Timestamp Honda BR-V 2022 : 0:00 opening 1:04 varian mobil dan harganya 1:48 iklan Blibli 1 2:45 fokus utama 2:56 basis mobil 3:20 dimensi mobil 3:31 akomodasi penumpang 4:15 desain mobil 5:14 spesifikasi mesin, drivetrain dan transmisi 6:31 warna mobil 6:50 sistem walk away lock 7:30 kunci mobil 8:33 startup mobil 8:43 material interior mobil 9:18 material jok mobil 9:50 iklan Blibli 2 10:28 instrumen klaster 10:38 posisi pengemudi 11:44 AC mobil dan handbrake 11:54 head unit 12:15 adaptive Cruise control dan Lane keeping 12:52 persiapan test drive dengan SHELL 14:16 test Drive 14:28 kekedapan kabin 15:28 suspensi dan handling mobil 16:10 performa dan akselerasi mobil 17:08 daya irit bahan bakar mobil 17:36 fitur safety dan Honda sensing 22:07 kekurangan 23:18 kelebihan 24:57 kesimpulan 27:18 closing
@nauvaldakkayuwana9915
2 жыл бұрын
cepet bnr
@xandietya
2 жыл бұрын
terniat....
@rmj8321
2 жыл бұрын
Terusin bro
@aldifajar4620
2 жыл бұрын
Niat banget bro wkwk
@NotTriss
2 жыл бұрын
Thx bg
@sullysetiyoko4961
2 жыл бұрын
Alhamdulillah saya sudah meminang serie tertinggi, luar biasa nyamannya, tenaga berlimpah, suspensi ok, kelemahan memang soal parking brake msh pk stick dan blm ada telescopic adjuster steering, namun nyamannya sdh cukup mumpuni, apalagi jika dikemudian malam hari, indah sekali tampilan lampu instrumennya..ciamik... Good job Honda
@akhmadfauzi4774
2 жыл бұрын
Cashbacknya brp om?
@danangbagus9082
Жыл бұрын
Brv mobil ter enak honda
@cmpf3158
Ай бұрын
@@akhmadfauzi4774 tahun ini, teman saya ambil BRV prestige NIK 2024 di angka 270an jt.
@yohanest3890
2 жыл бұрын
Kesimpulan dari review om Fitra buat yang males nonton full: Kelebihan - Mesin terbaik, akselerasi 0-100 11,6 s, terbaik di kelas LSUV maupun LMPV - Suspensi sedewasa expander cross (tidak seempuk expander biasa, tapi justru lebih dewasa seperti expander cross, dengan handling yang lebih baik) - Fitur safety bisa dibilang terbaik di kelasnya - Handling jg dewasa dan bisa dibilang terbaik di kelasmya. - Punya auto high beam, break overriding system, fitur keselamatan yang tidak dipunyai kompetitor di kelasnya - Airbag 6, khusus varian HS - Desain timeless - Remote engine start stop - Walk away auto lock Kelemahan - Peredaman walaupun membaik, tapi masih belum bisa dibilang kedap, terutama saat hujan - Rem parkir manual - Belum ada defogger belakang - Belum telecospic Kata-kata bung Fitra di akhir kesimpulan: Performa, suspensi dan fitur safety yang TERBAIK di kelasnya saat ini. Tapi tentunya ada minus-minus di atas yang harus jadi PR buat pengembangan berikutnya
@bayukristiadi70
2 жыл бұрын
Wuihh mantapp resume nya... terima kasih 👍👍
@angintdkpunyaktp
2 жыл бұрын
Ingat, jgn kemakan merek. Tetap xpander
@fajarsidiqkurniawan3739
2 жыл бұрын
@@angintdkpunyaktp bisa jd bahan study banding buat xpander cross broo spy lebih aware terkait safety berkendara..siapa tau dlm waktu dekat xpandercross bisa facelift se'DEWASA' All New BRV
@aquaboy1650
2 жыл бұрын
Tetap Veloz lebih worth it🙌 Dashboard BRV macam mobil tahun 2010😂
@pangeranalmalikisp9441
2 жыл бұрын
@@aquaboy1650 Dashboard Honda amaze
@theseaocean2448
2 жыл бұрын
Kenapa ya honda itu selalu membuat body mobil yg enak dipandang menurut saya, untuk 1 sampai 5 tahun pun menurut saya ga akan bosan lihat mobil ini 😀👍
@fadhlihasan1886
Жыл бұрын
Contohnya Jazz. Cuma kegagalan Honda saya rasa di City HB
@theseaocean2448
Жыл бұрын
@@fadhlihasan1886 gagal dibagian mana itu gan klo boleh tau detailnya
@mas_yayang
Жыл бұрын
@@theseaocean2448 mogok kena banjir selutut 😂
@ayudyahcahyani596
Жыл бұрын
Setujuuu
@rudypetrucci
Жыл бұрын
@@fadhlihasan1886 city hb keren bangetttt 150 dari 100 nilainya gans ❤
@alipsunandarCh
2 жыл бұрын
mobil harian low-medium yg tdk perlu di "electrical" menurut saya itu rem tangan. Krn rem tangan itu akan selalu dipakai, artinya kemungkinan rusak krn pemakaian cenderung tinggi. Kelebihan rem tangan manual durabilitasnya akan lbh baik dan pastinya jika rusak biaya perbaikannya akan lbh murah dibanding yg electric.
@Rav_R9210
2 жыл бұрын
Yang hand rem eleteric klo aki nya habis yasudah ga bisa dilepas Itulah kekurangan hand rem eletric menurut saya
@mondeCn
2 жыл бұрын
Setuju banget...
@TrukPengangkutMainan
2 жыл бұрын
Khususnya kl punya anak² kecil... waduuuuh bahaaaayaaaa
@bosansekali898
2 жыл бұрын
Kebanyakan rem tangan elektrik jaman sekarang itu ada brake auto hold nya. Yang penting itu bukan elektrik nya, tapi auto hold nya. Yang udah pernah macet berjam2 dengan auto hold ini baru akan ngerasain betapa berguna nya fitur ini. Tentu lebih sempurna kalau auto hold+rem tangan manual, tapi jarang yang seperti itu.
@alipsunandarCh
2 жыл бұрын
@@bosansekali898 Bagi owner mobil menengah kebawah durabilitas sgt penting. Terkecuali mobil higt level yg jika rusak ownernya tdk terlalu masalah dgn biaya.
@ahmadzacky9724
2 жыл бұрын
Tuk bisa me review dg jujur. Shgga bsa jadi refrensi tuk konsumen.. Om fitra btuh waktu lbh dri 1 bulan tuk di tes.. Kadang smpe brbulan2.. Kdg smpe beli sendiri mobil nya.. Luar biasa mmng om fitra..trima kasih sdh mnjadi reviewer mobil yg jujur buat penggemar indonesia...kjujuran itu mahalllll Terima kasih om
@danangbagus9082
Жыл бұрын
Dan brv dibeli om fitra jadi ya udh saya beli juga
@FuadFauzan
2 жыл бұрын
akurat om fit review nya, unit saya jg sdh sampai minggu lalu. overall kekurangan nya yaitu utk pengaturan stir blm teleskopik, rem belakang msh tromol, rear defogger tidak ada, parking brake dan auto hold tidak ada., dan yg paling berasa masih agak bising suaranya klo lwt tol yang jalanan nya beton bukan hot mix aspal tp better dibandingin BR-V model lama. Jadi bagi para pengguna all new BR-V ini tidak ada salahnya langsung pasang peredam tambahan klo ada budget., imho 😁
@MrDidifar
2 жыл бұрын
Setuju sekali.. Hal2 kecil seperti itu yang bikin kecewa, dimana pesaingnya sudah standar. Sepertinya masih sombong honda ngasih fitur spt e-parking brake, peredaman dll.. walaupun ga bisa dipungkiri handling, power dan cvt nya sangat nyaman..
