Дожили, народ радуется что машина завелась в -21. ПО мне исправная машина с нормальным аккумулятором должна без вопросов заводится минимум до -30. Ждем тестов за -30 )
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Дружище никто не радуется, на календаре 28 ноября у нас ещё морозов ниже 23 градусов и не было!)))) так что сорян ни как не мог снять по другому!))) да и потом нахрена?) я и без этого знаю, что заведётся она!
@TheLegi86
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Порадовал сенсор "магнитолы" , отозвался легко и быстро!
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну Китайцы уже давно научились смартфоны делать и экраны жк, да и вообще электронику они сейчас делают на высшем уровне. Даже США вон санкции ввели против них почуяв соперника))))
@user-wn2nr1cc1n
3 жыл бұрын
👍продолжай в том же духе, честный отзыв , подписка !
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Спасибо больше, буду рад если моя информация кому-то пригодиться)))
@user-lt9ch2uf5f
3 жыл бұрын
У меня гранта 8кл до -33градусов с авто запуска и через десять минут уже 53 градуса ,пробег 112000 т . и всё чётко.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Так это понятно что она запустится))))
@xanxan363
3 жыл бұрын
14-ка запускается в любой мороз, 8 кл., масло 5*30 синтетика дизельная.
@f.b.rf.b.r185
3 жыл бұрын
Зачем диз человек старался для вас )
@user-mr5ih3si9m
3 жыл бұрын
Классная машина!!!Очень нравится!
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Согласен.... Но не бывает идеальной машины, вот скоро сниму ролик про плюсы и минусы после пробега 10000 км.
@user-id5kg6xy9z
3 жыл бұрын
Никакой влаги. Сухой мороз - это радость!
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну не всегда так радостно :)))
@user-id5kg6xy9z
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 , я из Мурманска. У нас в -20, машина как глыба льда. Шкрябать устанешь.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-id5kg6xy9z А у нас когда с ветром и минус 40,то её боишься трогать, она от прикосновения может рассыпаться:))) ну а если серьёзно, то я знаю о чём ты)))) это жесть
@user-pi2vx6pl3r
3 жыл бұрын
Кулрей это лучшее сочетание цены,качества ,инновации и дизайна...
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Согласен 100%
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@Hero Pip ты уши почисть :))))) Я в ролике русским языком сказал, для глухих повторю, что в минус 30 или 40 я её заводить не буду!!! Ещё я сказал, что на улице минус 21 градус, а в машине - 18! Внимательно слушай хоть, а не сопли жуй при просмотре!)))))
@user-rb8qo1ns9b
3 жыл бұрын
Приветствую, мы с тобой в одно время запускали данную машину в Сургуте, 14 го я приехал забрал ее из салона, но как было поздно остались в городе, ночевали в гостинице Гуливер. Да мороз был за 20, прежде чем запустить вышел на улицу, волнительно было, но все хорошо.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Привет, ну и как машинка? :)) наверно эмоции ещё не отпускают? :))
@user-rb8qo1ns9b
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 приветствую, машина отлично, эмоции на месте, жена хоть в чемто довольна, все отлично, я машиной доволен, с Сургута до ноябрьска ехал на ура, не гнал, не спешил, в режиме эко, расход показала 6.5, счас город езжу расход 7.8. как то так.
@Vano.Ru-
3 жыл бұрын
Интересно ,а особенно магнитола
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
А что с ней может случится?))) Обязательно теперь для всех писсимистов сниму в мороз - 35 градусов её, чтобы успокоились навсегда! :))))
@sergeiivanov3668
3 жыл бұрын
Для новой машины однодневный простой -20-25 градусов это не тест. Обязана заводиться. А вот то, что гаджет не тормозит - это плюс.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Согласен!)
@user-bk7kx3zd6u
3 жыл бұрын
Молодцы беларусы
@dane0690
3 жыл бұрын
15-ка была в - 33 в Карелии заводилась нормально
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Да я не сомневаюсь, что она заведётся и в минус 40,но зачем насиловать то машину??)))
@user-em9ki2mp8v
3 жыл бұрын
В 42 в Нижневартовске приора запустилась с первого раза только чайник загорелся на припорке заглушили и ссного запустил и все но норм и помчал до Башкирии года 2 назад было дело.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Вот ты отчаянный :))))
@user-ji7uv3ed3u
3 жыл бұрын
Братан реально в начале было -12 около секунды , потом -18 ) сам жду кулёк , очень понравилась машина !))
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Я знаю,))) так я же объяснил почему так) машина при запуске запоминает старые показания датчиков, а когда её заводишь, то начинает через секунду уже новые показания считывать, поэтому сначала - 12 было, а потом - 18 стало, это даже на Ауди А8 у меня было)))
@andreysakhno5122
8 ай бұрын
Привет дорогой.. Одеяло под капот надо ложить? Или не стоит
@m.c.channel2421
8 ай бұрын
Здорова, нет, не стоит, там и так всё закрыто пластиком и на капоте есть утеплитель с завода, достаточно этого, а вот в сильные морозы можно прикрыть в бампере отверстие. Ну если по трассе гоняешь.
@user-jf7un4dj3i
2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите как машинка вела себя зимой, как прогревалась, как в салоне, как подвеска в целом.
