30 ans en tant que passager. Vous m'en avez fait vivre des choses !!!! :))))) Je regrette une chose. voir plus. les wagons fumeur et l'ambiance qui allait avec. plus dans les trains direct, c'est vrai :) Merci !!!
@DJOLIVIERMARTINEZ1
4 жыл бұрын
Magnifique. Étant un fils de cheminot sa m’a rappelé des souvenirs en revoyant le trajet de château à nogent l’artaud Charly. la brigade de château Thierry où travaillait mon père es l’immeuble rose à côté je suis né es où j’ai vécu 17ans. Merci beaucoup. Je suis passionné de train malheureusement mon papa ne m’a pas aiguillé en ce sens
@ericxsxmx4589
4 жыл бұрын
Très plaisant ce petit périple en cabine pour la première fois, moi qui habite à Meaux et qui prend ce train régulièrement jusqu'à Paris-Est. Merci beaucoup.
@Trains_en_vue
3 жыл бұрын
Avec plaisir
@francoiscamincher8025
5 жыл бұрын
Très belle vidéo avec le trajet intégral. Voici les points remarquables entre Meaux et Paris Est : 40:22 à 41:16 Evitements de Villenoy 42:51 Esbly 44:03 viaduc de la LGV Ile de France 44:06 tunnel de Chalifert 46:36 Lagny - Thorigny 48:31 raccordement de la LGV Est 48:50 Vaires - Torcy 50:11 viaduc de la raquette (boucle de retournement) de l'ancien triage de Vaires 50:33 Chelles - Gournay 51:33 Le Chenay - Gagny 52:20 bifurcation pour l'accès à la Grande Ceinture par le triangle de Gagny 52:32 Gagny 53:02 Le Raincy - Villemomble 53:50 raccordement de la ligne Bondy - Aulnay (ligne T4) 54:14 Bondy 54:24 bifurcation pour l'entrée au triage de Noisy le Sec 54:35 passage sous la (les) ligne(s) de Grande Ceinture 54:41 raccordement de la Ligne 4 (ligne Paris - Mulhouse) 55:03 Noisy le Sec 56:47 sauts de moutons de Pantin 57:14 Pantin 58:17 gare Rosa Parks 59:02 trémies d'accès à la partie souterraine de la ligne E du RER 1:01:24 Paris Est
@tombigou54
4 жыл бұрын
Belle vidéo. Ca me rappelle mes aller et retour entre Nancy et Paris-Est avant la LGV, merci de penser aux nostalgiques.
@marcmarronnier2956
7 жыл бұрын
Ca m'a rappelé mon trajet Strasbourg-Paris, très sympa !
@meIande2000
3 жыл бұрын
100 km en une heure, c'est pas mal pour un transilien, en tout cas belle vidéo
@gillestagada
9 жыл бұрын
Que dire d'autre que : Bravo et merci!
@xozyje
7 жыл бұрын
très belle vidéo merci pour le voyage
@avatardugarry
2 жыл бұрын
c'est toi le meilleur
@jacquesbatocchi1538
8 жыл бұрын
bonne vidéo dommage qu'après Meaux direct Paris Est il n'y es pas l'affichage des gares !! merci !
@Lucas1384
9 жыл бұрын
Super vidéo! ;) Je serai à bord d'une BB 22200 jeudi prochain ;) Vive les cheminots!
@mon_ptitrain_train4487
2 жыл бұрын
Les points remarquables entre Château-Thierry et Meaux 00:15 Château-Thierry 05:35 Chézy-sur-Marne 08:40 Nogent-l'Artaud - Charly 14:47 Nanteuil - Saâcy 20:16 La Ferté-sous-Jouarre 25:37 Changis - Saint-Jean 31:55 Raccordement de la ligne 072 venant de La Ferté-Milon 33:12 Trilport 37:36 Meaux
@gsaddict5712
Жыл бұрын
Il me semble avoir vu le poste d'aiguillage JOUEF de mon enfance à 49:00 ...(sur la droite)
@dynax5xi
5 жыл бұрын
superbe video… dommage que celle en sens inverse ai disparue
@four457
7 жыл бұрын
Belle vidéo..J'ai fait cette ligne PE-CHT-PE , mais c'était en rame RIO avec une BB16500...
@AG-cl5tt
4 жыл бұрын
C'était avant l'arrivée du RER E parceque les BB 16500 ça fait depuis plus de 15/20 ans qu'elle roulent plus sur Paris-Est tandis que les BB 17000 ne sont plus là depuis 4/5 ans
@izaiasdeoliveiramuniz1537
8 ай бұрын
Limoeiro pé Brasil ❤
@manuelcuartiellesbelda3304
9 жыл бұрын
OOhhhhh !!!!! qué velocidad ????? gracias , magnífico video .
