду обзор на 100, под этим в основном жду отчет после 150, Вы теперь 500... ну это для меня непосильная задача, я да же не знаком ни с кем кто купил новую и до 500 доехал. Я поставил планку 150 или новый рестал н9 2020, что наступит ранее, но но все же постараюсь выполнить обещание до 150 ткм доехать. Просто я так много не на одной машине не ездил, так что не обещаю даже ради Вас!
@user-pp3js5es5j
4 жыл бұрын
@@sorokrus по свидетельствам Ваших коллег, блогеров, Крузак проходит без проблем все 500 тысяч! У 90 %таких автомобилей пробег конечно же скручен и составляет не более 200 тысяч! Не исключено, что с Вашей машиной будет тоже самое и никто не узнает реальный ресурс автомобиля!
@sorokrus
4 жыл бұрын
граф Монте Кристо согласен! Еще очень рано для выводов!
@user-pk5nf8qk7r
4 жыл бұрын
Чиииип тюнинг в студию!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Принято
@user-nd4br4hq1r
4 жыл бұрын
Лайк однозначно. Подскажите про неубиваемого и надежного пробег 70 ткм. Люфт ступичного подшипника, где взять номер его. От прадо не подходит. У дилера ступица в сборе 24 тр.. Оригинал
@user-nd4br4hq1r
4 жыл бұрын
@@sorokrus Спасибо. Обязательно напишу!
@user-nd4br4hq1r
4 жыл бұрын
@@sorokrus Записал
@algoritm-nncz6643
4 жыл бұрын
Кирилл Игнашов напишите или позвоните сюда - вероятно поможет. Я у него беру расходники gw-store.ru/katalog/603-avtozapchasti_pod_zakaz.html
@user-nd4br4hq1r
4 жыл бұрын
@@algoritm-nncz6643 Спасибо я с ними давно сотрудничаю еще по ховеру. Увы нет у них такого.
@algoritm-nncz6643
4 жыл бұрын
@@user-nd4br4hq1r интересно .. и под заказ не могут ? Странное дело ... вроде в Китае есть всё )
@user-vc4ft5zp4j
2 жыл бұрын
Ооооооочень добрый день!!! Подскажите пожалуйста при установке Webasto гарантия пропадает или нет?! Дилер внятно не может ответить...
@sorokrus
2 жыл бұрын
На август 2020 официальный ответ представительства Haval Россия, при установке любого типа догревателей с гарантии снимается система охлаждения, топливная и климатическая система. Но все это касается дизельных авто, про бензин они ничего не говорили на тот момент.
@user-go4qc8yf2z
3 жыл бұрын
Лайк, за оригинальное начало!!!
@egorr9496
4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Являюсь счастливым обладателем Haval H9 бензин куплен в декабре 2019, у дилера установил только сигнализацию, защиту двигателя и тонировку(предлагали установить вебасто)! Установил бинар, в другом сервисе, с управлением с телефона, не подключал к сигнализации и к климат-контролю( брелок вообще валяется в бардачке , как резерв=)). В бинаре есть функция догревателя, то есть при прогреве авто бинаром и последующем запуске бинар считывает напряжение в сети и температуру ОЖ и догревает двигатель до заданной температуры. Подключение к климат-контролю считаю не целесообразным при -30 салон прогревается за 20-30 минут полностью, после запуска авто. Раньше обладал Hover h5 бензин на нем был установлен подогреватель вебасто.
@egorr9496
4 жыл бұрын
@@sorokrus уже
@sorokrus
4 жыл бұрын
Egor R увидел
@user-gp3bn8ml9p
4 жыл бұрын
ОТЛ ВСТУПЛЕНИЕ БРАВО
@user-wl3he1bw5s
4 жыл бұрын
По пыльнику шруса в гугл - данный номер ведет на форумы ягуара. Пыльники в том же экзисте от 500 рублей. указаны их размеры. замерить свой-сравнить с запчастью.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Олег Сергеевич на момент съёмок никуда этот номер не вел, но несмотря на это мы нашли в китае за 360 руб. Но все равно спасибо!
@user-wu2rn8sn2s
4 ай бұрын
Зимой холодно или нет в дизельном Хавал?
