На сегодняшний день пробег у меня 305 000 катализатор на месте,солярис 2 -19 год,цепь даже не менял,тормозные диски на месте!
@stileauto
Жыл бұрын
Kappa или Gamma???
@firetime75
11 ай бұрын
Да ты волшебник
@ФедькаМухин
9 ай бұрын
305 000, полёт нормальный, ещё столько и на другой планете😂
@СалимМацухов-ы4я
9 ай бұрын
@@firetime75 вырезал каталик на 307 к,когда взвесили каталик не хватило 20 грамм,получил за него 6000,а так можно было за 8000 продать,получаеться из за 20 грамм 2000 не доплатили,на сегодняшний день 313000,передние тормозные диски свои родные стоят,и это не блеф
@СалимМацухов-ы4я
9 ай бұрын
@@ФедькаМухин полёт нормальный и сейчас,вырезал каталик на пробеге 307 000,но начал чуть прям Масло хавать,на сегодняшний день 313 000 тыс скоро диски тормозные менять
@ВиталийНазаров-щ9ф
Жыл бұрын
Пробег 100,%не родной, ещё столько же минимум.
@Олег5233
Жыл бұрын
Нехуя, раз в пять больше...
@Staraya_Maina73_istoria
10 ай бұрын
Там все 300тыс не меньше и машину не жалели гоняли наверняка
@Евгений-и4э4з
3 ай бұрын
У меня пробег 380 т кат стоит,масло грамм 200 уходит за 10 т.
@Алексей-у2и6х
Жыл бұрын
Также стучит уже с 80 тыс сейчас 205 и ниче масло не жрёт тянет норм главное сёл музыку включить чтоб стук не слушать
@Qwertoni
Жыл бұрын
На горячую стучит?
@Алексей-у2и6х
Жыл бұрын
Тихонько постукивает
@СергейЗверин-р6т
Жыл бұрын
Когда пробеги будут честные тогда и можно судить. А так это всё предположения
@НиколайГордзиевский
Жыл бұрын
Пробег даже по рулю видно не меньше 200тыщ.
@Ilya_on199
Жыл бұрын
Натяжитель нужен последней ревизии, на артикуле в конце FFF. Я заменил и езжу, горя не знаю
@Ne_v_tolpe
7 ай бұрын
Я 230 тысяч езжу на заводском. Благо кореш автомеханик в Кореане? приехал я как-то к нему по поводу ролика и свиста, он меня послал и сказал забей, пока подшипник не развалится не напрягайся, я вот и не напрягаюсь.
@artembauer3176
Жыл бұрын
Хорошая, как всегда работа Ребята 🤝👍👍👍Респект
@СергейЗахаров-р9й6ь
Жыл бұрын
Всё, как всегда 👍👍👍
@hedge129
Жыл бұрын
Кат перегрелся, привет от "защитной" сетки, долгого хх, и езде в натяг. Хоть ты просвещай по этому моменту. з.ы. поддон странный, сливное отверстие как будто значительно выше нижней точки дна, и лучше менять масло по средствам откачки.
@ИмяФамилия-н2т4ж
8 ай бұрын
Мало кто это понимает
@zikzayr
5 ай бұрын
Действительно доктор автомабилей.
@ПавелСундуков-ф3ф
Жыл бұрын
Руль подзатерт, и судя по износу мотора предполагаю что пробег явно не 103 т.км.
@вадимвагнер-п4ф
Жыл бұрын
По третьему кругу
@ВиталийЖелезняк-м5и
Жыл бұрын
Там дермантин говеный .
@ПавелСундуков-ф3ф
Жыл бұрын
@@ВиталийЖелезняк-м5ина этом авто пластиковый руль
@Михаил-т2д9с
Жыл бұрын
У меня 200 пробег руль в отличном состоянии
@ПавелСундуков-ф3ф
Жыл бұрын
@@Михаил-т2д9с Вангую, там около 300 тыс км.🤣
@sergeisimatic172
Жыл бұрын
Здравствуйте! Давно смотрю ваши ролики. Нигде не слышал упоминания о том какое именно масло и антифриз вы используете при ремонте. Не раз говорили про периодичность замены масла, но какое именно? У меня Сид 2010 Fl, пробег 78000 (настоящих, ни метра не отмотанного). Изначально всё время лили Шел, типа как в книге. Давно что-то меня побуждало сменить фирму, не знал на что. И вот санкции... В итоге вот в самом начале года поменял. Выбрал Kixx. Масло не ела и не ест. Но, уже с 60 тысяч пробега примерно, на холодную дизелит. Не критично, но смущает. Кат не удалял, особого желания нет.