@m.c.channel2421
2 жыл бұрын
Добрый день я вам в комментарии под ругим видео ссылку отправил и вот ещё скину сюда, можете сами посмотреть kzitem.info/news/bejne/tJqK4GywkKR_aY4
@m.c.channel2421
2 жыл бұрын
Все с машиной супер, греется быстро, в салоне жарко, даже в сильные морозы
@belya_rycb4804
3 жыл бұрын
ох мужик не жалешь ты не дворников не лобового стекла)
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Жалею, ну что ради подписчика не сделаешь :))))? А вообще я собираюсь поставить дворники с подогревом от Берн. Ездил на таких 2 года на Форд мондео-4, горя не знал =)
@sunRize-R
3 жыл бұрын
Volvo моторы хорошо заводятся зимой и быстро прогреваются
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Да я вкурсе с S60 ещё :)) но этот мотор совершенно новый как технически так и фактически))) на свет появился в 2018 году в Европе, а в России его ещё ни разу не было. Поэтому тут только время покажет на сколько он хорош!)
@unicoxr5tj417
3 жыл бұрын
есть вопрос: сигналка с прогревом не устанавливается на это авто?) как долго прогревается машина?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Сигналка ставиться уже без проблем с автозапуском. Пока не было сильных морозов, но при минус 20С за 10 минут уже прогревается, если хочется чтобы прям жарко было, то 20 минут.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
А вообще в машине очень жарко, я убавляю постоянно на минимум обдув.. Короче мне нравиться
@user-mk6bf8mi3b
3 жыл бұрын
А дистанционно запустить с включенными подогревами можно?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Нет, дистанционно только климат сам рашает куда ему дуть :)))) подогревы не включаются и не запоминают последнее положение... А вот если поставить сигналку с управлением по толефону, тогда да, можно будет!)
@tinky_w1nky205
3 жыл бұрын
как машинка в общем, стоит брать
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Новый ролик мой посмотри, там я все рассказал, стоит или нет)))
@walterkraft666
3 жыл бұрын
У меня 2 аккумулятора. Когда мороз, подсоединяю 2й аккумулятор к первому и нет проблем. Заводится.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну это не для этого авто :)) прикуривать вообще это крайний случай, лучше этого не делать с авто, где куча электроники
@dacarpepelsbey6527
3 жыл бұрын
Шикарная погода, не то что в Питере, слякота и соплята.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Мне уже шикарная погода надоела))))
@user-rn8id9ez8f
3 жыл бұрын
Да капец в этом году морозов нет, один день постоял мороз и снова небольше минус десяти. Вся трасса в соли, а сегодня и ещё дождь шёл. Капец, хмао конец ноября. Когда такое было!?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-rn8id9ez8f так и лето началось вспомни на 9 мая 30 градусов было))))
@user-rn8id9ez8f
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 на самом деле этот год вообще удивляет на севере. Когда такое вообще было. Регионы снегом засыпает, морозы уже стоят. А тут как в средней полосе. Сырость и мерзость эта вся надоела. Так вроде и нормально , но что творится на трассе и капец. Летят и лупятся, сыро, скользко. Вчера магнит у Увата до этого КБ где-то у Сургута. Стоял бы мороз, дорога сухая была бы.
@user-jq6ig6ub8t
3 жыл бұрын
-18 это ещё тепло. Ещё купаться можно.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Согласен, но минус 18 с ветром и минус 18 без ветра две большие разницы :))) если вы поняли о чем я)
@serguei1029
3 жыл бұрын
-12 по бортовому.
@antonstyukov175
3 жыл бұрын
@@serguei1029 -18
@bnecktr
3 жыл бұрын
Единственное что не очень сделано там обдув лобового. Левый угол долго оттаивает
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну да есть такое, но в целом стекло очень быстро оттаивает и самое главное большой угол оттаивания по центру.
@user-bj5pi6ij4t
3 жыл бұрын
-21 это разве мороз?🤣 . -35, вот это мороз
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Согласен... Но для Краснодара и Калининграда например - 21 это уже мороз :) широка страна родная :))
@Jlexa86
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 зема ты с сургута?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@Jlexa86 почти:))))
@rogrogoff1312
3 жыл бұрын
Будь, объективен, -55 вот это мороз!
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@rogrogoff1312 да неее - 70 вот это уже мороз.....)))) а вообще согласен - 21 не мороз ещё, но я об этом и в видео сказал! Да и потом ещё конец ноября у нас не было - 30 ещё даже, так что сорян:)))
@user-zf2lr6jb2o
3 жыл бұрын
А какая зимняя резина стоит?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Yokohama в родном размере 215/55 R18
@dmkhokh2896
3 жыл бұрын
как быстро зеркала отогреваются?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
На Ауди и форде раза в два быстрее отогревались, здесь минут 10 приходиться ждать, очень медленно но зато всё стекло равномерно... Может и хорошо, что так сделали, потому что на Ауди слишком быстро грелось и даже один раз в минус 40 треснуло оно(
@mmm9.1
3 жыл бұрын
Климат контроль надо выключать впервые 3-5 минут, для быстрого прогрева двигателя.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Да я вкурсе :))) спасибо. кстати когда с ключа родного на расстоянии заводишь автозапуском, то автоматически включается коднер (Клима) вне зависимости какие настройки были выставлены когда глушил машину
@Peter_Korchuganov
3 жыл бұрын
В чем заключается насилие, при заводе с кнопки в мороз? Я так понимаю принцип тот же что с кнопки из салона?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
В том,что при морозе в минус 40 или ниже после простоя ночью , ремни, ролики, шланги, масла и жидкости все дубовые и при запуске это все приходит в движение. Вот и представьте себе как это полезно будет для машины или нет? Я так попал почти на капиталку с Форд Мондео-4 когда в минус 50 его заводил с ключа!))) поэто без прогрева предварительного в такие морозы заводить машину с ключа(кнопки) после ночи я больше рисковать не собираюсь...) на личном опыте уже научен!