@Alex-161
4 жыл бұрын
Доброе время суток. Я не знаю какие они эти турбины из Германии. Но так получилось, что я купил 2 турбины с разницей в месяц на свой Ситроен. И на обоих турбинах через 10000 примерно полетели актуаторы. Поменял на другие и без проблем езжу. И к стати на одной из турбин ещё производственный брак, а именно сифонит горячая улитка. Борг Варнер мэйд Чайна. Делайте выводы сами.
@user-vq4si5tz9l
4 жыл бұрын
Друг в омске взял дизельного H9 после 120го прадо. 2018м осенью. Доволен как слон. Я тоже присматриваюсь, но дизеля боюсь, с нашими сибирскими морозами, гаража теплого нет(а у друга есть). Вот и дилема, взять бензиновый, расход большой. Есть точные данные по расходу бензиновой версии от владельцев?
@sorokrus
4 жыл бұрын
Эдуард Арутюнянц ну без вебасто даже не думайте брать дизель!!! Хотя у нас в чате и есть 2 владельца из ЯНАО и Кемерово на дизелях и заводятся всегда в любой мороз, но жарко в машине не бывает тепло да но не жарко. По расходу бенза если Москва то город в основном у всех до 15, трасса при 130 -10,5-11,5, на северах с прогревами город 18-20, трасса так же как и в Москве. Я бы однозначно рекомендовал вам бензин. Да и по надежности неплох, блок реально чугун, грм цепь, турбина в Омске уже 320 ткм родная стоит, правда масло уже есть (но это ремонт на 15000 руб, не так много). Единственное что не очень в этом моторе это непосредственный впрыск и наличие тнвд а значит хороший 95 минимум, но и случаев выхота из строя тнвд нет ни одного а пробеги уже много у кого за 100.
@user-vq4si5tz9l
4 жыл бұрын
@@sorokrus ок спасибо.
@yahta2000
4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Хороший обзор, давно смотрю ваши видео, как всегда все по делу и без "воды". Интересует тема б\у Хавалов , выпуска года 2016 -17-го. Там другая КПП и движок тоже слабее. Как эти авто по надежности ? Стоит ли брать авто, с истекшим сроком гарантии? В вашей группе есть такие машины? И еще, на бензиновые модели газ можно ставить, или тоже запрет от китайцев?
@sorokrus
4 жыл бұрын
yahta2000 в группе около 10 владельцев постгарантийных авто. Рекордный пробег с 2015 у единственного в России человека из Омска на сегодня 350 ткм. У дорестайла меньше проблем чем у рестайла. Zf6 надежнее zf8 (хотя поломок акпп рестайла тоже не было пока, но судя по другим маркам куда она ставилась бмв, ауди, порше не самый надежный вариант). У дорестайла не будет блока заднего дифференциала, слепых зон и слегка жесче подвеска. И болячек, крданчик рулевого вала и открытие задней двери. В регионах с химией хром молдинги протирают по краям краску и цинк кузова могут быть пузырения, но как показывает практика это уже будет устранено по гарантии и дополнительно установлены прокладки под молдинги, дабы те не касались кузова. В остальном за 300 ткм пробега собственник поменял опорные подшипники, две ступицы, две стойки, резинки стабилизатора, датчик абс и крестовины кардана. Турбина родная по сей день но масло около 2 литров на 10000 км ест. Ну и аккумулятор менял 2 раза. Так что очень надежный дорестайл получился.
@yahta2000
4 жыл бұрын
@@sorokrus Спасибо за оперативный ответ! А как на счет газового оборудования? Я из Перми, зимой бывает и за -30 градусов (последнее время, правда, редко), поэтому думаю про бензиновый вариант. У нас есть компания Демидыч, продают Хавейлы, тестил у них и бензиновую и дизельную версии - особой разницы не увидел. Цена в 2,5 млн. за новую машину напряжна, а машина очень понравилась, поэтому ищу б/у вариант, но инфы мало.
@sorokrus
4 жыл бұрын
yahta2000 в перьми только бензин согласен. Уверен найдете отличный вариант за 1,5-1,7 млн.
