Kilka ujęć z jazdy po dotarciu silnika oraz 1 przeglądzie nowego motocykla Honda CB125R Neo Sports Café rok 2021.
W skrócie, moto odpycha się bardzo sympatycznie jak na 125cc i brzmi przyjemnie. Spalanie średnie z całego przebiegu od nowości (ok 1500km) to 2,7L/100km czyli nieco więcej niż podaje producent. Jest to jednak wynik bardzo dobry jak na osiągi które oferuje. Zmodyfikowany silnik w modelu 2021 (DOHC 15KM) daję sporo frajdy z jazdy, prędkość przelotowa 100km/h bez problemu można utrzymać na 5 biegu zarówno na płaskim jak i pod wzniesienie ok 4% nachylenia (nawiguję z Garmina więc mam podgląd). Zawieszenie w tym motorze to jest jakiś KOSMOS ! Jazda po zakrętach sprawia największą frajdę, nierówności wybiera perfekcyjnie. Hamulce ogarniają temat również na wysokim poziomie podobnie jak ABS który czuwa nad przednim i tylnym kołem.
Generalnie nie ma się do czego przyczepić na chwilę obecną. Pojawią się za pewne kolejne materiały z przejazdów oraz komentarz co do ew. wad i zalet po kolejnych przejechanych kilometrach...
Pozdrawiam LWG !
Негізгі бет Honda CB125R Neo Sports Café 2021 jazda po dotarciu 1k km PL
Пікірлер: 52