@FuadFauzan
2 жыл бұрын
@@MrDidifar bener om, saya pengguna Jazz RS 2012 sblmnya. ini stir all new BR-V luar biasa enak nya, torsi nya jg okeh. driving experience nya itu salah satu keunggulan dr HPM
@hendrawanagni3314
2 жыл бұрын
@@MrDidifar kalau bisa beli BRV ini, saya gak akan kecewa dengan hal minor2 begitu Om 😁
@Ajie321
2 жыл бұрын
@@hendrawanagni3314 saya bisa beli kredit tp om, tp untuk 300jtaan rasa nya untuk nambah peredam 5jtaan klu saya lebih baik naik kelas atau ttep pakek CR-V dan Swift sport.
@hendrawanagni3314
2 жыл бұрын
Saya justru 1 kurangnya BRV ini: ambience interiornya biasa aja! Subjektif saya, lbh bagus veloz sedikit. Jd kmrn pas lihat2 pameran di mall, dijejerin lah city HB dgn ANBRV prestige ini. Dalemannya beda jauuuuh... City HB terasa premium banget. Begitu lihat interior dan bahannya BRV, weh... 😂 langsung mikir2. Padahal mahalan BRV. Tapi kalau rasa, yakin Honda pasti enak lah.
@adamalhady4813
2 жыл бұрын
banyak yang hate juga ya komen2nya😂. klo urusan harga dan peredaman emang diakui sih, pernah pake HRV aja juga brisiknya minta ampun, pdhl saya pake accord tahun 96 rasanya lebih baik klo pas ujan. tp menurut saya yang sampai sekarang belum bisa disaingi oleh kompetitor adalah rasa berkendaranya honda sih. bagi orang yang seneng nyetir, saya rasa bisa ngerasain bedanya honda sm kompetitor-kompetitornya.
@hendrawanagni3314
2 жыл бұрын
Sebagai fans daihatsu, inilah testimoni saya: Honda handlingnya is da bes. Kalau udah nyetir honda, suara berisik di kolong udah gak kepikiran. Yg bete penumpangnya 😂 Tenaga mesinnya lumayan meski tdk wow. Tapi transmisinya: WOW
@Bryanpierr1906
2 жыл бұрын
Cobain nyetir di new Xpander mas
@Dammahdialghfryy
2 жыл бұрын
Sama namnya
@wisnugunandhika5192
2 жыл бұрын
Driving experience ya mazda juaranya
@cbl3329
2 жыл бұрын
Benerr...nagih emg bawa mobil2 honda
@muhammadharits3237
2 жыл бұрын
Modelnya paling simple dan wajar,,,gk kyk velozz yg aneh modelnya 😁😁🙂🙂👍👍
@mishaandira6339
2 жыл бұрын
Mau beli emangnya?
@fenyr0035
2 жыл бұрын
New avanza modelnya alay dan aneh
@renata-wh6yn
2 жыл бұрын
Xpander jg bagus modelnya..kalau veloz memang aneh kaya es balok
@muhamadazkaputra7872
2 жыл бұрын
Iya gan, gak proporsional menurut ane wkwkwk, kayak body bongsor innova ditempel muka teposnya calya haha...
@muhamadazkaputra7872
2 жыл бұрын
@@mishaandira6339 nggak sih om haha... Tapi emang design papanza baru itu agak aneh menurut saya
@joofi9765
2 жыл бұрын
Team Otodriver..., coba test semua mobil baru yang bertransmisi cvt. untuk melahap berbagai medan jalan, terutama tanjakan panjang dan extreem..., mewakili medan diluar jawa yang masih mendaki gunung turuni lembah.... atau memang cvt cocoknya untuk perkotaan dan jalan tol saja.
@papiyodchannel
2 жыл бұрын
semoga ada yg buat
@aricahyoutomo3413
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/rZ-bnY54sIeYfIY
@alexandropontoh03
2 жыл бұрын
klo cvt honda aman" aja sih responsif dan emang udah duluan juga make cvt jadi kayaknya udah lebih berpengalaman
@mr.febrian9248
2 жыл бұрын
Cvt honda gredek, produksi massal di i do lebih dulu yamaha dg nouvo-nya
@alexandropontoh03
2 жыл бұрын
@@mr.febrian9248 yamaha produksi mobil? yg dbhas mobil, npa jadi motor dan semua mtr matic udah pasti bakal gredek klo gak di rawat.
@lazzuuuu
2 жыл бұрын
Di setiap Om Fitra Eri review mobil keluarga, saya berdoa semoga suatu saat bisa punya salah satunya aamiin
@fitrahagungsabdapamungkas1410
2 жыл бұрын
Fitur safety di brv ini yang jelas buat dia lebih mahal dari kompetitor, serta perbaikan di sektor kenyamanannya mungkin yang memang bener² jauh meningkat. Somehow makin kesini harga brv baru ngk terasa terlalu overprice.
@fahlianjohansyah7497
2 жыл бұрын
Jgn lupa mesin lebih powerfull dibanding kompetitor. Ya itu ada harga juga. Jd BRV punya konsumennya sendiri
@sukmahidayat5988
2 жыл бұрын
Salah satu keunggulan all new BRV dibanding new Veloz dan Xpander Cross yaitu interior full black nya 😍
@TheFyrz
2 жыл бұрын
Veloz itu lmpv 🆖🆎 beda kelas dgn brv
@sukmahidayat5988
2 жыл бұрын
@@TheFyrz eh iya 🆖🆎 sorry 🆖🆎
@tjiangxufu1448
2 жыл бұрын
dan Honda Sensingnya
@frederickateng3779
2 жыл бұрын
dan akselerasinya kalo pada bilang ga guna, bisa dibandingkan feelnya pas nyelip pake brv trus bawa yg lain wkwkwk
@leonardfredly695
2 жыл бұрын
@@frederickateng3779 yoi, tenaga paling gede buoss. LMPV/LSUV lain mah lemah cuma 100 PS an🤣
@arvin6606
2 жыл бұрын
14:28 canggih sekali BR-V terbaru ini sudah dilengkapi audio ASMR yang membuat pengendara dan penumpang lebih nyaman.