@user-vv9vm1rx5d
4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хотелось бы узнать какой производитель тнвд и форсунки топливные? Пьезо или электромагнитные форсунки? (Отличаются визуально размерами верхней части) Заранее благодарю
@sorokrus
4 жыл бұрын
Вадим Горошко производитель топливной delfi всей в тч и тнвд и форсунки и электромагнитные вроде бы.
@user-ee1vc9bl5s
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео 🤝смотрел с удовольствием 🙏 лайк из Челябинска 👍👍👍
@user-my4jb8hb5j
4 жыл бұрын
Супер машина
@georgiymaksimov8653
4 жыл бұрын
Хороший выпуск, но меня терзают смутные сомнения на тему продажи HAVAL с пробегом. Насколько он ликвиден? Я был тесте Н9, но всё же колеблюсь на тему, а не взять ли за те же деньги Кия Соренто, например? Хотя из всех новых машин за те же деньги HAVAL H9 пока понравился больше всего!!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Георгий Максимов соренто уйдет быстрее. В среднем продаются н9 с пробегами 2015 гв с 60-80 ткм за 4 недели в областных центрах ценник 1650-1800 (но учитывая то что покупались они новыми в 2015 за 2,150 млн. ) это живые примеры и люди пересели с дорестайла на рестайл. И один пример одночатовца в 2019 в конце купил дизель 2018 бу с пробегом 15 ткм в тюнинге (пленка, диски 20 и обвес) за 2,6 млн хотя мог за эти деньги новый взять. Вторичка впринципе нормальная!
@TIGNUR
4 жыл бұрын
Спасибо было интересно жаль денег на 9 не хватило.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Ну все впереди! А что взяли если не секрет?
@user-uc6vf9ek1y
4 жыл бұрын
Спасибо за характеристику авто
@user-ki7ji8yc5r
4 жыл бұрын
Добавлю! От Вас видео ждет народ и кстати весь адекватный!! Владелец, показывающий в интересной беседе качества и непринужденные излишества данного авто в простой и ненавязчивой форме, вполне заслуживающий доверие!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Василий Семьянов 4х4 спасибо! Я стараюсь выпускать видео только когда есть что рассказать, а народ требует каждую неделю, ну а мне собственно воздух гонять не охота. На выходных покатались с тестем по лесам сравнили паджеро 3 и н9. Я его вытаскивал 2 раза, ну и резину сжег, так что думаю выложу видео. Плюс народ требует про установку газа на бензиновую версию а она в нас с непосредственным впрыском а это проблемка. Нашел одноклубника с газом из украины обещал отснять все в деталях у газовиков и скинуть мне, а я уже выложу. А так рассказывать то не о чем едет и едет. Думаю следующее видео о моей машине будет на 100ткм пробега.
@user-uk5uh2hm5s
4 жыл бұрын
Смотрел вас давно. Тоже думал взять H9 дизель. Но без догревателя на севере даже на бензине в большие морозы тяжело. Поэтому передумал. Взял корейца. Спасибо за информацию.👍
@user-qv2fw7lr4l
4 жыл бұрын
Правильно зделал,а то бы с дверями на мучился ,и косяков в корейце нет таких.
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
Соренто надеюсь Или Моха
@user-uk5uh2hm5s
4 жыл бұрын
@@annbrugko2623 Хендай Санта Фе 2013года
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
@@user-uk5uh2hm5s Спасибо Бензин думаю взяли Сам буду брать новый Соренто Без прайм)) Тойота Рав 4 в базе 1.93 бешеный ценник Соренто в топе 2.35
@annbrugko2623
4 жыл бұрын
@@user-uk5uh2hm5s Кстати Посмотрите канал Северный Патрик Якутия - 54
@user-db3gw7qw5n
4 жыл бұрын
Не пропадай, как там дела с каналом по сравнению с тойетой?
@sorokrus
4 жыл бұрын
Скоро будет видео.
@gans12345y
4 жыл бұрын
Братан ты где пропал, искрени заждался, не теряйся👍
@sorokrus
4 жыл бұрын
Не буду!
@user-ez4lu2us7k
Жыл бұрын
А почему старый пыльник полностью не сняли?
