01:14:00 تعريف حاسة الحدس 01:18:50 علبه الفحم ventilation valve 01:21:23 الفرق بين open / close loop 01:30:30 هوز \ بيب الثروتال throttle body 01:33:50 مشكله تعبئة البترول vent valve شكرا معلم سام.. Like & Subscribe
@alialsade9093
3 жыл бұрын
كلامك عين العقل تحيه الك استاذ سام
@salwinchester5063
5 жыл бұрын
رغم ان الفيديو طويل لكن ما قدرت اختصر اي دقيقة عشان ما افوت اي موضوع كلها شيقه شكرا لك شكر كبير عالمحتوى
@akrooma
3 жыл бұрын
نبوءاتك تحققت. . جانا كورونا .. والله انك معلم
@omarfarag416
5 ай бұрын
😂😂😂
@crashtime8093
5 жыл бұрын
الله عليك ميكانيك على سياسة على اقتصاد و في الواقع كلو داخل في بعضو لأن الشركات أصبحت عصابات تتحكم في جيوبنا. أخوك من المغرب
@justwmm3
5 жыл бұрын
والله من أفضل الحلقات ، وخلاصة قيمة وثمينة من تجارب الأعطال. الف شكر معلم سام. أصبحنا مع الألماني بالخليج ضحايا التقنية والأجواء اللاهبة، وقيمة التصليح جداً مرتفعه.
@boman900r
3 жыл бұрын
توقعاتك صحيحة بخصوص المرض البيلوجي و هو كورونا الي شل العالم
@youssef201016
11 ай бұрын
تبارك الله،تكلمت على ما قاله الله عل. الربى.
@dr.samiamoor763
2 жыл бұрын
من أفضل الحلقات مادة علمية وواقعية رائعة
@zahrani3638
5 жыл бұрын
السلام عليكم. اهنيك اخي انت انسان مبدع وفاهم شغلك. وانا بتابع كل فيديوهاتك. استمر يابطل.
@drissaguili5191
3 жыл бұрын
تحية ليك يامعلم ، لاعترافك اللخبطة في تسمية open loop et close loop
@SQ8.Fratello
3 жыл бұрын
01:11:20 يامعلم كلامك صيحيح 👍👍👍 صار فيروس كرونا تحياتى لك معلم ❤❤
@ayman____islam
Жыл бұрын
حدسك كان في محله سبحان الله #فيروس_كورونا 1:15:40
@فهدالباشا-خ1س
6 ай бұрын
كلام منطقي
@hitler2178
4 жыл бұрын
والله كلامك مزبوط 100%
@zahrani3638
5 жыл бұрын
ياعمي انا اشتريت مرسيدس والله وكيلك أعطال من كل ناحيه مره الهيدروليك ومره الجيربوكس ومره السستم للشاشه اقسم بالله كرهت كل الألماني بعد هذيك السياره. اخذتلي بعدها كيا والله العظيم احسن بمليون مره صيانه عاديه وامشي يامعلم المشاكل ولا شي. بس سيارتي كيا موهافي صراحه مافيه زيها في الاستخدام.
@zahrani3638
5 жыл бұрын
Sroor9001 والله لا مكروف ولا شئ الا شبه جديد وبعد سنة طلعت المشاكل والاعطال
@mk800001
5 жыл бұрын
تستاهل بوسه علي الراس تحياتي لك
@عمرليبيا-ب3ت
4 жыл бұрын
سمعنا الله يخرب بيتهم معقوله يعني نحنا ما نعرف صوت ال f1
@ligrealgerie6351
4 жыл бұрын
You are forcing respect...you have all my respect. YA ZANAMA💪.
