холодный запуск Исудзу Родео (он же Опель Фронтера), 1992 года с мотором V6, в легкий утренний мороз -10 градусов и -15 градусов.
Двигатель бензин 3.1 литра с моновпрыском (две форсунки), масло 5-30 SAE.
На запуск в мороз любого автомобиля большое влияние оказывают исправное состояние его систем и аккумулятора. Для облегчения пуска на механике обычно выжимают педаль сцепления, так стартеру легче крутить мотор и меньше нагрузка на аккумулятор.
Густое летнее масло мешает раскручиванию движка и плохо прокачивается по системе смазки. Масло с вязкостью 10-40 на морозе в двадцать градусов превращается в густой мед. Поэтому на зиму лучше заменить масло на более жидкое 5-30 или 0-30.
В древних рецептах по оживлению авто (карбюраторных) зимой даже советовалось залить в масло полстакана бензина, через отверстие для щупа, чтоб оно попало в картер. При этом масло разжижается, а при работе двигателя на прогреве бензин начинает быстро испаряться из масла и идет через вентиляцию картера во впускной коллектор и дополнительно обогащает смесь.
#исудзуродео #опельфронтера #холодныйзапуск
Негізгі бет Ғылым және технология холодный запуск в -10 и -15, заводим Исудзу Родео в мороз (V6 бензин 3.1 L ).
Пікірлер: 8