@rayhan4502
2 жыл бұрын
Anti ngantuk juga, multi fungsi sekali
@adrielcilowongtulus
2 жыл бұрын
Cm sharing sedikit pengalaman di old brv karna mampu ny cm bs beli ini,,, utk peredaman atap sy pakein alumunium foil tebal 10mm yg ada lem ny.full di atap hasil ny lbh senyap saat hujan sangat deras turun. Lumayan buat harga 50rb 1 meter. Dan buat matic ny mang mantap di tanjakan penumpang full sklipun mskipun fwd, ap lg manual nya. Tp jgn tanya jalur kalimantanan atau sumatra,sy blm prnh coba. Sekian dan terimakasih
@wiwina.wiguna8506
2 жыл бұрын
Setuju gan, mungkin honda pikir klo jaman sekarang user mobil udh pada paham modifikasi audio yg mana nambah peredam bukanlah hal yg sulit. Makanya honda lebih menekankan pada bagian safety yg mana tidak di jual aftermarket
@rizkirisnandar5578
2 жыл бұрын
Dari semua LSUV emang bentuknya ini sih yang paling aku suka. Simple dan ga terlalu banyak tek tek bengek nya. Yaa di balik setiap kelebihan ada kekuranga. Tidak ada yang sempurna di dunia ini hha
@sudharmapagehgiri796
Жыл бұрын
KITA sefaham
@nandasutiana6316
2 жыл бұрын
sebagai karyawan Honda HPM sangat bangga sekali dan senang sekali , terutama dgn review engine nya
@ahmadfahrizal379
2 жыл бұрын
bisa membuat tapi tdak bisa memiliki
@Paketanyasar
Жыл бұрын
@@ahmadfahrizal379 tidack ramah
@chiccolatoz787
Жыл бұрын
Om, mau tanya sebaiknya pakai shell super or vpower? Karena rasio kompresinya 10,6:1 takutnya jika pakai vpower ketinggian sehingga ada bensin yg tidak terbakar sempurna. Mohon pencerahannya 🙂🙏🙏🙏 fyi, awal isi dari baru sih saya pakai vpower
@rzproject12
2 жыл бұрын
Saya baru dapat all new brv seminggu yg lalu , memang di bandingkan dengan brv yg lama , untuk kekedapan suara luar atau suara ban sedikit lebih senyap di banding yg lama , dari suspensi juga untuk bantingan ataupun ketika melewati jalan berlubang ini lebih tidak berasa berguncang . Dari tampilan jelas jauh lebih simpel , kalem dan ga bosenin di liat 😁 . Mantap all new brv
@benzsabbath
2 жыл бұрын
klo suspensi dibanding all new rush keras mana mas?
@frederickateng3779
2 жыл бұрын
@@benzsabbath honda pasti lebih keras, buat akomodasi akselerasinya soalnya
@rzproject12
2 жыл бұрын
@@benzsabbath belum pernah coba om . Tapi klo untuk suspensi katanya honda lebih keras di banding pabrikan lain . Demi mengedepankn kestabilan 😅
@bernardx5084
2 жыл бұрын
@@rzproject12 yup memang harus diakui masalah suspensi sampai saat ini masih honda juaranya karena keluarga saya pengguna honda dan toyota sekaligus jd saya bisa compare. oh ya dan power jg masih honda. tp klo worth to buy saat ini sih saya rasa veloz
@Ahmadfaqihtc109
2 жыл бұрын
Indenya brp lama
@TheKetekul
2 жыл бұрын
BR-V baru emang ganteng. Betul, elemen desainnya simpel jadi kayaknya bakal terus kelihatan ganteng kayak Freed yang tetep ganteng sampai sekarang. Remote engine start & Interior yang full black juga nilai positif yang besar menurut saya. Sempet berat ke BRV baru ini waktu mau beli mobil baru kmrn, tapi karena baru dijual 2022, udh ga dapet diskon PPNBM akhirnya ambil Veloz karena akhir tahun kmrn hitungan selisih harganya terlampau jauh sehingga best valuenya jauh lebih berat ke Veloz.
@yunantoabdul5651
2 жыл бұрын
masih menang di EPB nya om hehe
@TheKetekul
2 жыл бұрын
@@yunantoabdul5651 tp BR-V ada Adaptive Cruise Control.. jd impaslah.. hehe BR-V bsa santai di tol dgn ACC.. Veloz bsa santai di macet2 & lampu merah dgn EPB & autoholdnya.
@malaskomen9204
2 жыл бұрын
Sekilas kaya mobil suv eropa yg sederhana tapi wah, yaitu audi Q7
@MeiBudi-ll2hw
Жыл бұрын
Betul banget mengenai kenyamanan. kmrn waktu mau beli sampai bolak balik test drive ke Rush, Terios dan Veloz yang all new. Suspensinya kalah jauh. kalau duduk di belakang dan melewati bump, Honda BRV Prestige ini pemenangnya. Padahal ya, Veloz sumpah menarik banget, exterior dan interior lebih mewah dan lebih cantik tapi sayang, kalah di suspensi saja.
@hafiz2078
2 жыл бұрын
Gak muluk-muluk, cuman pengen beli mobil ini secara tunai Ya Allah... 😇
@theisa88
2 жыл бұрын
Doa yang sama.. Aamiin yra
@danquchannel6842
2 жыл бұрын
Amiin smoga ada yang kasih mobil 🤲
@simpeltoys1319
2 жыл бұрын
Jujur saya ngidam Outlander, stelah liat BRV asli langsung jatuh hati,semoga bisa kebeli biar cuma buka2 review dulu 😇,semoga tersemogakan
@adobemax17
2 жыл бұрын
Terbaik ini Honda BRV, terutama fitur Dolby 3D Natural Audionya. Juara!
@pedromatondang3025
2 жыл бұрын
Audionya udh bs connect wifi blm?
@adobemax17
2 жыл бұрын
Gimana mau diconnectin bang, baru masuk mobil udah lgsung bunyi duluan 🤭😆
@donnykrishna1932
2 жыл бұрын
Patut dihargai kejujuran Mas Fitra akan kekurangan² BRV walaupun ini mobil dia sendiri dan bahkan beliau ada pembalap yg disponsori Honda.
@sudharmapagehgiri796
Жыл бұрын
jujur=BERKELAS 👍
@danangbagus9082
Жыл бұрын
Dan dia tetep beli, berarti ga tertarik sama yg lain sekelasnya 🤣
@abrahamchandra2966
2 жыл бұрын
2022 sudah mulai pabrikan memberikan fitur2 canggih di mobil murah, yg 10 tahun Lalu hanya dimiliki oleh mobil2 premium. 10 tahun mendatang, pabrikan akan mulai menjual mobil dengan teknologi hybrid di mobil2 murah.. By the way, saat pabrikan crash test, dimunculkan juga ga sih sensingnya seberapa sensitif terhadap tabrakan di kecepatan tinggi?? Pengen lihat kalau ada testnya..
@andhikaharjanggi6821
2 жыл бұрын
Honda please...tolong didenger masukan2 om fitra eri..teleskopic,devoger dan slot usb itu diadain,,sama peredam atap nya juga supaya lebih kedap...🙏🙏🙏
@siawung
2 жыл бұрын
5 tahun yang lalu nonton review BRV om fitra.. akhirnya pilih brv hhe Biasanya tunggu harga diskon aja setahunan hha
@wisnuadisaputera5805
2 жыл бұрын
Seperti biasa, model mobil honda yang terbaik dari mobil kompetitornya. Keren dan elegan 👍🏿good job
@muhammadfaisalaulia2858
2 жыл бұрын
Apa?? Menurut saya sih lebih keren dan elegan Xpander dan Veloz
@DuaOlangg
2 жыл бұрын
@@muhammadfaisalaulia2858 lah lebih elegan brv sih,simple nya gahar. Ade"aja lu wkwkww
@rafaarie8762
2 жыл бұрын
Simpel elegan..
@fahlianjohansyah7497
2 жыл бұрын
@@muhammadfaisalaulia2858 namanya selera no debat bro.
