Не понимаю, почему каждого обзорщика и владельца так смущает и говорят, что это китайская логика - про крутилку справа на головном устройстве. типа не удобно тянутся для регулировки громкости и включения. или народ в большей части такие эгоисты или забывают, что машина семейная. и жене, рядом сидящей, комфортно будет крутить эту крутилку. и она не будет лезть под руки водителю. логика как раз таки нормальная. а у водителя на руле свои органы управления звуком есть. нахера лезть то везде?? всё моё,типа.
@user-pn4uv5cm7w
9 күн бұрын
Целиком поддерживаю
@andreydolgov3561
8 күн бұрын
Неудобно перестраиваться когда в семье есть ещё одна машина с нормальной раскладкой
@valdemar9391
7 күн бұрын
Ты хоть в одной другой машине видел подобное ? Вот и другие никто не видел, поэтому и удивляются.
@FlameHost-et6oh
13 күн бұрын
Спасибо огромное за видос лайк👍👍🖐️😃
@AnnaSvet-io6eg
3 күн бұрын
Обзор изложен ро принципу "к чему же еще придолбаться". Нормальная машина, а за эти деньги просто сказка. Крутилки вертелки, как автор стал качать переключатель света подумал, что сейчас отломает. Я уже 8 месяцев езжу ещё не додумался качать и дергать, переключаю и все... Езжу в нормальном режиме только в глухих пробках, а так все время в спорте и обкатку делал в спорте. Включение кондицтонера поэтому не чувствую. Ничего не трясет, никуда не уводит на любой скорости, рулю двумя пальцами. Тачка огонь. Есть Туарег чипованный 3 литровый турбодизель с ним конечно не сравнить, но и потерпевшим себя на М6 не ощущаю, удобно, экономно, в городе ест на 6 литров меньше Тура, а, что ещё нужно. . При смене машин одну на другую никакого дискомфорта не ощущаю.
@user-dg5vp7qk5l
6 күн бұрын
Как прошивали магнитолу?
@spartak1895
11 күн бұрын
Переключатель тоже такой у меня , это у всех мне кажется .
@uhyter89
14 күн бұрын
У Haval М6 гидроусилитель руля, поэтому делайте сход развал на заведенном автомобиле.
@user-hr6oe7ex7p
6 күн бұрын
Объясните взаимосвязь. Раньше у всех машин был гидроусилитель и сходразвал делался у заглушенной машины
@uhyter89
6 күн бұрын
@@user-hr6oe7ex7p Во первых далеко не на всех автомобилях были гидроусилители.Во вторых это были как правило гидроусилители с высоким качеством деталей. На старых немцах с пробегами за 200 тысяч были такие проблемы как на новом haval m6
@user-dg5vp7qk5l
6 күн бұрын
@@user-hr6oe7ex7p хз почему так, но это уже не первый раз так, на заведенном авто делают. На канале Подорожник Лайф хозяйка Хавала несколько раз делала сход развал на не заведенном , только хуже стало. Сделали ей на заведенном авто, все норм. Кстати, ей посоветовал ее подписчик. В общем проблема так почему то решается на М6.
@user-df7um2fz4p
5 күн бұрын
Вижу как хорошо работает,тыкает ни хрена не реагирует,а так все хорошо работает.
@pravdorub3805
13 күн бұрын
Увод вправо-давление в шинах проверить.
@MyRedxxx
9 күн бұрын
Биение возможно из плохих шин или балансировки
@uhyter89
14 күн бұрын
Не забывайте что гидроусилитель руля имеет очень хорошую обратную связь с колесами, все неровности дороги и биение колесо передаются на руль гораздо сильнее чем на автомобилях с электроусилителем. Поэтому когда пошли первые автомобили с электроусилителями, многие жаловались что управление ватное, дороги не чувствуешь.
@niklot8350
14 күн бұрын
На рапиде рейка рулевая с наливным усилием в зависимости от скорости как гидроусилитель, только нет обратной связи от дороги. Там и рулежка более острая.
@RoyDSpengler
9 күн бұрын
Вопрос с биением руля и увод в сторону - просто купить нормальные шины. И всё, проблем не будет. Кстати, управляемость при этом станет намного лучше, а шума меньше.