@Peter_Korchuganov
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 Вы не правильно поняли вопрос, я имел ввиду какая разница с чего заводить в мороз, а не вредно ли это делать при сильном минусе)) в вашем случае скорее даже не ролики с ремнями подвели, а тупо масло в кусок льда превратилось)))
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@Peter_Korchuganov да, масло замёрзло тогда и ремень навесного лопнул :(((
@tinsmith-lt
3 жыл бұрын
Это где так,в середине ноября уже -21?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Город Сургут
@ALDAGAN
3 жыл бұрын
Оренбург тоже холодно, местами -23 в районах.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@ALDAGAN ну для нас - 23 это ещё тепло :)))) у нас до 50 зимой)
@ALDAGAN
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 это я писал предыдущему, когда спросил где так холодно в середине ноября. По ваш климат я в курсе .
@ALDAGAN
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 хочу добавить, наши ребята работают вахтовым методом ,в ваших краях.Так вот когда они приезжают домой говорят ваши -50 переносится на много легче чем наши -30 вечными степными ветрами. Как то так.
@user-rw5mg4qg8s
3 жыл бұрын
Почему с пульта заводить, жалко двигатель? Ведь чтобы завести двигатель с пульта, алгоритм почти идентичный. Спасибо за обзор, у самого веста св кросс, давно наблюдаю за кульком.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Можно и с пульта, но не после суток простоя в минус 30 или 40 :)) я про это имел ввиду) если ставить автозапуск, то лучше программировать на запуск по температуре двигателя, чтобы сама заводилась, а ты спокойно спал))
@user-wm5mw6cd8m
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 ну бензина не мало наверное будет уходить с ночными прогревании,по карману ударит
@cardiomagnill
3 жыл бұрын
Тестил после ночи, утром было -28. С пульта завелась без проблем.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-wm5mw6cd8m не ударит :)))) 11-12 литров с прогревами это ничто по сравнению с Ауди А8, которая до этого была со своими 18-20 литрами или форд мондео-4 с 16 литрами)))
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@cardiomagnill а куда она денется? :))) она и в минус 40 заведётся, но зачем?))) лучше, чтобы она периодически заводилась сама ночью по температуре движка. Ну или если не жалко денег, можно Вебасто поставить, это идеальный вариант
@user-gk7xu1ho4q
3 жыл бұрын
Гранту заводил в -36
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Русский автопром мощь!) 🦾
@user-sb4vf2sf4j
3 жыл бұрын
Здравствуйте какой пробег у машины?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
В свежих видео, которые я вчера выложил, я говорю об этом...да и на видео вмдео же, когда завожу машину. А сейчас 8200 км.
@user-sb4vf2sf4j
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 да кресло уже с растянутым кожзамом у меня Сандеро степ брал новым ,правда тряпка и тоже к 8тыс начало растягивать хоть вес и комплекция спортивная .Из чего они сейчас делают машины не понимаю
@user-sb4vf2sf4j
3 жыл бұрын
У нас в РБ кулрэев стало много ,популярная машина
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-sb4vf2sf4j у нас в РФ тоже на них очередь)))
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-sb4vf2sf4j это нормально, для перфарированного сиденья!)))) оно в любом случае немного будет расстягиваться...от этого не особо зависит какая кожа.. Тем более я её сейчас обработал кондиционером и она стала мягкая снова. На кулрее нет зато замятий или потрескиваний на них, в отличии от Камри новой, там к 4500 км сиденье уже как из. ...опы :)))
@user-gk2et6gh1v
3 жыл бұрын
Привет, если есть условия то лучше поставь хоть электокотёл меня он выручает. Я ещё севернее живу. Игрим в Берёзовском районе. Я поставил северс м премиум и теперь бед незнаю. Хотя морозы у нас чуть покруче. Бесит что когда влажность есть то на любой машине лобарь затягивает куржаком. И даже на прогретой машине чтоб поехать надо минимум 15 мин ждать. По поводу накидок. Тема тоже клёвая. Заказал на Али, типа корона мех. Выручают просто не то слово. Жопе гораздо комфортнее стало когда садишься в машину. Даже есть такое чувство что жопа уже подогревается. Вообщем хорошая вещь эти накидки. И уже не паришься что можешь сесть и чем то повредить кожу на сиденье. Вообщем подписка и лайк. И подскажи ты есть на форуме джили клабс?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Да я есть на Geely club)) под ником SATANA)
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
А так я буду ставить или Вебасто или автозапуск от пандоры позже
@user-gk2et6gh1v
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 я там под ником Владимир ХМАО. Мы даже помойму что то обсуждали 😁
@user-gk2et6gh1v
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 кстати про расход ты писал на форуме. У меня он 16.2 Он у меня из за того что у нас маленький посёлок и получается что ты больше греешь и мало ездишь. Потому средний ты никак не подымешь. Для примера у моего друга хендай соляра, 1.5 движка 22л расход. Вот это реалии посёлка. Наверное ты понимаешь как устоена жизнь в таких мало населённых пунктах. А так всем добра. И машина бомба. Как говориться не огонь, а пожар. 👍✌️
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-gk2et6gh1v не смотри средний расход вообще!!!! Я не знаю зачем его придумали как опцию, это хрень полная!)))) я только по мгновенному расходу ориентируюсь например с одной скоростью еду километра два и замеряю, потом с другой и замеряю, потом среднее значение получается твой расход... У всех он будет разный, все ездят по разному, кто-то пенсионерит, кто-то топит, соответственно и расход у кого-то маленький, у кого-то большой, я тоже люблю подтопить)))
@vladimirmabi4608
3 жыл бұрын
Включение подогревов, как я погляжу, то ещё развлечение! Это кого же осенило сделать такую хуйню, вместо обычной кнопки?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну даааа не удобно, но смотри, Ауди А8, Тесла, бентли и др. Премиальные машины идут по этому же пути. В Ауди и Тесле вообще нет ни одной кнопки, там 3 экрана и всё!!! :))) вот и думай кого же это осенило?))))
