Ну кааак, как можно не отряхнуть ноги садясь в машину.
@user-zh9zo2oq6y
3 жыл бұрын
Он все равно не растает
@user-zq3vg7ej1q
3 жыл бұрын
@@user-zh9zo2oq6y когда тачка прогреется на коврике болото будет.
@user-dw1ti5ce5m
3 жыл бұрын
Настоящий мужык , отряхивает только свой конец , после пипи.
@user-zq3vg7ej1q
3 жыл бұрын
@Роман Васильев да вы что на меня накинулись?) Можете отряхивать можете ни чего совсем не отряхивать😆 ваше дело господа, но я останусь при своем мнении. Грязь в салон нести это как домой зайти и не разуться.
@yurchik9189
2 жыл бұрын
@@user-zq3vg7ej1q Макс всё правильно ты написал, не обращай внимание на этих лымарей.
@Golfnmaero
3 жыл бұрын
Новая машина, ничего необычного
@user-bi6du3uq8o
3 жыл бұрын
Why? Modern oils 0w30 and 0w20 work fine when it's - 40 degrees.
@yaroslavkrymov9955
3 жыл бұрын
Watching you from Edmonton Alberta Canada. That's crazy. You can hear the engine really work hard at those temperatures.
@sllick2437
3 жыл бұрын
Ярослав, похоже что вы по русски тоже пишите?))) Нет?
@Tapuakh
2 жыл бұрын
@@sllick2437 да он выё...ся больше.
@HolyInkvizitor
3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Очень было интересно как ведёт себя электронная панель при таком морозе. Думал отказывает нафиг, ан нет работает. Естественно такие морозы у нас - редкость, но всё же... Раз в год и палка стреляет.
@boets009
3 жыл бұрын
Только на 3й год с момента покупки действительно оценил вебасту, которая была с завода. Морозы до - 40 и не прекращаются.
@user-pu4le1nu9s
3 жыл бұрын
Это что за машина у вас
@boets009
3 жыл бұрын
@@user-pu4le1nu9s Кодиак
@sllick2437
3 жыл бұрын
@@user-pu4le1nu9s @Alexandr Shakin Подпишись на канал;)
@user-cg5lw1lh5w
2 жыл бұрын
На коврике был уже свежий ❄ это говорит о том что уже предварительно заводил,так что как по мне то не о чём.
@user-qo7qm4he9y
2 жыл бұрын
@@user-cg5lw1lh5w Той зимой в - 46 вебаста не запустилось из за антифриза который был до - 43. Пришлось без подогрева запустить октавию А7 1.8. Самое главное хорошее масло в зиму.
@RustyHeartsTOV
3 жыл бұрын
That start aged the engine like for 2 years.
@Blue2024_rs
2 жыл бұрын
I will never start my engine at these temperatures
@kkss8688
2 жыл бұрын
Красота какая мороз аж дымка хруст этот мороза капец полный почему в краснодаре нет такого 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭👍👍👍👍👍👍
@smobybaby79
3 жыл бұрын
Пока смотрел замёрз 😂
@hijikatatoshizo7160
3 жыл бұрын
Webasto вам надо. Предпусковой подогреватель. И расход меньше, и мотор не молотит впустую, вырабатывая ресурс, и сам запуск осуществляется «на тёплую».
@blackback9671
3 жыл бұрын
ниче не надо бензиновым. масло хорошее и аккум
@hophlop8657
3 жыл бұрын
@@blackback9671 я поставил Бинара и не жалею -50 запускал без проблем, Акб Бош 70а/ч, но при такой температуре конечно машина как кол
@sira4042
3 жыл бұрын
@@blackback9671 там дизель
@user-jx4il2wr2q
3 жыл бұрын
Вебаста конечно лучше чем ничего, но навесное на ДВС она не греет и износ ровно такой же как и без него! А вообще -35 это еще не такой уж и мороз чтоб об этом переживать!
@hophlop8657
3 жыл бұрын
@@user-jx4il2wr2q нормально греет, было и на 220 в после часа подогрева Гбц горячее было, так же и с Вебасто после 25 мин Гбц блок теплый металл передает тепло, но масло конечно оно не нагреет в картере.
@user-xr3wo3xw3c
3 жыл бұрын
Webasto в помощь и такие чудеса по 3 раза в день легко совершать будешь) ПыСы привет с полярного круга
@yamal8944
3 жыл бұрын
✌️
@user-rv7zi9ul1t
3 жыл бұрын
Главное что бы ещё и аккумулятор в норме был
@bogdankonovalov5970
3 жыл бұрын
машина стартует, через силу видно в напряг, я думаю последствия запуска в такой лютый мороз со временем скажутся. В тюнинг-ателье или "сделай сам", необходим пакет "суровая зима", т.е. установка как минимум предпускового обогревателя или термоодеяло на двигатель, гаражное хранение и т.д.
@user-sb8sd4su8m
2 жыл бұрын
Бред, крутил пару секунд стартер
@yurixedos2410
2 жыл бұрын
Дядь. Открою тебе тайну. Даже бензы так заводятся любые, и обьемные и нет. Масло становится густым и стартеру тяжелее раскручивать эту шляпу + за морозную ночь подсаживается аккум.
@user-hm1ln6rd8w
2 жыл бұрын
@@yurixedos2410 хороший аккумулятор, нормальные свечи, мотор схватит и заведётся, но система смазки поработает внапряг, губя мотор. Ещё есть коробка, там тоже масло и она прогреется не сразу и только на ходу под нагрузкой, ей ещё хуже чем мотору в таких условиях. На ниве например есть нейтральная на раздатке, включил её, включил первую передачу на коробке и все, кпп полностью крутится, раздатка крутится, авто стоит, все греется
@pelman96
3 жыл бұрын
Двигатель в такие морозы нужно прогревать на вебасто. Заводится и служит двигатель без проблем.