@pravdorub3805
13 күн бұрын
Можете ссылку дать на устройство, показывающее скорость на лобовом?
@Andriano-not-officially
9 күн бұрын
ozon.ru/t/Jpg8NBV
@user-di3xg5yc5f
11 күн бұрын
А зачем свет включён, есть хдо
@user-nu6fw6mp4v
14 күн бұрын
Купил такой неделю назад. На шиномонтаже проверил колеса - все кривые. Выровняли, сделали балансировку в руль не бьет, но уводит. Звук на руле действительно по китайски слева плюс, а на барашке вправо плюс😏
@user-vv1ip5qx4c
13 күн бұрын
Так тебе шашеччки-радио или ехать?😆
@Nikmotor-rj8hc
3 күн бұрын
Подскажите каким образом выровняли колеса?
@EdwardNorton83
17 күн бұрын
Что значит приходится мириться с биением руля? Биение руля на скорости после 100 это вроде как всегда решалось балансировкой колес
@Andriano-not-officially
17 күн бұрын
Уже балансировал, резина сказали кривая, и не так уж сильно бьёт
@user-zd9uq9yp6v
14 күн бұрын
@@Andriano-not-officiallyесли готов рискнуть удали все грузики.Я на рав4 поставил летнюю виатти,тоже балансировка не помогала.Часть грузов отвалилась бить меньше стало,я остальные сам оторвал и норм.Виатти может и кривая,но тихая и мягкая мне понравилась.
@xronopotamus
14 күн бұрын
@@Andriano-not-officiallyА зачем вам кривая резина ,зачем мучаться ,пошел да купил новую ,нормальную резину .Хотя сейчас нормальной то наверно нет ,у меня бриджи ещё чисто японские 6 лет резине балансировка идеальная
@user-fm1om2ff4j
12 күн бұрын
@@xronopotamus Да лучше сразу было нормальную машину целиком купить, чем м6 и потом как конструктор перебирать его, что бы не гремел не вибрировал...
@user-bt5nk7wm5j
15 сағат бұрын
@@Andriano-not-officiallyпоменяй колёса с переда на задние
@user-tk3vt9th6n
11 күн бұрын
Обзор ни о чем. Крутилки-вертелки... Мля авто ездить должно. Уверенно и надежно. Как разгон, как удобство посадки. Нахрен мне шнурки на планшете?..
@pravdorub3805
13 күн бұрын
Увол вправо-давление в шинах проверить.
@Olia.R
14 күн бұрын
Езжу на Хавал с 23 мая, всё норм. Провода зарядки, есть 15 см, купила на озон, проблем не знаю. Биения руля на 110 км/час не обнаружила, машина едет хорошо и спокойно. Шум движка дворников напрягает, это единственный минус, который я заметила.
@user-fm1om2ff4j
12 күн бұрын
Серьезно? Только шум дворника? А то что если четверо в нее сели и она стала седаном по клиренсу, двигатель слабый для такой тяжелой машины что совершить обгон страшно, салон из 90 совершенно не современный, лада веста рулится заметно интересней чем этот бегемот. Это на вскидку, минусов гораздо больше.
@maxkliym1338
9 күн бұрын
@@user-fm1om2ff4j Купите Ладу Весту - та еще лотерея ))) И да... а если в рапид 4-х посадить что будет... ответ - овощ, сравнивать Весту по рулежке с автомобилем намного больше и тяжелее - самому не смешно?
@user-tn7fy2qs6e
9 күн бұрын
Так это самый мощный мотор в этой машине😂
@user-yt9sd6zm7b
14 күн бұрын
Ну нравиться ..поменяй машину
@vladlenvladlen5562
13 күн бұрын
Ссылку на провод дай,у меня на с22 не работает быстрая зарядка. По поводу биения,у всех 50/50 ибо кому какие колеса попались,в итоге у меня тоже гавно, биение не лечится балансировкой,делал 3 раза, суть такая что резина кал. По поводу увода,такое у 9из10 человек,судя по форумам,драйв2 и телега. Я купил резину,записался на сход-развал и решу проблему сам,чем с этими дилерами бадаться,нервные клетки не восстановить. А по поводу гарантии не парься,все окей,хоть сам обслуживай авто.