@vladimirmabi4608
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 ну владельцы этих телег сталкиваются немного с другими проблемами, нежели владельцы Кулрея))). Я не слышал, что бы чел на Бентли вывешивал видос: как я пришёл на стоянку и завёл телегу в минус 30))). И там наверняка никакого поиска в меню, хоть и без кнопок но в моментальном доступе. Или нет?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@vladimirmabi4608 нет ну конечно там все отдельно на экранах, но... Эти экраны тоже какое-то время включаются же и в мороз немного подмерзают, у соседа А8))) не удобно говорит
@vladimirmabi4608
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 ну оно с одной-то стороны прикольно, в экран пальцем потыкать, а с другой стороны утром, на морозе со скрюченными пальцами шарить в меню не комильфо. Но если бы я решил купить себе такой аппарать, включение подогрева через меню, меня бы естественно, не остановило.
@kugusherga
3 жыл бұрын
Я ненавижу Ваг за то, что перешел на экраны. У меня Q5 и пока кнопки, крутилки. А потом через 5 лет что я буду покупать? Там все в отпечатках будет. Едешь, как в помойке. И нет тактильных ощущений. А на Порше у меня денег нет.
@user-ko9om7bh3s
3 жыл бұрын
А что там насиловать? Это не мороз вообще. Мой Поло в -30 как обычно заводится, с первого раза.Или сигналку с автозапуском поставь -тоже хорошая вещь
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Сигналку однозначно буду ставить.... А на счёт морозов, то у нас в минус 30 с ветром северным ощущается мороз как - 45С. Это жесть!!!)))
@user-ko9om7bh3s
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 Знаю такое. В похожей местности живу)))
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup понятно, что лучше, но денег на неё нет пока))))
@user-ko9om7bh3s
3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup Только WEBASTO стоит 40 тыс.
@user-vw9lj7jp7y
3 жыл бұрын
Я где-то читал, запуск в мороз приравнивается к 10 тыс км пробега. Мое мнение, лучше один раз запустить утром, чем каждые 2-3 часа, в мороз за 3 часа все-равно движок сильно остывает. Получается с автозапуском за ночь несколько холодных пусков, думаю износа больше будет
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Не правильно думаете , совсем не правильно!)))) На счёт запуска в мороз согласен на 100% один запуск приравнивается к 10 тыс пробега, вот это как раз запуск после ночи утром!))) Я уже говорил, что заводиться машина по температуре двигателя, как только температура двигателя например достигает - 5С или -10С (как настроешь) градусов, то сразу заводиться, это происходит раз в 3-4 часа. Масло остывает медленно и оно внизу, а датчик температуры сверху двигателя ставиться, вот поэтому когда датчик показывает - 10С, то масло ещё меет плюсовую температуру, соответственно запуск лёгкий и не сравним в мороз утром, когда движок вообще дубовый!))) плюс аккумулятор не замерзает, так как под капотом всегда тепло. А в минус 40 или 50 вы её утром просто не заведёте, уже проверено, даже новые машины не заводятся в такой мороз без прогрева!!! А если и заведуться, то они так работают, что просто жалко становиться их(((( я уж точно не собираюсь насиловать так машину))
@user-vw9lj7jp7y
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 а не наоборот, снизу холоднее чем наверху, тепло то вверх уходит?) ну при минус 40-50 понятно не завести, а при 20-30, лучше один раз завести, чем 5-6 раз за ночь) Ну это мое мнение, я не специалист, просто рассуждаю логически, возможно не прав
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-vw9lj7jp7y ну я то по факту говорю, уже 10 лет здесь живу...))) за ночь максимум 3 раза заводилась машина при минус 45 градусов, но такие морозы сейчас у нас максимум неделю, потом около 30.))) вобщем да, скорее всего Вебасто буду ставить
@andru1984g
3 жыл бұрын
Дистанционный запуск существует для того чтобы садится в прогретую машину, в кулрее он с завода есть, его продемонстрировать надо было, а не обычный запуск двигателя
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Смысл??? Вот именно весь смысл видео был в холодном пуске после ночи с кнопки.... То что с ключа она заведётся уже сто раз другие снимали))) да 21 это ещё не мороз уж прям, но 21 с ветром это по ощущениям как все 30!))) поэтому и снял
@user-ip7lb6gt7u
3 жыл бұрын
Жепе холодно?)