@user-ws9sq3qj5w
4 жыл бұрын
Подскажи у тебя дверь богажника как разблокировается с салона или когда заручку держишь, а то у меня она своей жизнью живёт за ручку багажника берусь она не хочет разблокироваться
@user-ws9sq3qj5w
4 жыл бұрын
@@sorokrus я скин сделал удоляй
@user-ws9sq3qj5w
4 жыл бұрын
@@sorokrus скрин сделал удоляй
@olegin9774
4 жыл бұрын
В сырую погоду лью в ручку WD или силиконовую смазку. Глючит очень редко.
@oleksii6743
4 жыл бұрын
Я тоже. Я ездил смотреть прадик, а купил ха-девять. Дизель. Пробег сейчас 40 000 км. А прадик (в сравнении с ха-девятьім) - єто просто Дастер, большой Дастер....
@sorokrus
4 жыл бұрын
Олексій Oleksii я помню ваши комментарии под моими старыми видео! Только пробег у вас с того момента вырос.
@idiot20099
4 жыл бұрын
китай гов!
@sorokrus
4 жыл бұрын
idiot20099 всё верно ник нейм соответствует комменту!🤣
@lexus8397
4 жыл бұрын
Объясни если можешь - у тебя что в том месте где у нормальных людей находятся мозг ? Смотрел прадо а купил хавал ? Это как вообще ? Или прадо был 1945 года выпуска ?
@sorokrus
4 жыл бұрын
Читай комментарий под твоим прошлым комментом я ответил.
@alexshark4070
2 жыл бұрын
А начал так хорошо, и главное честно 😂
@sorokrus
2 жыл бұрын
Всегда честно, "что вижу то пою" как говориться. Любил и люблю 3 производителя, у ВАГа несколько моделей, Инфинити только qx 56, Хавал только н9 (но собственно опираться могу лишь на тест-драйвы ибо владел только н9). Все со своими болячками были, но среди всех машин которые у меня были, а это очень не мало, н9 лидер по моим потребностям. Вот возможно перестану плохо относиться к отсталой тойоте и начну любить lc300, ибо наконец достойное и главное конкурентное обновление (не считая цены). Но как я и сказал 2 года назад, тойота вынуждена будет идти в ногу со временем и откажется от атмо моторов и уйдет в наддув, который переведет её к частым гарантийным случаям как по форсункам, турбинам и естественно 10 ступенчатый айсин тоже не будет давать покоя (новое всегда проблемное). Но повторюсь, то что они сделали я считаю прорыв и при возможности с радостью приобрел бы такую Тойоту, даже зная обо всех болячках заранее...
@morehave8546
4 жыл бұрын
Вот в хавале девятке всё нравится, но блин... Косяков очень много за такие деньги и непонятно что может вылезти , когда на других авто это вылазит реже и все основные болячки уже известны. Отказался только из-за мотора , если бы был нормальный дизель (который есть в корейце) , который есть в Китае по информации из форума и интернета , был бы сейчас на хавале. Когда я спрашивал "почему не мохав?" Вы ответили что основная причина это подвеска и дизайн. И подвеска , и дизайн - дело вкуса , мне очень понравилась (как и на хавале). Но надёжность , движок хавала сделали мой выбор на корейце... Поздравляю вас с таким внушительным пробегом для этого авто , мне он всё больше нравится после просмотра ваших видео (удивлён что не развалился на 30 тысячах , как многие тут писали). Буду в дальнейшем рассматривать его как альтернативу корейцу , если сделают нормальный движок , потому что смешно смотреть на этот хвалёный разгон после чипа , когда на стоковом Мохаве ты едешь на 2 секунды быстрее до ста , и при этом едешь аж до 160 с ощущением - как в самолёте. Когда уже 3 дизель привезут к нам... Хотя если выбирать между прадиком и хавалом - вопросов нет , ТОЛЬКО ХАВАЛ.
@sorokrus
4 жыл бұрын
More Have говорю же мохав не совсем то что мне и владельцам тех же н9 и прадо нужно его уже неоднократно обкатали на офроаде и все согласны с тем что он очень жесткий, да и напоминаю что я владелец мохава 2011 гв с 6акпп. Шитого и докатал его до пробега 160 ткм и честно второй раз не куплю, но мотор конечно шедевральный и тут согласен и его не хватает ни тойоте не хавалу. Опять же мохав 2020 это прям серьезный шаг вперёд и в интерьере и в экстерьере. Я бы с удовольствием его попробовал. А насчет болячек ну у всех они есть и зачастую очень серьезные, я к этому спокойно отношусь.