@renata-wh6yn
2 жыл бұрын
@@muhammadfaisalaulia2858 kalau xpander bagus jg..tapi kerenan brv sih..veloz apanya yg bagus model kaya es balok gitu..udah gitu matic nya lemah gak kuat nanjak
@wishmaster176
2 жыл бұрын
Mesin dirubah menjadi DOHC, efeknya power naik 3 hp, dan konsumsi bensin lebih irit 4%, wooow... sungguh luar biasa sekalii improve nya, hebaat
@aquaboy1650
2 жыл бұрын
Sangat terasa ya perubahannya 4%🤣
@abrahamchandra2966
2 жыл бұрын
Secara overall gak beda jauh sih harusnya dr generasi sebelumnya.. naik 3 hp dan irit 4% tak terasa.. hahaha
@adesopyan1878
2 жыл бұрын
Ya kan basis mesinnya dari sedan honda city
@jeezyjazzie
2 жыл бұрын
Bro, tenaganya cuma naik 1 Hp, mereka sengaja pake satuan "PS" biar tenaganya keliatan lebih besar, aslinya mah 121 PS kalo di convert ke Hp ya 119 Hp....
@jeezyjazzie
2 жыл бұрын
Sedangkan yang SOHC 118 Hp
@mikhaelbrilliant1248
2 жыл бұрын
Pak Fitra Eri New Honda BR-V terbaru sampai produksi tahun 2022 kemarin Semoga Sukses MasyaAllah sikap jujur
@doncorleone336
2 жыл бұрын
Dan Honda pun hrs berterima kasih dgn Otodriver,, krn ini unit milik Om Fit bukan pinjaman. Dan menurut gw, ini Review yg proper n SANGAT menguntungkan utk Honda.. 😁
@wiwina.wiguna8506
2 жыл бұрын
Yg pasti om fit sudah dikasih diskon spesial untuk pembeliannya
@rickysulendireja9976
2 жыл бұрын
Iya pasti om fitra beli udah dapat potongan utk reviewnya nanti. Win win solution hehehe
@dianadinda9283
2 жыл бұрын
rata2 yg beli honda brv sih yg sudah pernah dan sering beli honda... klo yg sebelumnya dah pecinta toyota, sangat jarang mau beli brv ini..
@ereinaldy20
2 жыл бұрын
gua user veloz 2013,, malah kecewa sama veloz baru,, lebih tertarik BRV baru hahahaha veloz kgk bisa nanjak itu sama aja membunuh harga diri sendiri.
@renata-wh6yn
2 жыл бұрын
Mau beli toyota apa daya dana mepet akhirnya beli lah daihatsu..pengen beli honda apa daya dana nya nanggung belilah toyota .. itu yg terjadi di masyarakat kita..
@ariefreza1326
2 жыл бұрын
Sy sebelumnya pencinta toyota om ...
@hbbdvn
2 жыл бұрын
aku dari serena c24 pindah ke brv ini mba wkwk. kelasnya beda tpi so far so good lah brv ini
@lamborghiniaventador1713
2 жыл бұрын
Kalo toyota sekelas fortuner aja alphard yang mewah desainnya kalo macam yang lain mah biasa aja beda sama honda lebih ngarah ke bmw interior dalamnya kalo veloz emang macam mobil alay dalamnya ada putih2 😭 coba liat interior agya sama brio enak mana saya user honda brv 2018 tapi susah move on dengan honda mau ganti innova tapi kurang srek bukan sales ya karna terlalu umum kalo brv baru jauh lebih elegant dan fitur autonomos cuman kalo toyota emang leboh ke durability kalo masalah kedap leboh kedap naik agya pada honda brv saya 🙏 semua ada plus minusnya tapi kalo sensasi berkendaranya boleh di adu
@hondaauthorized537
2 жыл бұрын
Sales sebelah selalu bahas teleskopik sm parking brake, padahal tss nya kalah telak sama honda sensing. Belom lg mesin nya honda ini unggul mutlak dari pesaingnya 😂
@renata-wh6yn
2 жыл бұрын
Telescopic mah cuma fitur bonus..gak ada guna selagi udah ada tilt steering, recleaning dan adjuster naik turun jok..cuma perlu adaptasi doang
@mondeCn
2 жыл бұрын
Mereka mengutamakan fitur.. tapi mesin dan driving experience dinomor duakan. Beda target
@prabaswaraibnusavero5651
2 жыл бұрын
kan kadang orang milih merek daihatsu toyota mungkin kalo datsun go di pasang logo toyota pasti laku keras
@chadziqabdullah1295
2 жыл бұрын
Suzuki..nyaman..murah ...awet..bandel....hee
@renata-wh6yn
2 жыл бұрын
@@chadziqabdullah1295 itu mah suzuki carry rwd
@nur_diansy4h
2 жыл бұрын
Teknologi bagus dan irit BBM, mantap BRV
@novandre911
2 жыл бұрын
Om Fitra coba BRV nya dibawa nanjak dengan kemiringan 17° keatas dengan full penumpang, apa kejadian velos yg ga kuat nanjak terjadi juga pada BRV?
@papiyodchannel
2 жыл бұрын
up..semoga ada yg tes
@TheGuh2
2 жыл бұрын
S7
@exel99999
2 жыл бұрын
Nah semoga ada reviewnya yg seperti ini
@aryarezha84
2 жыл бұрын
So pasti kuat donggg , honda ditanjakan mah gaperlu di ragukan lagi
@maulwiryanto1519
2 жыл бұрын
Keluarga Saya pengguna brv model lama yg bahkan tenaga nya gak sekuat brv model terbaru ini, tpi selama saya gunakan dengan penumpang full, alhamdulilah tidak pernah ada hambatan di jalan nanjak, btw rumah saya ada blitar selatan, dengan kondisi pegunungan dan banyak jalan menanjak, saya rasa dengan tenaga yg lebih besar hasil nya pun gak jauh beda dengan brv yg lama, tpi ya semoga bung fitra mau melakukan tes nanjak agar calon pembeli juga semakin yakin
@bloodstark1073
2 жыл бұрын
14:40 Dan akhirnya, ternyata om Fitra mencoba fitur "nature noise". 😭🤭
@mr.ramuzie
2 жыл бұрын
Lebay
@alfifian5253
2 жыл бұрын
Walaupun gitu kenyamanan bantingannya masih jauh lebih nyaman drpd rush, terios, XL7
@x-669
2 жыл бұрын
Prestige nya keliatan alay HAHAH
@x-669
2 жыл бұрын
@@mr.ramuzie fanboy yah hahah
@x-669
2 жыл бұрын
@@alfifian5253 mana ada
@mr.w3829
2 жыл бұрын
“Terlihat mahal”, “cukup baik”, kode2 penilaian dari bung fitra…😆😆😆 sangat santun 👍👍👍joss
@bombaygarlic7374
2 жыл бұрын
Haha bener, padahal mobil sendiri bulan mobil tes
@JohnNugroho
2 жыл бұрын
Betul hahaha dan ngakuin jg soal peredaman saat hujan yg smpet viral kmren😄. Salut om fitra.
@iamnumber4951
2 жыл бұрын
Lebih suka designnya all new BRV dari pada rush - terios maupun expander, avanza dan veloz
@taufannursantika6133
2 жыл бұрын
Rush 292 vs brv hs 343 🤣
@iamnumber4951
2 жыл бұрын
Ya kan brv lebih baru bang, mungkin nanti kalo rush udah all new lagi harganya mungkin mirip2
@taufannursantika6133
2 жыл бұрын
@@iamnumber4951 gak bakal ganti baru, kayaknya berusia 10th dari 2017 sampai 2027
@iamnumber4951
2 жыл бұрын
@@taufannursantika6133 wkwkw iya, karna masih laku kali ya bang 😂
@arbalest9398
2 жыл бұрын
@@taufannursantika6133 rush gak punya fitur tolak bala, tenaga mesin juga lebih besar br-v.