@user-iw4wi5qe1l
14 күн бұрын
Развал сделай на заведенной машине, не будет уводить
@dmitriimingalev3388
9 күн бұрын
Что то нигде в обзорах не не увидел прикуривателя,он таи вообще,есть?
@RoyDSpengler
9 күн бұрын
Он внизу, на нижнем этаже.
@user-fb3cy5oq1o
14 күн бұрын
Купил хавал , хавай
@user-dh9jw3jn4t
15 күн бұрын
По поводу уводит в право: нужно сделать сход развал на заведенном двигателе
@user-ol3fy4vg6c
14 күн бұрын
А почему обязательно на заведеном,можете пояснить?У меня есть такая проблема с уводом но я грешу на резину
@user-jf2lm9vt2v
14 күн бұрын
@@user-ol3fy4vg6cкогда двигатель заведен гидравлический насос на руль качает и есть погрешность .
@user-ol3fy4vg6c
14 күн бұрын
@@user-jf2lm9vt2v Спасибо,возьму на заметку
@pavelmaltsev7440
17 сағат бұрын
У меня на Весте нг такой же кривой переключатель света😂😂😂
@dmitriimingalev3388
9 күн бұрын
Датчик дождня тоже не увидел....
@user-wr7ye8gh2c
12 күн бұрын
Биение не на всем диапазоне скоростей - признак дисбаланса колес.
@RoyDSpengler
9 күн бұрын
Именно. Отвратительные шины родные
@FlameHost-et6oh
13 күн бұрын
Лайк😃🖐️👍
@user-ny9st2cs3g
11 күн бұрын
На запущенном моторе делают развал и всё проходит
@---qm4qz
14 күн бұрын
С закрытыми глазами покупал ? Через полтора месяца прозрел
@user-fm1om2ff4j
12 күн бұрын
Как обычно повелись на цену и размер, а содержание не учли, думали слюбится с терпится, не тут то было.
@user-hr6oe7ex7p
6 күн бұрын
Время идёт, а с эргономикой у китайцев все те же проблемы. Логика пользования во многом сломана.
@FlameHost-et6oh
13 күн бұрын
С праздником 👍🇷🇺🇷🇺
@teteryk
2 күн бұрын
Музыка ужасная в нём. Пришлось менять акустику ставить усилитель шумить двери. Более комфортнее стало.
@teteryk
2 күн бұрын
И да. Тянет в право. Тоже буду обращаться.
@user-wi3qi4mf3y
13 күн бұрын
биение руля на скорости 100+, очень скорее всего в вашем случае говно резина с завода...
@EdwardNorton83
17 күн бұрын
У вас машину вправо не уводит. У тех кто на это жалуется ее откровенно на городских скоростях до 60 км тянет вправо, руль они не могут вот так как вы отпустить.
@Andriano-not-officially
17 күн бұрын
То ведёт, то не ведёт, газ даю - не ведёт, накатом отпускаю - ведёт, в сервис съезжу посмотрят
@user-vh5ql6ri3i
14 күн бұрын
Это все исправляется легко уже все форумы об этом пишут биение и тяга в право или в лево
@user-jf2lm9vt2v
14 күн бұрын
@@user-vh5ql6ri3iкак исправить ?
@Hugooo35
5 күн бұрын
Для рулевых наконечников и рейки очень вредно такое биение руля
@maxkliym1338
9 күн бұрын
Обзор ниочём, докапываемся до мелочей типа дисбаланса колес и кнопочек не той системы... нет слов просто... дизлайк однозначно, время только потерял.
@user-fm1om2ff4j
12 күн бұрын
Автор )) вот этой лабуды это в принципе резюме всей машины в целом )
@pravdorub3805
13 күн бұрын
Биение это балансировка. Цена копейки.
@CTARIK654
18 күн бұрын
Выбираю сейчас машину как раз остановился на джетте 7 и хавал м6 . Разница в 800 рублей. Даже не знаю. По безопасности если что случится в джетте подушек больше. Ну и движок с коробкой получше.
@Andriano-not-officially
17 күн бұрын
Не спорю, согласен, но ещё 800 не было, а м6 больше и кредиты не хочу
@user-bv2we4mi6z
14 күн бұрын
Коробка на Хавале с двойным запасом прочности
@niklot8350
14 күн бұрын
Безопасность +- одинаковая а по ощущениям джетта должна стоить дешевле чем м6.У ждетты кузов не имеет оцинковки это самый большой минус.