@thearrow5793
5 жыл бұрын
مسسسساء الخيييييير،،،،،معلم،،،،اشتقنالك،،،،،،،،
@musabalnajem9926
5 жыл бұрын
😂🤣😂🤣كلام في الصميم
@soucratiyassinecom
5 жыл бұрын
السلام عليكم معلم سام و الله حيرتنا ماذا نشتري؟ الماني او فرنسي او كوري ام ماذا؟
@Heavy-duties
5 жыл бұрын
الكوري رخيص وحلو ومواصفاته مقبولة
@سلومالسلوم-ن4ز
4 жыл бұрын
عليك بالتويوتا😂
@المصافحالمالية
3 жыл бұрын
خذ ياباني وريح راسك صحيح أن الاوبشن قليل ولكن اعتماديه وكلن يفهم فيها وقطعها متوفره والأهم عند إعادة البيع مرعوبه وتجيب لك سعر طيب
@ahmadkeshk1743
3 жыл бұрын
الياباني الاعتمادية ومش غالي بس الرفاهية في الكوري
@nasser7881
5 жыл бұрын
سؤال مهم تنصحني ب BMW 730 او لكزسES 350 ؟ ارجو الإجابة مع الشكر
@1Mhnd
3 жыл бұрын
موضوع البنوك هاذي يا معلم سام ( الرأسمالية ) مثل ماقلت كل العالم مستعبد بسببها فين تلاقي شخص ماعنده قرض ، وهذا سبب الغلاء صار كل شي غالي ارض بيت سيارة عشان تروح تاخذ قرض مين يقدر يجمع فلوس ويشتري بيت او يشتري حتى عشة يسكن فيها ؟
@faresalsyrsyr8954
5 жыл бұрын
best
@jouisef.r
5 жыл бұрын
مشكور سماسيمو
@be1236
5 ай бұрын
تيربوووو 😂😂😂😂😂😂✌️
@بدر-ص2ح8ض
4 жыл бұрын
أستاذ العم سام اريد التواصل معك
@mhmmadmansour2030
4 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@khdrzeez4399
5 жыл бұрын
5:35 🤣🤣🤣
@342724
4 жыл бұрын
ايه ده 😲😲 انت مكشوف عنك الحجاب ؟ عرفت ازاي بموضوع كورونا قبل ما يضرب العالم ب ١١ شهر ؟ 😂👍👍
@saadalrasheedi5867
3 жыл бұрын
ممكن تحطلنا الدقيقه الي تكلم فيها عن كورونا انا شايف المقطع من قبل بس نسيت اي دقيقه
@Spongehops
3 жыл бұрын
@@saadalrasheedi5867 في الدقيقة 1:11:00
@Marwan_fnoon
3 жыл бұрын
اول حالة كورونا في السعودية كانت عام ٢٠١٤ ابحث عن مقالة الكاتب محمد الرطيان عام ٢٠١٤ عن فايروس كورونا
@Yazmanyazmanyazman
2 жыл бұрын
تكلم عن كورونا الجمال قصده في السعوديه وليست كورونا اليوم
@SamyWaine
2 жыл бұрын
تكلم عنها في بدايتها. كفو عن اللحس اوك؟ هناك مجاملة وهنا ما يسمى بلحس الارجل. بنو العربوش بارعون فيه جدا
@djillalitouileb9226
2 жыл бұрын
ياأخي.ادخل.في.الموضوع.مباشرة.وبلا.مقدمااااااات
@issamfreishk5541
5 жыл бұрын
كلامك سليم وصحيح جدا اغلب المزايا والمواصفات الموجوده فالسيارات المعروضه ولا ليها لزمه لا ومطلوب ندفع عليها فلوس واكثر اوبشن مقزز وغبي التدفئة فالمقاعد ...يا عمي احنا 9 شهور فالسنه بننحرق حرق هههههه
@jero2385
5 жыл бұрын
اللقطه في الدقيقه 1:09:32 والله بتجنن يسعدلي روحك يا معلم سام والله انك بتفش الغل .ربي يعطيك على قد نيتك رزقه و صحه
@mr3bood845
5 жыл бұрын
تويوتا كامري حقها ٣٥الف يسعد لي جوك ياشيخ
@abdulrahmana4642
4 жыл бұрын
تعال شوف اليوم، سبحان الله كان حاس الرجال
@yosefomar4357
3 жыл бұрын
@@mr3bood845 صديقي التويوتا صايرة غالية صح سيارات اعتمادية ما اختلفنا بس السعر ياخي انا عمري 20 سنة منين اجيب سعر سيارة جديدة انا حتى سيارة 2012 ما معي اجمعلها وهي صدرت قبل عشر سنين
@Modern187
5 жыл бұрын