@user-pu5yt1xi3g
3 жыл бұрын
У меня Элантра раз в -48 завелась без подогрева. С тёплым акб принесенным с квартра. Но работала не долго) потому что масляный фильтр разорвало на части))) Живу в Сургуте)
@DanilBolotinski
3 жыл бұрын
Уезжай из этой дыры, люди там долго не живут.
@pushkatv4775
2 жыл бұрын
@@DanilBolotinski как раз и живут,лучшая в России медицина.
@user-eq3db5yg5g
Жыл бұрын
@@pushkatv4775 это соловьёв по первому передал?
@bagirae8486
Жыл бұрын
@@user-eq3db5yg5g Нет, мля, это навальный с параши вещал..
@woxtel29
Жыл бұрын
@@DanilBolotinski живу в Сургуте, зарплаты здесь в 2 раза выше чем по России, отпуск 60 дней, вместо 30 , и на пенсию уходишь на 10-15 лет раньше. Не сравнивай Сургут с Норильском, Сургут чистый опрятный город. Обычно берем отпуск январь Февраль, и живу в Турции или В Тайланде 2 месяца
@user-zs2ud6wc9k
3 жыл бұрын
Если на машине ездить каждый день то будет заводиться и в -45... Тем более почти новый Кодиак...
@user-ke3bd2hj8v
3 жыл бұрын
Они же подготовлены
@element7994
2 жыл бұрын
Турбодизельный БМВ 2 л запускается при -38 безо всякого напряга два-три года. На Х1 я отъездил на одном аккумуляторе 6 лет. В последнюю зиму этот аккум сдавался ниже -33, до -32 машина запускалась по-прежнему легко.
@user-dn9li7en1x
3 жыл бұрын
Без перчаток в минус 35-38 💪💪💪
@user-dm5hx9pe2c
3 жыл бұрын
Руки в карманах и усе :)
@user-pb4xs1tf7f
3 жыл бұрын
Её нельзя эксплуатировать в таких погодных условиях вообще в принципе) А вообщем даже военную технику подготавливают к запуску в такие морозы, поэтому говорить, что машина плохая неуместно, погодные условия дествительно экстремальные
@Maxim_Miroshnichenko
3 жыл бұрын
И как-же её готовят? Кипятком проливают?
@user-pb4xs1tf7f
3 жыл бұрын
@@Maxim_Miroshnichenko нет ссут всем подразделением
@Domochevsky
3 жыл бұрын
@@Maxim_Miroshnichenko как правило военная техника дизельная, используется устройство по типу как у Webasto. п.с. на видео топовая комплектация кодьяка... и при этом не поставить обогрев двигателя, эксплуатируя его в -38, шок
@user-cc8zi2wf2j
3 жыл бұрын
@@Maxim_Miroshnichenko пжд там есть для прогрева двигателя
@hyper2x232
2 жыл бұрын
@@Domochevsky у меня опель Омега Б 2.5 v6 ,с завода Webasto идет....машина 1999 г.в.
@Rysev1983Artem
3 жыл бұрын
У меня Ока 17 летняя так же заводится в мороз
@Rysev1983Artem
3 жыл бұрын
alex749k нет ) на моем авто такой опции нет , у меня с ключа прекрасно заводится.
@user-qo8hi3uo5z
3 жыл бұрын
Ну снял бы кино. Поржали бы.
@Rysev1983Artem
3 жыл бұрын
Поделись с другим ! Вот моя окушка kzitem.info/news/bejne/uZ9u1K6spnefpqQ
@user-qo8hi3uo5z
3 жыл бұрын
@@Rysev1983Artem Была такая. ))
@Sanchez_online-two
3 жыл бұрын
Да, у Вас в Сибире холодносто, но кодиак не подводит!
@daewooclub79
3 жыл бұрын
У меня рапид заводился 3 дня стояла и при том -35, так что ваг зимой норм
@nickybutt9750
3 жыл бұрын
3 дня заводился? 😂
@user-qg5hb2qz8q
3 жыл бұрын
Какая боль... вибасту срочно!) раз уж на кодиак хватило)
@user-qb2lo8bf6h
3 жыл бұрын
Да ладно, какая боль. Это же бензин, а не дизель, да и не -50 на улице.
@user-qg5hb2qz8q
3 жыл бұрын
@@user-qb2lo8bf6h ну да, выставь масло в стакане на -30 на пару часов, интересно что будет))
@user-qb2lo8bf6h
3 жыл бұрын
@@user-qg5hb2qz8q смотря какое масло, какая вязкость. Всю жизнь на всех машинах езжу зимой без проблем, прогреть главное хорошо. Живу на Урале, тут -30 далеко не редкость зимой, плюс ветер степной. И всегда всё ок было. Просто с умом ездить нужно и не строить из себя шумахера
@AlBEREZIN88
3 жыл бұрын
@@user-qg5hb2qz8q я даже осенью и весной запускаю вебасто. Нахера двигатель насиловать?
@user-is4ju5pt3l
3 жыл бұрын
@@AlBEREZIN88 если есть вебасто, то что б его т не запускать))
@prostodmitriy1913
3 жыл бұрын
1,6 bse в минус 36 с автозапуска, без проблем
@user-ss3yo9fm4l
3 жыл бұрын
С автозапуска то любой мотор заведётся. А ты попробуй без него, вот тогда и кирдык)
@user-pu4le1nu9s
3 жыл бұрын
Запуск как-то очень хорошо прошел. То ли аккумулятор хорошо заряженный поставлен недавно, то ли машина не долго стояла до запуска. Приборка при таком морозе обычно работает по-другому, задумчиво притормаживает. Понятное дело, что ждать + на улице не стоит. Но после таких запусков потом столько проблем появляется. Удачи с машиной
@user-zh7nz2pz7k
3 жыл бұрын
Соглашусь с вами,имел опыт при запуске в минус 37.Что привлекло внимание в первую очередь,так это приборка.При таком морозе всё становится как хрустальное.З АС пускал свою Джетту с пробегом 150 тысяч,АКБ с завода ни разу не заряжал.Но крутила с существенным напрягом
@WandlerKZ
2 жыл бұрын
Новая машина, чему удивляться. По звуку слышно что хорошо промёрзла.
