Was für herrliche Fahrzeuge!🥰🥰🥰💪💪💪 DEUTSCHE QUALITÄT, für Generationen!
@user-ve7iv5vm7u
3 ай бұрын
Büssing waren nun mal die wahren Fernlaster ,gut ausgestattete Kabinen (Schlafkabinen gut ausgestattet)und auch der Unterflurmotor sorgte für eine gewisse Ruhe ,der Motor strahlte im Sommer nicht so viel Wärme ins Führerhaus ab(Nachtruhe war erträglicher)und durch den langen Radstand fuhr sich der Zug angenehmer.
@drumacademygermany
3 жыл бұрын
Sehr schön. Meine beiden Onkels fuhren mit so einem Büssing und als kleiner Schulbub durfte ich in den grossen Ferien mitfahren. Das war sensationell. Wie schön der innen ausgebaut war, mit einer tollen Schlafkabine.
@1rotelaterne
3 жыл бұрын
Kein Plastik was da rum klappert sondern noch richtiges Holz! Büssing war wohl mit das Beste was es damals gab, beim Unterflur keine Motorkiste in der Hütte und angenehm leise! Je nach Motorisierung natürlich auch Bärenstark...
@karstenramcke6637
2 жыл бұрын
Was für ein schönes Zeitdokument 😀😀 vielen Dank
@karstenramcke6637
10 ай бұрын
Super super super Video ganz herzlichen Dank
@bahntv
6 ай бұрын
In Köln Bickendorf Rochusstr. Anfang der 60er Jahre gab es dort eine Spedition die hatten nur diese Planen Büssing Züge mit Unterflur Antrieb (bestimmt 2 dutzend überwiegend mit 3 achs Hänger). Die waren tannengrün lackiert, mit Postgelben Schriftzug Christian Breuer Int. Spedition Güterfern Verkehr. Die fuhren auch für Herbol Lacke Köln.
@giorgosroidos2623
Жыл бұрын
Γειά σας Ακριβώς το ίδιο φορτηγό έχω σήμερα και λειτουργεί κανονικά. Αθάνατο bussing
@jean-pierre60
Жыл бұрын
Vielen lieben Dank für diese kostbare Perle! Hätte noch Stundenlang zusehen können! Gänsehaut feeling! Kindheits- erinnerungen, mit Vater auf Tour, im Büssing! Lieber Gruß Jean-Pierre
@user-bm5ck3xz1q
Жыл бұрын
Sehr schönes Zeitdokument mit erstklassiger Kameraführung.
@wolfgangbarth3317
Жыл бұрын
Büssing ohne Synchronisation, der hatte der Fahrer noch richtig Arbeit beim schalten.Erinnert mich an die Bundeswehrzeit 1978 mit dem MAN 630 .Das schalten habe ich gerne gehabt.
@klausbauchle1747
3 жыл бұрын
Das war noch Fernfahrer Romantic nicht wie heute ein Güterzug von Hamburg bis München.
@marionthomaswagner8874
Жыл бұрын
Tolle unschuldige Zeit damals.
@Hr.0ldenberg
3 жыл бұрын
Bedankt, super Video 👍
@1962speiche
2 жыл бұрын
sieht von vorne aus wie die Omnibusse,die wir in Köln in den 60er Jahren hatten,Anderthalbdecker,die waren sehr schön! Leider hat keiner davon überlebt.
@marionthomaswagner8874
Жыл бұрын
Das waren Büssing Emmelmann Busse.
@treckernorbert5456
2 ай бұрын
Die Büssing 1 1/2 Decker fuhren auch in Hannover
@ralfplagemann2258
Жыл бұрын
Das waren noch Zeiten - schöner V8 Sound des alten MAN Büssings....
@lucherve6169
Жыл бұрын
C est un Unterfluhr, donc un 6 en ligne
@dirkkohne5186
10 ай бұрын
Erstens ist das kein MAN und zweitens kein V8, sondern ein Büssing 6-Zylinder-Unterflur-Motor, eingebaut in einem Büssing Commodore LU11 Fernverkehrs LKW, der zur damaligen Zeit das Maß aller Dinge war...
@jensgerdau6008
3 жыл бұрын
Ein sehr schöner Film ich vermute das es die Autobahn A3 wahr mit heute garnicht mehr zu vergleichen.
@1rotelaterne
3 жыл бұрын
Früher auf der A3 mit 6 PS pro Tonne (oder noch weniger) die Berge rauf, mit Einleitungs- Bremse am Hänger die Berge runter, da hast du es gelernt voraus schauend zu fahren! War die Luft zum Bremsen im Hänger verbraucht half nur noch beten und wehe du hast dich bei den nicht synchronisierten Getrieben auch noch verschaltet....