@ДенисГибадулин-о4п
Жыл бұрын
Была такая же. На 80000 стала жрать масло и регулярно загорался Джеки чан 0420 . На 105000вскрыли кат. Его там не было. Рассыпался. Продал и не мучился, сейчас Рио 4, на 14000 кат выкинул. Пока норм.
@Ne_v_tolpe
7 ай бұрын
Свечи иридиевые поставь. Дизелит, троит - это свечи.
@huankarlos6924
Жыл бұрын
.....Вкладыши под замену, поршня под замену.... двигатель под замену... машину под замену... а может быть проще заменить мастера, который на глаз замеряет выработку на деталях? Мне такие мастера приговорили давигатель к капремонту, а причина была в окисленных контактах ЭБУ!
@Сергей-ы9г9р
Жыл бұрын
Ну другое дело когда подкапотку начали более менее приводить в порядок. А то делать операцию на помойке, сомнительно так то
@владимирборисов-у8ф
Жыл бұрын
Почему вы оставляете старые выработанные свечи, окалина или электрод отвалится и конец капиталке
@ВиталийЖелезняк-м5и
Жыл бұрын
Приятно смотреть конда подкапотка вымыта перед ремонтом
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
Ну вы можете свой мотор вымыть перед ремонтом)))
@alexandervorobyev
3 ай бұрын
Надо владельцам помнить, что это не спортивное авто и не отжигать на нём. Я проехал на первом солярисе 188тыс км, на втором поколении 226тыс км, не удаляя каталика. Все в порядке. Эти машины ещё в семье. На первом солике брат удалил кат, просто так захотел. На втором - 316тыс пробега, все ещё без проблем.
@TheFjellape
Жыл бұрын
После раскоксовки мотор помер либо пробег тут минимум 200 т.км. У меня пробег 116т.км. на Солярисе 2012г.в. 1.4. Делал эндоскопию недавно, цилиндры норм, хон на месте, каталик не удалялся. У Коллеги рио 2011г.в. 1.6, уже 300т.км проехал, кат удалили, ездит с обманкой, в мотор не лазили, но слышно что дизелит. Масло жрет литр на 10т.км.
@Strx-f2u
2 ай бұрын
Этот мотор жрёт масло только в том случае если удалил катализатор и вместо него ничего не поставили или поставили бесполезный пламегаситель..... Вставить нужно хотя бы металлический катализатор недорогой или вварить конусную воронку вместо каталика и жор масла исчезнет
@АлексейГусев-ш7э
Ай бұрын
ПО РУЛЮ СРАЗУ ВИДНО РОДНОЙ ПРОБЕГ,ВСЕМ ЖЕ ПОНЯТНО ЧТО ТАМ 200+
@НиколайФедотов-л8ю
Жыл бұрын
Как всегда всё четко. Теперь сгниёт быстрее чем двигло скатает))) если конечно не издеваться а обслуживать всё норм))
@СтаниславИндычий
6 ай бұрын
Здравствуйте. Солярис 1.6, после удаления катализатора( рассыпался), расход масла 1 литр на 1000км, это к капиталке дело ( 140 пробег), до этого вообще масло не брал , от замены до замены
@Strx-f2u
2 ай бұрын
Вставь хотя-бы металлический катализатор, или конусную воронку ввари вместо каталика и жор масла исчезнет.... Капиталка не нужна тебе
@Ne_v_tolpe
7 ай бұрын
Вы чего обалдели? Какой расход масла на корейце? У меня пробег на Рио 3 230 тысяч, сколько залил столько и слил. Синтек 0-20 сейчас лью. После вылетания каталика, прошивка от Паулюса самая свежая. 7,6 литра по Питеру расход зимой.
@ВячеславКалугин-и9т
Жыл бұрын
Расход масла ОБЫЧНО литр - полтора на 1000? Ничего себе! У меня была Тойота Карина Е 1992 г.в. Двигатель 4A-FE LB с таким расходом. Я её купил, 300 тысяч было на спидометре, у неё такой расход был и продал, через 5 лет и 165 тысяч пробега, с таким же расходом. Мало того, проверяли по автотеке, кто то там до меня тысяч 140 у неё скрутил. А у этой 100 тысяч на спидометре, причём родной пробег, и движок капиталить... Не зря я опять Тойоту купил.. Не новая, 2008 г.в. Было 227 тысяч. За полгода 24 тысячи намотал. Масло меняю каждые 10 тысяч, потому как у меня в основном трасса и я не любитель давить на тапку. Так эта у меня вообще не требует доливки масла. Да, кушает, но примерно полуровня за 10 тысяч.