@user-pu4le1nu9s
2 жыл бұрын
@@WandlerKZ а причем тут новая или старая. Она может быть новая, но аккумулятор посажен. Они зимой пока стоят на стоянках ждут покупателя в ноль разряжены даже открыть не получается
@WandlerKZ
2 жыл бұрын
@@user-pu4le1nu9s комментарий к конкретному видео!!! Машина достаточно свежая, и в заголовке отсутствует ( после недельной или месячной стоянки) будем дальше рассуждать?
@user-uz2oi2uf4t
2 жыл бұрын
@@WandlerKZ ,там написано 12часов
@user-uh6oc3qk5f
3 жыл бұрын
В такой мороз лучше не трогать машину и она будет благодарна
@sllick2437
3 жыл бұрын
А зачем она нужна если ее не трогать?
@user-bv2cb2bc6w
3 жыл бұрын
Блин, смешной вы человек... Я допустим живу в северном городе- Югорск, вот у меня уже три недели подряд на улице ниже 32 температура не опускается. И что теперь, мне из-за этого пешком ходить повсюду, из магазина с тремя пакетами. Ничего не говорю, мой кодиак стоит в гараже, но не у многих он есть. У товарища тоже кодиак, живёт в соседнем городе (11 км) на дизеле. И ничего тоже запустился, и попёр.
@mylifeinrussia6677
3 жыл бұрын
Это рассуждение человека не живущего в таких условиях. Так же можно и про московских жителей сказать: «я бы не трогал машину потому что жалко что на дороги льют такие реагенты что кожаная обувь после одного применения превращается в хрен пойми что. Ну или жалко машину в часовых пробках стоять.»
@user-ig7tc3yg8z
3 жыл бұрын
Современные моторы дохнут от таких запусков на раз 2 это вам не старый ВАГ😁
@user-qc8zt5jc6t
3 жыл бұрын
Что за станция такая? Дебуны или Ямская? А с платформы говорят - это город Красноярск....)))
@user-oq2vw3yv2b
3 жыл бұрын
Дибуны!
@naixlifestealler5842
3 жыл бұрын
У Вас уже был снег на ковриках , когда вы садились в машину , соответственно это мог быть не первый запуск !
@edi_chel7661
3 жыл бұрын
Как ни отряхивай обувь при посадке, снег и лёд зимой всё равно скапливают на коврике. Вы же коврик не после каждой поездки вытряхиваете?
@user-rp6je4ux9h
3 жыл бұрын
После вчерашней поездки снег в любом случае бы расстаял
@sllick2437
3 жыл бұрын
@@user-rp6je4ux9h ага, в -38
@savelyevpavel4461
3 жыл бұрын
@@user-rp6je4ux9h у меня в -20 снег не таял. пока не потеплело. Дом-садик-работа. поездки от 5 до 12 км, заглушил, вечером поехал снова. не успевает толком прогреться салон. Лачетти
@naixlifestealler5842
3 жыл бұрын
Спокойно, спокойно, это лишь моё субъективное мнение ( -,» )
@Bes666x13
2 жыл бұрын
Какой аккумулятор стоит, что он в -38 так бодро работает???
@luky.249
3 жыл бұрын
Но это настоящий мороз. Привет из Словакии.
@user-caribeman66
3 жыл бұрын
Мне вот интересно, на сколько таких запусков хватит этого Кодьяка?... 30 лет живу в Якутии и ни одного такого "экспериментатора" не видел. Морозы тут за -40 (а то и -50) как минимум 2 месяца за зиму (это в Южной Якутии если что), а -35, это нормальная погода. Так здесь если на Вэбасту или Бинар не хватает, то хотя бы электрокотлы ставят или тёплые тенты и электропушки используют, ну в крайний случай прогревочный сервис вызывают... Под капотом у всех автоодеяла, раньше листовым войлоком утеплялись. Кто на межгород ездит, часто вторые лобовые стёкла ставит, чтоб не затягивало. А тут, вроде тоже регион не суб-тропики и такое раз....во... Не понимаю автора...
@user-caribeman66
3 жыл бұрын
И вот ещё, для добавки вопрос - автор хоть понимает, что происходит в его алюминиевом блоке мотора в момент такого холодного запуска??? Про задиры не слышал, не?... Купи на Али видео-эндоскоп, они там копейки стоют и посмотри через него свои цилиндры после таких экспериментов, многое для себя откроешь... Это конечно если не вариант, что у тебя денег -куры не клюют...
@user-dy7fd9ki7l
3 жыл бұрын
@@user-caribeman66 вторые лобовые ??😳
@user-rb1ii7ko1o
3 жыл бұрын
@@user-dy7fd9ki7l не удиляйся, раньше на машины для севера ставили двойные окна. Так что северный народ сам себе делает двойное остекление теперь на машинах. Неверишь, Гугл Яндекс в помощь тебе.
@AlexanM89
3 жыл бұрын
А что ему будет?Наверняка автозапуск настроен на периодический запуск мотора. Гарантийный срок проездит, а потом продаст, чего его жалеть то?
@Ruschan1983
2 жыл бұрын
Думаю, ещё на пару раз))
@user-qz7me9vh7y
3 жыл бұрын
Запустить бензиновый мотор в такой мороз, не велика наука 🤭 а вот завести старенький ваговский дизель, на летней солярке да в - 30, и мотору более 20 лет с пробегом под миллион 🤗 и запускается же 😊🤘
@dinko7967
2 жыл бұрын
Это только в сказке. Летняя солярка в такой мороз превращается в парафин.
@dmitryr2026
2 жыл бұрын
Какой авто у Вас?)
@pravda82
3 жыл бұрын
Пожалуйста пристегните ремень говорит женский голос, это так всегда было с завода? У меня Кодиак 2019-05 и не говорит.