@papiyodchannel
2 жыл бұрын
buat yg tinggal di luar jawa.honda sensing rasanya gk terlalu dibutuhkan karena jarang lewat tol
@leondy9511
2 жыл бұрын
Garis marka aja masih suka blur, kalau dipakai auto pusing sistemnya.
@calista23395
2 жыл бұрын
Trus prestige non sensing gunanya buat apa?
@manusiagendut9745
2 жыл бұрын
lhah tapi kan kalo mau nyelundupin uang suap kan harus sering sering nyeberang ke jakarta.
@bayukristiadi70
2 жыл бұрын
Terima kasih Pak Fitra utk review keseluruhan BR-V 2022 yg paling di-tunggu2, terutama rasa suspensinya yg sdh disampaikan dgn bahasa yg mudah dipahami serta terukur...
@ilhampangerankevianto
2 жыл бұрын
Beli dong pak hehe
@hamidrosyidi
2 жыл бұрын
Lebih baik test drive, jangan percaya begitu saja apa kata yucuber 😁
@anggia.2573
2 жыл бұрын
"bantingan suspensinya terasa dewasa" sampe hari ini masih gak yakin ngerti maksudnya apaan suspensi rasa 'dewasa'.. emang klo suspensi rasa 'bocah' gimana pula ya? 😆
Bapak ini kalau review mobil apapun di channel siapapun komentarnya selalu sama, soal suspensi 😆
@alifsetyabudi8847
2 жыл бұрын
Pantes om pilih mobil ini memang udah jauh berbeda dgn generasi sebelumnya paling canggih lagi di kelasnya
@angintdkpunyaktp
2 жыл бұрын
Sayang hanya kurang EPB dan Rear disk brake 😂
@fahlianjohansyah7497
2 жыл бұрын
@@angintdkpunyaktp ya itu cuma soal fashion aja, selama fungsinya tidak berkurang
@jeezyjazzie
2 жыл бұрын
@@fahlianjohansyah7497 Rear defogger? Itu fungsi bukan sekedar fashion
@fahlianjohansyah7497
2 жыл бұрын
@@jeezyjazzie loh saya gk ada bilang/tulis Rear defogger.
@gunawansaputra1308
2 жыл бұрын
Maaf Om Fitra klo soal USB slot saya kurang setuju dengan komentar Om Fitra karena rata2 USB slot biasanya dikasih yang 5V/2A sehingga tidak fast charging, saya lebih setuju dikasih yang seperti Honda BRV sehingga kita bisa pilih sendiri sesuai dengan kebutuhan kita, khususnya di saat seperti sekarang yang bisa fast charging di atas 30W untuk rata2 Hp Android.
@djajatsparrow78
2 жыл бұрын
Setuju.. Belum kalau yg pengguna laptop kalau pakai USB port ga kuat pastinya.. justru pakai powet outlet model 12v itu lebih fleksibel
@iingyudhaparamita746
2 жыл бұрын
Kalo om fitra yg ngereview pasti gua tonton, walaupun g kebeli jg (":
@abangmohamadyasin5708
2 жыл бұрын
selalu ditunggu review2 mobil apapun di otodriver mantul n sukses selalu
@crotkuadrat3355
2 жыл бұрын
Diatas kertas memang paling bertenaga tapi Hal yg paling kita tunggu2 neh om, tes nanjak full 7 penumpang kemiringan 17°, kira² sama gak nasip nya spt veloz 🤭 Ayo om di tes 😆
@joeaverage26
2 жыл бұрын
8 Januari kemaren ikut ngambil penyerahan 100 unit BR-V pertama, acaranya mewah bet di Senayan park ampe ngundang Cak Lontong
@AntonyTriSusantoItran
2 жыл бұрын
Belum sempet ngerasain BR-V lama, sekarang udah ada BR-V yang baru. Mantap dah....
@ryanexplorer1687
2 жыл бұрын
Mungkin jodohmu BRV yang selanjutnya
@AntonyTriSusantoItran
2 жыл бұрын
@@ryanexplorer1687 Bukan yang ini om? Wkwkwkwkwkkw.... ngarep....
@suyatnosuyatno3714
Жыл бұрын
Saya msh agak bimbang pilihan antara All new BRV dg Toyota Rush terbaru. Boleh dibantu kasih masukan krna saya gak paham tetek mbengek permobilan. Pertimbangan satu-satunya hanya body luar saja. Tksh
@engh8970
2 жыл бұрын
Desainnya timeless, mirip civic FD,jazz 2012 atau HRV skrg...dliat d atas 5 bahkan 10 thun masih enak
@Ivan-vc5jm
2 жыл бұрын
Bener, ga terlalu futuristic tapi aman dilihat bbrp tahun kedepan
@aryo7781
2 жыл бұрын
Ban belakang dan tampak belakangnya nggak enak dilihatnya.. dari depan masih okelah utk 5 tahun lagi
@budiini4955
2 жыл бұрын
Bener ..ini bakal kaya crv model kura2..dipakai 10 thn pun masih tetep enak dilihat..kalau veloz itu kotak kaya kayu balok..design nya jg ruwet
@aquaboy1650
2 жыл бұрын
Iya desain interiornya jg timeless, baru keluar berasa udah 15 tahun umurnya🤦♂️
@muhamadazkaputra7872
2 жыл бұрын
@@budiini4955 bener banget om, entah kenapa mobil toyota sekarang terutama yang kerjasama dengan daihatsu itu design nya duh...,maksa untuk terlihat ganteng, kayak idol batues haha
@wilmanlatief7490
2 жыл бұрын
Om fitra, bikin challenge sama mas ridwan +om mobil untuk compare all new BRV VS all new Veloz VS all new Xpander
@sriwiyantiwulandari
2 жыл бұрын
Saya pakai sdh 4 honda dari crv, hrv, brv, jazz semua saya suka dah di banding kompetior lain... Saya kok makin yakin brv ini lbh baik lagi
@yonatanandikapermana7886
2 жыл бұрын
Nah ini baru keren 😁😁 boleh lah bu pesen unitnya di saya 👌🏻👌🏻
@Riri-oo1nx
2 жыл бұрын
@@yonatanandikapermana7886 haha atau di saya😅
@insanmaulidian
Жыл бұрын
love banget sama designnya BR-V yang baru, tapi selalu masih ragu sama biaya perawatan honda yang kata orang orang lebih mahal dari toyota atau suzuki. Bener gak sih?
@THUND3R7Renn
2 жыл бұрын
Oo Honda emang biasa gitu mesinnya sohc tapi Meres tenaganya pake VTEC DOHC+i-VTEC udah mantep
@lavalamymy6035
Жыл бұрын
semoga bisa kebeli honda BR-V ini tahun depan, cakep bener ❤
@bintangsenja2375
2 жыл бұрын
Semoga Tahun 2022 kebeli amin 🥰😍😍 suka bgt sma mobil nya
@kopiayah4219
2 жыл бұрын
Seharusnya perbandingannya bukan "lbih baik dari brv yg lama". Lebih baik gak dengan pesaingnya saat ini ?
@alfinopramuji523
2 жыл бұрын
Printilan kecil sebagai kelemahannya khas honda banget, sudah tidak kaget ketika om fitra menyebutkannya, yok terus berkembang :v
@rma111
2 жыл бұрын
Calon mobil org kaya, yg punya uang lebih, yg pengen lebih punya gengsi, dijalan berasa lbh keren aja.
