Kemarin saya perdana naik motor NMax ke Dieng. Lewat jalur ini. Alhamdulillah, Allah kasih kami selamat. Pas berangkat saya menepi diwarung, ketemu crew krakalan, ngobrol. Akhirnya saya meminta bantuan, tp ktnya giliran, yg ngobrol sm saya urutan 5, jd saya dianter sm kawannya. Suami sendiri naik nmax bawa tas koper. Saya naik motor sm jasa crew disana. Alhamdulillah atas izin Allah kami selamat. Pas besoknya mau plg, di pos 2 ketemu crew yg lain, mnt tlg anterin lg sampe ke jalanan yg landai. Kirain crewnya ada di atas, krn hati saya udah deg²an, was², namanya turunan. Mana kanan kiri jurang.. serem.. sepi.. kita ber2 paksain turun pelan², berhenti sampe akhirnya ke pos 2 br mnt tolong. Soalnya saya yg ketakutan nyungsep ke jurang. Karena bawa beban byk dlm motor. Otomatis kehilangan keseimbangan. Kalau boncengan berat. Jd lebih baik mnt bantuan. Selama perjalanan saya melihat ada fortuner aja mogok. Mobil² banyak yg pelan. Intinya kalau ke Dieng, kondisi kendaraan hr sehat, dr ban, rem, mesin dan jgn bawa barang yg banyak khusus pengendara motor. Saya Liat suami istri anak bawa barang banyak, motornya smpe ngebul..hampir jatuh. Sumpah itu tanjakan terjal ektrem sekali. Saya banyak zikir, baca alfatihah, baca alwaqiah, mnt perlindungan Allah. Kanan kiri jurang. Serem bgt.. Alhamdulillah crew disana baik².. sehat² y mas², krn kalian baik sekali menolong org banyak.. Berkah selalu.. Terimakasih kasih crew² disana. Smg suatu hr nti kami ke Dieng kembali.. dan kita berjumpa lg.
@mohammadrikki3522
11 ай бұрын
teruntuk motor metic jika memang jalurnya extrim dan jarak tempuh ke tujuan jauh dan banyak tanjakan di sarankan untuk mengistirahatkan motornya. karna motor metic itu menggunakan v belt (karet) ketika motor tidak di istirahatkan v belt akan panas dan kalo panas vbelt akan melar dan putaaran CVT dan roda ga maksimal. walopun sudah di gas tpi tenaga kurang. makanya tidak jarang banyak motor metic tidak kuat menanjak karna vbeltnya kepanasan dan melar... istirahatkan beberapa jam sambil mampir si tukang kopi dan sambil ngopi karna kakak ipar saya menggunakan motor beat dari bandung ke jakarya via puncak vbeltnya samapi meleleh di karnakan tidak di istirahatkan dan di paksakan... sambil mengistirahatkan rem agar tidak blong karna kalo sering sering menggunakan rem apalagi jarak yang jauh rem bisa panas dan akbirnya bnyak motor yg remnya blong... utamakan keselamatan #salamsatuaspal
@didiksuprasojo7055
Жыл бұрын
crew krakalan memang hebat , begitu ada kendaraan yg kuat nanjak langsung gotong royong membantunya tanpa minta imbalan dan ini bisa semagai contoh untuk crew2 di tempat yg lain . semoga sehat selalu crew krakalan dan dimurahkan rizkinya . aminn
@Mohacs88
6 ай бұрын
Ya yang paling bagus nge-tip ajalah .. Kan cuman sekali-sekali doang ketemu nya ... SALAM TEMPEEEEL .. !! Lanjott ..
@jojo-vl1qn
Жыл бұрын
Jangan liat kompaknya tapi coba liat pahala yg sodara" abang" yg disana yg senantiasa membantu tanpa imbalan waduhhh buanyak banget pstinya itu pahala yg mengalirr manthap 👍
@endangpurwantiestiningsih9346
11 ай бұрын
Mulia sekalii hati bapak² yg ada disitu,, yg membantu para pengendara yg kewalahan jalan.. 👍👍👍,,, Allah yg akan mmbalas kebaikn bpk² ya,, 🙏
@lastiindrisusi9719
7 ай бұрын
Untuk kru tanjakan semoga selalu di berikan kesehatan dan rizki yg tak henti biar bisa nafkahi keluarga Amin.