@russiatv6038
3 жыл бұрын
Здравствуйте! У Вас Kodiaq 2.0 TSI масло ест? Опасаюсь расхода масла (потому что двигатели с каким-либо расходом масла редко проезжают более 130-170 тыс. км ) и DSG-7. Вы как часто адаптацию DSG проводите?
@sllick2437
3 жыл бұрын
Добрый день! Расхода масла я не замечаю, но я меняю масло каждые 7500 км (с первой замены поменял масло на Motul) и проехал всего 21 тыс км на нем. А DSG прям радует, никакой адаптации не требует и работает очень быстро, вообще не тупит. Все предыдущие коробки на которых ездил хуже этой.
@user-yl6xl2fk3c
3 жыл бұрын
я бы в такой мороз на такси поехал бы ))
@freedomf5730
3 жыл бұрын
Главное, что-то ляпнуть. Вы с какой стороны смотрите ? В такси, что мотора нету ?
@user-yl6xl2fk3c
3 жыл бұрын
@@freedomf5730 ляп я вижу от вас, я не сказал, что там нет мотора я сказал , что проще ехать на такси чем свое авто дрочить в такой мороз! Больше ляпы не пишите мне, еще кого нибудь найдите.
@Prostoi94
3 жыл бұрын
Супер семейная тачка!!!!!!
@user-uz8rf6se3d
3 жыл бұрын
Смотря сколько времени простояла
@oggonb
3 жыл бұрын
Обыватель фар это норм, потом разойдётся сам, первый раз такую штуку видел на тигуане своём, он потом расходится и будет все отлично, по первой пугает очень сильно. Можно аккуратно рукой раздвинуть если что.
@danil42pechenin
3 жыл бұрын
Воду надо слить и залить незамерзайку и всё будет норм. У меня тоже так было.
@Kopams
3 жыл бұрын
Гараж рулит и не надо никаких экспериментов и видосов. В -38 в гараже было-12. Никогда машину на улице не оставлял и сначала купил гараж, а потом машину.
@sllick2437
3 жыл бұрын
Тогда уж лучше подземную парковку в которую можно спуститься на лифте.
@rockshock8655
2 жыл бұрын
А какой смысл - 12, если вон в - 40 машина запустилась?
@user-ks6xx5lh7l
2 жыл бұрын
@@rockshock8655 запустилась то запустилась а какие последствия. Износ двигателя идёт на холодный запуск. Может и масло не прокочать.
@rockshock8655
2 жыл бұрын
@@user-ks6xx5lh7l понял, спасибо
@user-ye2xr5wi1z
Жыл бұрын
@@user-ks6xx5lh7l лей 0w20 и все прокачает, оно рассчитано на такой мороз и ничего мотору не будет
@dolgov123
3 жыл бұрын
Спалился!!!! Снег на коврах!!!! Уже заводил!!!!
@slava2710
3 жыл бұрын
ты бл детектив следов возле машины нет снег старый в салоне
@alexnavarov3000
3 жыл бұрын
Снег на коврах дэтэктэд
@bend3621
3 жыл бұрын
Наоборот если бы заводил, то он расстаял бы
@dolgov123
3 жыл бұрын
@@bend3621 у тебя машина есть?
@bend3621
3 жыл бұрын
@@dolgov123 есть
@ChubChik.
3 жыл бұрын
Привет из сибири👍🤝👋подписался 🔔🚗
@sllick2437
3 жыл бұрын
Взаимно ;)
@fisherkiller777
3 жыл бұрын
Дизель при -35 всё ок!Омывайка правда уже не работала....Думал замёрзла,а когда морозы упали до -20-ти,то снова заработала!
@yuri1dp1ua
3 жыл бұрын
с -35 до -20-так это потеплело)) на Крещение обещают у нас -9. народ в шоке))
@evgen4ik_arhangel
3 жыл бұрын
Так жалко тачки в такие морозы. Все ремни ревут)
@TheTexic
3 жыл бұрын
че ее жалеть, она же железная
@user-xy7bg1qx8g
3 жыл бұрын
Верно! Ходите тогда пешком раз жалко. Во народ.
@103_cold3
3 жыл бұрын
Ничего удивительного, вот если бы так легко завести дизельную версию этого авто!
@s1mka216
3 жыл бұрын
С предпусковым отопителем легко, только топливо главное зимнее заливать
@103_cold3
3 жыл бұрын
@@s1mka216 это понятно, автор же не использует предпусковой, поэтому я про дизель спросил, вот если бо он такой фокус на дизельной машине провернул, а так на бензине не интересно
@user-dg8il1lg5h
3 жыл бұрын
@@103_cold3 перед пуском 3-4 раза накалить свечи и вперёд. Вообще без проблем, если жив аккумулятор.
@103_cold3
3 жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h у меня дизель, но при -38 не пробовал, нет здесь таких температур, но уже при -25 тяжко, АКБ исправная, свечи накала недавно менял. Опять же то что выложил авто для бензина не интересно, дайте ссылку где так легко без отопителя после ночной стоянки дизель заведётся.
@russiaXtop
3 жыл бұрын
Отличная машина! На новых кнопки кейлеса на задних дверях уже есть?
@sllick2437
3 жыл бұрын
Этот 19 года, на нем ещё нет.
@user-tl5ze1fu9i
3 жыл бұрын
Вроде же как должен быть термодатчик, который например -25С не даёт заводится машине или это только на японцах. У меня Ниссан праворукий, при ниже -20С не заводится, на дисплее пишет на японском: "Иди покури недельку, пока не потеплеет!"
@Goodluck-km2hn
3 жыл бұрын
Как вы там живете 😅Нахер надо
@Maxim_Miroshnichenko
3 жыл бұрын
Ничего сверхестественного. Хороший аккумулятор, качественный бензин.
@timofeev6770
3 жыл бұрын
И масло
@user-qo8ym8df1g
2 жыл бұрын
Какой бензин это дизель.