@ereinaldy20
2 жыл бұрын
gengsi apaan beli BRV ??? uang lebih? worth it lah harga sgitu dpt fitur sensing dan power tertinggi ,, JAUH performanya dripada rival yg masih 104ps.
@angintdkpunyaktp
2 жыл бұрын
@@ereinaldy20 121 ps tapi diraih di rpm tinggi, aneh. Padahal torsi bawahnya itu yg penting karena kebanyakkan dipakai stop and go
@arbalest9398
2 жыл бұрын
@@angintdkpunyaktp emang semua mobil bermesin pembakaran BBM begitu cara kerjanya. Anda kira seperti tesla yg tenaganya udah konstan & di salurkan dgn cara linear??!! Tolong perbanyak literasi dulu y.
@angintdkpunyaktp
2 жыл бұрын
@@arbalest9398 itukan kembali lg karakter mesin mobilnya gimana, settingan ECU, bore and stroke nya gimana dll 🗿. kenapa lu ngomong kayak bgtu 🗿
@arbalest9398
2 жыл бұрын
@@angintdkpunyaktp makanya anda harus sekali-kali coba mesin vtec nya honda ini bukan masalah settingan ecu, bore & stroke. dlm posisi diam ato paling terasa klo lagi berjalan coba kick down pedal gasnya sampai habis, anda akan merasa tenaganya dinaikkan dgn cepat seakan-akan punya 2 mesin. Sangat beda banget dgn karakter vvt-i toyota yg lebih lama membangun tenaganya.
@donipriatna3215
2 жыл бұрын
Ada kelebihan & ada kekurangan. Tidak ada mobil yg sempurna. Hanya mild yg Sampoerna!
@Andriasetiyawan
2 жыл бұрын
Andaikan xpander ada varian seperti honda BRV HONDA SENSING atau toyota Raise dengan TSS . pasti lebih menggoda. Karena posisi mengendara xpander dan rasa mengemudinya enak untuk kebanyakan jalan indinesia yg diluar ubukota. Banyak aspal tambalan, banyak jalan desa aspal yg lubang atau melewati polisi tidur.
@cgp6_mabdvanfaysa539
2 жыл бұрын
Ada di new xpander mas.
@fariz5091
2 жыл бұрын
@@cgp6_mabdvanfaysa539 gaada
@fahlianjohansyah7497
2 жыл бұрын
Siap2 nanti harganya naik, minimal 20jutaan.
@hermanten5627
2 жыл бұрын
Ini mobil dgn power terbesar, safety terbaik, dan semiauto di kelas lsuv/lmpv, wajar aja kl di taro honda diharga plg atas. Itulah teknik marketing, kl harga dimurahin, permintaan akan melonjak, produksi pabrik honda kan ga semasif toyota daihatsu... buat apa coba?
@Ang99vlog
2 жыл бұрын
Luar biasa bg fitra reveiw nya. Kapan ya bisa beli mobil ini, yg murah pun jadi. Sangat tertarik dngn penjelasan bg fitra. Mudh2an ada rezeki buat beli. Aamiin.
@pcznrynt7439
2 жыл бұрын
Amiin Yaa Rabbal'alamiin... Allahummasholli'ala Muhammad
@ariefantogia
2 жыл бұрын
Menurut saya, dengan harga 300jt an. Seharusnya BR-V 2022 sudah dilengkapi fitur: EPB, Hold Break, Pengaturan Setir Teleskopik, Defogger Kaca belakang dan Cakram Belakang. Overall, BR-V 2022 tetap menjadi opsi pilihan terbaik.
@muhammadfaisalaulia2858
2 жыл бұрын
BRV jualan baja ringan
@ariefantogia
2 жыл бұрын
@@muhammadfaisalaulia2858 Hahaha. Masih saja pelit. Facelift nya mungkin akan ditambahkan fitur EPB dll.
@tknymkstu
2 жыл бұрын
24:16 katanya "airbag terbanyak di kelasnya" New Rush belike : "terus gue yg udah 6 airbag mulai dari tipe terendah dan keluar tahun 2018 gak dianggap gitu ? Sedangkan Honda All New BRV hanya tipe teratas saja" 🤣
@joenathanz7474
2 жыл бұрын
Titipan endors biasa
@rgs8762
2 жыл бұрын
Wkwkwkwkwk 🤣🤣🤣 biasalah
@genesissdj
2 жыл бұрын
Rush harganya lebih murah pulak.. 😂😂
@tknymkstu
2 жыл бұрын
@@joenathanz7474 wkwk, iya ini, kayaknya Fitra Eri di Endors, beli mobil dikasih harga murah kali ya, dari pengambilannya aja di dealer Bandung, tempat team balapnya. Padahal di kelas LSUV, New Rush udah ada duluan dari tahun 2018
@nathanaelandrew5242
2 жыл бұрын
Benar, memang sekarang review besar sudah sulit untuk dijadikan patokan karena sudah banyak "titipan" lebih baik kalau mau review yang murni lihat reviewer yang masih kecil aja 😂
@elliotpierre
2 жыл бұрын
Sayang sekali fitur Sensingnya ga dipraktekkan langsung di video...
@fajarsidiqkurniawan3739
2 жыл бұрын
bung fitra dan team tolong dong buat komparasi veloz terbaru dan all new brv ini..meskipun beda jenis LMPV dan LSUV tapi kedua mobil ini lagi jadi ikon di awal tahun ini..minta tolong yaa guyss..
@mondeCn
2 жыл бұрын
Fitur menang ALL NEW VELOZ Power mesin dan driving experience menang ALL NEW BRV.
@GasPollTV
2 жыл бұрын
@@mondeCn fitur menang brv kali ada cc ama acc
@andrijuliansyah3297
2 жыл бұрын
@@GasPollTV brv blm ada epb, holdbrake, sama belum cakram 4 roda
@achmadnafiudin3121
2 жыл бұрын
Komparasi bukan di otodriver tempatnya, tapi diChanel sebelah
@arbalest9398
2 жыл бұрын
@@andrijuliansyah3297 bagi sy holdbrake itu gak guna krn sy selalu ngerem dari jauh sebelum jaraknya rapat, tapi mobilnya belum ngerem tuk berhenti. 2-3x begitu, akhirnya sy matikan holdbrake nya krn gak berguna. Itu pengalaman sy setelah test drive almaz rs.
@pakdehari8262
2 жыл бұрын
Jika belum di improve dari model sebelumnya, maka pada km 30rb atau sekitar 3 th akan terjadi efek "meriang" karena karet engine mounting yg perlu diganti dan penggantian karet drive shaft.
@arbalest9398
2 жыл бұрын
Punya ku br-v e-cvt thn 2017 gak pernah ganti karet engine mounting & karet drive shaft. Padahal udah 55.000km kemarin.