@bonjouraurevoir7344
2 жыл бұрын
130km/h
@jallatmartine9766
Жыл бұрын
Je suis originaire de château Thierry Martine Gérardmer
@remydavidluiz7527
9 жыл бұрын
toutes tes videos sont perf' ! Peut tu faire le trajet complet de la ferte milon a meaux stp ? merci d'avance ! 😉
@MelioraCogito
7 жыл бұрын
Someday, when this double deck Z20500 grows up, it wants to become one of these ( 55:34 moving in opposite direction right side )... If it weren't for the editing hack-job (both of the video and audio), this would have been more enjoyable than it was. [sigh]
@its__me__jeremie3055
4 жыл бұрын
Bravo
@Trains_en_vue
3 жыл бұрын
Merci
@jean-michelsalmeron5808
9 жыл бұрын
Super la vidéo, j'ai un regret, on ne voit pas le "tableau de bord", mais je pense que c'est lié aux contraintes du métier
@hectorfantasio1153
2 жыл бұрын
de 82 a 93 en 16500 REV 8 caisse RIO..des rhr et des 1/2 tours..
@djvicmanFr
8 жыл бұрын
Je me suis abonner Bernie
@lepetitfoudefrance6275
7 жыл бұрын
je me suis abonné et appuyez sur la cloche
@christophe1631
9 жыл бұрын
bonjour très bonne vidéo qui nous permet de voir avec une bonne définition,ce que vous voyez. l'image donne une impression de vitesse! sur grand écran! à quelle allure vous roulez,au maximum? et ça me permet aussi,de voir le paysage.... continuez donc!
@Trains_en_vue
9 жыл бұрын
+christophe1631 Sur ce parcours, la vitesse max est de 140KM/H
@ryanhamis2636
9 жыл бұрын
bien vrai mais sur ce parcours il peut aller a la vitesse maximale car de toute façon ca rame esr limitée a 140 km/h
@ryanhamis2636
9 жыл бұрын
mercii
@EpictohConneriesElectroniques
8 жыл бұрын
Salut, j'aimerais faire une vidéo en cabine, penses-tu qu'un conducteur peut m'autoriser à l'accompagner ?
@Trains_en_vue
8 жыл бұрын
+Epictoh Les accès cabine sont réglementés. Il faut avoir une autorisation officiel pour l'accès cabine.
@monsieurpassionne3943
6 жыл бұрын
Je suis déjà monté dans une Mio9,z5600,z20500,bb27300+vb2n
@monsieurpassionne3943
6 жыл бұрын
C'est vrai 😀
@princerichard5652
9 жыл бұрын
super,est ce que tu fais des relations TER.
@Trains_en_vue
9 жыл бұрын
+Prince Richard Et non que la Ligne P et le RER E
@_arcadians_9031
4 жыл бұрын
Dommage que l'image pixelise de temps à autre.
@souleymanesidibe2703
7 жыл бұрын
Elle était à quel heure la vidéo
@vidalh625
9 жыл бұрын
bjr quelle est la signification du signal vert clignotant?merci pour ces super videos
@HouseFunkyprod
4 жыл бұрын
il est utilisé seulement pour les trains roulant à plus de 160 km/h. Il indique au conducteur qu'il doit ralentir et ramener sa vitesse à 160 km/h avant le signal suivant si celle ci est plus élevée ;)
@tournesol091video
9 жыл бұрын
Sympathique balade ! C'est une Z20500 plutôt ?
@Trains_en_vue
9 жыл бұрын
+tournesol091 Exacte, erreur de frap de ma part! merci du coup d'oeil ;)
@felixbraun3274
6 жыл бұрын
Bonjour, quelle réglementation de sécurité est appliqué sur le RFN? Je le demande compte tenu du fait que l'ancien RGS n'existe plus... Existe-t-il quand-même encore un règlement comparable?
@Trains_en_vue
4 жыл бұрын
Il y a toujours la réglementation, sous une autre forme
@fred92700
5 жыл бұрын
40:23 : la ligne passe à 4 voies. À quoi les voies tout à gauche et à droite pourraient-elles bien servir ? Un projet de nouvelle gare ?
@Nicolasfdu92
3 жыл бұрын
C'est pour doubler les trains de marchandises ou alors les trains lents
@mrsonic942
9 жыл бұрын
On entend mieux le moteur ! C'est génial et est-ce que tu vas faire paris-colummiers
@Trains_en_vue
9 жыл бұрын
+MrSonic94 Dès que l'occasion se présente, je le ferai
@mrsonic942
9 жыл бұрын
ok
@Hakim-th8rh
8 жыл бұрын
Envisagerait tu de devenir conducteur d'autre ligne de rer ou transilien un jour ?
@Trains_en_vue
8 жыл бұрын
+p.s.o thug 213 Plus tard sans doute
@Hakim-th8rh
8 жыл бұрын
et pour les train fret c'est la meme licence ou il faut poursuivre une autre formation
@Trains_en_vue
8 жыл бұрын
+p.s.o thug 213 c'est la même licence mais on refait un complément de formation
@user-ig9ev8wk9o
2 жыл бұрын
Dommage que les gares franchies à grande vitesse ne soit pas nommées. Un indicateur de vitesse aurait été aussi le bienvenue.
@enzoleferro-nerd
3 жыл бұрын
Les Z20500 de la P sont de versions RER C ou D
@bonjouraurevoir7344
3 жыл бұрын
Elles sont à part je crois
@lepetitfoudefrance6275
7 жыл бұрын
de tout les train
@TheTomial
9 жыл бұрын
Bonjour Bernie, Pourrait-tu me contacter merci. Cordialement
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