@strange6705
2 жыл бұрын
@@user-qo8ym8df1g ти шо дурак?
@maxgalat6745
3 жыл бұрын
Какое масло в движке? У меня Кастрол 5W-40 и в -30 мотору вообще было плохо. Хотя заводится быстро. Поставил Вебасту. Жалко TSI.
@sllick2437
3 жыл бұрын
Вот видео про масло kzitem.info/news/bejne/xneJmKega6WghJg В -28, но тем н менее.
@mylifeinrussia6677
3 жыл бұрын
Всегда интересовало, а в такие морозы какую незамерзайку используют и заливают ли её вообще. Кстати чтобы вот так омыватель фар не ломался нужно на зиму его отключать.
@sllick2437
3 жыл бұрын
Конкретно щас незамерзайка на -20 залита. Обычно она нужна до минус 20 как раз, так как после этой температуры даже с реагентами дорога перестает таять.
@mylifeinrussia6677
3 жыл бұрын
@@sllick2437 интересно ещё одно, у вас в машинах нет каких то спасательных наборов или что-то первой необходимости когда вы куда-то на дальние поездки едете. Просто очень много случаев слышал что делают вынужденные остановки на трассах и получают обморожения ну или вообще недавно парни замёрзли. В таких условиях всегда в машине нужно что-то что поможет продержаться при остановках.
@sllick2437
3 жыл бұрын
@@mylifeinrussia6677 спрашиваешь так как будто не в России живёшь)))
@hijikatatoshizo7160
3 жыл бұрын
Видел «омывайки» до -47°С.
@user-go4to5gr5t
3 жыл бұрын
Как правило хозяева автомобилей за несколько миллионов рублей, заливают самую конечную омывайку за 100 рублей, а установка вебасты это просто ужас как дорого для них)))
@74Alexei
3 жыл бұрын
А почему руль не справа? Удивительно!))))
@kianyrivzabc2908
3 жыл бұрын
только в краснодаре пробки колом и зимой и летом. в сибири через 20 лет ни души не останется-все тут.
@blackback9671
3 жыл бұрын
Вообще то Москва битком, а не регионы
@user-ut7fw1pr3c
3 жыл бұрын
Настоящий СИБИРЯК никогда не покинет СИБИРЬ...!!!
@tolep2001
3 жыл бұрын
А че там делать в краснодаре? Просто южное тупиковое направление. Ну купил я там квартирку, но так на лето, в отпуск, когда границы закрыты. Перспектив вообще 0. Развивается только за счет приезжих. Сибирь это Азия, туда вся экономика мировая перемещается, тут граница с Китаем. Кто все продал здесь и свалил еще поплачет.
@tolep2001
3 жыл бұрын
@Hero Pip я купил там квартиру, написал же. Но перспективы вообще не вижу, бабки там пока только от приезжающих. Сонный регион, тупик, как и было при царе и СССР. А успокаиваю не я себя, а ты себя, потому как кроме того что там жопа несильно мерзнет больше ничего нет.
@brd_24
3 жыл бұрын
@@tolep2001 когда жопа не сильно мерзнет, это уже не так мало) И да, ты слегка подзыбыл про сельское хозяйство, и про то, какой регион кормит всю рассеюшку
@uhkbu3umop656
3 жыл бұрын
У соседей тиго 7 про(купили осенью 2020) 2 суток на минус 38-40 тоже запустилась,но крутил подольше
@user-we7yk7xt6z
3 жыл бұрын
Да, норм заводится и 1.8 tsi.
@denstr4416
3 жыл бұрын
У меня на прогреве стояла 3 суток давило -38. На четвертые привет. Конденсат перемерз в глушителе. 🤷♂️
@sllick2437
3 жыл бұрын
В таких случаях нужно при прогреве выйти и прогазовать раз в день. Вся вода вылетит из труб.
@javid_575
3 жыл бұрын
Точно, такая же ситуация, потом свечи залились, когда пытался завести
@Life4DreamCar
3 жыл бұрын
На севере обычно за этим следят, а если выхлоп такой формы, то обычно отверстие маленькое сверлят, чтобы не замерзал
@sllick2437
3 жыл бұрын
У нас не совсем север, морозы бывают но не на постоянной основе. Из за этого много кто не думают об этом и оставляют авто на прогреве на насколько дней без продува.
@sllick2437
3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup что за котёл? Вебасто?
@user-fd5ph2wf2e
3 жыл бұрын
Бедный кодьяк..
@sllick2437
3 жыл бұрын
Подпишись на канал;)
@Dmitrych-qc5rd
5 ай бұрын
Красноярский край. Супер!!!😊
@user-sp3cl6gx7u
3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста после поездки и прогрева салона, ОЖ и масла до 90градусов когда на холостых работает происходит ли падение температуры масла, ОЖ?
@sllick2437
3 жыл бұрын
Добрый день! Все зависит от температуры за бортом. В -35 температура ОЖ падает. Про температуру масла не скажу, не обращал внимание.
@user-sp3cl6gx7u
3 жыл бұрын
У меня в -25 после поездки километров 30, в салоне тепло климат на 24 работает, минут 40 на холостых пока человека ждал, масло до 58 ОЖ 60 градусов упала температура, потом до 90 в поездке поднялась... интересуюсь норма это для данного двигателя или отклонение... ошибок нет
@user-cm17
3 жыл бұрын
Двигло очень сильно насилуется в момент запуска при таких температурах.
В морозы ...МАСЛО ИДЁТ В ОБХОД ФИЛЬТРА ЧЕРЕЗ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН.....
@adctech6616
3 жыл бұрын
и ? мне че теперь на работу не ехать? Бл.. бесят такие советчики! Мне 140км до работы я на чем еще поеду то?!
@user-wt9xn2kf9q
3 жыл бұрын
Ей же больно )
@user-cq7fi9px7y
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@AlBEREZIN88
3 жыл бұрын
На шкоду ведь ставится вебасто с завода. Почему отказались?