@firetime75
11 ай бұрын
У нас такая же с 1999г до сих пор стоит, ну почти не ездим, 500тыч пробега без капиталки.
@golosSurala333
3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста . При трогании с места крета (1,6 мт 2вд) на светофорах совершает дергание, пинки ( в начале поездки). Я так понимаю это при недостаточном прогреве. Это сцепление или что. Причина? Решение?
@ИльвирГаниев-о8р
Жыл бұрын
Как всегда всё отлично работаете
@dddnnn888
Жыл бұрын
Солярис 2011 г.Почему образуется сажа,нагар в клапанной крышке под заливной крышкой,куда масло заливаем?.Именно на пластике рыхлая сажа в крошку.Замена масла каждые 10тыс..
@Ne_v_tolpe
7 ай бұрын
А прокладку кто менять будет на крышке клапанной?
@ttltlt5586
Жыл бұрын
когда растачиваете цилиндры под увелич размер....прокладка головки блока ставится увелич. размера????
@dimitry6754
2 ай бұрын
Подскажите что может стучать в этом моторе и на горячую и на холодную, особенно слышно из салона при сбросе газа, езжу уже так 4,5 года
@СергейАнисимов-м1ю
Жыл бұрын
Это нормально больше литра. У меня 5 литров на 1000 км доливаю. И всё заебись
@Staraya_Maina73_istoria
10 ай бұрын
Это много😏расхода
@ДимаЛм
3 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста во сколько денег обошёлся весь этот ремонт?
@mrChuvack1
Жыл бұрын
...нет, не 103тыс....судя по году и по рулю минимум 180-200...
@zxcvbnm624
10 ай бұрын
Не знаю , у меня пробег на хендай Туссан 2018 года 100 тысяч , ничего не менял, расхода масла нет, меняю масло Лукойл армотек каждые 8-10 тыс км.
@SerzhKiaCerato
Жыл бұрын
Это видео для тех , кто не верит , что после удаления/выхода из строя катализатора , начинается масложор
@НиколайФедотов-л8ю
Жыл бұрын
Они даже посмотрев это будут кричать что катализатор не засасывает 😂😂😂 это бесполезно. Даже когда крошку своими руками с маслом сольют всё что угодно скажут это но не керамика от ката)))
@Ilya_on199
Жыл бұрын
Что лучше, масложор или задиры?
@ruwturuf8451
Жыл бұрын
НЕ Верю у меня рабочая шкода октавия,я удалил кат проехал 70000км после удаления,от замены до замены 10000км 200грамм масла,это у корейцев мотор просщет завода,натиры задиры,тут хоть как стоит что нет мотор туфта😅
@Ilya_on199
Жыл бұрын
@@ruwturuf8451 моторы ходят по 500 000 км в отдельных случаях. А ломаются они от того, что в кривых руках оказываются. Дядя 200 000 проехал на Солярисе, я на Рио 120 000 проехал. Замена расходников и масла 6-7 тысяч. И радиаторы нужно мыть раз в год, замена антифриза раз в 2 года. Исключения составляют моторы с отсутствующими маслофорсунками для доп охлаждения
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
Люди всё равно верят в свои фантазии…)
@РоманГазета-ч1с
Жыл бұрын
Смысл менять 2 клапана? Менять так уж все выпускные.
@ТретьяковАндрей-р8у
Жыл бұрын
И мотор...и машину.. И жену.. До кучи...
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
Для чего это делать?
@РоманГазета-ч1с
Жыл бұрын
@@ТретьяковАндрей-р8у Если у них и нет таких глубоких раковин, то это совсем не гарантия, что они не приобретут оные через не самое продолжительное время в последствии. Ведь нагрузку они несли ровно такую же как и полностью прогоревшие.
@РоманГазета-ч1с
Жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень Метал уже ослаб и раковины на других клапанах вопрос времени. При чём не самого продолжительного. Впускные клапана ходят долго. И их можно менять поштучно, хотя они редко выходят из строя. Выпускные менять комплектом.