@risqon1
Жыл бұрын
Menit 15.46 saya keciduk pas naik bmx turun jaket merah 😂😂😂😂
@TobiSaputra-o1s
Жыл бұрын
Untuk crew yang bertugas Klo kita ktmu pingin q buatin kopi sama makanan enak Semoga sehat selalu om Jasamu di catat malaikat om Terus semangat membantu om
@IGGARVID
Жыл бұрын
sy sering pas nanjak gt mesin gk kuat terus mati (motor kopling) usahakan badan condong kiri, kaki kiri bisa napak, kaki kanan injak rem, tangan kiri gengam kopling. insyaAllah meski mesin mati, tp tidak sampai mundur atau jatoh, selain itu gunakan sendal gunung atau sepatu jika bepergian naik gunung
@dwiagungm1533
Жыл бұрын
Crew karakalan memang hebat,bekerja tanpa pamrih....nggak kuat nanjak ditawarin naik ojek dgn bayar se ikhlasnya,ini sya alamin sendiri..sehat sll buat kalian semua...anin
@putrathea8079
Жыл бұрын
Sekelas nmax atau pcx kalau gx kuat nanjak antara belum biasa atau gx pernah di servis
@musbikhin1755
4 ай бұрын
Terima kasih.
@ArisBadotChannel
9 ай бұрын
Kelihatan ini cara berkendara karakter yang tidak paham jarak dan tak sabaran ketika momen mundur dan jeger beruntun, salut dua jempol buat crew krakalan
@Torigala-x7r
Жыл бұрын
Skill pengendara sangat berpengaruh nih, untuk crew tanjakan bolehlah sigap sigap sekali..
@AdiPutra-eg3qv
Жыл бұрын
Betul om yg pling utama sopir hrs pengalaman
@masmandingo6140
7 ай бұрын
skill keknya, motor ane vario 2011 kuat disitu
@a3-82
Ай бұрын
sehat selalu CREW KRAKALAN... kalian lebih berguna untuk rakyat dari pada yg pada di gedung DPR itu.
@budichanel6240
6 ай бұрын
Mantap lumayan aktingnya bisa dapat uang kawan terimakasih sudah berbagi video nya
@sajian_sehat
5 ай бұрын
Saya hari sabtu tanggal 4 Mei 2024 persis lewat jalur ini dan sama mengalami hal serupa ga kuat ditanjakan ini dan dihari sebelumnya malah rem blong juga sebelum tanjakan ini, terima kasih crew krakalan atas bantuannya sehingga saya diantar sampai tol kayangan dan alhamdulillah bisa kembali ke ciamis jabar dalam keadaan selamat
@MotoLicious23
Жыл бұрын
Mantap jg powernya kia Picanto 👍😁
@jangandonk1178
Жыл бұрын
masnya yang jaga keren2 kmren kesana sempet nyangkut 😂 langsung sigap di tulungin
@AnsoriKajen-jk2bg
2 ай бұрын
Terus. Semangat ya om om crew krakalan, anda luar biasa
@mizaroblox1596
9 ай бұрын
pernah lewat sini dr dieng mau ke pekalongan. bawa grandmax, mantap kuat juga iti mobil
@MYUSUFHADIDAROJAT
Жыл бұрын
Jalan yg sering sy lewati dr semarang menuju batur
@fannysubyantofanny2003
Жыл бұрын
memang crew ini benar2 hebat baru kemarin saya lewat sini rem cakram saya haus alias panas beliau kasih tau Jagan di siram sama air crew ini malah ambil tumbuhan liar untuk mendinginkan piringan cakram terimakasih kasih walaupun gak minta imbalan iya senggak nya kasih buat beli kopi aja dia udah berasa di hargai ko tenanganya
@rionsumaryono3691
11 ай бұрын
pernah lewat tanjakan ini...pk inova disel muatan penuh..alhamdulilah kuat dan handall tenganya
@abdurachmansasino56
Жыл бұрын
Kmarin jauh" Dari bogor naik vario pengen nyobain tanjakan ini Alhamdulillah berdua boncengan naik lancar
@RADENARYOPRODUCTION28
11 ай бұрын
wow serem tanjakanya bos
@mangjejenmotovlog6174
Жыл бұрын
Seharus nya kalo di tanjakan jangan kompoy bawa motor nya
@sugengriyanto3269
Жыл бұрын
Coba jalur dr Banjarnegara arah batur lewat jalur pintas....serem lewat jalur2 kecil turun naeknya extrim
@muchliskumendong6782
Ай бұрын
Maaf sy dari Ternate Maluku Utara..langganan dan selalu nonton chanel ini..mo tanya tanjakannya berapa derajat..? Dan ada berapa tanjakan ekstrim🙏🙏
@channelcrewkrakalan
Ай бұрын
Sekitar 28 derajat, panjang 100 meteran
@asepzarkasih
Жыл бұрын
Gas pol...tekanan angin di jaga beban nya juga kalau tidak yakin jangan melintas dulu ... Harus nya jangan kompoi tunggu sepi baru jalan ...metik kalau nanjak harus sepi jalan nya
@hapnipotabuga4693
10 ай бұрын
Di daerah mana ini bang...