@morehave8546
4 жыл бұрын
@@sorokrus Вот опять мне говорят , что он жёсткий ... Что такое? У меня он неправильный и мягкий или у меня и всех членов семьи нарушено восприятие вибраций? У меня ассоциация его подвески с 200 крузаком , потому что прадик (с задней пневмой , новый) сильно жёстче Мохава. Надо делать тест драйв хавала мне , может там и правда божественная подвеска ? А новый мохав по агрегатной части почти не отличается от Мохава 2011 года с восьмиступкой. Уходит настоящий мохав... Хотя ещё посмотреть вживую надо. А почему второй раз мохав не купите? Проблем много было? Или на зашёл авто?
@sorokrus
4 жыл бұрын
More Have проблем с мохавом впринципе не было, был заменён блок предохранителей за 27 тр на 130ткм ремонт zf6 на 160 ткм (стоимостью 110 тр) но с ней я сам виноват дергать начинала и подбуксовывать я игнорировал и сжёг фрикционы ла и много чего ещё, заднюю пневму что то делали, стойки задние меняли, крестовины кардана, свечи накала, стартер, генератор и какие то мелочи. . Но это уже пробег больше 100 был и с гарантии спрыгнул когда прошил и егр отключил (диагностику и иногда ремонт всегда проходил в киа автопорт таганрог там есть вся история мохава) . Про подвеску зима у меня была нокиан хакка 6 или 5, лето бридж в основном, и движение по городу таганрогу доставляло массу вздрагиваний салона и перезвон пластика, а при выезде в поля удары (буквально) отражались на всём кузове с болью в ягодицах жены и детей. Поверьте если вы съедете с асфальта на тесте хавала вы сразу всё поймёте, Что такое по полю ехать 80кмч и не летать по всему салону. Подвеска невероятно энергоемкая у хавала в сравнении с мохав. Хотя может рестайл с 8акпп и иной по подвеске не спорю, но сомневаюсь. Ну и думаю не нужно быть профи чтобы оценить разницу звучания мультимедиа и шумку. Я сейчас не поливаю грязью мохав, а только передал свои ощущения. И действительно мотор перекрывает все минусы авто. И да мохав ощутимо меньше внутри мне с моим количеством детей и кресел после рождения последней не подходил. Ради надежности в первую очередь мотора и акпп он достоин внимания!
@pirnach2520
4 жыл бұрын
Заждались спасибо за роботу! Как изменился расход после прошивки?
@sorokrus
4 жыл бұрын
Алексей pirnach ну пока в меньшую сторону предварительно, но проехал уже около 7000 после прошивки. Сейчас показывает 11.7 к 12.3 до прошивки. Не много но есть. По наблюдениям раньше при движении в гору на круизе уже при уклоне 1-2 гр коробка переходила на 7 передачу дабы держать заданную скорость, сейчас остается на 8 до 3 градусов. Думаю поэтому экономичность как раз на трассе и ощущается после прошивки, в городе наверное тоже самое, просто я не обнуляю постоянно расход. Формула пробега всегда одинаковая 80% город 20 трасса. До прошивки я не обнулял несколько десятков тысяч км после прошивки обнулил и накатываю теперь несколько десятков чтобы понять. Ну предварительно пол литра экономии😂, хотя смешно конечно.
@pirnach2520
4 жыл бұрын
@@sorokrus Спасибо очень интересно хочу себе приобрести такой автомобиль! Успехов Вам в творчестве и безопастных путишествий!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Алексей pirnach спасибо!
@kym5916
4 жыл бұрын
Зачёт. Каков расход средний у дизеля и бензина? Подпись на канал.
@sorokrus
4 жыл бұрын
20000 км после прошивки средний 11.3 показывал, до прошивки на протяжении 40000 км 12.3, на прошлой неделе случайно обнулил теперь показывает 12.9 но только город и вроде бы падает-ждем. Так что по дизелю все понятно, а вот с бензином сложнее ибо стили вождения разные, но опираясь на одноклубников могу сказать что город (маленький до 300 тыс чел) 15-18 л/100 км, трасса при 110 кмч 9,5-10,5.