@yafitamaw9774
2 жыл бұрын
@@arbalest9398 mungkin tergantung pemakaian juga yaa om
@yohanest3890
2 жыл бұрын
punya saya BRV 200 unit pertama di dunia ga pernah begitu.. situ punya tahun kapan? saya Januari 2016
@yohanest3890
2 жыл бұрын
@@yafitamaw9774 mungkin dia nyetirnya smua lobang disikat kali.. driver tidak handal.. BRV saya termasuk 200 unit pertama di dunia sampe skrg baik2 saja
@wiwina.wiguna8506
2 жыл бұрын
Gw pake brio 2014 km 90.000 bru ganti mounting, sekarang km udah mendekati 100.000
@shintashinta1462
Жыл бұрын
Model honda brv memang pas di mata.... Gak terlalu byk lekukan di body,,, elegan dan Style dapat bgt. Tinggal dompet aja yg mesti di pas-pasin 🎉🎉🎉😂
@ch4nh4ndy
2 жыл бұрын
Setuju om fitra, kenapa ada adaptive cruise control, line keeping assist, dan fitur canggih lainnya, Tapi malah auto break hold dan epb dihilangkan. Bikin geleng2 pas di giias kmarin 😢
@rikomerdiansyah279
2 жыл бұрын
Bantu menjelaskan bosku, mungkin banyak pertimbangan apabila all new brv pakai Auto Break hold dan EPB, nyatanya kompetitor pun yang pakai EPB dan ABH interiornya masih jelas ALL NEW BRV lebih Value For Money. Kalo engga beli HRV yang udah ada EPB dan ABH .
@fahlianjohansyah7497
2 жыл бұрын
Karena City Hatchback juga masih pakai rem tangan manual. Bisa di bilang mengurangi cost. Justru yg lain2 bisa jadi bahan utk facelift nanti.
@ghaollafams434
2 жыл бұрын
Saya sebagai pengguna brv old sangat setuju Sama om fitra jika ada fitur teleskopik, rem auto hold dan rear defoger mungkin akan lebih sempurna dan lbh value for money untuk tipe tertingginya. Untuk peredaman no comment honda sepertinya dr dulu gitu ya 😌
@enovalen2035
2 жыл бұрын
Bener, harga 350 jt rem tangan masih manual...
@juniorz9211
2 жыл бұрын
Saya juga dulu pengguna old brv, kalo dipakai jalan jauh itu punggung cepat pegal pegal, mungkin Kalo setir nya teleskopik bisa kurangi efek pegal pegal kali ya...
@tjiangxufu1448
2 жыл бұрын
nambah peredam sendiri lah....bagi2 rejeki dengan bengkel audio
@ghaollafams434
2 жыл бұрын
@@tjiangxufu1448 hahaha bener om brv old ane udah nambah peredam full body sampe atap 🤣
@rundom6995
2 жыл бұрын
@@ghaollafams434 setelah tambah peredam gimana om? apa efektif? terutama di dengung ban dan kolong
@Otomotivi
2 жыл бұрын
Jujurly tombol2 di setir honda2 kekinian terasa “murah” feel nya saat dipencet 😌
@jeezyjazzie
2 жыл бұрын
Iya betul CR-V yang gen sekarang aja, feeling tombol nya lebih enak yang gem sebelumnya 🗿
@melianasution9045
2 жыл бұрын
Kalau dibanding dengan rush 2022 gmn ya? Jangan dibully ya cuma nanya :( pengen cari yg matic. Siapa tau ada yg sdh pernah pakai keduanya
@synystergatification
2 жыл бұрын
Telat om. Unit saya udah dateng kemarin sore 😂 but so far good sih meski punya saya prestige yang ga ada honda sensingnya
@cicilalangBOYS
2 жыл бұрын
Gimana om bantingan nya? Keras kah?
@synystergatification
2 жыл бұрын
@@cicilalangBOYS enak sih om. Cuman kalo di bandingin sama terios punya kakak saya kalo untuk di pakai belok di tikungan tajem saya ngerasa terios ga butuh ancang ancang yang cukup jauh. 1 lagi yang saya kurang srek. Pintunya musti rada keras kalo nutup. Wkwkwkwk. Gabisa santai gitu nutup nya. At least mobilnya enak enak aja. 😊😄
@anggia.2573
2 жыл бұрын
"kenyamanan suspensinya setara dengan Xpander Cross" wah menarik, perlu dibuktikan sendiri nih.. ☺️
@aryarezha84
2 жыл бұрын
Emg bener itu, saya sndiri udh nyoba test drivenya, setara xpander cross
@yogiafrid
2 жыл бұрын
Jgn2 vendor suspensinya sama🤣. Ini sering terjadi lo
@mondeCn
2 жыл бұрын
AKHIRNYA OM FITRA REVIEW LENGKAP ALL NEW BRV!!! MAKASIH OM!! 100% REVIEW JUJUR
@TheImambagus
2 жыл бұрын
masi penasaran efektifitas pengereman auto collision mitigation systemnya? dgn kecepatan berapa bisa berhenti sempurna tanpa nabrak tanpa driver membantu menginjak rem
@GasPollTV
2 жыл бұрын
Lebih nyaman dibanding xl7, wah ini Suzuki fans bakal ketar ketir
@l96ai
2 жыл бұрын
Sori xl7 lebih kedap. BRV ada fitur ASMR gubuk seng ya?
@GasPollTV
2 жыл бұрын
@@l96ai entahlah kan saya liat vidio yutube fitra eri yg ngomong sendiri 🗿
@angintdkpunyaktp
2 жыл бұрын
@@l96ai fitur asmr yg ada juga di ayla d dan sigra 1000 🤭
@manusiagendut9745
2 жыл бұрын
suzuki fans ga perlu ketar ketir om. kita akui saja kalau brv yg lebih mahal 90jt dibanding xl7, sudah sewajarnya drivingnya lbh nyaman.
@kangarif1381
2 жыл бұрын
Semoga saja ada improvment kecil yg sdh di sebutkan bung fitra bisa tereaslisasi di FL tahun selanjutnya, untuk gantiin rush TRD saya yg sdh 4 tahun... sekali2 mau nyoba LSUV honda ah...
@maulwiryanto1519
2 жыл бұрын
Setiap mobil ada kelemahan dan kelebihan, mungkin itu salah satu cara honda buat sedikit menekan biaya agar harga juga tidak terlalu jauh tinggi, disamping beberapa kelemahan brv seperti peredaman yg kurang okelah bisa kita akali dengan tambah peredam bukan masalah yg besar, tpi secara tenaga, akselerasi dan fitur keselamatan brv unggul, kalau pun veloz mau dibuat tenaga dan sistem yg komplit seperti br v saya rasa harga veloz juga akan melambung tinggi, kembali lagi setiap mobil ada kelebihan dan kelemahan, gausah mendang mending, putuskan beli mobil sesuai kantong aja 👌
@jampprofesional9878
2 жыл бұрын
betul Om, memang sebetulnya kelemahan itu sengaja dibuat untuk menekan biaya produksi, sehingga keuntungan yg diperolehnyanya tetap besar,.
@suryah999
2 жыл бұрын
Kangen jaman panther higrade sm kijang kapsul. Posisi duduk begitu2 aja tp enak2 aja nyetirnya.
@truthseeker8825
2 жыл бұрын
14:28 hasilnya mengerikan begitu tapi diperhalus dgn membaik dr sebelumnya. Ya setelah momen ini saya makin yakin ini adalah "titipan" Honda.