@channelcrewkrakalan
10 ай бұрын
Di desa Deles kecamatan bawang kabupaten batang Jawa tengah, jalur paling cepat kalau mau wisata ke DIENG
@kacayarikchannel8257
Жыл бұрын
Sangat menanjak sekali jalan nya hrus extra hati hati
@sofyanm2493
10 ай бұрын
Untuk pemda setempat supaya jalan nya diperbaiki biar aman nyaman selamat warga diperjalanan👍
@tong_ngeret
11 ай бұрын
Semangat terus 💪💪, semoga kebaikan nya di balas Allah SWT
@index8250
4 ай бұрын
Alhandulilah mio jadulku naikbsitu lancar .
@arifintambi7287
8 ай бұрын
salut sekali utk team jalur Krakalan Dieng
@yuliyanto2077
Жыл бұрын
Terimakasih smuanyaTanpa Kalian Motor Yg Elit tapi Skill sulit mungkin Viewernya jd dikiy
@Rebornmxck
Жыл бұрын
Kadang pemotor gaya tunring lucu juga udah tau naiknya jinjit eh malah ditinggikan lagi motornya 😄
@erfanderfand4525
Жыл бұрын
🤣🤣😂😂
@Fundamentalis_313
Жыл бұрын
Ya kebelet moge pngen bmw gk kesampaian
@sfyn93
Жыл бұрын
Manusia itu suka tampil beda tapi sayangnya yg beda udah banyak sampe mereka gak ada bedanya lagi 😂
@ridersabalabal411
Жыл бұрын
Haha bener banget
@RotiKukus-jz1uc
Жыл бұрын
😂😂😂 pada sok gaya anak touring tapi gak bisa ngendaliin
@dianandraesta5431
2 ай бұрын
Di Sumatra Utara Jalan bukit kyk gtu udah cantik" bgt jalan nya di brastagi. Masa dsna dari dlu gda perbaikan. Pemerintah ny makan tidur doang
@KhotimKhotim
Жыл бұрын
Semoga tim penyelamat di beri kesehatan selalu,,
@rendyherdian6900
Жыл бұрын
Motor bebek gak ada obat powernya 😁👍👍 salute
@Hoby-jalan87
3 ай бұрын
Usahakan jangan hilang momentum ketika tanjakan extrem, aplagi klo sadar kendraanya kurg bertenaga
@sarabitochanel8276
Жыл бұрын
skil yg utama, hijet, gl100, l2g, vespa ya mampu lewat situ
@hasnanabilasyakira3394
9 ай бұрын
kalo tinggal didaerah macam ini.. lebih baik beli motor bebek atau maotor laki yang pakai rantai... jangan metic
@latif_safira20
Жыл бұрын
Kemiringan atau nanjak berapa derajat bang ,,semangat terus untuk membantu bang,salam
@yannoear81
Жыл бұрын
mudah2an sehat buat abang crew smua yg disna,,,,
@antoniwijaya8861
Жыл бұрын
Semoga baik² saja teman² dr hpci yg jatuh.salam dr hpci medan
@pranotomardiko
Жыл бұрын
Jadi pingin lewat daerah ini, ngetes innova diesel ....
@berkebunbuahdipekarangan4869
6 ай бұрын
Gk usah digas merayap pelan posisi gigi d
@AKputra-p8c
5 ай бұрын
Coba ke jalur petungkriyono, janjakan nya lebih extrim
@Agus_retno
9 ай бұрын
Mas bagikan vidio kemaren mas. Brio kuning plat G. Tgl 29 Desember
@masnaran985
3 ай бұрын
Terimakasih orang2 baik....👍👍🙏🙏
@rasyapratama9668
Жыл бұрын
Saran aj buat para relawan klo bsa pas ad kendaraan mtr/mobil mulai menanjak klo bsa segera stanby dipimggir jln yg sekiranya sering pd jatuh karna gk kuat nanjak.jd klo ad kendaraan udh gk kuat lgsng bsa segera ditahan spy gk jatuh.jd bisa meminimalisir pengendara jatuh dluan sblm dipegang para relawan.
@LutfiHakim-jd5yy
11 ай бұрын
fit x saja kuat nanjak 😅 meski ngedden gigi 1 , sigemplong tempat favorit ngopi☕ saya gk bosan
@syukur1814
Жыл бұрын
Buset serem bener bang tanjakanya
@syukur1814
Жыл бұрын
Ia bang emang seserem itu ya bang tanjakanya.
