These used to run in Switzerland, my home country. It's surreal seeing them still in service in Greece. Nice video!
@koumoutsa1
8 ай бұрын
Τέλειο....
@alcosound
7 ай бұрын
Ωραίο αφιέρωμα, ευχαριστούμε για τον κόπο σας!
@kostaskakavas1659
8 ай бұрын
Πολύ όμορφες λήψεις.Το .... πουλί είχε άγιο στην τελευταία λήψη.
@Martinovyvlaky
8 ай бұрын
Very very good video. Like.☺✌
@railsandtrains
8 ай бұрын
Thank you 👍
@sidirodromeas
8 ай бұрын
Μπράβο!!! Μου άρεσε ιδιαίτερα η 2η λήψη στην Εκκάρα στο 09:37 🙂 Πόσο γρήγορα μεγάλωσαν τα δενδρύλια στο Ρεγγίνι που φυτεύτηκαν το 2017!
@railsandtrains
8 ай бұрын
Στο Ρεγγίνι θα μεγαλώσουν ακόμη περισσότερα δέντρα. Οκτώβριο που είχαμε περάσει, παρκάραμε στα πρανή για λήψεις. Δεκέμβριο που βγάλαμε τα συγκεκριμένα πλάνα, είχαν περαστεί ποτιστικά παντού και δούλευαν συνεργεία σε όλη την περιοχή τοποθετώντας περισσότερα.
@nikoskaratsas508
8 ай бұрын
Υπέροχα τα πλάνα πράγματι ! Τα δενδρύλλια θα μπει κανεις στον κόπο να τα κουρεύει όταν μεγαλώσουν ή μόλις φυσάει λίγο παραπάνω ή χιονίσει λίγο παραπάνω, θα σπάνε κ θα πέφτουν στις γραμμές και στα καλώδια , όπως γίνεται στο τμήμα ΣΚΑ- Οινόη ; Μέρα παρά μέρα έχουμε και από μια ( τουλάχιστον ) πτώση δέντρου στο συγκεκριμένο κομμάτι γραμμής !
@sidirodromeas
8 ай бұрын
@@nikoskaratsas508 Δεν φτάνουν τόσο κοντά στο περιτύπωμα της γραμμής.
@sas-k7r
7 ай бұрын
Ξέρετε κ τα δένδρα θέλει Η πουτ@ν@ να κρυφτεί μα δεν μπορεί!!!!
@georgegrigoropoulos7606
7 ай бұрын
Πολύ ωραίες λήψεις. Στο τελευταίο πλάνο το χωριό που φαίνεται είναι η Κόμνηνα και όχι το Ρεγγίνι που βρίσκεται νοτιότερα, πίσω από το λόφο, αριστερά της σιδηροδρομικής σήραγγας Καλλιδρόμου (με κατεύθυνση προς Αθήνα).
@georgehandrinos2274
7 ай бұрын
Εξαιρετικο!! Ωραια τοπία και καθαρά πλάνα. Θα προτεινα παντως να σημειωνεις τις τοποθεσίες καπου στο καδρο, επειδη δεν ειναι ολοι οι θεατες εξοικοιωμενοι με τα τοποσημα της διαδρομής.
@alcosound
7 ай бұрын
Αν πατήσετε στο βίντεο, δείχνει την τοποθεσία σε κάθε σημείο
@goatgamer001
8 ай бұрын
αυτο υποτίθεται οτι κανει το Αθήνα-Θεσσαλονίκη σε 3:55, το έκανε για 8,5 μήνες σε 4:10 και τώρα σε 4:50...
@railsandtrains
8 ай бұрын
Και το 2004 έκαναν τα τότε 3:55. Προς το παρόν οι μεγάλοι χρόνοι έχουν να κάνουν με της ζημιές του Daniel σε δύο σημεία του συκωτιού (Δομοκός, Β. Λάρισα)
@Dalex1910
7 ай бұрын
Δεν υποτίθεται ότι θα το κάνει σε 3:30 εάν πηγαίνει με 200 στην νέα συραγγα ? Αλήθεια, γιατί δεν πιάνει ποτέ 200 στο καινούργιο κομμάτι τώρα που υποτίθεται ότι μπήκε και το etcs ?
@sas-k7r
7 ай бұрын
Μονταρεται τα βιντεο για αυτο τρακαρετε τα τραινα!!!!!
@magnusaugust8489
7 ай бұрын
Has Greece lost lots of its previous rail network, like has happened in many other countries?
@railsandtrains
7 ай бұрын
yes, unfortunately. We are working on few projects for abadoned lines.
@magnusaugust8489
7 ай бұрын
In places such as ireland around 80-90% of mainlines were abandoned, is it as bad in Greece?@@railsandtrains
Пікірлер: 25