@nur_diansy4h
2 жыл бұрын
Ah lo cm tau dr video 😂, gak tau perbandingan BRV yg lama, yg mengerikan itu kelebayan lo 🤣
@Ivan-vc5jm
2 жыл бұрын
@@nur_diansy4h mosok to maszehhh
@joenathanz7474
2 жыл бұрын
@@nur_diansy4h mosok seh masbrayyy
@mirzafawaid
2 жыл бұрын
Even disebut membaik dari sebelumnya, tetep parah harus keluar uang untuk tambah peredam
@aquaboy1650
2 жыл бұрын
Memang bro, gak mungkin kl beli sendiri 😂 Apalagi ngambilnya di Honda Bandung Centre, yg memang tim balap om fitra dan kemarin2 ini sudah banyak dikasih prestasi😶
@ud.srirejeki1168
2 жыл бұрын
Mohon masukan nya @om fitra, mohon di jawab... Saya bingung mau beli mobil antara pilihan saya, new veloz 2022, expander ultimate 2022, expander sport 2022, new brv 2022 atau wuling cortez 2022 atau langsung inova type v ya
@ezpeezee111
2 жыл бұрын
Kalo dibawa hujan kayaknya enak banget sih, terdengar bunyi yg menyejukkan telinga
@cendol34
2 жыл бұрын
Fitur unggulan dari dulu sepertinya
@rgs8762
2 жыл бұрын
Brv ortu saya 2016 suaranya aduhai sekali 😂 kukira yg terbaru udah upgrade, ternyata sama aja wkwkwkk 😆
@aryarezha84
2 жыл бұрын
Yg penting ga kehujanan bro, syukurin apa yg di punya, ngikutin trend mobil mah gaada abisnya
@hermangf9896
2 жыл бұрын
Klo lo bersyukur terus kapan pabrikan otomotif sadar diri tong 😂
@aryarezha84
2 жыл бұрын
@@hermangf9896 ya beli sesuai kemampuan keuangan aja bos,
@murrayastory2621
2 жыл бұрын
Bisa kah beli Honda sensing nya saja, mau saya pasang di Brio..
@theisa88
2 жыл бұрын
All new brv memang bisa dijadikan kategori mobil LSUV tercanggih di tahun ini !!
@sahabatARIZ
2 жыл бұрын
Tercanggih ngaco lu ngab. Harga hampir sama tapi fitur dan value for money bagai bumi dan langit sama Wuling Almaz RS hahahaha
@theisa88
2 жыл бұрын
@@sahabatARIZ Nah ada anak baru nih bikin statement ngaco, ada2 aja masa honda disamain ma wuling.. Gak sebanding cok 😅
@rudidamrio8294
Жыл бұрын
Mohon Rekomendasi Bgnda rush, Terios,x pand3r atau XL 7 ?
@basoamir3336
2 жыл бұрын
Keren banget sih Honda all new brv. Mobil nya udah lebih beda dari sebelum nya dan lebih canggih dari sebelum nya apalagi sekarang makin mewah dan makin modern dan makin kompetitif di kelas nya
@romsaid8651
2 жыл бұрын
Halah Keren Dari Mana nya ?, Belakang Nya Culun banget kek Taik, Dashborad emang keren, Menurut gw gak sekeren Dashboardnya Veloz baru dan Xpander Facelift ke dua... mana Harganya juga Lebih Overprice Lagi dah LOLS 😂, Pun Dari Kenyamanan Juga Lebih Nyaman Xpander Awokawokawoks walaupun ga beda jauh dari veloz tapi fiturnya Dan desing interiornya jauh dibawah nya Xpander dan veloz.. dan juga Jadi Masih Lebih Keren Veliz dan xpnder karena lebih enak aja dilihat 😂🙂>:)
@renata-wh6yn
2 жыл бұрын
@@romsaid8651 haduh bang...veloz gak ada acc, gak ada remote engine..udah gitu tenaga dan cvt nya lemah susah nanjak kaya sienta..daripada veloz mending xpander..kalau ada duit ya brv sekalian
@@romsaid8651 pemuja Veloz&xpander Nyimak ae gw om
@anggryanggriand7897
Жыл бұрын
jad mirip crv 2008 hihih. honda memang keren, walau honda crv saya 2008 tapi elegatnya tak kalah dengan mobil thn 2022
@hendrikrayyan330
2 жыл бұрын
Honda kembali ke jalur nya,ini baru desain khas Honda long lasting..
@restisusilawati7766
2 жыл бұрын
Semogaa tahun ini kebeli cash...aamiin..suka banget dengan mobil nya
@anton12ridwan
2 жыл бұрын
Mudah-mudahan bisa kebeli segera mobil keren ini
@pcznrynt7439
2 жыл бұрын
Amiin Yaa Rabbal'alamiin... Allahummasholli'ala Muhammad
@rikomerdiansyah279
2 жыл бұрын
Honda IKM Hasyim Ashari
@yoyokuserking2505
2 жыл бұрын
Apa bagusnya xpander ? Dan knp hrs mnjelekan yg lain !
@dyonne79
2 жыл бұрын
Om Fitra, kalo suspensinya all new BRV sama City Hatchback lebih empuk mana?
@Riri-oo1nx
2 жыл бұрын
Mirip shayy mesinnya sama, cmiiw
@deniegonsaputra463
2 жыл бұрын
Dari segala aspek dan kemewahan , new Brv HS vs veloz tss , menang siapa ya
@Zuhdi-mj5jy
2 жыл бұрын
Ya tergantung mau dilihat dari sisi mananya. Masing² brand punya keunggulan masing² yang pingin mereka tonjolkan. Namanya aja mobil entery level jadi gabisa semua aspek jadi unggulan, harus pilih² mana yang mau di unggulin dan tiap brand beda². Makanya untuk liat lebih unggul mana juga harus disesuain dulu sama kebutuhan.
@khoirulanam9861
2 жыл бұрын
Pertama lihat paling suka sama gril depannya 😍
@maulidahshofa5497
Жыл бұрын
Ka Fitra Om Moni apa bisa untuk mengsi batrai mobil EV memanfaatkan putaran roda/ban seperti putaran ban sepeda bisa muter dinamo sehingga lampu nyala di th 60/70n
@revajoshuamesakh2933
2 жыл бұрын
Beberapa hari yang lalu, disalip BR-V baru. Warna Hitam tipe Prestige, yg bawa Ugal bgt sembari nyalain lampu Hazard. Ternyata mobilnya gede ya. Sempet sebelahan sama Xpander, ternyata lebih lebar dan ground clearance nya tinggi bgt. Pas ugal salip kanan-kiri, kelihatannya stabil bgt mobilnya, menarik juga.
@wuddy6586
2 жыл бұрын
Ground clearance brv dan xpander sama mas sama sama 220mm, lebar jg masih dibawah xpander cross tapi diatas xpander. Yang saya ga suka dari brv itu interiornya, masa mobil 340 juta pake tuas rem tangan.
@revajoshuamesakh2933
2 жыл бұрын
@@wuddy6586 Oh gtu. Pantesan terlihat tinggi ya GC nya klo dilihat dari belakang.
@cicilalangBOYS
2 жыл бұрын
@@wuddy6586 inova juga hampir 500 juta pake tuas rem tangan om
@sulistyohadi9432
2 жыл бұрын
@@wuddy6586 salah satu cara tekan biaya produksi dan optimisasi keuntungan
@aryarezha84
2 жыл бұрын
Msih enak mobil pake tuas rem tangan, dari pada elektrik, lebih dapet sensasinya klo bawa mobil
@pungkiwibowo3572
2 жыл бұрын
Sy sdh coba mobil ini..klu utk kenyamanan lbh nyaman Expander.. Tp fitur mesin&handling lbh oke Brv.. Sy ttp milih Expandr
@cicilalangBOYS
2 жыл бұрын
Kalo urusan powertrain sih honda gk pernah salah, yg salah harga dan kekedapan aja
@sumardiadi140
2 жыл бұрын
Mas .......buat perbandingan MENANJAK dan di isi 7 penumpang. Mas ..... 1. Honda All new BRV 2.Mitsubihsi Expander cros 3. Suzuki XL7 4. dan si Tangguh toyota Rush...
Пікірлер: 1,6 М.