@olderwolf1
4 жыл бұрын
Дождались!)))
@user-nn4ss8xh3i
4 жыл бұрын
У меня на санта фе на пробеге 45 руль кожаный потерся (давно смотрю думаю потом себе возьму такого. Автору респект но я бы посоветовал анти хром сделать и будет вид огонь вообще. Только вот дизелей боюсь буду брать бензинку)и подскадите как по трассе идет авто по сравнению с прадо
@sorokrus
4 жыл бұрын
Дима Кай а с каким сравниваете прадо именно?
@user-nn4ss8xh3i
4 жыл бұрын
@@sorokrus ну допустим с пред последним годов 14-15,простот ездил за таким по трассе и очень не понрмавилось, козлит, больше 140 страшно как будто 200 едешь. И можно пожалуйста ваше сравнение с киа махав в кратце, вроде бы обещают в скором новое тело ему, на вид так огонь
@sorokrus
4 жыл бұрын
Дима Кай в последнем кузове прадо, (тот что на этом канале есть и на втором нашем канале как раз его история покупки и проверки) он по ровной трассе хорошо едет вплоть до 180 кмч 200 конечно страшно, но и на хавале 200 тоже то ещё удовольствие, но вот если дорога не очень то козления проявляются как и раньше, передок идёт везде отлично и мягко а зад жесткий от этого и расстройство, китаец стабильно одинаково энергоемко с любой стороны и на любой дороге, если речь о дизелях то хавал намного комфортнее на трассе потому что несопоставимо динамичнее (прям в разы) и шумка лучше. По мохаву скажу следующее, как бывший владелец 2011 год продан с пробегом 180 ткм, мотор просто супер!!! В остальном всё очень печально в сравнении с хавалом, энергоёмкости вообще нет, на гребенке машину переставляет пластик по всему салону поёт в это время, пассажиры говорить не могут их трясет, материалы и дизайн салона ближе к прадо поэтому далеко от китайца, шумка хуже тойоты даже, и конечно он маленький в сравнении, НО!!!! Новый мохав это судя по видео уже совершенно другой продукт и он мне безумно понравился в видео, осталось вживую посмотреть, а вот то что корейцы утверждают то что ничего в ходовой не менялось, наталкивает на мысль что поведение будет таким же, а теперь меня это абсолютно не устраивает. Если настройки подвески поменялись то он думаю достоин внимания даже при стартовой цене 3 млн, а если нет, то я обойду стороной.
@user-nn4ss8xh3i
4 жыл бұрын
@@sorokrus спасибо вам огромное за столь развернутый ответ. Очень уважаю то что вы делаете, реально после просмотра видео сомнений по покупке не осталось, осталось только накопить денег) вы говорите что все владельцы общаются между собой подскажите где именно
@sorokrus
4 жыл бұрын
Дима Кай не все конечно но около 300 человек примерно в воцапе. Но к сожалению для вас туда попасть можно только если вы владелец и именно н9. Это сделано для того чтобы туда не смогли попасть представители марки ибо обсуждения идут разные в тч и о незаконных с точки зрения гарантии доработках, поэтому попадание туда строго регламентируется.
@olderwolf1
4 жыл бұрын
Пару дней назад заезжали в Дон-моторс, попристраивал седалище на сидало. Беда с моим ростом((( Нравится машина, но удобного положения для себя не нашёл. Селектор скоростей в бедро пинается . Слегка, но раздражает. Надо попробовать подольше посидеть. А то как не двигал кресло-не могу пристроиться нормально. Есть владельцы 2-х метров ростом? Отпишитесь)))
@sorokrus
4 жыл бұрын
olderwolf1 есть Александр из новочеркасска и мне тоже кажется что ему неудобно, но он утверждает что ему отлично. Но вот что точно так это то что вам нужна комплектация премиум бензин т.к. там подушки сидения удлиняются, но в дон моторс её никогда нет. Лучше бы в краснодар сгонять примерить.