كلامك صح ١٠٠% و خصوصا انه السيارات الالمانية و الاوروبية بشكل عام زبالة بسبب التعقيد في التكنولوجيا
@emranhawsawi2884
5 жыл бұрын
اتفق معك والله انا من محبي السيارة الألمانية لكن بعد التعقيدات الإلكترونية في الأجيال الجديدة في سياراتهم كرهتها بشدة مع العلم ان الاساسيات الموجودة في ٢٠١٨ موجوده في ٢٠٠٨ فقط اضافة كمية تعقيد لشق جيب العميل
@إبراهيمسليم-ق8ز
5 жыл бұрын
حلقة اكثر من رائعة حبيب القلب .. رايي الشخصي : معلم سام بسبب الوضع الاقتصادي الراهن والفجوة الكبيرة بين طبقات المجتمع اتقاسمت الشركات (في كل الصناعات مش بس السيارات) كعكة المستهلك فاصبحت كل شركة تصنع بمميزات تتناسب مع جيب كل فئة واصبح السيناريو كالتالي : يجي واحد عندو فلوس ويريد يشتري حاجة تميزه عن اللي ادنى منو ومستعد يدفع "money isn't matter - اقتباس منك هههههه " فيروح يشتري سيارة كلها تكنولوجيا وفخامة ومستعد يدفع وزيما قلت سابقاً "كله يشوف الحياة من منظوره" ويجي بعده الانسان الكحيان يجمع اللي فوقع واللي تحته عشان يشتري سيارة يتفاجئ بكم الخيارات اللي قدامه وكل شركة تريد تلطم اللي حوشها يجي على الياباني في اعتمادية بس مافي مميزات وما بيقدر يتمنظر طيب يجي على يهود آسيا الكوريين موفرين له كل شي بجودة لابأس بها نوعاً ما لكن هذا تحويشة عمره ويوقع بالفخ بسبب الاعلانات واللي على النقص اللي فيه .. الصراحة معلم سام ممكن تنعمل النقاط تبعك كقاعدة للمشتري فيما إذا كان مستعد يدفع لكل وحدة منهم او لا سبق وعلقت عليك انه تويوتا متعمدة تصنع المحركات بتقنية بسيطة عشان اي حد يقدر يصلحها وبمميزات قليلة عشان تركز في كلفة التصنيع على جودة المهم كانت التنكة اللي اسمها كورولا 2005 ازرار الشبابيك إلى اليوم شغالة وتلاقي النترا 2012 مبدلهم اربع مرات " الكرسيدا تبعي مازالوا على الوكالة ^__^ " ولكن للأسف احتقرت تويوتا انها انجرت لهذا الاسلوب القذر في بعض سياراتها اللي كانت تعتبر شعبية المعذرة على الاطالة لكن مواضيعك شيقة.
@salemalmwalad4150
5 жыл бұрын
حلقه ممتازه و مفيده جدا
@aymankabil
5 жыл бұрын
المشكلة انهم اجبروا الناس انهم يشتروا كدا ياما مش تلاقي سيارات تشتريها غير السيارات المستعملة القديمة زي ما اجبرونا نستخدم الموبايل بشكله و وظايفه الحالية دي خطة استيراتيجية اقتصادية عالمية بين الشركات حتي التويتا اجبرت حاليا انها تعمل كدا
@majed-ibndoiyan
3 жыл бұрын
الدقيقة 1:11:00 يتنبأ بوباء العصر كورونا ... سبحان الله
@ahmadkeshk1743
3 жыл бұрын
شيء عجيب فعلا
@Adilqp
5 жыл бұрын
القسم الاول موضوع اهم 17 حيلة الى الدقيقة 1:12:14 القسم الثاني اسئلة من الدقيقة 1:13:14
@abdullahalqahtani4726
4 жыл бұрын
الي جاي من حلقة 2020 لايك 👍🏻👍🏻
@MohammedElEspanol
4 жыл бұрын
حبيبنا سام أنا أشهد بالله هذا أصدق live شفته ف يوتيوب كله و المفروض يعرض فعليا ف المدارس والجامعات واي بني آدم يبى يشتري أي سلعة وليس فقط سيارة، جدا غيرت نظرتي وتفكيري لأشياء كثيييييير (ياما وياما انضحك علينا ف أشياء مثل م قلت نفسية او جمالية وأبو كلب ) واستمر يابطل متابعك من أول يوم طلعت live. محمد الحربي مكة المكرمة.