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
@@РоманГазета-ч1с из-за чего и как образуются раковины?
@ВикторТверской-х5ц
Жыл бұрын
Кповер советуют не лить "воду" в эти моторы, а у вас наоборот. КАК ТАК ТО И второй вопрос: Почему все таксопарки льют именно 40ку в эти моторы и массово. Почему так?
@ynovikov102rus
Жыл бұрын
Потому что 40-ка самое дешёвое и популярное масло на нашем рынке
@АлексейГусев-ш7э
Ай бұрын
А КЛАПАНА ПОЧИСТИТЬ ЛЕНЬ БЫЛО ИЛИ ТАК ЛУЧШЕ ОСТАВИТЬ?НУ ЭТО ЖЕ БРЕД! ЕЛИ ИХ ПРИТИРАЛИ ЗНАЧИТ ИХ РАССУХАРИВАЛИ! ТАК ПОЧЕМУ БЫ ИХ НЕ ПОЧИСТИТЬ!?
@АлександрКалинин-о5м
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Киа Церато 2 литра, 150 лосейс G4NA, купил в салоне, я получается 2-ой владелец. Салон (дилер) сказал, что камерой проверяли каталик, всё в норме и дали гарантию 1 год. Хочу всё равно удалить катализатор. Просто многие говорят, что удалишь катализатор, и НАЧНАНЕТСЯ для масла! Пока уровень масла норма, правда проехал после покупки 3 тыч. Сейчас пробег 128 тыч.
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
Не стоит трогать.уже поздно.начнётся расход масла
@romangorlov8565
Жыл бұрын
Да,да..100 т пробега))
@kostyk7676
9 ай бұрын
нае...ли дурачка на 4 кулачка)))
@серый-о6я
Жыл бұрын
Какие там 103 000 там 400000 100%😊😊😊
@НиколайФедотов-л8ю
Жыл бұрын
Дима привет. Блин что должно случиться чтобы каппа мотор к тебе на капиталку приехал?😢 ну это же пипец блин 6 лет уже массово тысячами этот движок по стране колесит и не один к тебе так и не приехал на капиталку за столько лет как так. И вообще на просторах инета не одного видео до сих пор за капиталку каппы нет.
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
Придёт время и они поедут))удачный мотор вышел у корейцев
@Wayfarer71
11 ай бұрын
Нету там 103 тыс. руль лысый как коленка. У меня 101 тыс. руль такой-же, как новый выглядит. Так что тем я думаю сотку как минимум смотали
@ruslanyousupov5753
8 ай бұрын
Здравствуйте мотор Соляриса капиталили масложор очень большой подскажите с чего начать?
@мирмоторовТюмень
8 ай бұрын
Здравствуйте.кольца
@ЖнібекҚабылхан
Жыл бұрын
Пробег минимум 303тыс км тут
@Олег5233
Жыл бұрын
Вот это точность!!! 500 тыщ не хотите???
@ЖнібекҚабылхан
Жыл бұрын
@@Олег5233103 ну никак не может. У нас в таксопарках и служебные их очень много 300-тыс без проблем проезжают даже мотор масло не расходует ну а так всякие может быть может и без масло ездили
@Виталийааа-ф3ъ
4 ай бұрын
А кольца какой фирмы?
@kriakria215
8 ай бұрын
2012 года 103 т пробег. Она что стояла все время? У меня конец 2014 пробег 153 т. Я мало езжу.
@denden2629
Жыл бұрын
большая к вам очередь на ремонт?
@Ашотсе
11 ай бұрын
Второй хозяин,пробег скручен 100%
@kostyk7676
9 ай бұрын
тут пробега минимум 300 тык...просто тупо износ движка...
@СергейНой-х2ъ
Жыл бұрын
А у Вас можно купить ГРМ, поршня кольца и выкладыши?
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
К сожалению нет…
@АндрейСозонов-л2х
Жыл бұрын
Не хУндАЙ , а ХЁНДЭ !!!😂😂😂
@andreyderbenev9184
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какое нужно лить масло в двигатель 1zr fe после обкатки? Тойота королла е150 год 2008.