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ага пятой точке)))
@user-ip7lb6gt7u
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 всетки не только меня посещают мысли о накидках 😎
@AllaryCBR
3 жыл бұрын
@@user-ip7lb6gt7u , у нас было сегодня -16, в Самаре. Подогрев сидухи даже не дал почувствовать, что кресло холодное. На третьем уровне греет зачетно. Всю эту неделю у нас МЧС прогнозирует до -23, рассылка пришла с предупреждением. И судя по тому, как холодно было вечером на улице, нас таки под -20 шарахнет. Отпишусь что и как в чат.
@user-ip7lb6gt7u
3 жыл бұрын
@@AllaryCBR когда он включен - все отлично) я про момент посадки в холодную машину
@AllaryCBR
3 жыл бұрын
@@user-ip7lb6gt7u , ну я чуть щеткой помахал(снег со стекол смахнул), не больше минуты, за это время сидуха уже была прогрета. Норм результат. Сел в тепло.
@user-xu2kk1xi2t
3 жыл бұрын
Плохо что спинка сиденья не греется... И всё таки лобовуха тоже должна греться!
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Да это конечно не очень, но жить можно и без этого ))))
@user-xu2kk1xi2t
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 жить можно и на Весте, как то перепродавал Весту случайно попалась, поездил на ней месяц... И если честно остался в восторге! Шикарная машина и всё греется так как надо! А сейчас с ниссановской парой просто прелесть! Расход маленький и комфорт, по трассе на 120 км /ч 2000 оборотов!
@Stricken174
3 жыл бұрын
@@user-xu2kk1xi2t у обогрева лобового стекла есть огромные минусы. Эту сетку видно ночью и когда едешь против встречного света. А второй - подогрев умирает от сколов. При неудачном попадании.
@user-xu2kk1xi2t
3 жыл бұрын
@@Stricken174 вполне возможно... Но смотря какие нити. На Весте толстые жёлтые, на остальных вроде не заметные... На счёт сколов и в последствии выхода из строя не знаю... Но он всё таки на Урале не лишний! Почитаю отзывы!
@Stricken174
3 жыл бұрын
@@user-xu2kk1xi2t на немцах тонкие достаточно, терпимо, но все равно видно, а вот форд, например, ставит прям сетку рабицу. Бесит до ужаса, когда солнце низко светит или встречка ночью. А сколы это болезнь. В зависимости от схемы расположения либо часть нитей по горизонтали вырубается либо сразу пол стекла. Поэтому и неоднозначно. В принципе на дистанционном запуске и климате стекло итак отогревается печкой.
@user-lv3xm9me6p
3 жыл бұрын
Да кожаный салон это красиво, но летом жопа прилипает, зимой мёрзнет... 🤷♂️
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну так это везде, на любой машине, зато практично, можно легко мыть и чистить... Накидки не проблемма же постелить)
@lexsergeev237
3 жыл бұрын
Никогда летом не испытывал проблем.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@lexsergeev237 ну наверное жары у вас не было))) в 38 на солнце если постоит, просто обжечься можно об кожу))) да спина всё равно потеет от кожи, тем более, что в Geely спинка не вентелируется... Авсолютно на всех машинах с кожаным салоном такая беда.. На Ауди А8 у меня было точно так же, хотя сиденья были с вентиляцией, особо это ситуацию не спасло)))
@user-pj4te1wc9x
3 жыл бұрын
Дата на мониторе??? 2016 год?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ахахаааа вы этоувидели???
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Да я просто не настроил ещё дату, спасибо большое, что напомнили, обязательно настрою сейчас правильно!)
@ALEKS75
3 жыл бұрын
Не понял про кнопку,почему не рескнёшь?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Потому что после простоя сутки при минус 30 или 40, представляешь что внутри поршней? Во первых там может быть изморось, во вторых масло не моментально поступит к деталям, соответственно идёт износ поршневой и это существенно сокращает ресурс двигателя! Так же под давлением может выдавить прокладки и потом движок начнёт "потеть" или ещё хуже течь. Причём на любой машине, а потом те, кто заводят с ключа после ночи или с кнопки в мороз ниже 35 или 40 градусов и говорит, что с пол пинка заводиться, да она заведётся, но это явно не на пользу машине идёт, вот и потом они говорят через 100000 км при такой эксплуатации, когда движок приезжает с задирами или со всех щелей течь начинает, говорят, что гавно движки не надёжные!)))) надо просто правильно эксплуатировать авто!)
@ALEKS75
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 ну понял,т.е.не давать остывать ему прогревать иногда
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@ALEKS75 да именно так...
