Здравствуйте, а у нас в Кузбассе сегодня - 10😉. У меня такой-же конь-91года,абажаю его! Хожу по гаражу "вылизываю" его, акум тоже домой утащил, хоть в гараже +10 все равно-пусть в тепле стоит. За зиму надо обслужить, свечи заменить, цепь помыть и смазать, клапана тоже цокают особенно на холодную. Лето у нас короткое быстрей бы зима прошла, да как дать....... 😉👍
@tysontyson7045
28 күн бұрын
Такая же машина. Специально искал воздушник большой для туризма. Не для города.
@user-hl7wb5ev8j
3 ай бұрын
Мой хжр сходу так в мороз не запустишь обгоная муфта проскальзывает и не прокручивает колено
@user-mt5hc6gl9x
3 ай бұрын
Возле чока кнопка принудительной подкачки топлива . Не надо по несколько раз зажиганием клацать.
@yurizmeev8791
7 ай бұрын
Здравствуйте Евгений! Очень нравится именно эта модель! Посмотрел все ваши видео с ним. Скажите пожалуйста, легко ли он рулится на небольших скоростях или тяжел? И в чем причина продажи, почему так, всё-таки спина?
@user-rd3jy4qk7g
7 ай бұрын
Здравствуйте, на самом деле причин несколько, последняя поездка это всё определила, тяжёлый для моей спины раз, расход топлива два, избыточная скорость и мощность три, после длительной езды немного не устраивает посадка четыре, если я его уроню мне его не поднять, а если и подниму то второй раз точно не смогу, но плюсов намного больше мотоцикл очень приятный хороший мягкий комфортный быстрый, за что ни возьмись там просто чувствуется что это вещь это просто одно сплошное качество. К езде на малых привыкаешь сначала тяжело потом привыкаешь и всё ок.
@user-lg5by8wo3h
4 ай бұрын
@@user-rd3jy4qk7g какая цена? Я езжу на фиджике 86 года выпуска. Первая модель 1200-ки. Всё огонь, но мотоцикл старенький уже. Думаю второй взять чуть посвежее.
@eugeneisel6904
3 ай бұрын
Зачем ты его так мучаешь на холодную? 3,5К! На улице морз, масло вязкое ещё. Неужели так трудно обогатилель притопить? Рабочая температура масла 90-100 градусов. А ты его в минус крутишь до 4000 😢
Пікірлер: 9