@khalidabdu8378
4 жыл бұрын
27:23 حقيقة التيربو خخخخ
@blackak8649
3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@mking4270
3 жыл бұрын
وربي جابها 🤣🤣🤣🤣
@mm2000052
5 жыл бұрын
يا خي انت رهيب جدا والله كلامك صحيح السيارة تنسلخ عن وضيفتها الاساسية اللي هي وسيلة نقل الى قصر متحرك بكثرة الاوبشنز الزائدة
@princebaron4466
5 жыл бұрын
أتفق معك وكلامك 100%. تحية لك
@Abufasail2040
5 жыл бұрын
مشكور اخ سام علي هذه الحلقه المميزه انا من محب السيارات القديمه عندي سوبربان ٩٦ دبل ما شاء الله لازالت نضيفه جدا وعندي فرد كراون فكتوريا ٢٠٠١ نضيفه ممتازه الان اواجه مشكلة قطع الغيار اذا فكرة تشتري سياره جديده كثير من المواصفات لاتحتاجها ولكن ليس عند المشتري اي خيارات اتمنا ان تعود الصناعات القديمه ايام كانوا مصنعين السيارات يتفاخرون باطول عمر لسياره مثل الفلفو ٢٥ سنه
@Abufasail2040
5 жыл бұрын
شريت سياره كدلك اسكاليد كثير من المواصفات مااحتاجها ولكن ليس عند المشتري خيرات ان يختار المواصفات التي يحتاجها الكره في ملعب صانعي السيارات وجميع الصناعات ينطبق عليها نفس الوضع وليس للمستخدم في كل انحاء العالم نقول الله يخارجنا منهم
@emranhawsawi2884
5 жыл бұрын
كلام سليم ١٠٠٪ لدرجة ان اغلب اللي يشترون السيارات اللي فيها مواصفات و بلاوي متلتله ما يستخدم ولا ٣٪ من هذي المواصفات طول فترة استخدامه لهذي السيارة دفع ع المواصفات كذا ع الفاضي 😂
أكثرية الناس الآن وبالتحديد من لا يفقهون أي شيء في السيارات؛ تهمهم هذه الآشياء. الأضواء الحديثة أقوى إنارة والليد يستخدم للإضاءة الذكية التلقائية، بحيث تراقب الكاميرا الطريق وتطفئ الليدات التي تجهر السيارة التي أمامك. فرامل الكهرباء وسيلة راحة. أوضاع القيادة حقيقية وتتحكم بالمحرك والعادم وأحزمة الأمان وحاضنات المقاعد الأمامية. مرسيدس عند اختيار وضع سبورت تشد أحزمة الأمان على الركاب، وتزيد قوة المحرك.
@WaleedAldokhail
5 жыл бұрын
بالنسبة للإطار الإحتياطي، كاديلاك ATS-V بالفعل لا يوجد فيها إطار إحتياطي 😂
@yassibout1156
5 жыл бұрын
والله يامعلم كلامك كلو صح الله يجزيك .الله يحفضك تحياتي من المغرب
@anasalayad8659
2 жыл бұрын
احا وباء على العالم يا عمو سام وصدقت توقعاتك 😭
@عاشقالالماني-د8م
3 жыл бұрын
اكبر صانع سيارات في اروبا هو الصانع الاوبل الضخم ولاسف الشركه انكسرت اوبل ثاني اقدم سياره في المانيه
@D.Ali_Hasan
3 жыл бұрын
19 مارس الفديو.......بشهر ديسمبر اللي بعده....حدث بالحرف ما كان يتوقعه بالحدس روعه
@zazatoto557
8 ай бұрын
من اروع الحلقات ❤
@myphilosophy-8896
2 жыл бұрын
بالنسبة لي أعتبر هذه الأمور التي تحدثت أنت عن عدم أهميتها مزايا، لابد أن يتم تغيير وتطوير ما يمكن يغييره وتطويره ليواكب العصر، وهذا العصر عصر التكنولوجيا. حين أقوم بشراء سيارة يبلغ سعره أو يتجاوز الــ 100 ألف دولار فأنا بالتأكيد لن أفكر أن مقابض الأبواب تكلفني 3 آلاف دولار. أنظمة الصوت والتقنية التي باتت تستخدمها الشركات الكبرى الرصينة هي مميزات كما أنها من ضمن برستيج العجلة والمالك ولو سألت أحد المالكين الأجانب تحديداً عن أنه يفضل نظام الصوت الموجود في سيارته أو توفير 3 آلاف دولار فإنه سيضحك حتماً ويظن أنك تمزح.
@firask3116
3 жыл бұрын
ولله كلامك صحيح ميه ميه واني عايش بمريكا وشايف كول الي عم تحكيه
@yousefrasheed1632
3 жыл бұрын
الله يحفظك ويحميك يااااارب يامهندس سام كيف أحصل على رقم الواتس؟ وجزاك الله خير
@samfromprague2688
2 жыл бұрын
اسمعت حالك اخ سام ، ب آزار ٢٠١٩ عم تحكي عن وباء ! ومع انه الوباء كذب ،، بس صار. تحياتي.