@AllaryCBR
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 , без доп отопителя тебе никакой автозапуск не поможет. Здесь что с ключа, что с пульта сигналки заводить, монописуально. Нужно будет ехать, заведешь и поедешь.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@AllaryCBR да неее поможет, я пандору ставить буду с управлением на телефоне! :))) до этого у меня стоял на всех машинах автозапуск и без проблем всегда заводились сами машины даже в минус 50С, когда температура двигателя доходила до минус 10С, ну я так настроил. Примерно раз в 3-4 часа заводилось авто и прогревалась. Сейчас на телефон управление поставлю, удобнее... Вебасто конечно супер, но дорогое удовольствие, к тому же Вебасто эффективен с автозапуском вместе. Поэтому, я лучше на бензин потрачусь, чем двигатель угроблю)
@demvalera257
3 жыл бұрын
3 цилиндра завели в -21, это чудо? Мотор Вольво к слову , у них это осень)
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Слушайте , я вкурсе, что он и в минус 45 заведётся))) но я не дурак в такой мороз после ночи заводить без предварительного прогрева.. если вы внимательно смотрели, то я в начале ролика сказал, что снимаю для одного своего подписчика по его просьбе!)
@alibali3460
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 вот ему бы и скинул в личку, а не позорился тут запуском в -21 и смех и грех
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@alibali3460 ну вы сами от куда?)))) если вы не вкурсе у нас тут есть такое явление как северный ветер, который продувает на сквозь даже в минус 15,так вот - 21 с таким ветром по ощущениям как все - 30! Ну и потом, я как нибудь разберусь куда и что мне скидывать сам :)))) спасибо за коммент и удачи)
@user-ij9nx9mm9g
3 жыл бұрын
Как резинки, уплотнитель?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Все хорошо, ничего нигде не прилипает, ну опять же в более сильные морозы лучше силиконом всё таки пройтись
@user-ij9nx9mm9g
3 жыл бұрын
Кожзам на креслах держит? Не трескается? Давно у вас минус?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-ij9nx9mm9g вторую неделю минус, а на счёт кожзама, то с ним всё ок, он не дубовый, а почему можешь посмотреть в моём видео по ссылке!))) kzitem.info/news/bejne/0aaFyaWbe2NjbIY
@user-ij9nx9mm9g
3 жыл бұрын
Какой расход с прогревом и печкой?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-ij9nx9mm9g с прогревом и печкой по городу где-то 11-12 литров , думаю это норм...)
@user-sp9qz3dn3i
3 жыл бұрын
Ты че опытный моторист? Даже на полусинтетике запуск в -40 ничего не будет мотору. Единственное условие в пол гашетку сразу после запуска не давить.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну опытный не опытный, но кое что знаю точно :)))) помимо мотора есть ремни навесного и ролики, которые дубовые становятся в минус 40 простояв всю ночь, потом любое масло начинает работать только когда достигает минимум температуры +40... Вот и представь когда после ночи ты заведёшь машину в минус 40, масло не поступит моментально к поршням! твои поршня какое-то время без масла будут тереться об стенки, а это не есть хорошо. Да что объяснять, взрослый человек должен сам понимать. Я положил один двигатель так в морозы уже, теперь буду головой думать!)))
@user-sp9qz3dn3i
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 масло работает всегда пока жидкое, разумеется с различной эффективностью. В исправном двигателе масло всегда доходит до пар трения. И поршни с кольцами никогда не елозоят по сухому цилиндру, там всегда есть масляная пленка. Все свои машины запускал в любой мороз даже за 40 переваливало. Были случае разбирал мотор в следствии прогара клапана и лопнувшей перегородки от детонации и там даже задиров не было. Короче живой мотор с хорошим маслом в любой мороз можно запускать и даже ехать не прогревая, но не утапливая гашетку в пол.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-sp9qz3dn3i ну хорошо запускай и дальше в минус 40 или 50))) я не буду. А ролики навесного тоже смазываются? :)))) а ремень навесного тоже??? У меня его на форде при минус 47 порвало!))) дело твоё, но я не вижу смысла машину насиловать, когда спокойно прогревать можно переодически или вообще Вебасто поставлю) удачи
@user-sp9qz3dn3i
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 если порвало значит мертвый был. Вовремя надо обслуживать авто. Мотор с собой в гроб все равно не получится у тебя забрать на тот свет)
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-sp9qz3dn3i дружище ну не надо учить, серьёзно у мня 11 авто было в жизни и ещё на стольких же гонял))) я за машинами слежу как за девушкой!))) у меня кстати на форде новый ремень был когда его порвало!))) покупал в фирменном магазине, ремень не дешёвый был!) да прокладки кстати ещё выдавило когда мучал её в минус 47...а там всё к одному зацепилось. Так что у вас своё мнение, у меня свое, на этом и разбежимся!)) удачи и добра вам!)
@Dismantler077
3 жыл бұрын
ваз 2104 , 95 года в минс 37 с пол оборат )))
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
После суток простоя в минус 37 ?))) ну что сказать, жалко мне вашу машинку.... Зачем же так насиловать?))