@ravensbude8076
3 жыл бұрын
@@1rotelaterne wie kann denn die Luft verbraucht werden?
@1rotelaterne
3 жыл бұрын
@@ravensbude8076 Beim Bremsen wird der Vorratsbehälter des Anhängers nicht mehr vom Zugfahrzeug mit Luft befüllt weil der Verbindungsschlauch dann durch entsprechenden Druckabfall den Bremsdruck einsteuert! Gibt es heute nicht mehr, nur die Bundeswehr hatte das noch länger im Betrieb.
@sualkretepbiats
2 жыл бұрын
@@1rotelaterne deshalb auch Einleitungsbremse
@ronjaathome
Жыл бұрын
Und wir hatten früher noch die streckbremse und die Kombination Motor Drosselklappe mit Zusatz Teil Ansteuerung auf den Anhänger Das wurde später alles abgeschafft
@livschakoff
3 жыл бұрын
Der Film ist nicht vor dem Sommer 1966 entstanden, denn man kann hier einen Ford Transit erkennen, der erst seit Dezember 1965 zur Auslieferung gekommen war. - Vielen Dank für das hochinteressante Filmdokument!
@GerritWill1
3 жыл бұрын
Auch der mb lp 1620 kam erst 64 bzw die mittleren lp erst 65 aber allen zum trotz tolles Zeitzeugnis.
@bradcollins9647
3 жыл бұрын
Der Alfa Duetto (Spider) 08:47 kam auch erst 1966.
@wolfgangbarth3317
9 ай бұрын
Es muss nach 1963 gewesen sein. Der Opel Rekord B kam erst 1965 bis 1966.Zu sehen an der Stelle 4:15.
@kuntakinte4333
11 ай бұрын
4:39 In Vor- Drohnen-Zeiten hiess es noch hochkraxeln 😊
@adwest68
3 жыл бұрын
Schönes video
@r.t.2699
9 ай бұрын
Schöner Film als sich LKW noch nach LKW anhörten…
@derumfauschder2603
Жыл бұрын
Toll wie leer da die autobahn am helligten tage noch war.
@thomasleonhardkiessling5065
2 жыл бұрын
Denke das war ein bisschen später. Man beachte die MB Frontlenker
@hubertbalkenhol7690
2 жыл бұрын
Eine kleine Spitze im Film ist auch wo der Büssing den MAN überholt.
@1rotelaterne
2 жыл бұрын
Deshalb hat MAN wohl Büssing wohl auch übernommen?
@overdrive740
Жыл бұрын
Schätze das war ein Henschel.
@hubertbalkenhol7690
Жыл бұрын
@@overdrive740 Stimmt. Frontlenker MAN sahen in der Zeit anders aus.
@bradcollins9647
3 жыл бұрын
Mich überrascht, dass es damals (und offenbar auch schon früher) Fahrtenschreiber gab.
@1rotelaterne
3 жыл бұрын
Die sind seit 1953 vorgeschrieben in LKW und Bussen!
@bradcollins9647
3 жыл бұрын
@@1rotelaterne Mir sind die erstmals Ende der 70er über den Weg gelaufen, im LP 608 in Vaterns Firma (boah - Hightech!!). Danke für die Info!
@1rotelaterne
3 жыл бұрын
@@bradcollins9647 Einen LP 808 hatte ich bevor ich den 2er gemacht habe auch mal, vom Handling her waren die LP sehr gut aber zu schwach motorisiert. Erst die 6 Zylinder im 811 und 813 zogen einigermaßen die Berge rauf! Ich "durfte" neulich mal einen ATEGO fahren, dagegen war der LP damals innen richtig geräumig!
@angelmoped
2 жыл бұрын
Selbstverständlich gabs Fahrtenschreiber, paralel mußte das Schichtenbuch mit Strichen gefüllt werden. Mit 4 Kategorien: Lenkrad = Dienst am Steuer, Stuhl = Pausen, Emblem für Hilfsarbeiten und Bett = Ruhezeiten. Die Zigarettenschachtel diente als Lineal. Das wurde bei Kontrollen mit dem Schaublatt verglichen.
@birgitkipp7462
Жыл бұрын
@@1rotelaterne IM 69 er Hanomag F 76 war es nur ein Tacho sowie in alle DAF Modelle in dieser Zeit /Fahrtenbuch = Märchenbuch dafür wurden diese sehr gerne gekauft in diese Zeit das Band von Hanomag wurde später an Stayer verkauft die Motorenbänder gingen von Hanomag zu Volvo verkauft durch die DB AG - Meine nicht die Bundesbahn ! sonder n Mercedes-Benz
@andythebusdriver
2 жыл бұрын
Wo habt ihr denn den alten Film ausgegraben? Schon erstaunlich was da früher erst in Braunschweig später in Salzgitter tolle Fahrzeuge gebaut worden sind , übrigens in Ulm sind auch super Fahrzeuge einer anderen Marke gebaut worden.