@كلاسكمان
4 жыл бұрын
انا معاك في كل ماقلته وهذا رأيي بخصوص زيادة الاوبشن والتقنيات الزائده اللي مالها لزمه بالعكس زيادة اعطال وصرفية فلوس ع الفاضي
@رجلالمستحيل-غ7ر
Жыл бұрын
من الدقيقة 37:20 للدقيقة 39:00 ههههههههههههههههههههه .. وتعمل شعرها هيك وتعمل شعرها هيك وهو يسوق جمبها ويضحكلها، ههههههههههههههههههههههههههههه
@MEROCOM-nv6eo
5 жыл бұрын
يا هندسه واظيفه خرطوم بوابه الهواء هو لتسخين البوابه لعدم الالتصاق أثناء القياده.. السياره في الدول البارده أو اللي فيها ثلج .. بسبب فاكيوم المحرك .. أما في الدول العربيه الحاره من الأفضل إلغائها لان بتخلي دارجه الحراره عاليه داخل المنفول فبتالي اكسجين اقل بسبب الحرارة الناتجه عن المياه .. فبتالي حريق ضعيف بسبب قله الأكسجين.. انا لغتها شوفتها المحرك علي الديكنوستك.. افصل بكثير من الاول
@Abufasail2040
5 жыл бұрын
ما هو الحل يامعلم سام في اختيار سياره عمليه في الوقت الحاضر من وجهة نظرك اتوقع المصنع الالماني هو سبب رئسي في فلسفة تصنيع السياره الجديده يضع مواصفات كثيره ولها اي اهميه ويرفعون سعر السياره الشركات الثانيه اتبعت نفس الفلسفه
@hamada8555
5 жыл бұрын
الله عليك يامعلم فعلاً الحياه صارت استعباد للبشر الدكتور صلاح الراشد له نظريه اسمها الماتريكس لماذا صنع البشر هذا النظام لأنفسهم مستشفيات مدارس بنوك وظائف تطعيمات اجباريه للاطفال والخ من هذا النظام المعقد . وكيف تكون الحياه بدون هذا النظام وماذا لو صنع البشر نظام اخر .. اشكرك معلم ماسردته اليوم دليل على ثقافتك العاليه والغنيه زادك الله علماً وصدقاً .. ارجوك لاتتوقف اصبحت جزء من حياتي لما تغيب اشعر بفقد ..
@talaltalib-f4n
5 жыл бұрын
انت روعه
@bilhawks6956
5 жыл бұрын
والله انت انسان محترم الله يوفقك لنشر الخير
@midodido475
3 жыл бұрын
احلي حلقه كلام صح ومفيد ما شاء الله عليك بس انت قريت كتاب بيتوقع الفيروس ولا ايه
@fadymustafa9826
5 жыл бұрын
مع انى مش من محبين السيارات لكن معلوماتك مفيدة جدا للى حابب يعرف عن السيارات وحتى معلوماتك العامة اكثر من رائعة الله يجزاك خير
@ahmednabil623
Жыл бұрын
قمه الاحترام والتقدير لشخصك رجاء رقم الوتس
@danakmach6422
2 жыл бұрын
Você fala muito você fala coisa que não deve falar demais cara pelo amor de Deus
@وانوانغ
3 жыл бұрын
تتحدث على كورونا 🙄🙄🙄
@Spongehops
3 жыл бұрын
متى تحدث عن كورونا؟ اي دقيقة؟
@stayloaded1959
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/poKZyImnbndlloo هدا الاعلان يا معلم
اخي العزيز أنت تأخذ معلوماتك من اليتوب الالمان يبقى عملاق الصناعة في العالم لا rang rover en Jaguar .انهم من الصانع Tata الهندي اخي العزيز ماتقول عكس مهو في الواقع أنا كسبت دائما audi grand cilender 30 V6 لم يحصل شيء
@Q28m
5 жыл бұрын
افضل حلقه بالنسبه لي حلقة روعه للاسف ماعندنا مهندسين ينتقدوا او يبينوا عيوب الكل يمدح وطاير من الفرحه بالزر الجديد والشاسه الكبيره ومعجب بالنور اليد ومعلم سام انت تقول تغيير الكارونه او الدفرنس ماله فائده انا كنت مقتنع بالفكره هذي ياليت ماتتأخر علينا وتشرح لنا يعطيك العافيه معلم سام
@سعيد-خ7ز
11 ай бұрын
كلام صحيح ١٠٠ بالميه
@akrooma
3 жыл бұрын
والله انك معلم
@drissaguili5191
3 жыл бұрын
لفهم النظام open et close loop , يتابع فيديو للمهندس rashed hattaf و هناك نقاش ساخن بينه و بين المهندس السعودي ....