@Masyanto-f4o
10 ай бұрын
Ayo warga sekitar iuran buat beli semen dan pasir buat nutupin bagian jalan yg rusak itu. Andaikata pemerintah tutup mata,tapi warga jgn ikut tutup mata .
@munasikin9109
5 ай бұрын
Kalau medan seperti ini jgn gunakan spd motor metik rawan laka...😁
@ommenooo
Жыл бұрын
Terpantau vario 125 old bberapa kali lewat kuat semua itu.
@supriyantoro3269
2 ай бұрын
Wah…tanjakan extrime
@benichannel5099
10 ай бұрын
Pakai spin 2006 setiap tanjakan yg extreme tarik cuk sedikit tenaga josss bgett klo injeksii mlempemmm brooo
@fariyonono971
Жыл бұрын
alhamdulillah aq pake motor yamaha vega r gak pernah gagal nanjak disitu padahal hujan deras lewat situ
@abdulqoderaljaelani9092
11 ай бұрын
terimakasih untuk orang2 baik
@IndraGahndy
10 ай бұрын
Semoga cepet di bagusin itu jalanya.. Kasian bapak-bapak itu... Ga sempet ngurusin keluarganya... Ngurusin motor orang yang pada kpleset terus sampe habis waktu ga ada untuk kumpul kluarga.. 😭
@petrux2968
Жыл бұрын
Di sini kita lihat prudok motor mana yang lebih kuat 😂
@rofik_was_here
7 ай бұрын
Tergantung orangnya si bang
@damaraardianto6783
10 ай бұрын
Kemaren lewat situ Alhamdulillah lancar
@andysilah1273
4 ай бұрын
Mampir nonton ini buat liat skill berbagai motor 😅
@FaizaTunnisa-xu6sw
9 ай бұрын
Ini yg dari arah kasiran kah bang, atau dari mana, saya orang Dieng tapi blum pernah lewat jalur ini
@channelcrewkrakalan
9 ай бұрын
Dari Bawang arah ke Dieng bosku, tidak melewati kasiran
@danangkrisdianto9179
Жыл бұрын
Kalo dari awal udah dapet torsi ngga perlu tambah gas lagi harusnya mudah itu walopun pelan tapi yakin kuat kalo ditambah gas lagi malah ngempos
@fajarsudarmaji8841
Жыл бұрын
Iti jln licin kh atw krna rusak aja boss? Pdhl gk terllu tinggi greadnya tpi kq bxk jatuh
@RidwanRdl-xv5tt
Жыл бұрын
Pcx mah kalah klo soal tanjakan.nmx lebih jos gak pernah ngempos soal tanjakan.wkwkwkwk
@chanellaydoang3478
11 ай бұрын
Beberapa kali ke dieng lewat jalur bawang naek supra x jadul,kuat nanjak
@WeisSchwarz
8 ай бұрын
17:33 Oversquare Engine mau lewat dulu. Hahaha.
@agusprayitno-st3sq
9 ай бұрын
Semangat kang moga berkah
@RAIDEN20917
8 ай бұрын
Sekedar pengetahuan kalau motor kota atau dataran rendah mau di bawa ke gunung mendi pergi ke bengkel resmi trs bilang mau di bawa ke pegunungan. Nanti sama mekaniknya di set jadi motor tenaganya gede
@YunitaAnggrainy-ok6eh
Жыл бұрын
Sering lewat sini pke cb150...nyari aman pake gigi 1 dari bawah...dijamin lancar...badan gde bobot 100kg
@novaldipadmadisyiffa3022
Жыл бұрын
kuat nanjak bang , pernah sampe mundur lagi ?