@mantikors2335
3 жыл бұрын
Автор ролика, ты береги спину и таз, не садись в такой холод в машину, лучше грей, нам мужикам, хоть и не привыкать, но лучше беречь себя в том месте) А так - ну -18 да, неплохо, но это всего ночь, тачка новая, аккум тоже новый, было бы странно, если бы не завелась. Да и зачем её мучить, если есть автозапуск.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ролик снял по просьбе подписчика) спасибо за совет! :)))
@serguei1029
3 жыл бұрын
Там -12 по бортовому.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@serguei1029 где???? Внимательно смотри - 18 :))
@alexmiagkii
3 жыл бұрын
иней в салоне, на руле??? Это в какой же машине ты видел при -20 иней на руле? Что за дичь?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ахахаааа на Кио Рио хетч 2012 года выпуска)))согласен это дичь, так ты об этом КИА скажи!)))) И потом - 20 с ветром и без ветра у нас на севере две разные вещи абсолютно)))
@user-ot9tq8fi7g
3 жыл бұрын
Сначала открываешь зажигание, когда погаснут лампы заводишь
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
:)))) на таком слабом морозе как - 21 нет смысла так делать))) с новой машиной. А бензонасос качать начинает сразу как ты открываешь дверь) его прям слышно) а это самое главное
@user-ot9tq8fi7g
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 не знаю, я привык так, что и в +20 и в -20 на любой машине сначала открываешь зажигание, потом заводишь💁🏻♂️ и мне режет глаз, когда делают по другому
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-ot9tq8fi7g у вас что за машина???? Современные авто, которые на кнопках вообще то заводятся без предварительного зажигания, в мануале моем прописано прям как зоводить CoolRay, тормоз нажать и кнопку запуска двигателя и всё!))) а чтобы включить зажигание, то сначала надо кнопку нажать причём два раза, потому что первый включается только електрика, а со второго уже зажигание и приборка целиком))) как я говорил здесь бензонасос срабатывает сразу когда ты открываешь водительскую дверь, соответственно топливо уже накачано когда для пуска когда ты сядешь и нажмёшь на кнопку)
@kugusherga
3 жыл бұрын
@@user-ot9tq8fi7g Ты застрял в прошлом веке. С кнопочным запуском и бесключевым доступом машина уже все сделала, пока ты в нее залазишь.
@user-ot9tq8fi7g
3 жыл бұрын
@@kugusherga ага, особенно дизельная, при температуре ниже 0, давай, рассказывай
@77vizor
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/s5mirpmVj3d-dJg вот это машина замёрзла, даже не открыть)
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Да ну нафиг? :)))) мдаааа во Владике опасно жить)
@user-hu4pe4kl9x
3 жыл бұрын
Там штатный автозапуск стоит
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну так то я вкурсе, но толку от него? :))) с 8 этажа и сзади дома когда машина, как узнать завелась она или нет? :)))) штатный запуск это так, не серьёзная вещь если честно, временная мера, всё равно надо ставить сигналку!
@user-rp9rv6gg3m
3 жыл бұрын
Давай минус 35 !!! 20 градусов не о чём.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Неее извини друг, но насиловать мотор я не хочу, когда все резинки, ремни и прокладки дубовые и проворачивать их в такой мороз я не буду, был печальный опыт уже на форде, когда ремень потрескался и клапанная крышка начала течь!)))) поэтому как сказал в видео я не буду этого делать. Да и не зачем) она заведётся 100%, но последсивия в будущем того не стоят!) я не гонюсь за хайпом)
@user-rp9rv6gg3m
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 как водила понимаю. Просто хочу увидеть результат. Как то пришлось заводить киа Рио в -36 заявилась! Думаю что с маслом 0v20 и твоя заведется.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-rp9rv6gg3m уверен что заведётся, так как на испытаниях в Финляндии при минус 40 завелась)))
@fl-studio4336
Жыл бұрын
Ты что,не делай так хоть больше,ниже -10 не трогай машину,а то вдруг она сломается...
:))) странный вопрос конечно)))) вы на севере живёте?) если нет, тогда просто нет смысла объяснять. Если машину не жалко, можно и минус 30 и минус 50 заводить, когда ремни, ролики шланги, всё дубовые, не говоря о внутрянка движка и когда прокручиваете всё это дело свой ресурс свой в разы уменьшает)) масло в двигатель поступает не мгновенно и просхоит "холодный" пуск, у любого моториста спросите как он влияет на ресурс двигателя и будете неприятно удивлены)))
@dimasius3742
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 дак что получается на севере зимой машины не ездят а на консервации стоят с осени до весны, я не на севере живу но у нас бывают морозы и долго держаться, до 2-3 недель под 30-35 градусов и сколько я не заводил свою старенькую праворукую япошку ничего с ней не произошло уже 360 миль на одометре и все работает как часики. А это Джили и этим все сказано.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@dimasius3742 все у нас ездят и даже в минус 50 :)))) для этого есть Вебасто и сигнализации с автозапуском по тепмературе. А современные Geely это вольво, ну это так для информации:)))
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
У меня здесь на севере уже 5 машин было и все спокойно ездили, если с умом всё делать, а не оставлять её на неделю в минус 50, а потом дрочить с ключа пытаясь завести)))
@kkkoha1
3 жыл бұрын
-18
@serguei1029
3 жыл бұрын
-12.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@serguei1029 да тоже заметил в начале думал показалось)))
@faren310
3 жыл бұрын
Ахринеть.... -20 это очень холодно.....
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Для нас это тепло ещё)))
@faren310
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 Уф....в Краснодарском крае это холодно ... брр ... :)))
@user-lv2yg5xe4h
3 жыл бұрын
Странно...машина после ночевки в минус 20 должна на прогреве обороты держать повыше...