@عصامجاسر-ش9ل
2 жыл бұрын
يا الله .. كلامك صحيح مية المية .. الله يسعدك ويسعد ايامك مافي احلا من العملانية و البساطة يعني السيارة قوية وعملية وتاخدك من نقطة A الى نقطة B بأقل تكلفة اصلاح و بأقل نسبة استهلاك للوقود وهي ما تتقنه تويوتا ولكزس .. وهوندا و ميتسوبيشي .. وكانت في الماضي V.W تتقن هذه التجربة .. ولكان اليوم للاسف غير اعتمادية .. فود الان بيك اباتها توف توف واعتمادية وكانت زمان لاند روفر قوية وعملية وتاخدك بأي تضاريس .. ولكن للأسف كثرة الاوبشن وجع راس للمستهلك ..
@ahmedhussain1907
5 жыл бұрын
ارجو نصحك لنا اي سيارات تتحمل اجواءنا الحارة جدا وشكرا مقدما
@ramialobaisi4368
Жыл бұрын
العنزات هههههههههه
@uaecrtoon6408
3 жыл бұрын
ما شاء الله عليك توقعت عن الفايرس وصار
@andys2151
2 жыл бұрын
كلامك صحيح تماما...وخاصة لسلامة القيادة.....والله انك زلمة محترم جدا...ومتميز في التقديم...ومرح بنفس الوقت...ومابتخللي...هم على القلب.
@ahmedrashed2582
4 жыл бұрын
لاباس بكلامك وملاحظاتك اخي العزيز و انا اتفق معك به ... لكنك لاتحسب الاسعار وكثرة الاستيراد الطاغي من كل الشركات للسوق العربية وحتى الاوروبية والامريكية ... وبالتالي اصبح الزبون عبدا لهذه البضاعة .... كثرة انتقاداتك للزبون يدلل على امر شخصي تعلمه انت فلا تعممه على كل الزبائن .... اتمنى لك التوفيق
@GhassanAleid
4 жыл бұрын
كلامك دهب
@AzAz-gv2tc
3 жыл бұрын
كلامه صحيح مائة ب١٠٠% وخصوصا لما قال ..... ف الدقيقة ١:١١:٣٥ بالضبط والله انه فاهم الدنيا صح .
@bmwshow7315
5 жыл бұрын
حلقة روعه تسلم ايدك
@وانوانغ
3 жыл бұрын
هذه الحلقة قبل كورونا ؟؟
@abdallah8294
2 жыл бұрын
كيف عرفت انه هيصير جائحة كورونا 😲 فيك تعرف كيف مستقبلي بعد 10 سنين ؟
@EslamElmohands
3 жыл бұрын
عندك طريقه جاذبه جدا فى الكلام
@ahmadamara286
3 жыл бұрын
كورونا 🙄
@Mohammad-1990
2 жыл бұрын
🌹🤝🏻🌹
@Thalabi
2 жыл бұрын
In the forehead;I totally agree with you. Greetings from Basrah,Iraq. In fact I started to like mechanics because of your videos. Many thanks.
@audiquattrovoorsprongdoort2064
5 жыл бұрын
لي هذا أنت اشتريت BMW hhhhhhhhhjjjj اتعرف بان BMW لي ناس له وشم ولباس مهرجون
@mohammadq5099
5 жыл бұрын
حلقة رائعة وعرض وشرح وتفصيل من امتع واجمل ما يكون، خبرتي في عالم السيارات محدوده جدا ومع ذلك استمتع واستفيد من المواد التي تقدمها في قناتك، يعطيك الف عافيه معلم سام
@عصامجاسر-ش9ل
3 жыл бұрын
علاكين وخاصة الأوروبيين .. طرش مواصفات. غير مهمة وتكلفة للزبون عالفاضي
@kinankiled8623
2 жыл бұрын
👍🌹👍
@معاذقيمر-ر7غ
5 жыл бұрын
الله يعطيك العافية معلم سام اذا بدك تمر من المدينة المنورة ارسلي عنوان بريدك
Пікірлер: 184