@user-rm1sh9jj3o
3 жыл бұрын
Лучше какой нибудь доп на эти деньги он Купил типа розетка на 220 в и электропривод багажника,и теперь дрочит мотор в -40 и радуется вот как заводиться,а что с ним происходит при таких экстремальных запусках он не догадывается даже
@sergii3271
3 жыл бұрын
Ага, быстрый запуск в -35. Только снег свежий с коврика счистить забыл, перед съёмкой видео 😆😆😆
@user-od8co5zx4n
3 жыл бұрын
Точно, и я заметил. А может машина не его, а хозяин в магазин вышел))
@user-rz2tq3tm6b
3 жыл бұрын
и дисплей норм показывает
@user-dg8il1lg5h
3 жыл бұрын
А куда должен деться снег с коврика, если его туда нанесли, например, накануне вечером?
@sergii3271
3 жыл бұрын
@@user-dg8il1lg5h Туда. Человек же на тёплой машине приехал. Да и экран замороженный так не стартует, как выше заметили.
@nilsttv8079
3 жыл бұрын
У меня сейчас минус 30 и так же остаётся нерастаевший снег после короткой поездки. Не все печку на 20 минутную поездку на максимум включают.
@zabar8835
3 жыл бұрын
Я в такой мороз свою машину не трогаю )
@user-xp6yc5gk1p
3 жыл бұрын
А зачем ты купил тогда?
@zabar8835
3 жыл бұрын
@@user-xp6yc5gk1p Акция была )
@user-vd6ov7jt1b
3 жыл бұрын
Так она новая и в - 50 должна заводиться. У меня логан с 6 летним акб при недельном простое в - 30 тоже с полоборота заводится
@stomfox
3 жыл бұрын
У меня Jetta 5 с двигателем 1.6 bse при -38 не разу не заводил в течении 3 дней завелась с первого раза. Так что VAG рулит.
@redskull5549
3 жыл бұрын
Привет Красноярцам и следующему владельцу этой шкоды - который будет проклинать инженеров ВАГ))) Детище которых "обоссытся" в его руках, но совсем не по их вине)) Так можно было баловаться с чугунными моторами прежней немецкой школы, но никак не с этим нанотехнопопье-моше
@Dimon1takoy
3 жыл бұрын
На долго движка не хватит, износ деталей сильный в такой мороз, партативный гараж и сигналу с автозапуском на - 5градусов раза 3 за ночь заведется
@user-rj6vo4uv4i
3 жыл бұрын
Рассмешил)))) на -5))))
@Dimon1takoy
3 жыл бұрын
@@user-rj6vo4uv4i вся Якутия так ездит, че смешного
@go0dman373
3 жыл бұрын
Ставлю в холодный бокс,сам на такси 👍.
@sleeprelaxmusicclub5431
3 жыл бұрын
Сколько ходят турбо- движки в такую погоду?
@nickan8
3 жыл бұрын
Никакой связи между температурой окружающего воздуха и ресурсом турбины нет. Для турбины главное масло нормальное и не глушить сразу после динамичной езды и все. По крайне мере европейские машины не страдают от проблем с турбинами при соблюдении этих простых условий.
@PELaps
3 жыл бұрын
Автору спасибо за видео! Так, в целом, нормально, для бензинки-то, ничего удивительного! Моя семилетняя бензиновая Куга тоже без проблем заводится, тоже Красноярск😉 А вот посмотреть бы на дизельный Кодик, в наших климатических сибирских условиях - вот это реально интересно! Оч. хочу Кодик-дизелюку, да есть вот опасения по нашему климату. В сомнениях пока...
@user-iq8yw4lz7e
4 ай бұрын
Опасение должно быть только одна-наша солярка!
@user-tk7wm7sy4k
3 жыл бұрын
Совсем недолго на морозе стояла!
@sergiy8521dispeaceable
3 жыл бұрын
По стеклам то вроди не стояла то)))
@user-qg3fk9ti4k
3 жыл бұрын
Круто завелась
@user-pt1ow3jx9s
3 жыл бұрын
автозапуска нет?
@freedomf5730
3 жыл бұрын
Если нужно куда-то ехать, то лучше пусть мотор напрягается чем здоровье.
@sllick2437
3 жыл бұрын
Вот состояние масла при -28. Без изменений по вязкости. Понятно не -38, но всё же не гуталин точно. kzitem.info/news/bejne/xneJmKega6WghJg
@yasurala
3 жыл бұрын
На то он и бензин, чтобы заводиться в мороз. Это вам не дизель.
@sira4042
3 жыл бұрын
Дизель
@SERGERYO
3 жыл бұрын
@@sira4042 это бензин 2.0 ! Читай внимательно и смотри на двс.
@frostbite3695
3 жыл бұрын
Голосовое оповещение пристегните ремни это только на цифровой панели приборов,или как то можно активировать?
@sllick2437
3 жыл бұрын
Нееее))) это регистратор.
@frostbite3695
3 жыл бұрын
@@sllick2437 спасибо
@aleksandrstartsev3174
3 жыл бұрын
Не мучайте машину в такие морозы: без подогревателя или дистанционного запуска (а возможно, вы его включали пару часов назад)?
@kosoi86
3 жыл бұрын
дистанционный запуск это точно такой же запуск двигателя на холодную. Единственное для чего он нужен, это согреть машину и не морозить свою попу и тем самым сэкономить время на прогрев. Для двигателя и там и там одинаково херово. А вот вебасто или аналог - это самое лучшее для двигателя! Двигатель который всегда запускается на теплую, прослужит намного дольше. И все резиночки, прокладочки будут служить дольше! И никасиловое покрытие дольше не сойдет! Если к этому добавить частую смену масла на всех современных движках (7-10 тысяч максимум) и заливать топливо на фирменных заправках не ниже 95, то даже самые капризные движки будут служить на порядок дольше. Представляю как тяжело приходится мотору в -38 ...