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
Нужно посмотреть в книге..про Тойоты не могу уверено сказать
@andreyderbenev9184
Жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень напиши потом как время у вас будет. Спасибо
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
@@andreyderbenev9184 дак это вам самим нужно порыться на форумах)у меня нет книг по Тойоте
@andreyderbenev9184
Жыл бұрын
@@мирмоторовТюмень ааа не так понял 🤣 буду искать)
@мирмоторовТюмень
Жыл бұрын
@@andreyderbenev9184 бывает 😁😁👌
@unicoxr5tj417
Жыл бұрын
слушайте, что с этими двигателями? кто-то 200К проезжает? а кто-то на 60000 км капиталит двигло Мои исследования показали, что: 1) не гонять 2) правильная обкатка 3) хорошее масло+замена 8000км 4) каждые 10 тыщ км проверка каталика и до 100К доживет. все верно?
@firetime75
11 ай бұрын
Да верно, моторы очень надёжные. Знаю два под лям прошли. Но обе на механике. Там не то, чтобы не гонять. А не перегревать. Тоесть чистить радиатор. Прогревать зимой. И быть очень аккуратным с высокими оборотами.
@unicoxr5tj417
11 ай бұрын
@@firetime75 а чем механика лучше АКП для ресурса?
@kriakria215
8 ай бұрын
1,6 Солярис 2014, автомат 6 скоростей, пробег 153т. Замена масла через 12-14 тысяч. Спокойная езда. Бензин 92. Пробег 80% трасса. Масло не ест, тянет как новая, расход топлива как на новой.
@firetime75
8 ай бұрын
@@kriakria215 скоро цепь менять. А ты не перепутал? Откуда 6 скоростей? Там на автомате 4 обычно стоит, те что вперёд. Одна назад
@kriakria215
8 ай бұрын
@@firetime75 погугли, в 2014 году рестайлинг был и машины с 1, 6 стали ставить шестиступ, а на 1,4 четырехступ. А цепь официалы поменяют если надо будет
@МастерпоДелу-ь8ъ
Жыл бұрын
Что случить ?
@АндрейШамов-щ3я
4 ай бұрын
Вопрос как обслуживался масло есле меняли через 30тыс а свечи через 40 то кули хотели😂
@Ильясович
Жыл бұрын
300 тысяч пробег минимум 😂
@КоляИванла
Жыл бұрын
У меня на сотку руль как новый😂, скручен
@Павлон84
Жыл бұрын
Не гони,у хендая руль облезет даже если она просто стоять будет
@aimzhan
7 ай бұрын
Можно было на эти деньги новый поставить
@мирмоторовТюмень
7 ай бұрын
Сказочник)))ну или конечно китайское гамно)которое рассыпется как какашка после дождя)
@Qwertoni
Жыл бұрын
Пробег 203к, похоже
@Влад-с5м
Жыл бұрын
Чек горит пол года, народ ездит пока колом не станет...сейчас люди ездят до талого. Машины покупают, а на обслуживание денег нет. Усасывают полностью
@РоопОнар
Жыл бұрын
Зато иномарка.. Пака гавно из нее гавно вылетать не будет не успакоются..
@huankarlos6924
Жыл бұрын
@@РоопОнар поэтому и покупают, что иномарка. Эта старая иномарка три новых гавноваза переходит.
@maksrigonkov2944
Жыл бұрын
Ничего не понятно в начале ролика, Что-то тараторит да ещё и тихо.
@игорьрусских-т8ж
Жыл бұрын
про 3 литра на 1000 км рахода масла многовато.но для некоторых бмв это чуть ли не норма.
@romangorlov8565
Жыл бұрын
нет таких машин,для которых это норма) да и при чём тут бмв
@Viktor_BMWist
Жыл бұрын
Езжу на БМВ Е39 с мотором M62B44TU, масло не ест совсем, где и кто говорит, что 3л на 1000 это норма? Зачем бред выдумывать.
@user-oberon61
Жыл бұрын
@@Viktor_BMWistэто у вас БМВ не правильное.. 😂
@ИмяФамилия-н2т4ж
6 ай бұрын
Опять эти адепты задиров от катализатора 😂 есть Солярис с пробегом миллион - кат на месте. Кто читает литературу, техметериалы Кольбеншмидт и пр, уже давно знает, что причины характерных натиров у корейских моторов - масляное голодание и перегрев. Любите молотить зимой на холостых (автощапуск) - можете не смотреть эндоскопом, у вас 100% будут задиры.
@NogiVrotov
Жыл бұрын
Сколько же идиотов ? Там пробега минимум 250 и это в лучшем случае. Как можно по цвету узнать такси или не такси ? Лично у меня с 2019 года пробег 160 тысяч.
Пікірлер: 138