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Не всегда, здесь двигатель совсем новый, таких никогда ещё не было в России, он тезнологичный и очень севременный, по Европе то он 3 года всего катается) вот посмотри видео) kzitem.info/news/bejne/kX-C3Jl6kpxlfKQ
@user-oi1gc9hq9o
3 жыл бұрын
У меня джили атлас в -25 после 8 часов стоянки завелся на работе,и обороты на тахометре были всего1,3 а прогрелся до 45 обороты упали до800 всего,двс на моем джили атмосферник 2,0,масло в двс синтэтика шелл хеликс ультра.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-oi1gc9hq9o на кулрее турбо двигатель и к тому же Трёх цилиндровый , обороты ниже 1000 не должны быть))) обороты специально выставлены в пределах 1000, чтобы вибрации погасить. Ну и плюс малообьемный то что двигатель, прогревается быстрее атмосферника за счёт встроенного в головку двигателя выпускного коллектора. Вобщем двигатель новый, технологичный, пока в России таких не было, поэтому пока не понятно как он себя будет вести ещё, хотя есть экземпляр уже с пробегом 29000км и там все отлично пока....
@user-jx9gf1mq4l
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 у меня пробег на Кулрее 29800, сегодня делаю третье ТО, проблем нет.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-jx9gf1mq4l красава! :))) А то 3 сколько стоит у вас?
@user-fj6dc5mz6x
3 жыл бұрын
На щитке приборов -12..... хахаха счастливый обладатель китайского градусника!
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ахахаааа, умник смотрю!))) ты сначала глаза промой!))) когда машину запускаешь только, то она показывает последние значения, которые были до этого, так у всех если ты не вкурсе, на Ауди А8 даже у меня было точно так же!)))) а через секунду, смотри внимательно, что температура поменялась сразу на минус - 18!))) давай удачи!))
@user-xo9cm2so9x
3 жыл бұрын
Крета -37 легко.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
:)))) после ночи без прогрева вы её сами заводите в минус 37?:))) мне искренне жаль вашу машину)
@user-xo9cm2so9x
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 Жалко.А на работу добираться надо.Сургут суровый город.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-xo9cm2so9x ахахааа, это точно))) ну вставать по раньше приходиться, а что делать?))
@user-xo9cm2so9x
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 это жизнь!!!Либо ты замёрзнешь,либо машина будет страдать!
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@user-xo9cm2so9x ну можно сделать, чтобы не страдала, например Вебасто поставить)
@alexeykireev9182
3 жыл бұрын
Что за бред - включение обогревов(да и множество других функций) осуществляется на сенсорном экране? Это китайцы ловко втюхивают современные технологии. Оказывается, сенсорное управление дешевле в производстве, чем аналоговые крутилки и кнопочки, по которым сразу можно понять, где дорогая тачка, а где дешевая )))
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ну да согласен, но давай с другой стороны!)))) ты вот в Ауди новой А8 сидел вообще или видел её?))) Вот я сидел, вроде бы представителького класса машина, стоит как моя жизнь :)))) так вот, там вообще ни одной кнопки нет, там три экрана сенсорных и полное управление всем на них!)))) это не машина дешёвая, а наша современность!))) Вот и всё! В тесла то же самое, что дешёвая машина? :)))) да много примеров таких...
@alexeykireev9182
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 а в данном случае одно другому не противоречит ))) Машина дешевле для производителя, соответственно он с каждого экземпляра себе в карман больше положит )) А хомячкам будет напевать про современные технологии и бла бла бла. Бизнес и ничего личного ))) В принципе, против сенсоров особо ничего против не имею, но все должно быть в разумных пределах. Тесла в этом смысле очень спорный вариант. Функции, которые напрямую влияют на безопасность - свет, дворники и т.п. - должны иметь прямое управление.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 полностью согласен с тобой, сам уже ощутил на себе неудобства того, что подогрев только через магнитолу (((( но впринципе этот момент компенсирует то, что сиденье греется за 30 секунд уже!))) так что не успеваешь замёрзнуть, руль кстати тоже очень жарит, клёвое дело в мороз с утра))
@serguei1029
3 жыл бұрын
@@alexeykireev9182 , крутилки и кнопки намного удобнее в движении. По этому сенсору трудно попадать, всё время мимо.
@alexeykireev9182
3 жыл бұрын
@@serguei1029 совершенно верно.
@serguei1029
3 жыл бұрын
По бортовому -12, какие -21? Зачем врать?
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ты серьёзно, купи хороший монитор и посмотри в хорошем качестве видео, там минус - 18 на приборке, и я про это в видео и говорю вообще то) на улице с ветром ощущения как минус 23 было. Мне не за чем врать так то :)))) это ты ты сейчас дезинформацией занимаешься :)))
@nocomments1731
3 жыл бұрын
Не мороз,ролик ни про что. Двигатель запускают,а не заводят,ну ёперный театр.
@m.c.channel2421
3 жыл бұрын
Ты явно учитель русского языка))) ну я в ролике же сказал, что в минус 30 и минус 40 не собираюсь ЗАПУСКАТЬ двигатель))
@mo6il1s82
3 жыл бұрын
@@m.c.channel2421 часы тоже запускают😄 всё это херня с малолетки.
Пікірлер: 309