@1resc
3 жыл бұрын
@@kosoi86 Замена масла по книге 15000 или год не раньше не позже.
@1resc
3 жыл бұрын
@@kosoi86 Это современное авто тем более иномарка. Ей пофиг на всё. Греть даже не надо сел минуту постоял и поехал по инструкции.
@1resc
3 жыл бұрын
Это иномарка ей пофиг на морозы и прочие мучают автоваз старый
@evgshk
3 жыл бұрын
Типичные комментарии под подобными видео: - Запуск двигателя в -25: пфф, разве это мороз!? - Запуск двигателя в -38: не насилуйте авто!1!1!
@user-hj3rl9sg3i
3 жыл бұрын
Перед тем как заводить надо было выхлоп показать ! А то конечно за ночь раз пять заводили.
@bogdankonovalov5970
3 жыл бұрын
полюбэ
@user-yt2xp6ex3z
3 жыл бұрын
И за сколько проривається?
@user-tw5nh3xb6k
5 ай бұрын
Надо масло 5W40. Новый аккумулятор. И Инфракрасный излучатель на газу например 2,3 Квт. Газовый баллон на 5 литров и хранить его в тепле. 25 минут отогревать масляный картер. Тогда запустится как в теплое время года
@egorpoplevko7651
3 жыл бұрын
Оставлю свою историю, чтоб знали как бывает... Тоже Миша 2 литровый бензин, 21 модельного ряда, взял в октябре прошлого года, поставил сигналку Старлайн с управлением через смарт. Начну с того, что Глонасс уже поменяли по гарантии (мигал глонасс, не работал микрофон, быстро разряжался аккум) - ждал полтора месяца пока привезет дилер. Как же я заепся эти полтора месяца - за ночь разряд с 12,5 падал до 11,4, короче отдельный рассказ. Ждал бы и еще но наехал и про 45 напомнил. Как итог аккурат на истечении 45 дней блок Глонасс приехал (нашелся!?))) - заменили и стало все хорошо... ...До сегодняшнего утра... В Барнауле сегодня утром было около 30... Машина стояла 40 часов примерно без движения. Проснувшись я увидел на телефоне сообщение от сигналки -в 5:43 пришла смска, что напряжение АКБ ниже порога; 10,2 В Увидел я эту смску только в 7:45... Ни на ключ, ни на приложение Миша не реагировал. Открыл личинкой, сел посидел - поглядел... ВСЕ колом. Позвонил в Шкоду Ассист, сказали эвакуатора не будет сегодня - только завтра... Писец приехали... Зарядки у меня нет Позвонил руководителю СЦ, (хороший дядька, адекватный, осталась визитка от прошлых приключений) покумекали и он предложил привезти аккум к ним зарядить. Так и сделал: старт заряда 8,03 вольта до 12,9 (за 4 часа). Поставил аккум уже около 19 часов, Миша завелся с кучей ошибок, но Глонасс не мигал... постепенно они ушли, но вылез "чак норрис", толи глюк толи че хз, пока непонятно... Вот такие дела... у дилера километровые очереди - диагност один работает... Надо к ним попадать, смотреть логи и токи утечки - чето где-то нехорошо 5 лет на Етике 1,4 отьездил - ни разу херни подобной не было, за водился всегда с полпина в любой мороз.
@user-zc9xl2in9h
3 жыл бұрын
Один раз заметил, ГЛОНАСС красным горел...позвонил, спросил, ответили о моём местоположении.
@egorpoplevko7651
3 жыл бұрын
@@user-zc9xl2in9h у меня и микрофон не работал и на кнопку реакции не было. Ну там и признали под замену блок... Просто вся эта хрень высасывала аккум, вот что херово. И так продолжалось пока из него провод не выдернули - я там скандал устроил и "всю ответственность взял на себя".
@user-pg1dr5it4d
3 жыл бұрын
мне дилер говорил что на глонассе своя батарейка и аккумулятор разряжать не должен от слова совсем. только вот за одни сутки на новой машине заряд упал настолько в -5 что она даже открываться не хотела никак, на приборке ничего не показывало, с кнопки запуск конечно тоже никакой, даже никаких звуков не было, как будто машина без начинки, только оболочка.
@Yes-es8xp
3 жыл бұрын
Нахуй так напрягать мотор если есть на машине вебасто
@user-gf8ib8yx2y
7 ай бұрын
Это нормально что так мотор дизелит на холодную?
@Alex60848
3 жыл бұрын
за приборку от рс лайк. У меня такая же на окташе. После нее заводская кажется прям дрочево
@Online-Trading-
3 жыл бұрын
Конечно моторы не будет ходить как Европе)) несколько миллионов!
@user-el3mh8fc6f
3 жыл бұрын
Несколько сотен тысяч. в вашей Европе и все, пиздец
@Online-Trading-
3 жыл бұрын
@@user-el3mh8fc6f в твоих фантазиях
@avt29
3 жыл бұрын
-38 градусов, с автозапуска завожу тигуан семилетний, не удивил
@user-wx2qx6xq1t
3 жыл бұрын
На днях в челябинске мороз был 36, мой getz 2008 с автозапуска завёлся со 2 попытки =) новые свечи дорогой аккумулятор и 100 бензин сделали свое дело!!!
@youknowmyname3763
3 жыл бұрын
@@user-wx2qx6xq1t ничоси 100бенз в гетс. не жирно ему ?) может еще и маслецо 0в30
@user-wx2qx6xq1t
3 жыл бұрын
@@youknowmyname3763 0w40 liqui molly в ноябре залил. А 100 бензин тока в холода ниже 25 лью. Зато не подводит машина, а сосед на 6 мазде 14г не смог завести
@Dim_Enter
3 жыл бұрын
@@user-wx2qx6xq1t так наоборот, чем ниже октановое число, тем легче запуститься движок, поэтому 100 бензин был в минус
@user-wx2qx6xq1t
3 жыл бұрын
@@Dim_Enter ахренеть, я наоборот этот бензин в мороз заливаю, литров 100 за зиму уходит не более, ну когда мороз ниже 25. Сейчас почитаю за эту тему.