@user-lf2cr2tg9p
14 күн бұрын
Привыкай быть китайцем😂
@user-fm1om2ff4j
12 күн бұрын
Ну китай китаю рознь, но этот да, особо не старались, взяли старую платформу, устаревший двигатель, древний салон, одели в более менее современный кузов и в продажу...
@user-tn7fy2qs6e
9 күн бұрын
@@user-fm1om2ff4jпокажи, где там двигатель😂
@user-df7um2fz4p
5 күн бұрын
Дисплей вообше тупой,нифига нереагирует.
@user-te9ly5co6c
10 күн бұрын
😂
@jellyfish6265
11 күн бұрын
зачем ломать себе язык и произносить непривычные звуки Хавейл Хаваль же!
@user-kh7yd8un5p
14 күн бұрын
завтра еду "рвать" дилера по биению и уводу
@niklot8350
14 күн бұрын
Машина не тише чем рапид, эргономика полная шляпа. Вот жопу не закидывает в, повороты как в рапиде. Багажник не больше чем в рапиде. Расход на трассе на МКПП около 8 литров. Комп врёт.
@ngshares490
10 күн бұрын
Вроде и хочу новый, но чтоб был не хуже рапида по качеству за приемлемый прайс. Так прикинуть, за первый год 250тр расходов набежит на новый автомобиль, по сравнению со старым: бензин + 50% к расходу рапида, ТО у официалов 12-20тр, 2 раза в год. Плюс его с салона антикорить, в пленку закатывать, сигналку ставить, резину зимнюю покупать с дисками, тормозные диски-колодки менять...
@maxkliym1338
9 күн бұрын
Машина тише чем рапид, больше чем рапид, сидишь выше чем в рапид, едет гораздо мягче чем рапид... ну и новее чем рапид )))
@ngshares490
8 күн бұрын
Я за 85ткм на рапиде стойки стабилизатора и свечи только менял. А тут сновья нужно с тормозами разбираться. Как-то неразумно получается, что новая машина будет кошелек опустошать быстрее, чем имеющаяся.
@user-fm6il7tz9r
14 күн бұрын
Дядя ты когда покупал Китайский куда смотреть все недочёты,что ты хочешь от дешового авто
@user-df7um2fz4p
5 күн бұрын
Панель какойто весь не ровный,дерьмо дешевое.
@timonjujnew5815
14 күн бұрын
Да ты не умеешь управлять авто включено нажми человечка с обдувом и выключится на любой машине точно так же😂😂😂
@alexnikaba9857
15 күн бұрын
шумно
@user-lh8gb2bp5d
12 күн бұрын
Однако... Купить новую машину за 2+ млн... и на новом авто нет нормального развал-схождения... Балансировки колес... По расходу врет комп, показывая меньший расход... А 60 км/час, едет отлично и моя 8-летняя Гранта! Зачем тогда нужен новый ХАВАЛ?! Ездить 60 км/час?! Спасибо, за обзор. Вообщем, надо на новые смотреть в сторону ТАЗа... Геморроя, тоже, не мало, комфорта минимум, проблем хватает , зато машины дешевле, ремонтнопригоднее и ликвиднее! Смотрю уже, какой ролик, с новыми "китайцами", ну нет никакого смысла переплачивать в 1,5-2,5 раза за Китай... Кроме понтов, ДВС, и комфорта, от нашей Весты, отличия минимальные!!!
@maxkliym1338
9 күн бұрын
Хотя бы на тест-драйв сходи - сразу разницу ощутишь, поверь.
@dzstudio2008
8 күн бұрын
Как выезжаешь на трассу так и хочется его продать нафиг. Все остальное устраивает.
@horecaking8546
8 күн бұрын
Совсем плохо? Переезжаю за 70 км от города и решил обновить машину , в день теперь минимум 150 км проезжать придется, и хотел хавал м6 взять
@timonjujnew5815
14 күн бұрын
Обзор ни о чём невменяемый человек ты вообще с жигулей наверное пересел без обид такое ощущение не знаешь как всё это работает и у меня нет этого китайца на то что кнопки местами Так это и так понятно
Пікірлер: 93