@olderwolf1
4 жыл бұрын
@@sorokrus как раз думаю на неделе в Краснодар сбегать.
@user-vu4hd8ol7s
4 жыл бұрын
Сделай ещё тише звук ролика
@NikGlazov
3 жыл бұрын
Добрый день! Вы случайно не вкурсе как самостоятельно сбросить межсервесный интервал ТО?
@sorokrus
3 жыл бұрын
Самостоятельно никак, только дилерским сканом
@neverus1917
4 жыл бұрын
Здорово Руслан ! Ну а что вы хотели если начальство у Haval - женщины , может в этом причина
@sorokrus
4 жыл бұрын
mat vz кстати да😬. Но я без предрассудков- матриархат значит матриархат!🤣
@sergeychikarov3368
4 жыл бұрын
Если вдруг будете сравнивать дизель и бензин, то нагрузите в обе килограмм по 200 и сравните еще раз динамику. Суть этого в том, что у дизеля меньше меняется динамика от загрузки машины за счет бОльшего момента чем у бензина. А обзор полезный.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Будем обязательно! И спасибо!
@user-nd8gh8yf6y
4 жыл бұрын
лайк подписка.
@scoppoboy3430
4 жыл бұрын
Жаль не рассказал зачем хотел попробовать бензиновый на длительный срок, кроме сравнения расхода топлива.
@sorokrus
4 жыл бұрын
ScoppoBoy расход, динамика и комплектации как минимум. А как максимум, детально рассказать что в городе лучше что на трассе а что в грязи. Ну и конечно насколько теплее зимой, разница в рулежке (ибо бенз на 100 кг легче) отсюда рейка иначе ведет себя и т.д.
@user-ru4xc4th4v
4 жыл бұрын
Холостяк никогда не расскажет истины о семейной жизни. Равным образом как и те, кто делает обзоры об автомобилях, но не является их владельцем. Лишь тот, кто эксплуатирует его, достоин, что б его слушали. Поэтому мнение автора и его комментарии - практически бесценны. Большое спасибо за материал. Здоровья и удачи.
@sorokrus
4 жыл бұрын
Спасибо!
@anatoly9438370
4 жыл бұрын
Спасибо, полезная и нужная информация
@npr2498
4 жыл бұрын
Про ф7 и н9, все верно, после 9ки в 7 ку не охота)))
@frolosania
4 жыл бұрын
Ну может после h9 в f7 и неохота, тем не менее семёрка очень достойный авто
@sorokrus
4 жыл бұрын
За такую цену ещё и дисконтами это безальтернативное предложение. Немец в аналогичной комплектации +500-600, но лично я бы переплатил, хотя экономика конечно не в пользу немца.
@npr2498
4 жыл бұрын
@@frolosania согласен, аппарат за свои деньги хороший
@npr2498
4 жыл бұрын
@@sorokrus давно ждал ваш отзыв по пробегу...все по делу, машина хорошая, мне нравится больше чем Прадо. У нас в Норильске 3 штуки, мужики довольны. Если б был кредит у них под 3,5% на 7 лет с 10% первоначальным взносом, продажи возрасли минимум в 3 раза и банки имели бы на 1,5% выше доход нежели сейчас их 10% ставка кредитования. Будем ждать ваших новых обзоров.
@npr2498
4 жыл бұрын
@@frolosania в 7 ке мне не хватает поднятия сиденья, как то низковато, может я не разобрался в регулировках, материалы хуже чем в 9 ке, но и цена на 900тр меньше. После 7 Ки сел в салон нового тускана за 2млн и всплакнул)))
@romancherkesov4165
4 жыл бұрын
Подписка 👍
@jonjon-sh8qx
7 ай бұрын
Проблема только у этого авто с турбиной. А Вы на момент неисправности держите связь со свеми владельцами H9? Или думаете что при поломках все бегут в нэт и спешат рассказать о дефекте?
@sorokrus
7 ай бұрын
У нас чат где больше 600 владельцев н9 срез более чем.
@user-bm8ez2ig6k
2 жыл бұрын
Какой автомат стоит? Надёжный ли он? И какой расход? Отдуши
@sorokrus
2 жыл бұрын
Zf8 тот же, что и на q7, Tuareg, mohave итд. Насчет надежности скажу кратко айсин 6 надёжнее. По расходу сильно зависит от региона. В Таганроге 12, трасса при 149 кмч круиз 10.5..