@wristflamesneverfadeaway
3 жыл бұрын
а почему там при открытии двери чистый снег лежит на ковриках?
@sllick2437
3 жыл бұрын
Не должно быть?
@user-wx2qx6xq1t
3 жыл бұрын
На днях в челябинске мороз был 36, мой getz 2008 с автозапуска завёлся со 2 попытки =) новые свечи дорогой аккумулятор, нулевка и 100 бензин сделали свое дело!!!
@woxtel29
Жыл бұрын
В Якутске в -60 попробуй завести, ремень лопается и слетает, моторное масло и антифриз превращается в камень
@user-wx2qx6xq1t
Жыл бұрын
@@woxtel29 ну там наверное на Гетцах и не катаются 🫣🤣
@Freehunteralone
3 жыл бұрын
0:28 - что за снег на коврике? Если машина с ночи? До видео уже в ней был? 🤣 Снег нужно перед видео с коврика стряхнуть!!! Палево....
@sllick2437
3 жыл бұрын
Уже отвечал на этот вопрос.
@user-vv3op2qi6z
3 жыл бұрын
Сцепление не отжал, зря 😁
@specvalik
3 жыл бұрын
Он отжал, два раза!
@user-xj9bi3ty6q
3 жыл бұрын
Совсем недавно в - 27 заводил дизель, а то бензин ⛽. Для Беларуси мороз серьёзный был.
@nickan8
3 жыл бұрын
Исправные дизели с нормальной соляркой заводятся в мороз не хуже , а иногда и лучше бензина. Дизель на Форде заводился в -35 без всяких подогревов через 2-3 секунды. Сейчас постарел и -30 уже потолок.
@user-ui3mb2ix9x
2 жыл бұрын
В Мурманске- это классическая зима и большинство тачек заводится)
@654n76rogp
3 жыл бұрын
машина 2 ляма, а автозапуска нет))
@sllick2437
3 жыл бұрын
За 2,4 млн ;)
@user-go4to5gr5t
3 жыл бұрын
Только дебилы устанавливают автозапуск, умные пользуются вебастой
@yuri1dp1ua
3 жыл бұрын
@@sllick2437 тем более))
@dgubga66
3 жыл бұрын
@@yuri1dp1ua может вебасто? Автозапуск тоже самый старт двигателем в мороз только с белка да и иммобилайзер подломить придется
@yuri1dp1ua
3 жыл бұрын
@@dgubga66 может. У нас не такие морозы, мне оно не особо надо. Обещают на Крещение -15. Народ в шоке))
@Veniamin2009sus
3 жыл бұрын
Важный момент! Если залито масло 0W20-30, то никаких проблем быть и не должно вплоть до -40. Ничего страшного и драматичного здесь нет, как пишут некоторые. У самого 1,4 ТСИ на 0W-30, десять лет с ключа заводится и все в полном порядке! Но если вязкость масла выше, то будут проблемы.
@bugogatorbugaga
3 жыл бұрын
Не слушай этих очкунов, они при минус 15 уже боятся любимую машинку запускать. Мало ли двигатель надорвется, али изрыгнет ещё.
@Life4DreamCar
3 жыл бұрын
Я тебе больше скажу, масло не причем. Решают 3 фактора, бензин, свечи и Акб. Все. Масло в картере болтается, и при запуске не влияет.
@user-kb7of8tx7k
3 жыл бұрын
@@Life4DreamCar сколько вас , аж страх берёт . (эксперты) мать вашу
@Life4DreamCar
3 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k за себя бойся, хотя бы за то, что не понимаешь и не хочешь понимать как работает ДВС
@user-kb7of8tx7k
3 жыл бұрын
@@Life4DreamCar чем больше вас не далёких тем больше денег у нас
@frechmoss9096
3 жыл бұрын
А что с омывайками фар ? Вэбасто тут нужно
@user5151
2 жыл бұрын
отлично
@wladimirkopp7504
3 жыл бұрын
И что тут такого? Если был би Дизель было би интересно а так...
@user-pu5yt1xi3g
3 жыл бұрын
Wladimir Kopp с Вебасто на любом дизеле ездить можно) уже вторая машина у меня дизельная. Сам с Сургута.
@wladimirkopp7504
3 жыл бұрын
@@user-pu5yt1xi3g не знаю у нас тут в Германии такой Зимы нету. Но Вебасто вроде знакомая фирма в Германии)))
@sekretsekret9582
3 жыл бұрын
Мотор ляжет и всё😂
@sllick2437
3 жыл бұрын
От чего?
@sekretsekret9582
3 жыл бұрын
@@sllick2437 от мароза, ты же не греешь движок
@sllick2437
3 жыл бұрын
Информативно. Конкретно что ляжет то? От мороза?))
@sekretsekret9582
3 жыл бұрын
@@sllick2437 износ огромный при холодном пуске, или вкладыши марозом привахтет провернёшь их и всё.
@user-cm17
3 жыл бұрын
@@sekretsekret9582 некоторые люди этого не понимают, и хвастают как заводят тачки в-35,-38....,и по сто раз так делали. В такие морозы первую минуту движок крутится практически "в сухую".
@AleksKoltushaninTaxi
3 жыл бұрын
Лада гранта 2012 года пробег 370.000 заводится с полтычка!
@user-xd9sl1qk2j
3 жыл бұрын
Ваще не смешно ))
@user-sh7ht1bu1t
2 жыл бұрын
Не судьба автономный подогрев поставить или очень денег жалко
@vladtsybin5195
3 жыл бұрын
Потом такие и продают машины с минимальным пробегом и большими проблемами... В чем проблема автозапуск или webasto поставить, сэкономил на мелочи и получишь проблемы в будущем...
Пікірлер: 998