@iswanana0118
9 ай бұрын
Crew Krakalan the best
@NoiretBlanch1
9 ай бұрын
Skill rider betul2 diuji disini😄
@usepsaepudin8310
Жыл бұрын
Tetap semangat buat bantu orang yg membutuhkan 👍
@noobman7400
Жыл бұрын
Kendaraan boleh sama tp perawatan bisa beda, bahkan bengkel resmi boleh sama tools dan seragam tp penanganan mekaniknya bs beda. 😊
@y44555
Жыл бұрын
Tangkap rema raong WiFi
@4.7.1.1.1
5 ай бұрын
GA JADI AHH BELI PCX NYA 😂 SI MBA PENUMPANG LANCER UDUD BAE JEH
@ImamPrayogo-lo2jo
11 ай бұрын
Kalo perjalanan sering melewati jalur naik trun diusahakan sering2 berhenti krn mesin panas dipaksakan trs jalan di tanjakan tdk akan kuat dan mesin bakal mati mendadak jika mtr gigi/kopling
@tatatsuryati2315
9 ай бұрын
Ass,, daerah mana tuh bang klow boleh tau
@channelcrewkrakalan
9 ай бұрын
Di desa Deles kecamatan bawang kabupaten batang Jawa tengah jalur paling cepat kalau mau wisata ke DIENG
yang motornya injeksi aksesoris lampu2 dimatikan aja dulu biar fuelpump dapat arus yang cukup kerja maksimal
@fahrozipurba3571
Жыл бұрын
Semoga mereka baik baik saja amiin
@maszae
Жыл бұрын
Izin tanya kepada pemilik chanel maupun teman-teman yang pernah lewat jalur (bawang) ini, apakah tanjakan Krakalan-1 ini bisa dikategorikan sebagai Tolak Ukur yang apabila berhasil ditanjakan ini akan berhasil juga ditanjakan berikutnya & juga sebaliknya? Terima kasih, salam 🙏
@channelcrewkrakalan
Жыл бұрын
Gak nentu si bosku,, kadang di tanjakan krakalan kuat,, tpi di tanjakan depan nya gak kuat juga🙏
@channelcrewkrakalan
Жыл бұрын
Lebih detailnya coba aja kesini bosku😇🙏
@maszae
Жыл бұрын
@@channelcrewkrakalan Siap Maszeh, semoga bisa diberikan kesempatan 🙏
@comingsoon578
9 ай бұрын
19:17 itu cbr bs ngk kuat cm meraung2 aja, jgn2 kampas koplingnya habis? atau ridernya mencet kopling terlalu dalam
@stefanomuntu8852
11 ай бұрын
penasaran sama tanjakan ini ,reborn Q bensin naik gk kira2 tanpa kendala . Liburan ah trip Tangerang - Dieng
@channelcrewkrakalan
11 ай бұрын
Siap bosku, tak tunggu di pos krakalan 😇🙏
@ytmimin6257
4 ай бұрын
Ini termasul hiburan juga bagi saya
@jangangitu4069
Жыл бұрын
19:20 lawak anjir, udah tau tanjakan maksa berhenti, sekali berhenti kaki nya gak nyampe,cari penyakit aja😂
@akangjowo
Жыл бұрын
Cb150r new emang gitu,menang irit tapi tenaga kurang,saya dulu pernah jadi pengguna cb150rnew
@novaldipadmadisyiffa3022
Жыл бұрын
pernah lewat sini juga bang , pake cb ?
@SyahrurRojiqi
7 ай бұрын
tanjakan banganga Pandeglang saya bonceng 3 dewasa BB 70kg dari bawah ke atas naek pcx 150😅😅
@ayudian4794
Жыл бұрын
Makasih bapak yg udh nolongin saya dan suami wkt itu ditanjakan 😊😊😊
@AlHijrahhsn
Жыл бұрын
Dri mna
@basukijoggo8654
11 ай бұрын
Untuk melewati tanjakan extreem tarikan gas motor/mobil jangan sampai trlalu kendor baik di jlan lurus ataupun tikungan..karena saat gas terllu kendor,ketika angkatan lagi tenaga kendaraan akan gembos. Maka butuh nyali pengendara untuk mngatasi tanjakan extreem.
@dianadhindhin28
Жыл бұрын
Hati2 semuanya kk🙏🙏
@putrasenja5024
Жыл бұрын
Cb150 r perasaan sering banget nggak kuat, apa ridernya yang gak bisa, tapi di coba sama mas relawan juga kayaknya gak kuat juga. 21:25
@bagusbagus1443
Жыл бұрын
Nah yg di menit itu ada 2 CB. Yg old CB di tanjakan berat tpi klo new CB klo soal tanjakan ya ringan ak boncengan sma adikku total bbot -+175kg ya kuat sih. Lha temenku jga ada yg pke new CB malah ambruk . Tu tergantung skill mnurutku
@ciptalestariherb
Жыл бұрын
Skillnya yg ga kuat
@priaganteng7724
Жыл бұрын
Nmax kuat saya pernah ditanjakan 45 derajat sangat gampang dilewati meskipun berdua
@yud1.987
Жыл бұрын
pcx 160 saya aja coba di tanjakan" curam di wonosobo sambil menikung kuat, beban 2 orang stu org bb sekitar 70an terus bawa beras 10 kg, emng semua tergantung joki sih
@renopati6076
Жыл бұрын
@@yud1.987 semua tergantung joki emng sob,tapi nmax lebih ok buat nanjak,krna gue punya keduannya
Пікірлер: 333