@user-ig8ej2jh4m
4 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр, давно не было!?На счёт фильтра топлива понял для себя по Санта фе дизель, только оригинальный!!!Катался на тесте, понравилось. Остался маленькая проблемка где взять денег. И лучше брать сейчас пока сборка не попала в Российские кривые ручки
@sorokrus
4 жыл бұрын
😂 спасибо!!
@user-ig8ej2jh4m
4 жыл бұрын
@@sorokrus А китайский Китай когда придёт это плохо 👎. Лучше тогда не оригинальные вещи брать, но брендовые. По поводу турбин вот Легенда 200 и его турбина (несколько серий) kzitem.info/news/bejne/tKWak4WroJp-nXo Про чип тюнинг интересно!
@sorokrus
4 жыл бұрын
Максим Подовинников про турбину видел, но за ссылку спасибо, другим точно полезно будет. А про китайский китай тут выбор каждого будет, ведь на тойоты и тд ставят владельцы неоригинал, в нашем случае это тоже неизбежно, а хорошо или плохо это уже второй вопрос
@user-xw7jj5vg3g
4 жыл бұрын
Исправили🤣поролона напихали
@user-xv1ns8vs8y
4 жыл бұрын
Китайцы хоть поролона написали, хваленые европейцы и японцы даже этого не делают, выезжают на былых за лугах и шильдиках.
@user-zu7mb2rw1g
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-og2se5sz5j
4 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста по прошивке, где её делал? Себе хочу.
@sorokrus
4 жыл бұрын
женя женин мегавольт москва есть и группа вконтакте и сайт помоему. 8 (929) 905-06-07 Александр. Стоимость 15 тр.
@user-gv8so4jh5x
4 жыл бұрын
@@sorokrus я тоже сделал но на бензиновой версии, стало намного приятнее ездить. Мне сделали скидку 30%, сказали до конца января действует.
А как обстоят дела по лак.крас . покрытию? По не ржавейке?
@sorokrus
2 жыл бұрын
К сожалению доехал до 90 ткм и 3 года только, но ржи не было от слова совсем. На канале есть прощальное видео с хавалом, в котором есть состояние рамы ходовой и кузова
@user-cn4rc6bh3u
4 жыл бұрын
Жду видео на 150тыс
@sorokrus
4 жыл бұрын
Сам жду -ужасно интересно самому, но блин так долго....
@zenitmoskovskiytv3899
2 жыл бұрын
Вы многое знаете про эту машину. Рестайл, как в Китае будет у нас в этом году?
@sorokrus
2 жыл бұрын
Рестайла не будет, будет tank 500, ибо рестайл как в китае уже есть в иране, Азербайджане, эмиратах, и Украине, наш завод не переделывают под него, а уже готовят к выпуску танк 300 и 500. Кстати танк 300 вроде бы уже сошёл с тульского конвеера и катается по полигону в тех краях. И судьба н9 похоже определена-он будет снят с производства по всему миру.
@zenitmoskovskiytv3899
2 жыл бұрын
@@sorokrus у них за бугром продажи выше , чем в России?кое-где всё-таки проскакивает информация, что могут начать в Туле, но вы я думаю, лучше знаете. Прям вот совсем точно? Я собираюсь брать, но думаю подождать, вдруг всё-таки....
@sorokrus
2 жыл бұрын
Продажи самые большие в Китае, потом мы по количеству, потом оаэ, Австралия а дальше не помню. Конечно 100% не дам но 99 уверенность есть в том, что к сожалению н9 будет снят с производства.
@zenitmoskovskiytv3899
2 жыл бұрын
@@sorokrus на танк 500, конечно надо будет покупателя найти. Пусть заодно китайцы и транспортный налог у нас поменяют. Жаль, но наверно и такой возьму. 4 детей, сейчас за такие деньги новое на полном приводе, с приличным качеством не найти. Спасибо за ответы
@sorokrus
2 жыл бұрын
У самого 5, поэтому для меня эта марка деньги-качестно и количество авто безальтернативна.
Пікірлер: 821