@achundkrach123
Жыл бұрын
Gibt's auf DVD
@HerrHalmakenreuter
5 ай бұрын
@@achundkrach123 Ich hab den auf VHS:)
@ulrichhohl9909
2 жыл бұрын
Bei 11:40 plötzlich anderer Hänger?!
@jonlundgrenn9676
10 ай бұрын
Sties Termotransport A/S in Oslo Norwegen jatte auch eine kleinere Bussing in Jahre 1963. Aber die Scania LBS 75 war viel besser damals.
@carlnapp4412
10 ай бұрын
Damals waren die Radfahrer intelligenter als heutzutage in Berlin. Auf der Autobahn siehts stellenweise aus wie am autofreien Sonntag. 8:39 Der Transit MK1 kam erst Ende '65 auf den Markt, also kann der Film nicht von '63 sein.
@inesvonkohlenreibach866
3 жыл бұрын
1963 kann nicht nicht stimmen!
@1rotelaterne
3 жыл бұрын
Schöner Film, aber leider ein Fahrer der übelsten Sorte! Die Szene (2:40) wo er den kleinen Junge mit Roller überholt ist schon purer Horror! Beim abbiegen vorher (2:30) volles Rohr über den Bordstein mit dem beladenen Lkw, obwohl Platz genug ist holt der aus als wenn er noch mit 2 Anhängern unterwegs wäre! Arme Reifen....! Schlechte Fahrer gab es also doch schon immer und nicht erst heute....
@Whitedragon360
3 жыл бұрын
Manchmal ist es doch besser mal einfach nicht zu kommentieren dann bleibt einen so eine Müll wie Du ihn schreibst doch erspart , Schon mal LKW gefahren in den 60er Jahre ??? glaub nicht und ja ich hab über 45 Jahre LKW erfahrung
@1rotelaterne
3 жыл бұрын
@@Whitedragon360 Scheint mir nicht so das du viel Erfahrung hast wenn du dieses Verhalten richtig findest, oder gehörst du auch zu dieser rücksichtlosen Sorte? Ich sitze seit 1973 auf dem Bock und würde nie so dicht an einem Kind vorbei fahren, weder damals noch Heute!
@Wachtmeister-Ruediger
3 жыл бұрын
GENAU DAS ..... hab' ich mir auch gerade gedacht.
@Whitedragon360
3 жыл бұрын
@@1rotelaterne Ich glaube nicht das Du in der Lage bist zu beurteilen wieviel Erfahrung in meinem mehr als 45 Jahre als LKW und Bus Fahrer habe , Aber es ging ja darum das man aus heutige Sicht auf die Dinge von damals nicht mehr objektiv beurteilen kann ( damals war es halt so ) und scheinbar hast Du früher mehr Lieferwagen gefahren wie LKW, und in 40 Jahre wird es jede Menge geben die sich mit Sicherheit über deine heutige Fahrweise aufregen werden , so ist man nunmal früher gefahren und wenn Du mal Fahrzeuge mit über 35 Tonnen ohne Servo gefahren wärst würdest Du auch anders über das " Bordsteinkantenfahren " schreiben , und das dichte vorbei fahren kann auch daran liegen das die Strassen früher schmaler waren ,und wie man ja sieht macht es dem Kind ja Spass neben dem LKW herzufahren. aber da Du ja erst siet 73 fährst kannst Du sowas ja nicht wissen
@1rotelaterne
3 жыл бұрын
@@Whitedragon360 So fuhren auch früher schon nur Leute die glaubten das ihnen die Straße alleine gehört, der kleine Junge mag wohl Spaß gehabt haben dabei weil er die Gefahr für sich noch nicht einschätzen konnte! Ob er auch noch Spaß gehabt hätte wenn er unter dem Hänger gelandet wäre? Kinder mit der Hupe bange machen und abdrängen war auch früher schon verwerflich, kriegt der daneben die Panik und stürzt sagst du dann den Eltern das du ja schließlich gehupt hast? Ich hoffe das du mit dieser Einstellung nicht mehr aktiv am Straßenverkehr teilnimmst da dir anscheinend die nötige geistige Reife zum führen eines Kfz fehlt... Lastzüge ohne Lenkhilfe habe ich auch noch gefahren, der Büssing Commodore hatte schon eine und auch ohne Lenkhilfe war es nicht notwendig über den Bordstein zu fahren wenn man weiß wieviel Platz sein Fahrzeug benötigt. Wenn du früher auch Bus gefahren bist haben die Leute hintendrin sicher die die ganze Zeit vor Angst gebetet!
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