Este documental lo voy a gozar, como no te lo puedes imaginar.
@fabiopaz1123
5 жыл бұрын
Fanático de los "Muscle Cars" prefiero cualquiera de ellos a un Ferrari o Bugatti 😍😍
@benjaminsilva5091
5 күн бұрын
En definitiva. No se puede comparar el arte de engrasarse las manos y volar en lo que solía ser un auto de diario, es incomparable a un auto para gente con exceso de dinero y falta de atención
@aneudyfelicianosantiago2769
7 жыл бұрын
Definitivamente los mejores autos de la historia automotriz
@literaturaamistad5151
Жыл бұрын
Cuando los coches eran coches y no las mierdas de hoy día...
@javiernavarro5002
4 жыл бұрын
Los mejores autos de la vida... Lo que daría por conducir uno
@vampirehunter2403
4 жыл бұрын
Personalmente creo que el primer musclecar fue el Bel air SPORT coupé del 57", el más lindo del mundo
@gusanosmotoclub99
4 ай бұрын
Mi favorito el CAMARO SS
@josedamiansolercarrillo430
6 жыл бұрын
Pues mi opinión es que la traducción al español es perfecta, si usted está acostumbrado a escuchar la z por la s es otro asunto. Por cierto muy bien video
@elzombi7401
4 жыл бұрын
Perfecta lo dudo,para empezar porque no saben pronunciar las marcas correctamente.
@cristianfernandez7403
Жыл бұрын
Parecen boludos hablando los gallegos.
@alexvillarreal3947
10 жыл бұрын
ajajaja los mucle cars de los 60 jajaja, buen video genial ¡¡¡
@fervignes609
3 жыл бұрын
Excelente vídeo!!!
@FM_User1
4 жыл бұрын
El "Masel karr" a lo españolete
@elcucarachofantastico32
8 жыл бұрын
jajajjajja mucle XDDDD
@miguelantonioakiyama4607
7 жыл бұрын
siempre le decía Saiyan Cars a los muscle Cars... que bueno...
@FM_User1
6 жыл бұрын
Este video fué hecho en los 60s tambien....
@joseluisarza6550
9 күн бұрын
El primer muscle car fue el GTO....guste a quien le guste o no....hasta el mayor Nelson paseaba a Jenny en uno 😂😂😂
@hermenegildogaleana3680
4 жыл бұрын
me encantaba correr aunque los detonadores se banaran de lubricante
@sandramilenaibarraarenas8015
3 жыл бұрын
el yenko camaro no era el mas potente era el camaro zl1 con el mismo motor 427 pero la variante L88 que era enteramente de aluminio el motor de 7.0 litros o 7000cc tenia 435 caballos (oficialmente) porque en realidad tenia 560 caballos (apenas solo 20 caballos menos que un zl1 2012) y eran mas rapidos que los yenko (este ultimo el yenko tenia 450 como potencia maxima) de los copo zl1 solo se hicieron 69 y el precio es de 800.000 a un millon de dolares
@erikzelada5578
4 жыл бұрын
12:00
@cristinamarindi1795
3 жыл бұрын
Si si los GTO son "los más grandes" pero quién los grabó?
@dg8341
6 жыл бұрын
Erann Terribles Naves Potentes y duraderos te metias a cualkier lado en esos autos no como los de aora chocan con una moto se desarman enteros y no duran nada son descartables tortas cagadas 😂
@ezequielbrambilla9369
3 жыл бұрын
No existen los muscle car latinos no?
@sandramilenaibarraarenas8015
3 жыл бұрын
si existe el dodge demon del 71 que se construyo aca en colombia aunque mas bien es un ponycar pero es lo mismo
@CRZYHTR0D
Жыл бұрын
Dodge GTX en argentina, ford maverick, Dodge Dart y Charger en Brasil
@fullimpacto222
6 жыл бұрын
el doblaje español la caga.....el mejor es el mexicano
@Homer9772
6 жыл бұрын
Sólo porque tú lo digas, ¿no?
@fullimpacto222
6 жыл бұрын
Angel Macón ....en Sudamérica y los países de habla hispana preferimos el doblaje mexicano ...las voces son conocidas en películas y series.
@Homer9772
6 жыл бұрын
Esa es tu opinión, la cual no deja de ser una apreciación SUBJETIVA. Por esa misma lógica en España podríamos decir lo mismo de los doblajes Centro y Sudamericanos.
@Homer9772
6 жыл бұрын
Se te ve el nivelazo que tienes y se nota que de automóviles sabes menos que yo de cocina Thailandesa.
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