у меня лодка нднд 270 с женой и ребенком на 9м винте перекрут! надо пробовать 11й винт! даже 3 взрослых в лодке и то на весь газ не могу дури в нем под такие лодки много!
@ДмитрийЛадин-м2и
4 ай бұрын
Хотел такой себе взять.но тяжеловат.таскать не могу,взял 9.8,тоже хидей,сезон откатал .все ок.Поздравляю с покупкой!
@aleksandrsergeevich8794
3 ай бұрын
что мешает тележку из досок и саморезов сделать складную?
@aleksandrsergeevich8794
3 ай бұрын
Ребята, с этим мотором сразу совет -меняйте родную голову на доработанную головку блока цилиндра(ГБЦ) от тохи18. Первое, что заметили, стал работать по звуку, почти как 4-х тактный. компрессия в цилиндрах с 7,5 выросла до 13,3 = со всеми вытекающими благими последствиями(расход,топлива,выход на глис,макс скорость). Причем это актуально для всех моторов-аналогов тохи 18 с приставкой PRO. Затем, тут передаточное число редуктора 1,85.... а это говорит о том, чем ниже значение скорости винта,тем скорость выше... Но в моем случае нужен грузовой винт 11 шага - у нас загрузка в лодке пвх в 700кг+.... И да вот что - у нас лодка флагман dk380, а она в ширине кокпита 90 см - и такая широкая лодка едет 43км в одного(с той измененной ГБЦ)... на 11 шаге с загрузкой ~730 кг против течения 29 км, по течению 34. Делайте выводы...
@ИГНАТ29
4 ай бұрын
Колян у меня мотор такойже, винт 11 хочу взять, мене кажется само то будет 👍👍👍.
@aleksandrsergeevich8794
3 ай бұрын
11 винт в нашем случае грузовой - нужен на 7-8 на скорость,т.к. редуктор на 1,85. Ну или его переделать под 2,08~30 тыс.р. И тогда да... можно и выше по скорости ставить
Пікірлер: 7