Dokładnie 5 lat temu spełniłem swoje marzenie z dzieciństwa i kupiłem Subaru Impreze Bugeye. Kolejne auto jak będzie to również będzie Subaru nie wyobrażam sobie jazdy inną marką a społeczność Subaru to jedna wielka rodzina.
@pawelflejszman6598
2 ай бұрын
Zgadzam się wielka rodzina należę do mam Forestera.
@Ireneusz3939
2 ай бұрын
Na początku 2000 roku kupiłem impreze. W pół roku zwróciła się bo koleśie płacili co chwila i pożyczali pojeżdzić na starym wojskowym nieutwardzonym autodromie. 300-400 stówki za 2 h plus benzyna.
@apeforever6006
3 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek ! Subaru Impreza WRX STI Mówisz rajdy = widzisz Subaru z dużym wlotem powietrza i potężnym skrzydlem na bagażniku, widzisz Subaru = słyszysz Boxera i jego niepowtarzalny bulgot. Prawdopodobnie najbardziej charakterystyczne i najpopularniejsze auto jakie jeździło w rajdach. Auto dość prymitywne, analogowe, surowe a czasem nawet bez jakichkolwiek systemów wspomagających. Jeden z niewielu samochodów, który jest zdolny wywołać w człowieku tyle niesamowitych emocji i odczuć podczas jazdy. Bez dwóch zdań są auta szybsze, są pewnie też takie, które będą się mniej psuć i ruda nie będzie ich tak chętnie konsumować. Subaru jednak nie wybiera się aby było odporne na rdzę albo żeby było najszybsze na prostej. Subaru wybiera się dlatego, że ma duszę jakiej nie odnajdzie się w żadnym innym samochodzie, a przynajmniej ja nie odnalazłem 😉.
@andrzejmazur2046
3 ай бұрын
Eleganckie materiały robisz i ciekawe tematy, myślę że kwestia czasu jak wpadną suby i zasięgi . Trzymam kciuki 😉
@SamuraJDM
Ай бұрын
Dzięki!
@adamx4656
3 ай бұрын
Super odcinek, więcej takich😎
@kondzio1366
3 ай бұрын
Samuraj powrócił 😎nagrywaj więcej odcinków 😁🔥
@nikodemrak9867
3 ай бұрын
Fajny film więcej proszę
@robertwojtas2274
3 ай бұрын
Super film
@kacpitf3777
3 ай бұрын
Czekałem na kolejny odcinek❤
@Enkipata
Ай бұрын
Najmłodszą japońską firmą motoryzacyjną jest Mitsuoka która jako dziesiąta firma motoryzacyjna uzyskała tytuł dopiero w 1994 roku mimo istnienia od 1968. Jeżeli mielibyśmy być skoncentrowani na samochodach to Honda w tym temacie będzie młodsza od Subaru. Rozumiem skrócenie aby film nie był rozlazły ale przed rozbiciem na 12 firm dopiero w 1950 roku firma zmieniła nazwę na Fuji Sangyo i już wtedy wypuścili motocykl/skuter (kuźwa pojemność za duża) Fuji Rabbit co mogłoby zaliczać ich do firm motoryzacyjnych już w 1946 roku. Rozbicie na 12 firm było wymuszone przez państwo aby zwalczać zaibatsu czyli konglomeraty. Konglomerat to firma o różnych oddziałach zajmujacymi się jakąś branżą. Taki Samsung to komglomerat firm zajmujących się elektroniką, agd, samochodami, wojskiem itd. Co do Mitsubishi to jak kiedyś trafiłem na stary reportaż z Iwasaki Yataro (założyciel Mitsubishi) to stwierdził, że są to diamenty. Zapewne zamysł aby firma była trochę bardziej kojarzona z nową drogą jaką obrała Japonia w trakcie restauracji Meiji i otwarcia na świat. Nie tylko "Zachód" ale ogólnie świat. Ja wiem, że jesteśmy w Polsce i nie trzeba być bardzo skrupulatnym w wymowie obcych słów/imion ale poprawna wymowa naprawdę podniosłaby profesjonalizm kanału skupionym na japońskich samochodach. Przykładowo Nakajima to Naka'dź'ima, a nie Nakaiima. To tylko propozycja i nie trzeba się na siłę do tego dostosować ale byłoby miło.
@KarolDomagaa-kb4fb
Ай бұрын
Moje pierwsze auto,jak jeszcze prawa jazdy nie miałem,Subaru Justy 88rok 4x4 kupiony za 400zł +0,5 wódki.
@user-yz2bp5kv8i
3 ай бұрын
Opowiedz jak powstał Forester.
@makspayne1534
Ай бұрын
Dodam, ze Leone było oferowane w USA również jako pickup oraz coupé. Miałem właśnie kombi, pickupa oraz coupé. Napęd 4x4 dołączany był ręcznie, a skrzynia automatyczna była o 3 przełożeniach. Silnik 1.8 boxer, straaaaasznie wolne auto 😅😅😅
@SamuraJDM
Ай бұрын
Mam nadzieję że jak już wolne, to chociaż dużo paliło! :P Wnioskuję po silniku i budach że mówisz o 2 generacji? Czyli gaźnik z OHV? No mimo wszystko 80 koni przy budzie koło tony powinno jechać, także podejrzewam że to głównie kwestia skrzyni, chyba że się mylę?
@makspayne1534
Ай бұрын
@@SamuraJDM ze skrzynia manualna to jeszcze jakoś jeździło, ale wersja z automatem to była jakaś masakra. Niestety parametrów silnika nie pamietam. Ale masz racje, był gaźnik 😃👍
@leszekruminski6829
3 ай бұрын
Złote felgi i granatowy kolor to nie tylko Subaru. Był jeszcze francuski hot-hatche lat 90 z napędem na przód Renault Clio Williams 😀
@SamuraJDM
Ай бұрын
Sluszna uwaga, choć myślę że większość petrolheadów jednak celowałaby po takim opisie w Suabru :D
@kacper-lr2qm
3 ай бұрын
szacun za olka w tle
@SamuraJDM
3 ай бұрын
Łe, Małpiszona to oglądam i słucham jeszcze od kiedy na turbo mowiłem burbo :P
Пікірлер: 28